ความคิดเห็นที่ 1 ปฏิกิริยาจาก Gary Moore http://www.youtube.com/watch?v จากคุณ : เศียรนาคา ... เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 55 22:21:40 A:125.24.72.9 X: TicketID:255126

ความคิดเห็นที่ 2 ทำไมมาไม่หมดหว่า ... http://www.youtube.com/watch?v=2W7amG8IuKE จากคุณ : เศียรนาคา ... เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 55 22:22:20 A:125.24.72.9 X: TicketID:255126

ความคิดเห็นที่ 3 นักบิน ussr คงคิดว่า เจมส์บอนส์ เดินทางมากับเีที่ยวบินนี้ ก็เลยรีบเก็บซะก่อน สายลับ 5่ อะไรว้า ไปไหนมาไหน อลังการเหลือเกิน จากคุณ : npn เขียนเมื่อ : 27 ต.ค. 55 22:30:56

ความคิดเห็นที่ 4 Target is Destroyed - Korean Air Lines Flight 007 จากคุณ : แอลอีดีสีเขียว เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 00:11:45

ความคิดเห็นที่ 5 เท่าที่ฟังจากคลิปนี้คร่าวๆ เกิดจาก - นักบินไม่ได้สั่งให้เครื่องบินบินตาม waypoints เครื่องเลยบินตามเข็มทิศแทน - แม้ว่าไม่ได้ใช้ waypoints แต่คอมพิวเตอร์ยังแสดง waypoints อยู่ นักบินเลยไม่ได้สังเกตความผิดปรกติ - เครี่องบินที่บินตามมาเจอ tail wind แรงมาก แต่เครื่องที่ถูกยิงตกไม่เจอ tail wind เหมือนกัน แต่เนื่องจากนักบินเคยเจอเหตุการณ์คล้ายๆ กัน คือเจอลมต่างกันแม้ว่าจะบินอยู่ใกล้ๆ กัน นักบินเลยไม่ได้เอะใจว่าพวกเขาออกนอกเส้นทาง - นักบินโซเวียตได้ยิงเตือนแล้ว แต่เครื่อบินรบไม่มีกระสุนส่องแสงเลย ทำให้นักบินเครื่องบินโดยสารไม่เห็นแสงจากกระสุนปืน - ในขณะที่ยิงเตือน เครื่องโดยสายได้รับคำสั่งให้ไต่ระดับ การไต่ระดับซึ่งทำให้เครื่องบินช้าลงเป็นวิธีเดียวที่เครื่องบินรบใช้หลบหนีจากการต่อสู้ทางอากาศ ประกอบกับการใต่ระดับเกิดขึ้นในขณะที่มีการยิงเตือน นักบินโซเวียตเลยแน่ใจว่าเครื่องโดยสารเป็นเครื่องบินสอดแนมจริงๆ ผลก็คือโซเวีตเข้าใจว่าเครื่องบินโดยสารเป็นเครื่องบินสอดแนม จึงยิงเครื่องบินโดยสารตก แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 55 00:32:05 จากคุณ : แอลอีดีสีเขียว เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 00:30:50

ความคิดเห็นที่ 6 Accidents don’t just happen. They are a chain of critical events leading up to the disaster. : Seconds From Disaster จากคุณ : แอลอีดีสีเขียว เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 00:34:09

ความคิดเห็นที่ 7 เรื่องนี้ เกาหลี พลาด โซเวียต ซวย อเมริกา ยิ้มแล้วเติมฟืน แต่ที่ตลกคือ เกาหลีพลาดแบบเดิม หนที่สอง และไม่มีใครเตือนนักบิน ทั้งๆที่บินเข้าน่านฟ้า โซเวียตถึงสองครั้ง ทั้งๆที่แถวๆนั้นระบบติดตามและเครื่องสอดแนมของอเมริกา ยุบยับไปหมด จนไม่น่าจะมีอะไรเล็ดลอดสายตาไปได้ จนมีเสียงลือเสียงเล่า มาว่าเป็นการทดสอบระบบป้องกันภัยและ เป็นการสอดแนม น่านฟ้าโซเวียตที่โจ้งแจ้งที่สุดเท่าที่เคยมีมา แต่ความคิดผมว่า อเมริการู้ว่าอะไรเกิดขึ้นแต่ เป็นการล่าช้าทางสายบังคับบัญชาและการตัดสินใจที่ล้าช้า ทำให้การแจ้งเตื่อนไม่ทันการ มากกว่าจะเกิดจากความตั้งใจ(แต่ก็น่าจะมีคนที่คิดจะดูว่าจะมีอะไรเกิดขี้น อยู่ไม่น้อยเช่นกัน) จากคุณ : dmz เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 01:23:58 A:171.101.154.158 X: TicketID:206189

ความคิดเห็นที่ 8 ที่ตลกคือ หอบังคับการบินในญี่ปุ่น มีบันทึกเทปเสียงติดต่อของนักบินเกาหลี กับเสียงวิทยุเตือนของภาคพื้น+เครื่องบินรัสเซียด้วย แต่เป็นคนละแชนแนลกัน คุยกันไม่รู้เรื่อง เพราะคลื่นทหาร พลเรือนคนละความถี่ ญี่ปุ่นไ้ด้ยิน แต่ไม่วิทยุแจ้งเตือนพี่เกา ที่มีช่องโหว่หนักเข้าไปอีก คือนักบินโซเวียต มีบินเทียบข้างอยู่นาน แต่พวกทำเป็นมองไม่เห็น ถ้านักบินรบเปิด afterburner ยามค่ำคืน จะเห็นแสงไฟท้ายไอพ่นพุ่งวาบเป็นทาง แรงกว่าสปอตไล้ต์ ถ้าคิดว่านักบิน KE เห็น แต่พยายามขับหนี ก็ไม่เข้าใจว่าหนีทำไม ในเมื่อเคสแบบนี้ ก็แค่ถูกบังคับลงจอด ตรวจค้นอุปกรณ์สปายบนเครื่อง เช๊คสอบประวัติ ผดส. ถ้าไม่พบอะไร ก็ hold เครื่องไว้ 3-4 วัน แล้วปล่อยไป นอกจากว่า นักบินจะทราบว่าตัวเองเป็นส่วนนึงของภารกิจสปายจริง เลยกลัวโดนคุกโซเวียตยาว ตกลงวัดใจขับหนี ใช้ ผดส.เป็นตัวประกัน เป็นไปได้มากว่า พี่กันเอา พลเรือนเป็นเหยื่อ วัดใจทำการสปายเขตล่อแหลมของโซเวียต จากคุณ : ว่างั้นน่ะ เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 02:25:29 A:115.87.166.87 X: TicketID:365239

ความคิดเห็นที่ 9 แต่ผมว่าที่ตลกก็คือ อเมริกาอีกแล้ว  ไม่ใช่ไม่เชื่อนะแต่ดูเหมือนว่าไม่ว่าใครจะทำอะไรเกิดเหตุการณ์อะไรขึ้น หรือทำอะไรผิดพลาด ในโลกนี้ ให้โทษอเมริกาไว้ก่อนอะนะ แหมๆๆๆประเทศนี้ใครบอกน่าเกลียดน่ากลัว ดูน่าสงสารมากกว่า จากคุณ : Big Worm. เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 02:40:34

ความคิดเห็นที่ 10 #9 เรื่องนี้คนพลาดแล้วโยน น่าจะเป็นอเมริกามากกว่านะครับ แล้วที่เค้าโยนให้พี่กันเพราะพี่กันมีปฏิบัติการด้านนี้มากที่สุดในโลก เกิดไรขึ้นบอกอเมริกาทำนี่แทบจะไม่ผิดเลย เค้ามีเรื่องโจกกันว่า เกิดเรื่องสิบครั้ง พี่กันทำซะ 6 ลูกน้องทำซะ 2 ที่เหลือหลอกให้ kgb ทำให้ สรุปเรื่องที่ต้องยอมรับก็ต้องยอมรับ นั่นเหละมาออกความเห็นแนวๆนี้ มันอย่างไงๆอยู่นา จากคุณ : dmz เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 03:22:14 A:171.101.154.158 X: TicketID:206189

ความคิดเห็นที่ 11 F โซเวียต   นึกว่า   โบอิ้ง    เป็น เครื่องบิน b52  ...ของ usa       หรือไม่ก็ ... เกิด การ หลงทิศ....พิกัดผิด. ........หรือ เมกา ตั้งใจ.... ละ... พิสูจน์ ยากนะ.. จากคุณ : prince-npark เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 03:32:29

ความคิดเห็นที่ 12 อเมริกัน เองก็ ยิงเครื่องบินพลเรือนเพราะเข้าใจผิดเหมือนกัน  เมื่อวันที่ 3 ก.ค. 1988 ระหว่างสงครามอีรัก USS Vincenness ยิง เครื่องบิน Iran Air เที่ยวบิน 655 ผู้โดยสารและลูกเรือ รวม 290 คน ตายทั้งหมด  โดยกองเรือ อเมริกาที่ เข้าใจว่าเป็น F-14 แล้วแจ้งเตือนผ่านช่องสื่อสาร ทางการทหาร ซึ่งเครื่องบินพลเรือน จะไม่สามารถ รับคลื่นนี้ได้    กองเรือได้พยายามดูกำหนดการบินแล้ว แต่ก็ไม่แน่ใจว่า กำหนดการบินที่ตัวเองมีนะ มันเป็นเวลาท้องถิ่นหรือเวลา สหรัฐ แทนที่กองเรือ จะสอบถามไปทางหอบังคับการบิน ซึ่งจะทราบได้ว่า เที่ยวบินนี้ delay ทำให้ออกไม่ตรงกำหนดการบินก็ไม่ถาม   แล้วอ้างว่า พบว่าเครื่องบินดึ่งลงมา นึกว่าจะโจมตี ซึ่งจริงๆแล้ว เครื่องบินกำลังไตร่ระดับ ขึ้น ไม่ใช่ ลดระดับ จากคุณ : Darkvider เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 03:45:16

ความคิดเห็นที่ 13 จากเหตุการณ์นี้เป็นจุดเริ่มต้นให้GPSใช้กับพลเรือนได้ จากคุณ : สุดโหดโคตรโรแมนติค เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 04:25:26

ความคิดเห็นที่ 14 มีคนไทยด้วบ 5 คน -*- จากคุณ : FFK-KZ@Fiesta เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 04:29:01

ความคิดเห็นที่ 15 ต้องมีความผิดพลาดอย่างแรงกล้าหรือความตั้งใจอย่างโจ๋งครึ่ม ของใครคนใดคนหนึ่งล่ะ ถึงจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้ จากคุณ : แ ต ง ก ว า * เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 07:02:24

ความคิดเห็นที่ 16 #10  งั้นผมตีความไว้ก่อนนะว่า ตาม #12 รัสเซีย เป็นคนทำจริงไหมครับ เป็นเรื่องที่ชัดเจนครับว่ารัสเซียที่มีความสัมพันธ์อันดีกับอิหร่าน ทดสอบระบบป้องกันภัยทางอากาศของกองเรืออเมริกันอย่างเปิดเผยที่สุดในประวัติศาสตร์โลก ก็รู้ว่าเครื่องดีเลย์และมีสถานการณ์สู้รบอยู่จะบินเข้าไปในพื้นที่เสี่ยงง่ายๆได้ไงมันก็ต้องมีขั้นตอนประสานงานไม่ใช่อยู่ๆไปโผล่เรดาห์เขาแล้วและมีกองเรืออเมริกาอยู่ตรงนั้นแล้วทำไมหอบังคับการบินไม่แจ้งกองเรือสหรัฐ ??? กลับมากรณีของเกาหลี รัสเซียมีความสามารถขึ้นไปประกบเครื่องบินได้ คุณพิสูจน์ทราบในเบื้องต้นว่าเป็นเครื่องบินพลเรือน สรุปว่าคุณก็ไม่แน่ใจว่าเป็นเครื่องบินสปายแต่คุณก็ยิง อเมริกันสั่งเครื่องบินรัสเซียยิงอีกหรือครับ ในเมื่อไม่สามารถติดต่อสื่อสารกับนักบินได้แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าเขาขับหนี นักบินเกาหลีเขาก็คิดว่าตัวเองบินตามเส้นทางบิน ถึงมีเครื่องเจ็ทมาประกบแต่ในเมื่อสื่อสารกันไม่ได้แล้วยิงเลยหรือ ??? แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 55 07:20:10 แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 55 07:19:24 จากคุณ : Big Worm. เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 07:14:07

ความคิดเห็นที่ 17 รัสเซียยิงผิดก็ยอมรับมาเถอะ  ดันไปโยนว่าอีกฝั่งเป็นเครื่องสปาย ตอนอเมริกายิงผิด ยังยอมรับและชดใช้เงินให้ผู้เคราะห์ร้ายเลย จากคุณ : AKB-SKE เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 08:04:40

ความคิดเห็นที่ 18 #16 ผมไม่เคยบอกว่าอเมริกาทำเลยนะครับ แต่บอกว่าอเมริกาน่าจะรู้แต่ไม่ได้ทำอะไรเพื่อเตือน ตามที่ควรจะเป็นเท่านั้น(จะเป็นเพราะอะไรก็แล้วแต่) และสถาณการณ์ ทั้งสองเหตการณ์ต่างกันชนิดเทียบกันไม่ได้เลยด้วยซ้ำใน เอามาเทียบกันไม่ได้เลย อย่าเอาอคติมาใช้เลยดีกว่านะครับ เหตุการณ์ว่าอย่างไงก็ตามนั้น หรือคุณจะว่ามันเหมือนกันก็ลองว่ามาครับ จากคุณ : dmz เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 08:10:14 A:27.55.3.220 X: TicketID:206189

ความคิดเห็นที่ 19 ส่วนคนที่ว่าตั้งใจส่ง 747 เข้าไปนี่ก็คงไม่ใช่หรอกครับ แต่เรื่องแอบติดตั้งอุปกรณ์สอดแนมไปกับเครื่องโดยที่นักบินไม่รู้อันนั้นไม่แน่ นักบินน่าจะหลงทิศเข้าไปเอง มากกว่า โซเวียตก็ไม่พร้อมในการส่งสัญญาณเตือน อเมริกา ญี่ปุ่นก็รู้แต่ไม่เตือน เลยจบแบบที่รายงานเองหาคนผิดไม่ได้ เพราะผิดกันคนละส่วนแบบที่ใหอภัยได้กันทั้งนั้น จากคุณ : dmz เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 08:18:08 A:27.55.3.220 X: TicketID:206189

ความคิดเห็นที่ 20 เรื่องนี้อย่าว่าแต่ ต่างชาติเลยไทย เราก็เคยเพียงแต่เราไม่ได้อยุ่ในฐานะต้องเฝ้าระวังขนาด USSR ดังนั้น ก็ เลยไม่พลาด ครั้งหนึ่งนานแล้ว มีเครื่องบิน EVA บินหลงฟ้าเข้ามาทางหนองคาย เขาจะไปมาเลย์หรือสิงคโปร์ จำไม่ได้ แล้ว ทางวิทยุการบิน ก็เช็คตารางไม่มี เครื่องบินลำนี้ต้องเข้า ทหารก็ไม่แพ้กัน ก็ไม่รู้เครื่องบินใคร จะต้องเอา F-16 ขึ้นสกั้ด ทางวิทยุการบินก็ ขอเช็คด้วย คลื่น Emergency ก่อน เพราะไม่อยากให้ทหารเอาเครื่องขึ้น อย่างน้อยก็ต้อง ขึ้นทีสองลำ ดักหน้าดักหลัง น้ำมันแพงๆ ด้วย สุดท้ายได้ความว่านักบิน EVA เครื่องนำร่องเสีย ก็เลยจบกันไปแต่ถ้าเป็นภาวะสงครามสมัย สงครามลาว หรือเวียดนาม คงมีเฮ เหมือนกัน จากคุณ : ทาสเทวี เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 08:57:49

ความคิดเห็นที่ 21 เคย.คุยกับอดีตทหารอเมริกันมาหลายปีแล้ว. กรณีนี้ ทำให้รู้ว่า ฐานทัพอากาศโซเวียตอยู่ตรงไหน มีอาวุธอะไร.คลื่นวิทยุอะไรบ้าง. อเมริกาใช้เครื่องบินเก่าหลีนี้.เป็นเหยื่อทางทหาร.ชิวิตคนหลายร้อย.ตายเพราะอเมริกาวางแผนให้เครื่องบินๆบินเข้าไปถูกเชือด.  สุดท้ายอเมริกาดีใจใหญ่..หลังจากนั้น จากคุณ : ม่อนไม้ไผ่ เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 09:29:35

ความคิดเห็นที่ 22 การบิดเบือนเนื้อหาประวัติศาสตร์ด้วยอคติส่วนตัวมันเป็นแบบนี้เอง ถึงว่าเจอบ่อยจริงๆ จากคุณ : ECOS (thelegendofm) เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 10:45:50

ความคิดเห็นที่ 23 #1 ลิงค์มาไม่หมด เพราะ ไม่ได้ Sign In บัตรผ่าน ก่อนตอบ พอกดส่ง แล้วมี Message เตือน ค่อยใส่ ผลลัพธ์ ก็เลยเป็นแบบ #1 ( Error ) หลังจาก Sign in แล้ว กดส่งอีกรอบ ก็เลยได้ ลิงค์ครบ แบบ #2 จากคุณ : . เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 13:06:21 A:171.97.27.156 X: TicketID:127369

ความคิดเห็นที่ 24 กรณี เรือวินเซ้นต์ ยิงเครื่องบินอิหร่าน เมกัน มันตั้งใจยิงเอามากกว่าโซเวียตยิงเกาหลีอีกครับ เพราะอเมริกันทั้งกองเรือ อยู่ตรงนั้น แต่ไม่ส่ง F-18 จากเรือ บรรทุก บ.ที่อยู่ใกล้ๆ ไป visual แต่เรือรบวินเซ้นต์ ยิงเองโดยที่มองไม่เห็น ไม่รู้อะไรทั้งนั้น ส่วนกรณีที่โซเวียต ถ้าสั่งยิงด้วย SA_5 ก็ร่วงทันที เพราะเข้าไปในข่ายป้องกันของเค้าเต็มๆ แต่พวกยังมีใจ ส่ง บ.รบไปดูก่อนว่าอะไรเป็นอะไร น่าเสียดายที่นักบิน KE มีพฤติกรรมขับหนี ไม่ทำตามระเบียบการบุกรุกน่านฟ้าสากล โดยเฉพาะเขตยุทธศาสตร์ล่อแหลม เลยเข้าข่ายเครื่องสปาย จำใจต้องยิงให้ร่วง จากคุณ : แค่นี้ก็รู้ว่าใครชุ่ย เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 18:06:39 A:115.87.166.87 X: TicketID:365239

ความคิดเห็นที่ 25 #24 กรณีเรือวินเซ็นต์เครื่องบินอิหร่านเข้าใกล้ระยะยิงขีปนาวุธแล้ว และระบุตัวตนเครื่องไม่ได้ ในสถานการณ์สู้รบแบบนั้นคิดเป็นอย่างอื่นไม่ได้ ตอนนี้ต้องตัดสินใจแล้ว รอ F-14 กว่าจะไปเห็นเรือคงเป็นรูแล้ว ต่างกับกรณีโซเวียตก็บินไปเห็นๆ กันอยู่ว่าเป็นเครื่องพลเรือน บินเทียบแบบนั้นแทบจะเห็นหน้าผู้โดยสารด้วยซ้ำ ในเมื่อยังติดต่อสื่อสารไม่ได้ กลับต้องยิงจนร่วงทุเรสสุดๆ ไม่ต้องฉลาดมากก็รู้ว่าใครชุ่ย+เลวกว่ากัน แก้ไขเมื่อ 28 ต.ค. 55 18:29:24 จากคุณ : Big Worm. เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 18:29:02

ความคิดเห็นที่ 26 #25 เหตุการณ์มันไม่เหมือนกันเลยนะครับ ที่อ่านมา ผมว่าคุณอคติเกินไปหรือเปล่าครับ เอามาเปรียบเทียบกันได้อย่างไร ถ้าจะเปรียบเทียบกับ kal ก็ต้อง laa ซิครับถึงจะน่าจะเทียบกันได้ ผมถามหน่อยว่า เครื่องบินนี่เค้าดูกันอย่างไงว่าเครื่องสอดแนมหรือไม่ในตอนกลางคืนแล้วสถานการณ์และเหตุการณ์แวดล้อม ทั้งสองเหตุการณ์เหมือนกันหรือเปล่า ลองตอบมาดูครับก่อนจะหาว่าใครชุ่ย เล่าเหตุการณ์ออกมาแล้วมาวิเคราะห์กันดีกว่าไหมก่อนจะด่ากันเพราะอคติ ผมบอกแล้วว่าเอาอคติทิ้งไป แล้วว่าไปตามเหตุการณ์แล้วจะได้คำตอบเอง จากคุณ : DMZ เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 19:47:31 A:14.207.132.203 X: TicketID:206189

ความคิดเห็นที่ 27 #25 แก take side มากไป ที่พูดออกมาเลยมีช่องโหว่เต็มไปหมด ข้อแรกคือ แอร์บัสของอิหร่าน ขึ้นจากสนามบินเตหะราน ซึ่งกว่าจะมาถึงเรือวินเซ้นต์ในช่องแคบเปอร์เซีย ไม่ใช่ใกล้ๆ แต่พวกทำไม่รู้ไม่ชี้ รอมันมาใกล้ๆ แล้วบอกรอไม่ไหว ยิงมันซ่ะ (แต่แรกเมิง ไม่ส่ง F-18 ไปดู แล้วบอกไปไม่ทัน ท้องฟ้าเหนือทะเลนั่นเป็นของเมิงแต่ผู้เดียวเหรอ คนอื่นห้ามบิน) ข้อสอง การไปอ้างว่า สงสัยมันเป็น เอฟ 14 เป็นเรื่องที่บัดซบมาก เอฟ 14 กับ แอร์บัส ขนาดตัวเครื่องต่างกันมากมาย AWACS พี่กัน บินตรวจการเหนือกองเรืออยู่ตลอดเวลา ทำโง่ แยกไม่ออก เป็นเรื่องแปลกมากมาย ข้อสาม เอฟ 14 ที่เมกาขายให้อิหร่าน เป็นรุนแรก ไม่ได้โมฯให้ติดอาวุธทำลายเรือมาด้วย ถ้าคิดว่าอิหร่านไฮเทค จนโมฯเอฟ 14 พี่กันได้ ช่วงเวลานั้น จรวดที่อิหร่านยิงจาก บ.รบใส่เรือได้ มียี่ห้อเดียวคือ exocet AM-39 รุ่นแรก ซึ่งต้องยิงจากระยะทำการใกล้มากไม่เกิน 40 km บนเรือพี่กันมี CIWS ที่ป้องกันจรวดแบบนี้ ได้ผล 95%up ถ้ารู้ตัวว่ามีใครยิงมา และกรณีนี้ ถอว่า alert แล้ว ชัดเจน จากคุณ : แกก็ไปของแกเรื่อย เขียนเมื่อ : 28 ต.ค. 55 20:45:45 A:58.9.104.8 X: TicketID:365239

ความคิดเห็นที่ 28 #25 หลับหูหลับตา ถือหาง อเมริกา เลยทีเดียว จากคุณ : Darkvider เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 55 01:56:25

ความคิดเห็นที่ 29 หึหึหึ อเมริกาผิดอีกแล้ว งงกับตรรกะห้องนี้ โซเวียตยิง สุดท้ายอเมริกาผิด ฮ่วยย บันไซ จากคุณ : MIGGERS เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 55 09:48:55

ความคิดเห็นที่ 30 ช่วงนี้ผมต้องเดินทางโดยเครื่องบินบ่อย อ่านกระทู้นี้แหล้วหดหู่ครับ คนขึ้นเครื่องบิน ใจคอก็มีความกลัวอยู่ในใจอยู่แล้ว ทุกคนก็หวังเพียงถึงที่หมายโดยปลอดภัย ทำไมเขาจึงถือหลักว่า วิทยุแล้วไม่ตอบ สื่อสารไม่ได้ก็ยิงเลย ชีวิตคนตั้งมากมาย อย่างดี ก็ติดตามไปเรื่อยๆ ยังไงมันก็ต้องลงจอดสักที่ แล้วค่อยเอาเรื่องเอาราวกันตัวเป็นๆยังได้น้ำได้เนื้อกว่ายิงซะเฉยๆ ทุกอย่างก็หายไปหมด จากคุณ : Sial เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 55 14:39:12

ความคิดเห็นที่ 31 #27 รบกวนขอข้อมูลหน่อยครับ ที่บอกว่าวันนั้นมีเรือบรรทุกเครื่องบินของ US อยู่ใกล้ๆ แล้วมีข้อมูลไหมครับ ว่ากองเรือ US ที่อยู่ตรงนั้นมีกี่ลำ มี AWACS บินอยู่แถวๆนั้นจริงหรือเปล่า เพราะดูจากคลิป กับข้อมูลใน wiki แล้ว ไม่เห็นมีพูดถึงเรือบรรทุกเครื่องบินอยู่ในระยะปฎิบัติการเลย แล้วจะให้เอา F18 มาจากไหนครับ จากคุณ : FrostAvenger เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 55 17:16:38

ความคิดเห็นที่ 32 ถ้าสารคีอเมริกัน มันพูดถึง มันก็มีมลทินน่ะซิครับ ในอ่าวเปอร์เซีย จะมีกองเรือ 3,5,7 ผลัดเวรกันเฝ้า ลาดตระเวณ เบ่งอิทธิพลครับว่าใครคุม จะไม่มีเรือฟริเกตสั่วๆ ลำสองลำวิ่งแค่นั้นครับ เพราะใจพี่กันไม่ถึงขนาดนั้น ถ้ามีแค่นั้น อิหร่านเอาตายได้ง่ายๆครับ ขึ้นชื่อว่ากองเรือ ก็จะมี เรือบรรทุก บ.เป็นเรือธงครับ แถมกองเรือส่วนใหญ่ จะมี carrier มากกว่าลำเดียวด้วยครับ และทุก carrier จะมี E-2 ประจำการคอยเฝ้าระวังระยะไกลทุกลำครับ ไม่งั้นเผลอโดนถล่มเละ E-2 สงสัยอะไร ก็จะสั่งให้ F-18 ไปตรวจสอบ ยังไม่นับฐานทัพเรือ+อากาศ ของเมกัน ที่บาห์เรน อยู่ห่างเขตแดนอิหร่านไม่เกิน 40 ไมล์ครับ บินแป๊บเดียว ตรูดนักบินยังไม่ทันร้อน จากคุณ : อิิๆ เขียนเมื่อ : 29 ต.ค. 55 22:20:23 A:115.87.148.122 X: TicketID:365239

ความคิดเห็นที่ 33 มันมีเคส เครื่องโคเรียนแอร์โดนเครื่องโซเวียตยิง เหตุการ์แบบเดียวกันเดะ บริเวณเดียวกันก่อนหน้านั้นไม่กี่ปี แต่ครั้งนั้น เครื่องลงฉุกเฉินบนดินแดนโซเวียตสำเร็จ มีผู้โดยสารเสียชีวิตไปจำนวนหนึ่ง แต่ดันมาเกิดซ้ำรอยเดิมอีกได้ จากคุณ : ไข่เจียวว เขียนเมื่อ : วันออกพรรษา 55 22:15:13

ความคิดเห็นที่ 34 เรือวินเซ็นต์กำลังไปรวมกับกองเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่ดันเจอเครื่องอีร่านระหว่างทางเลยนึกว่าเป็นข้าศึกเลยจัดไปซะ จากคุณ : DEVIL PHOENIX HELLSING เขียนเมื่อ : 31 ต.ค. 55 18:02:55