ความคิดเห็นที่ 1 1.ลักษณะและความมุ่งหมายของการประดิษฐ์โดยย่อ เพื่อไม่ให้มีการกระฉอกหรือหกของอาหารบนรถเข็น เมื่อไปถึงทางที่ไม่ดีหรือทางที่เอียง เพื่อให้สามารถมีทางเลือกในการเดินทางได้มากขึ้น 2.สาขาวิทยาการที่เกี่ยวข้อง เรขาคณิตวิเคราะห์ ฟิสิกส์ 3.ภูมิหลังของศิลปวิทยาการที่เกี่ยวข้อง การทำให้รถไม่สะเทือนอาจจะใช้โช๊คอัพก็ได้ แต่ในทางที่เอียงมากๆจะเกินความสามารถของโช็คอัพ เพื่อให้ตัวรถตั้งตรงอยู่ได้บนพื้นที่เอียง เราจะต้องออกแรงฝืนกำลังโช๊คอัพเสมอ และเนื่องจากรถยนต์เป็นยานพาหนะที่หนัก จึงจำเป็นต้องใช้โช๊คอัพ เพราะบังคับให้ตั้งตรงด้วยมือไม่ได้ แต่สำหรับรถเข็นมีทางออกอย่างอื่น 4.การเปิดเผยการประดิษฐ์โดยสมบูรณ์ ล้อทั้งสองข้างต้องสามารถเลื่อนขึ้นลงได้ตามพื้นที่ไม่สม่ำเสมอกัน เป็นการเลื่อนขึ้นลงแบบขนานกับด้านข้างของตัวถังรถ ไฟล์รูปภาพ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:40:20 ]

ความคิดเห็นที่ 2 โดยมีลูกล้อสองลูกต่อหนึ่งตำแหน่ง ล้อข้างหนึ่งจะมีทั้งหมดสี่ตำแหน่ง เพื่อขนาบให้การเลื่อนขึ้นลงของล้ออยู่ในกรอบ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:41:16 ]

ความคิดเห็นที่ 3 โดยมีเชือกผูกระหว่างล้อทั้งสองข้างนั้น ซึ่งเชือกนี้ทำหน้าที่ยกตัวรถเอาไว้ โดยจะยกผ่าน “ลูกล้อสองตัวซึ่งอยู่ที่ขอบล่างทั้งสองของตัวถังรถ” จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:42:10 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ดังนั้นการเลื่อนขึ้นลงของตัวถังรถเนื่องจากพื้นไม่ดี จึงเป็นไปโดยเฉลี่ยของการเลื่อนขึ้นลงของล้อทั้งสองข้าง เป็นการทำให้ความสะเทือนของพื้นเสมือนถูกหารสองเมื่อถึงตัวถังรถ แต่ด้วยระบบนี้จะทำให้รถคันนี้ไม่สามารถทรงตัวอยู่ได้ด้วยตัวเอง ผู้เข็นต้องจับให้ตั้งตรงอยู่เสมอ รถคันนี้จึงจำเป็นต้องมีระบบล็อคไม่ให้โยก การล็อคนี้จะสามารถบังคับได้ที่มือจับ เมื่อบีบแล้วล็อคจะคลาย ล้อจะสามารถเลื่อนขึ้นลงได้ เมื่อเราปล่อยมือจากตัวบังคับ มันจะทำการล็อคคืน ล้อจะไม่สามารถเลื่อนขึ้นลงได้ กลายเป็นรถเข็นธรรมดาทั่วไปในทันที เราจะล๊อคเมื่อถึงทางดีๆเรียบๆหรือเมื่อเวลาจอดไว้เฉยๆเท่านั้น เชือกเส้นนี้เมื่อทำเป็นรถเข็นคันใหญ่ของจริง ข้าพเจ้าจะใช้โซ่ของมอเตอร์ไซน์แทน เพื่อระบบล๊อคนั้นจะใช้แท่งเหล็ก(ซึ่งอาจจะเป็นกลอนประตู) แหย่ลงร่องของโซ่ ซึ่งจะเป็นการล๊อคที่มั่นคงกว่า จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:43:50 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ขาตั้งของรถคันนี้มีทั้งหน้าและหลัง แต่เป็นขาตั้งที่เชื่อมถึงกัน สามารถพับเก็บขึ้นได้ โดยมียางหรือสปริงค์เป็นตัวดึงให้พับอยู่หรือดึงให้ตั้งอยู่ได้ โดยใช้เท้าของผู้เข็นเขี่ยขึ้นหรือลง จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:45:14 ]

ความคิดเห็นที่ 6 สาเหตุที่ต้องมีขาตั้งทั้งหน้าและหลัง เพราะล้อของรถคันนี้อยู่กึ่งกลางของตัวรถ ซึ่งโดยปกติ รถเข็นทั่วไปล้อจะค่อนมาข้างหลัง ซึ่งจะทำให้หนักหน้า และมีล้อหน้าเล็กๆอีกล้อเป็นตัวค้ำไว้เพื่อให้สามารถจอดโดยปล่อยวางได้เลย แต่ข้อเสียของมันคือ เมื่อเราจำเป็นต้องเข็นขึ้นเนิน ล้อหน้าจะติดได้ทำให้รถต้องเอียงมาข้างหลัง และข้าวของอาจจะหกได้ ดังนั้นมันจึงควรที่จะพับขึ้นได้โดยสะดวก แต่เนื่องจากรถของข้าพเจ้าล้ออยู่กลางรถ ทำให้รถสมดุล จึงไม่จำเป็นต้องมีล้อหน้า เวลาเข็นก็ไม่ต้องออกแรงกดตัวรถไว้ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:48:09 ]

ความคิดเห็นที่ 7 5.คำอธิบายรูปโดยย่อ ดังได้อธิบายไปทั้งหมดแล้วโดยสมบูรณ์ 6.วิธีประดิษฐ์ที่ดีที่สุด เมื่อทำคันใหญ่ เชือกนั้นจะใช้สายโซ่แทนเพื่อความแข็งแรง และเพื่อทำแท่งเหล็กแหย่ลงร่องของโซ่เพื่อการล็อคที่มั่นคงยิ่งขึ้น ส่วนลูกล้อเหล่านั้นจะทำจากตลับลูกปืนทั้งหมด ข้อถือสิทธิ์ 1.ถือสิทธิ์การวางลูกล้อ (ตลับลูกปืน) ทั้งหมดที่บังคับให้ล้อเลื่อนขึ้นลงในแนวขนานกับตัวถังรถได้ ข่างละ 8 ตัว รวมสองข้างเป็น 16 ตัว รวมกับ ลูกล้อสองตัวซึ่งอยู่ที่ขอบล่างทั้งสองของตัวถังรถ เป็น 18 ตัว 2.ถือสิทธิ์โครงสร้างสัดส่วนของตัวรถ 3.ถือสิทธิ์ขาตั้งแบบพับขึ้นได้นี้ ซึ่งติดเป็นแท่งเดียวกันทั้งข้างหน้าและข้างหลัง บทสรุปการประดิษฐ์ 1.ทางปกติที่เคยไปก็จะไปได้ดียิ่งขึ้น สามารถลงหลุมบ่อในกรณีที่เลี่ยงไม่ได้ หรือจำเป็นต้องหลบรถลงข้างถนนโดยล้อข้างหนึ่งอยู่นอกถนนได้ หรือล้อข้างหนึ่งต้องขึ้นไปอยู่บนฟุตบาทโดยล้ออีกข้างอยู่บนถนน เพื่อเลี่ยงทั้งคนบนฟุตบาทและรถบนถนนได้ โดยข้าวของไม่หก 2.ทางที่ไม่เคยไปได้มาก่อนก็จะสามารถไปได้ ซึ่งอาจจะจำเป็นต้องไป เช่น ทางนั้นเป็นทางลัดไปถึงจุดหมายได้เร็วกว่า ดังเช่น การลงร่องระหว่างถนนไปถึงอีกเส้นโดยไม่ต้องอ้อมไกล ข้ามฟุตบาทหรือเกาะกลางถนนไปอีกฟากได้ หรือเข็นอาหารผ่านพื้นลูกระนาดเช่นไร่นาได้ เป็นต้น ปัญหาที่เกิดขึ้นของข้าพเจ้า ในการคิดรถคันนี้ขึ้นนั้น อยู่เพียงข้อ1 เท่านั้น แต่มองเห็นว่าหลักการนี้สามารถทำได้มากกว่านี้ จึงเกิดข้อ2 ขึ้นตามมา 3.ขึ้นลงที่ชันได้โดยไม่ต้องแหงนหน้ารถขึ้น เพราะไม่มีล้อหน้าเป็นตัวค้ำ และขาตั้งพับขึ้นได้ ซึ่งทางชันนั้นอาจจะเป็นเนินดินหรือสะพานตลอดจนบันใดที่ไม่ชันมากนัก ข้อจำกัด 1.รถช่วยบรรเทาความเอียงของพื้นทั้งด้านหน้าและด้านข้างได้ 30 องศาเท่านั้น ที่รถจะสามารถตั้งตรงอยู่ได้ ถ้าพื้นเอียงกว่านั้นก็จะส่งผลไปให้ตัวรถเอียงไปตามค่าความชันที่เหลือ เช่น ถ้าพื้นเอียง 45 องศา รถก็จะเอียงไป 45-30 = 15 องศาเท่านั้น แต่ควรจะหลีกเลี่ยงพื้นที่เอียงขนาดนั้น เพราะรถอาจไถลข้างลื่นลงก็ได้ 2.เมื่อคลายล็อคแล้วรถจะทรงตัวเองไม่ได้ ผู้เข็นต้องประคองรถอย่างระมัดระวัง 3.การขึ้นที่ชันมากๆแต่เตี้ยอย่างเช่น ฟุตบาท คันนา หรือขึ้นลงบันใด ควรใช้สองคนช่วยกัน คนหนึ่งต้องอยู่ข้างหน้า จับรถขึ้นในท่าถอยหลัง วิธีใช้ 1.นำขาตั้งขึ้นเมื่อจะเข็น 2.บีบคันบังคับที่มือจับเมื่อต้องการให้ล้อโยกขึ้นลงได้เมื่อถึงทางไม่ดีทั้งหลาย 3.เมื่อต้องการขึ้นฟุตบาทหรือขึ้นลงบันใด ควรช่วยกันเข็น 2 คน ทั้งข้างหน้าและข้างหลัง การขึ้นหรือลงนั้น ควรให้ล้อขึ้นหรือลงทีละข้าง เพื่อลดความรุนแรงและจะช่วยผ่อนแรงได้ทีละครึ่ง สำหรับฟุตบาท เมื่อล้อข้างหนึ่งขึ้นได้แล้ว และต้องการเข็นไปแบบนี้ตลอด ก็สามารถคลายตัวบังคับที่มือเพื่อให้ล็อคเลยก็ได้ คำแนะนำ ควรนำสิ่งของไว้ชั้นล่างให้เต็มเสียก่อน ที่เหลือจึงไว้ข้างบน เพราะการบังคับรถให้ตั้งตรงจะเบาแรงกว่าการวางของไว้ข้างบน และชั้นล่างนั้นการส่ายของรถเพราะพื้นไม่ดีที่จะทำให้กระฉอกนั้น จะน้อยกว่าข้างบนราวครึ่งหนึ่ง (ไม่ว่าจะเป็นรถของข้าพเจ้า หรือรถเข็นธรรมดาทั่วไปก็เช่นกัน) ดังนั้น ข้าวของที่เกรงว่าจะกระฉอกหรือหกที่ต้องระวังเป็นพิเศษ จึงควรไว้ชั้นล่างให้เต็มก่อนของอื่นๆ เพื่อลดโอกาสการกระฉอกลงด้วย เมื่อถึงที่หมายแล้วจึงค่อยยกขึ้นมาไว้ข้างบนตามปกติ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:48:43 ]

ความคิดเห็นที่ 8 เป็นไงครับ เฮ้อๆๆๆๆๆๆ ก็ว่ากันตามฝีมือแรงงานที่ยังต้องการๆฝึกฝนอีกมากงะครับ ใครเห็นดี อยากร่วมหุ้น(หรือช่วยเหลือ ^_^) ก็เชิญนะครับ ธนาคารกรุงเทพ สาขาปากช่อง รหัสธนาคาร 02 บัญชีเลขที่ 331-4-19821-3 ชื่อบัญชี นายสมภพ ขำสวัสดิ์ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 19:51:05 ]

ความคิดเห็นที่ 9 ดีครับ คุณสมัครเป็นสมาชิกชมรมประดิษฐ์ไทยรึยัง ดีนะครับ คุณสมภพจะได้พบปะสังสรรค์กับกลุ่มนักประดิษฐ์ คนอื่นๆด้วย และได้รับจดหมายเวียน ซึ่งมีข่าวคราวในแวดวงอยู่ ผมเคยเป็นสมาชิก เสียดายตอนนี้หมดสมาชิกภาพไปแล้ว จากคุณ : DigiTaL-KRASH!!! - [ 13 ก.ย. 47 20:02:06 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ดีครับ  แต่ไปพบปะคนที่ประดิษฐ์เรื่องที่เราไม่รู้เรื่อง  ก็มืดเหมือนกันครับ  แหะๆๆๆ ซี่ล้องะ  ที่จริงจะเป็นแผ่นไม้ตันก็ได้  แต่ทำเป็นซี่เพราะความสวยงามเท่านั้นหละ  เลื่อยยากจะตาย  สองล้อก็ครึ่งวันเลย แต่ดีที่เรารีไซเคิ้ล  เอามาจากรถคันเก่าที่เคยทำแล้วไม่พอใจเท่าที่ควร  ตอนนั้นใจนึกก็ไม่อยากแกะมา  เพราะอยากเก็บไว้เป็นอนุสร และอยากให้เห็นวิวัฐนาการทางความคิดเรื่อยมา  แต่... ใครจะมาเห็นหละ  เอาอันนี้ให้สำเร็จก่อนเถอะ  จริงไหมครับ แก้ไขเมื่อ 13 ก.ย. 47 20:26:23 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 20:05:33 ]

ความคิดเห็นที่ 11 โอ้... นายแน่มาก ขอแสดงความนับถือมา ณ โอกาสนี้ จากคุณ : ช่างไฟ - [ 13 ก.ย. 47 20:15:26 ]

ความคิดเห็นที่ 12 นับถือครับ จากคุณ : อิสรชน - [ 13 ก.ย. 47 20:53:50 A:61.90.116.147 X: TicketID:027068 ]

ความคิดเห็นที่ 13 สวยดีครับ จะเพิ่มแนวทางการตลาดให้นิดนึง เวลามีใครมาถามว่า ได้แรงบันดาลใจจากไหน ให้ตอบว่า ไปเที่ยวเมืองประวัติศาตร์แห่งนึงมา ระหว่างเดินสำรวจ ก็ค้นพบซากรถโบราณ พอตกกลางคืนมีชีประขาวมาเข้าฝันว่า นำรถเข็นโบราณที่สมบูรณ์แบบนี้มาให้ ตกใจตื่นรีบเขียนโครงร่างเท่าที่จำได้ เลยนำเอาภูมิปัญญาไทยโบราณทีนิมิตร แล้วนำมาดัดแปลงใช้เทคนิคทางวิศวกรรมในปัจจุบันจนมาเป็นเครื่องต้นแบบอย่างที่เห็น หลังจากเผยแพร่ข่าวออกไป จะมีพวกรายการ ภูมิปัญญาไทย ชั่วโมงพิศวง shock FM มาติดต่อออกอากาศแน่ ถ้าเกิดมีใครซื้อรถคุณแล้วเจอเลขเด็ด ถูกหวย แล้วข่าวรู้ไปถึงไทยรัฐ รับรองขายดีทำแทบไม่ทัน แม่ค้าแย่งกันซื้อ จากคุณ : aaa - [ 13 ก.ย. 47 21:01:25 A:203.113.38.9 X:203.150.217.111 TicketID:069642 ]

ความคิดเห็นที่ 14 #13 -_-" เอ้ๆๆๆๆๆ ผมว่าภูมิปัญญาไทยเกิดใหม่ก็ได้น้าๆๆๆๆๆ ให้กลายเป็นมรดกของแผ่นดินต่อไป (ฝันกลางคืน) "เร่งสร้างทุนทางปัญญา พัฒนาเศรษฐกิจชาติ" จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 21:08:09 ]

ความคิดเห็นที่ 15 ดูรูป 3 แล้ว วิเคราะห์ทางเรขาคณิตวิเคราะห์ดีๆสิครับ ถ้ารถคันนี้ต้องเอียงล้มลงได้ ก็เพราะว่า ส่วนที่ล้อสัมผัสพื้นทั้งสองข้างนั้น ต้องแยกออกจากกันได้ คือไถลกับพื้นไปข้างๆแยกออกจากกันได้ ดังนั้น มันน่าจะไม่ล้มถ้าล้อมีแรงเสียดทานสูง แต่ความโยกเยกช่วงแคบๆมีแน่นอน ดังนั้น ตัวล็อคนั้นก็ยังสำคัญอยู่ดี จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 13 ก.ย. 47 21:16:54 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ดีใจด้วยครับ ขอให้พัฒนาต่อไปครับ จากคุณ : appendix - [ 13 ก.ย. 47 21:18:26 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ความคิดดีมากเลยครับ คิดจะทำแบบเข็นอย่างเดียวหรือว่าจะมีการใส่เครื่องอีซูซุในอนาคต? เล็บมือนิ้วโป้งขวา ยาวแล้วนะครับ แหะๆ จากคุณ : ลูกคุณหลวง+ - [ 13 ก.ย. 47 21:23:23 A:212.34.162.33 X: TicketID:010148 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ผมสมทบ 5 พัน (ดูหลังไมล์) จากคุณ : อีคิวศูนย์ - [ 13 ก.ย. 47 21:28:50 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ... เข้ามาดู .... น่าสนใจดีครับ จากคุณ : Mr. Fusion - [ 13 ก.ย. 47 21:52:15 ]

ความคิดเห็นที่ 20 คุณสมภพครับน่าจะเพิ่มล้อหน้าหรือล้อหลังแบบพับเก็บได้ กรณีที่ต้องเข็นบนทางเรียบนานๆ จะได้ไม่ต้องมาคอยประคองรถตลอดเวลา ตอนจอดก็ไม่ต้องตั้งขาตั้ง ......... ขอแสดงความนับถือ จากคุณ : ดาวคนอง - [ 13 ก.ย. 47 22:41:26 ]

ความคิดเห็นที่ 21 เอาไอเดียไปผลิตรถถังก็ได้ คงไม่หวงนะครับ :) จากคุณ : อีคิวศูนย์ - [ 13 ก.ย. 47 22:54:44 ]

ความคิดเห็นที่ 22 ขอเสนอแนะจุดอ่อนของรถคันนี้หน่อยนะ มันไม่มีเพลาเชื่อมระหว่าง 2 ล้อ ทำให้ล้อเสียศูนย์ได้ง่าย(โยกได้) และอาจจะขาดความแข็งแรงในระยะยาว จะต้องแก้จุดนี้ให้ได้ แล้วจะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น . . - ดังนั้น รางที่เลื่อนไปมาได้ และกรอบจะต้องทำแข็งมากขึ้นสักหน่อย นะจ๊ะ . . จากคุณ : อีคิวศูนย์ - [ 13 ก.ย. 47 23:04:26 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ผมมีเศษเหล็ก เก่า หลากหลานรูปแบบ อยากได้ ขนาดไหน ยาวเท่าใด กรุณา แจ้งให้ด้วยครับ เดี๋ยวจะส่งมาให้ เหล็กที่มี เป็นเหล็กจากร้านของเก่า ถ้ายาวไม่พอ จะออ๊กมาให้ ถ้าขนาดไม่เท่าที่อยากได้ จะหาเทียบเคียงมาให้ น่าจะทำได้เลยนะครับ แจ้งไปตามmail ในอมยิ้มครับ จากคุณ : น้าพร - [ 13 ก.ย. 47 23:18:15 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ยินดีด้วยครับ จากคุณ : อยากเป็นนักประดิษฐ์ (ปออุ๊ก) - [ 13 ก.ย. 47 23:50:14 ]

ความคิดเห็นที่ 25 เจ๋งๆๆ มากครับ แต่ไอ้เชือกที่เชื่อม 2ด้านเป็นตัวรับน้ำหนักน่ะทำของจริงจะใช้อะไรทำครับ ถ้าเชือกมันจะไม่ทน แต่ถ้าสลิงก็แพงเกินไปอีก หนักด้วย จากคุณ : ....4จุด - [ 13 ก.ย. 47 23:54:01 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ฝันที่เป็นจริง!! (อยากทำได้แบบนี้บ้างจังอะ) จากคุณ : oro - [ 14 ก.ย. 47 00:25:35 ]

ความคิดเห็นที่ 27 พัฒนาและคิดสิ่งใหม่ๆเพิ่มอีกนะครับ ......คนไทยเราเก่งอยู่แล้ว จากคุณ : เด็ก ป.6 - [ 14 ก.ย. 47 00:38:46 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ดีใจด้วยครับท่าน จากคุณ : narok master - [ 14 ก.ย. 47 01:07:47 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เยี่ยมมากเลย จากคุณ : Coyote - [ 14 ก.ย. 47 01:15:08 ]

ความคิดเห็นที่ 30 โช๊ครุ่นประหยัดหรือป่าวนี่ เข้าใจนำมาประยุกต์ดีครับ จากคุณ : MlCHAEL - [ 14 ก.ย. 47 03:54:41 ]

ความคิดเห็นที่ 31 เปลี่ยนจาก ธกส. เป็น ธนาคารกรุงเทพ แล้วหรือครับ ว่างเมื่อไรจะโอนผ่าน ATM ไปให้ 1000 บาท ตามที่เคยรับปากไว้ จากคุณ : Pom.com - [ 14 ก.ย. 47 05:37:46 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ติดตามอ่านอยู่ครับ จากคุณ : Practical x 2 - [ 14 ก.ย. 47 08:29:40 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ผมยังดูไม่ค่อยออก จึงมีข้อสงสัยเรื่อง 1. สมดุล(กระดก หน้า -หลัง) ระหว่างการใช้งาน เพราะต้องสมมุติว่าน้ำหนักบรรทุกใช้งานไม่สามารถวางให้อยู่ในสภาพสมดุลได้เสมอ 2. การถ่ายเทน้ำหนักบรรทุกจากตัวรถสู่ล้อ จากภาพ เหมือนกับมีการเยื้องศูนย์ ที่ล้อซึ่งอาจทำให้ล้อไม่สามารถตั้งตรงอยู่ได้ในขณะบบรทุก 3. เมื่อล้อด้านใดด้านหนึ่งยกขึ้นแสดงว่าความยาวของโซ่จะยาวขึ้น เพื่อที่จะรักษาระดับตัวรถหรือเปล่า จึงอยากให้ลองใส่น้ำหนักบรรทุกดูและในพื้นสภาพคล้ายจริง จะลองเอาแผ่นภาพแสดงการถ่ายเทนำหนักจากตัวรถสู่ล้อมาให้ชาวหว้ากอดูก็ได้ครับ จะได้ช่วยดู ก็ยินดีต่อความคิดสร้างสรรค์ด้วยครับ แก้คำผิด แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 47 09:26:39 จากคุณ : superbat - [ 14 ก.ย. 47 09:21:02 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ไม่ได้โม้นะ ทำได้จริงๆซะด้วย เยี่ยมมาก นับถือๆ สู้โว้ยยยยยย จากคุณ : วรพล - [ 14 ก.ย. 47 09:35:51 A:203.146.83.76 X: TicketID:019183 ]

ความคิดเห็นที่ 35 อื้อหือ เจ๋งค่ะ จากคุณ : นู๋นัน - [ 14 ก.ย. 47 10:56:38 ]

ความคิดเห็นที่ 36 เป็นกำลังใจให้... ได้ผลหรือไม่ได้ผลก็ไม่เป็นไร แต่ไม่หยุดคิด รับรองวันหนึ่งต้องสำเร็จ จากคุณ : โอ๊ะเอ๊ะ - [ 14 ก.ย. 47 11:00:22 ]

ความคิดเห็นที่ 37 อืม มันต้องอย่างนี้สิครับ.... ส่วนรถเข็นคันนี้ อีก 20 ปีอาจจะเดินทางเร็วกว่าแสง กว่าจะถึงเวลานั้นต้องไปจดอีกหลายรอบครับ ก็ค่อยๆเป็นค่อยๆ ไปครับ.... จากคุณ : TUM (PJSOFT) - [ 14 ก.ย. 47 12:15:32 ]

ความคิดเห็นที่ 38 น่าจะทำโดยใช้ระบบ ไจโรฯ มาช่วยด้วยก็ดีนะครับ จากคุณ : ยัยปุย - [ 14 ก.ย. 47 13:23:49 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ติด รีโมท หน่อย ก้อดีนะครับ จะได้ไม่ต้องเข็น อิอิ เป็นกำลังใจ ให้ครับ จากคุณ : เดอะไรท์ - [ 14 ก.ย. 47 13:30:27 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ในที่สุดสิ่งประดิษฐ์ ดี ๆ ก็ออกมาจนได้ นะ หลังจากที่ ได้แสดงความคิดดี ๆ ออกมามากมาย :D แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 47 13:38:26 แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 47 13:38:05 จากคุณ : prasitstar - [ 14 ก.ย. 47 13:37:47 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ดีใจกับพี่สมภพด้วยครับ ^_^ จากคุณ : goldrich - [ 14 ก.ย. 47 15:24:15 ]

ความคิดเห็นที่ 42 เปิดขายหุ้นเมื่อไรครับ..อิอิ ออ..ไม่ทราบว่า เอาไปประกวดโครงการนวัฒกรรมไม่ได้หรือครับ แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 47 15:38:13 จากคุณ : น้องอาร์นี่ - [ 14 ก.ย. 47 15:36:15 ]

ความคิดเห็นที่ 43 มีข้อเสนอ ติ๊ดนึงครับ เผื่อจะเป็นแนวไอเดียในการพัฒนา ลองติดศูนย์ถ่วงล่างดูมั้ยครับ เพื่อป้องกันการโยกเยกเวลาใช้ระบบกันสะเทือน หืออย่างน้องก็ทำให้มันควบคุมได้ง่ายขึ้น เพราะเวลาแม่ค้าใส่ของที่จะขายจริงไปบนรถเข็น น้ำหนักตรงส่วนบนจะสูงมาก น่าจะตัวดึงน้ำหนักลงมาให้ศูนย์ถ่วงมันต่ำๆ คลายๆ Steldy Cam อ่ะครับ จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 14 ก.ย. 47 17:37:33 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ติดเทอร์โบครับ จากคุณ : นอแรด - [ 14 ก.ย. 47 19:38:35 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ยินดีด้วยครับ หวังว่าจะทำออกขายได้ในเร็ววันนะครับ จากคุณ : ม่อน (bodin) - [ 14 ก.ย. 47 20:04:56 ]

ความคิดเห็นที่ 46 ยินดีด้วยครับ จากคุณ : 001 JZ Team - [ 14 ก.ย. 47 20:07:52 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ขอบคุณทุกๆคนครับ 20 ก็ดีครับ ติดล้อกับขาตั้ง แต่เท่าที่สังเกตุ แม่ค้าชอบเข็นแบบกดลงให้ล้อหน้าลอยนิดๆงะครับ ไกลแค่ไหนก็กดกระดกอย่างงั้นตลอดเลยครับ ของผมเลยไม่ต้องกด เพราะมันสมดุล 21 เอ้ๆๆๆ ทำยังไงเอ่ยยยย 22 เอ้ๆๆ อย่างงี่ก็แข็งแรงแล้วน้าๆๆๆ ถ้าต้องมีเพลาเชื่อมกัน การเลื่อนขึ้นลงของล้อ จะกินเข้ามาในตัวรถด้วย ทำให้รถต้องออกแบบให้แคบลงอีก 23 ดีครับ แต่อนาคตอยากให้บ้านน้าพร เป็นที่ผลิตไหมหละ ^_^ 25 ผมจะใช้โซ่จักรยานหรือมอเตอร์ไซน์แทนครับ เวลาล็อคก็มีแท่งเหล็กแหย่ลงรู 31 ขอบคุณครับ 33 1.ใช่ครับ วางของให้สมดุลไม่ได้ แต่ก็ไม่ระเบิดระเบ้อครับ อาจแทบไม่รู้สึก ต้องออกแรงจับนิดหน่อย 2. เอ้ๆๆๆ อ่านไม่ระเอียดมั้ง มีลูกล้อตามความเห็นที่ 2 บังคับครับ 3.ข้างนึงยาวขึ้น อีกข้างสั้นลงครับ รูปความเห็นที่ 3 โซ่คือเส้นสีน้ำเงิน มันยาวขนาบกับข้างล้อขึ้นไปจนสุดบนเลยนะครับ ผมวาดชิดกัน เลยอาจจะมองไม่เห็น 37 -_-" 38 เสียดาย ผมไม่รู้จักไจโรงะครับ ช่วยถ่ายทอดความรู้ให้ทีสิครับ 42 ผมก็หาๆอยู่งะครับ อย่างสภาวิจัยแห่งชาติ จะเปิดสมัครช่วงต้นปี กว่าจะประกวดก็ตุลาโน่นๆๆๆๆๆๆ 43 ดีครับ สำหรับความคิดสร้างสรรค์ แต่สิ่งที่ผมคิดตลอดมาในการทำรถคันนี้ เอามาบรรยายในนี้ไม่หมด หนึ่งในนั้นคือสิ่งที่คุณ โบโซ่จำแลง คิดด้วยครับ ตามหลักฟิสิกส์ปรากฏว่า จุดศูนย์ถ่วงรถต้องอยู่ต่ำกว่าพื้นลงไปครับ รถจึงทรงตัวอยู่ได้ (เป็นไปได้อย่างไร) ยังกะว่ารถต้องวิ่งบนรางสูงๆ แล้วมีตัวถ่วงห้อยอยู่ตำกว่ารางลงมาครับ จึงจะทรงตัวได้ แต่ไอเดียนี้ จะอยู่ได้กับรถแบบเก่าที่ผมเคยทำให้วัด จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 20:12:25 ]

ความคิดเห็นที่ 48 การห้อยถ่วงของคุณ โบโซ่จำแลง เลยทำให้แม่ค้าต้องออกแรงในการจับให้รถตั้งตรงมากขึ้นงะครับ หมายถึงมากขึ้นกว่าของปกติที่มี ศูนย์ถ่วงนั้นต้องอยู่ใกล้พื้นมากขึ้น จึงออกแรงน้อยลง แต่ไม่มีศูนย์ถ่วงเลย แม่ค้าจะออกแรงเท่าของปกติที่มีเลยครับ ก็อย่าน้อยใจในความคิดนะครับ คิดนั้นดีแล้ว จุดประกายดี แล้วเอามาถามกันในนี้ จะได้ช่วยๆกันอธิบายให้ถูกครับครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 20:19:48 ]

ความคิดเห็นที่ 49 เขิกๆๆๆ อุตส่าห์ช่วยกันเชียร์ เกิดล้มเหลวขึ้นมา หมดกันเลย เฮ่อ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ว่าด้วยเรื่องสิทธิ์บัตร เขาจะออกให้นั้น อีกนานครับ เขาว่ากว่า 6 เดือนโน่น เขาต้องไปตรวจว่า เคยซ้ำกับของใครที่เคยจดหรือยัง ผมถามว่า ถ้าซ้ำแล้ว จะคือเงิน 500 ให้หรือเปล่าครับ ไม่คืนค่ะ เข้าคลังแล้วเข้าเลย ออกไม่ได้ อ่าว ซวยเลยเรา แต่ผมก็แน่ใจว่า น่าจะยังไม่มีใครคิด เขาบอกว่า ถ้าออกสิทธิ์บัตรให้แล้ว จะมีผลย้อนหลังมาถึงวันที่ผมจดเลยครับ คือ 13 กันยายน 2547 ระหว่างนี้ถ้ามีใครลอก ก็จึงห้ามปรามไม่ได้งะครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 20:26:24 ]

ความคิดเห็นที่ 50 อุ๊บ...... แล้วเราจะพูดทำไมเนียะ เฮ่อๆๆๆๆ เพื่อนๆที่น่ารักในนี้ คงไม่มีใครแอบลอกหลอกใช่ไหมครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 20:27:43 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เพิ่งคิดได้ ให้เข็นขึ้นฟุตบาทได้เพียงคนเดียว (ก็แค่คิดนะครับ ไม่รู้จะได้จริงหรือไม่) ทำล้อซ้อนกันสองชั้น ชั้นนอกเป็นล้อเล็กกว่า รัศมีล้อใน ลบ รัศมีล้อนอก ต้องเท่ากับความสูงของครึ่งฟุตบาท แบบไสล์ข้างขึ้นทีละล้อ สองล้อนี้ติดบนแกนเดียวกัน ถ้าล้อนอกขึ้นได้แล้ว ล้อในจะสูงขึ้น และขึ้นตามได้ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 20:35:06 ]

ความคิดเห็นที่ 52 จากความเห็นที่สาม เมื่อล้อข้างใดข้างหนึ่งถูกยกให้สูงขึ้น(พื้นสองข้างไม่เท่ากัน) ตัวรถจะถูกยกให้สูงขึ้นตามใช่ไหมครับ คล้ายรอกเดี่ยว จากคุณ : poogong - [ 14 ก.ย. 47 20:39:34 ]

ความคิดเห็นที่ 53 ผมอ่านมาเตลอดนะครับ และจะยังอ่านต่อไปคร้าบ เท่าที่อ่านมาก็ดูน่าจะใช้ได้จริง ถ้าสร้างเป็นของจริงอันใหญ่ แล้วใช้ได้ล่ะก้อ !!!เจ๋งเลย!!! จากคุณ : Elrond - [ 14 ก.ย. 47 20:42:22 ]

ความคิดเห็นที่ 54 โอนเงินให้แล้วนะ ลองตรวจดู จากคุณ : Pom.com - [ 14 ก.ย. 47 21:09:03 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ตายฮาแล้ว ไม่รู้จักไจโร แล้วจะปั้ดตะนาได้ไงอ่ะ จากคุณ : เด็กน้อยขี่ม้าก้านกล้วย - [ 14 ก.ย. 47 22:08:44 ]

ความคิดเห็นที่ 56 52 ถูกต้องครับ ล้อข้างหนึ่งขึ้นเนินสูง 10 ซ.ม. ตัวรถจะยกขึ้น 5 ซ.ม.เท่านั้น เหมือนหารสองความสะเทือน 55 โถ่ๆๆ เราอุตส่าห์ตอบแบบถ่อมตนแล้ว ยังโดนว่าอีก ฮื่อๆๆๆๆๆ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 22:31:10 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ไม่น้อยใจหรอกก๊าบบ ^^ รูปความเห็นที 47 ถ้าแก้เป็นแบบนี้ จะยังเป็น stealdy อยู่มั้ยครับ เพราะจุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำกว่าจุดหมุนมากๆ แก้ไขเมื่อ 14 ก.ย. 47 22:40:55 จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 14 ก.ย. 47 22:32:04 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ถ้าติดตั้งซูนย์ถ่วงไม่ work ลอง ติดโซ่เพิ่มอีกเส้น จะเป็นอย่างไรครับ พอดีนึกถึง ไม้บรรทัดแบบ สไลด์ ที่ใช้กันบนโต๊ะเขียนแบบน่ะครับ ว่ามันจะไม่ทำให้ไม้เอียงซ้ายขวาเลย ความฝืดจะเพิ่มมากขึ้น แต่ผมว่า ถ้าแบบของมาหนักๆ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาในเรื่อง ความฝืด จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 14 ก.ย. 47 22:35:46 ]

ความคิดเห็นที่ 59 ทายซิครับ ไอ้ลูกล้อเล็กๆสีดำ ที่ขนาบการเลื่อนขึ้นลงของล้อ ตามรูปที่ 2 งะ ผมทำจากอะไร จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 22:35:53 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ลูกยาง ของเครือ่งเล่นเทปหรือเปล่าครับ จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 14 ก.ย. 47 22:41:51 ]

ความคิดเห็นที่ 61 เพิ่งเห็นคุณ โบโซ่จำแลง นะครับ จะอธิบายไปดังนี้นะครับ 57 แน่นอนครับ ในเรื่องรถเข็นนี้ผมคิดหลายเรื่องจนเอามาบรรยายไม่หมดจริงๆ หนึ่งในนั้นก็คือ 57 ด้วยครับ ดีใจที่มีคนช่างคิดเหมือนกันครับ มันตั้งตรงได้จริงๆครับ ไม่ว่าพื้นจะเป็นไง ไม่ต้องมีล็อคเลย แต่............การสะบัดไปซ้ายขวาหนะสิครับ ลองคิดให้ล้อทั้งสองข้างเหยียบหินสลับกันดูสิครับ แผ่นที่วางของนั่นเลื่อนไปซ้ายขวาค่อนข้างรุนแรงเลยครับ ยิ่งสูงเท่าไร ก็ยิ่งรุนแรงเท่านั้นครับ ดังนั้น มันจึงหกเพราะมันเลื่อนไปมาแทนครับ จุดหมุนยิ่งต่ำเท่าไร ก็ยิ่งเลื่อนไปมาน้อยเท่านั้น จุดหมุนต้องต่ำถึงพื้น จึงไม่มีการเลื่อน แต่ตัวถ่วงน้ำหนักจะอยู่ใต้ดินนะสิ ^_^ 58 (แบบนี้ผมยังไม่เคยคิด) ยังล้มได้เหมือนเดิมครับผม ทั้งเส้นสีแดงและเส้นสีน้ำเงิน ยังคงได้รูปสี่เหลี่ยมอยู่ มีเส้นรอบรูปยาวเท่าเดิม จับล้อเลื่อนขึ้นลงได้อย่างอิสระเหมือนเดิม (ไม่คิดแรงเสียดทานของลอกที่เพิ่มเข้าไป) ก็เลยได้ผลไม่ต่างจากการไม่มีเส้นสีแดงครับ จากคุณ : ขอบคุณสำหรับความคิดนะครับ (สมภพ เจ้าเก่า) - [ 14 ก.ย. 47 22:47:07 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ใช่ครับ ลูกยางของเครื่องเล่นเทปครับ ฮ่าๆๆๆๆๆ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 22:48:52 ]

ความคิดเห็นที่ 63 เก่งจัง ผมจะคอยเป็นกำลังใจให้ครับ จากคุณ : MnM (FIREHAWK) - [ 14 ก.ย. 47 22:53:57 ]

ความคิดเห็นที่ 64 27 แน่นอน ถ้าอันนี้ประสบความสำเร็จ พัฒนาแน่นอนครับ มีส่วนประกอบทางไฟฟ้า แต่ที่ไม่อยากมีไฟฟ้าเพราะจะได้เข้าถึงคนได้ง่ายกว่างะครับ ถ้าจะมี จะมีมอเตอร์จับโซ่นั้นอยู่ เป็นมอเตอร์ที่ปกติหมุนลื่นได้อย่างอิสระไม่ว่าโซ่จะดึงไปยังไง แต่พอรถเอียงมันต้องสามารถดึงโซ่ไปทางฝั่งตรงกันข้ามได้ ให้รถตั้งตรงเหมือนเดิม มีเซ็นต์เซอร์เทียบกับทิศทางแรงโน้มถ่วงเอา (ก็ต้องวิจัยกันนิดหน่อย ซึ่งก็ใช้ทุนอีกนิดหน่อย) แล้วบนรถนั้นจะมีให้เลือก คือใช้มือก็ได้ ใช้เครื่องก็ได้ แล้วแต่งะครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 22:59:49 ]

ความคิดเห็นที่ 65 เมื่อทำจริงๆ สิ่งที่ไม่มีในรถเข็นจำลอง ก็คือตัววัดระดับน้ำครับ (คงไม่เวอร์ไปนะครับ) ไม่ได้ซื้อนะครับ ทำเอง จะคำนวนตัดความโค้งของไม้ แล้วมีสายยางเส็นเล็กๆใส่น้ำ( มีฟองอากาศ) วางพาดบนความโค้งนั้น ความโค้งนั้นก็คือ ฟองอากาศจะมาถึงปลายโค้งข้างหนึ่ง เมื่อรถเอียงมาข้างตรงข้าม 15 องศาครับ ก็คือบวกลบ 15 องศาหละ โดยความกว้างของความโค้งนี้ เท่ากับความกว้างของรถพอดี ทำไมต้องมีตัววัดระดับน้ำ เพราะปัญหาเรื่อง "เนินพิศวง" มันเคยหลอกตาเราได้แล้ว ดังนั้นเราไม่ควรเชื่อสายตาเราอีก เมื่อต้องลงทางเอียงๆครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 23:05:16 ]

ความคิดเห็นที่ 66 โอ้ย เหนื่อยแล้วครับ ไปนอนแล้วนะครับ มีอะไรหลังไมค์ครับ 044-390073 01-7732352 ผมไม่มีมือถือเช่นกันครับคุณ นู๋นัน อันนั้นเป็นของบ้านงะครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 23:07:54 ]

ความคิดเห็นที่ 67 มาอีกละ ทำให้เข้าใจเลยครับ ทำไมรถเข็นปูนถึงต้องมีล้อเดียวให้ลำบาก คงเพราะไม่ให้ปูนหกนี่เองครับ แต่เห้นบางคันก็มีสองล้อ รถเข็นผมนี้ เมื่อบีบตัวล็อคให้คลายออกแล้ว ก็อาจไม่ต่างจากรถเข็นปูน เหมือนมีล้อตรงกลางอันเดียว ผู้เข็นต้องมีทักษะในการบังคับบ้าง แต่เชื่อเหอะ ฝึกง่ายกว่าจักรยานอีก ถ้าจับรถตั้งตรงซะอย่าง ก็ไม่มีอะไรให้หนักที่ต้องออกแรงครับ แต่ก็ยังข้องใจ ใครที่เคยเข็นรถเข็นปูนคงทราบดี (ผมเข็นช่ายก่อสร้างที่วัด) ทำไมมันต้องหนักหลังมากนะ ว่ามะ เขาน่าจะทำให้ล้อมาอยู่กึ่งกลางมากกว่านี้ คงเพราะอยากให้มันหนักมือ ความสามารถในการทรงตัวเลยสูงกว่า จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 14 ก.ย. 47 23:13:55 ]

ความคิดเห็นที่ 68 :) แวะมาให้กำลังใจด้วยคนครับ 2 นิ้วโป้ง ให้กับความกล้า และความช่างคิดครับ จากคุณ : กาแฟแกล้มจันทร์ (Cafe de Moon) - [ 15 ก.ย. 47 05:23:51 ]

ความคิดเห็นที่ 69 #61 ก็ทำเป็นข้อต่อ universal joint เหมือนของจุดหมุนของ JoyStick ที่มันโยกได้ทุกทางสิครับ ทีนี้ก็จะไม่มีปัญหาทั้ง โยกซ้ายขวาหน้าหลัง จะว่าไปแล้ว ผมว่ารูปของคุณโบโซ่จำแลงนี่ เข้าท่า และ practical มากกว่าของคุณสมภพนะ ของสมภพ ชิ้นส่วนเยอะเกินไป ผลิตยากและมีปัญหาซ่อมบำรุงในระยะยาว ของคุณโบโซ่นี่ แทบไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว นอกจากคอยอัดจารบีตรงจุดหมุนนิดเดียวเอง ส่วนเรื่องที่สมภพแย้งมานั้น ผมว่า ทำตุ้มถ่วงให้มันสั้นและใหญ่ เพื่อแก้ปัญหาเรื่องโมเมนต์ และการบังคับให้น้ำหนักตกในฐานเสมอก็แก้ปัญหาได้แล้ว จากคุณ : ช่างไฟ - [ 15 ก.ย. 47 07:53:51 ]

ความคิดเห็นที่ 70 โทษคับ ข้อต่อ universal joint นี่สามารถเลื่อนไปมาบนคานนั้นได้ใช่ไหมครับ คือผมยากจนไม่เคยเล่น JoyStick นะครับ เลยถามให้แน่ใจก่อน แล้วเดี๋ยวค่อยว่ากันต่อไป จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 08:41:32 ]

ความคิดเห็นที่ 71 ให้กำลังใจครับ ถ้าสำเร็จเป็นตัวจริงแล้วมาลงอีกที่โชว์ภาพให้ดูอีกทีนะครับ ถ้ามันใช้งานได้จริงๆผมหุ้นด้วย จากคุณ : sweetoil - [ 15 ก.ย. 47 09:27:13 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ไม่มีความรู้ด้านนี้เลย แหะ..แหะ... เป็นกำลังใจให้ครับ คุณสมภพ จากคุณ : 447 - [ 15 ก.ย. 47 10:37:12 ]

ความคิดเห็นที่ 73 คุณมีความอุตสาหดีมาก ผมมีความคิดให้แลกเปลี่ยนนะครับ การทำให้จุดหมุนอยู่สูงเวลารถเอียงซ้ายขวามันจะดึงหรือกระชากตัวหม้อขนมไปทางซ้ายหรือขวาในแนวขนานกับพื้นโลก หม้อขนมกระฉอก หม้อก๋วยเตี๋ยวหก ถึงแม้มันจะไม่เอียงก็ตาม ถ้าทำอย่างนี้ดีไหมครับน่าจะแข็งแรงและจุดหมุนอยู่ต่ำ ทำโครงรถเหมือนรถเข็นทั่วไป แต่การยึดตัวรถหรือหม้อแกงให้ใช้คานโค้งรูปครึ่งวงกลมสองอันหน้าหลัง แล้วติดลูกล้อสองข้างให้เหมือนรถผสมปูนซิเมนต์ ให้หม้อแกงหมุนได้ในโครงรถ แล้วมีน้ำหนักถ่วงตรงก้นพื้นโค้งของรถมีจุดหมุนต่ำด้วยครับ นึกภาพออกมั้ย? จากคุณ : ยอดสยาม - [ 15 ก.ย. 47 11:23:46 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ถ้าจะทำสองทิศทางก็เพิ่มอีกเหมือนซ้อนกันแนวซ้ายขวาหรือทำเหมือนไจโรสโคป หรือคล้ายแกนยึดลูกโลกที่เขาทำเป็นแผนที่โลกนะครับ แต่จะมีปัญหากระชากเหมือนเหตุผลข้างบนครับ จากคุณ : ยอดสยาม - [ 15 ก.ย. 47 11:30:49 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ถามนิดนึงครับ แม่ค้าที่วาง ตู้ เตา หม้อ ไว้ด้านนึงของรถ ส่วนอีกด้านนึงเป็นที่โล่งๆ เพื่อเป็นพื้นที่ใช้สอย (ดูรถบะหมี่) จะทำยังไงครับ พอคลายล๊อค ตัววางของไม่เอียงวูบหรือครับ จะให้ป้าแก่ๆ มางัดหม้อน้ำซุป ตู้หมูแดง ก็คงไม่ไหวมังครับ จากคุณ : PUFF - [ 15 ก.ย. 47 12:01:44 ]

ความคิดเห็นที่ 76 Prior Art! จากคุณ : tonjung - [ 15 ก.ย. 47 12:19:59 ]

ความคิดเห็นที่ 77 ด้ามเข็น กับ แกนล้อที่เป็นกรอบรูปตัว U คว่ำ ใช้ตะเกียบ MK ทำหรือเปล่าครับ ด้วยความนับถือครับ จากคุณ : NR - [ 15 ก.ย. 47 13:00:54 A:203.107.217.61 X: TicketID:059190 ]

ความคิดเห็นที่ 78 คห 69 ครับ รูปนั้นไม่มีพื้นที่เก็บของครับ จากคุณ : Onesweetday - [ 15 ก.ย. 47 14:20:36 ]

ความคิดเห็นที่ 79 เข้ามาชมไอเดียคะ อะ 1 โหวตเอาไปเลย จากคุณ : ผู้กอง - [ 15 ก.ย. 47 14:36:41 ]

ความคิดเห็นที่ 80 เจ๋งครับ จากคุณ : เด็กทั่นยม - [ 15 ก.ย. 47 17:39:45 ]

ความคิดเห็นที่ 81 69 ไม่มีที่เก็บแต่ก็ไม่มีปัญหาที่จะทำครับ เพียงแต่ชั้นล่างจะยังคงสะเทือนตามชะตากรรมเดิมครับ ผมใช้ตะเกียบทั่วไปครับ กะว่าพอเป็นรถคันใหญ่แล้ว จะใช้เหล็กสี่เหลี่ยมจัตุรัสทำครับ คุณยอดสยามวาดรูปให้ดูได้ไหมครับ ผมก็พอเข้าใจ แต่วาดรูปซะหน่อยดีกว่าครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 19:39:45 ]

ความคิดเห็นที่ 82 สมาชิกผู้ถือหุ้น ขอเชิญสัมนากันที่นี่ครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 19:55:19 ]

ความคิดเห็นที่ 83 75 ก็ยอมรับว่ามีข้อจำกัดอย่างงั้นหละครับ แต่รถบะหมี่เหล่านั้นจะใช้ลูกค้าผมหรือไม่ ไม่แน่ใจ ลูกค้าน่าจะเป็นแม่ค้าขายข้าวแกง เท่าที่เดินตลาด นอกจากข้าวแกงก็มีอีกหลายอย่าง ที่เสี่ยงได้ แบบพวกขนมที่วางซ้อนกัน แต่ถ้าจะได้ มันก็ไม่หนักถึงกับทำให้เสียศูนย์ได้นะครับ หม้อต้มที่หนักๆ ก็วางไว้ต่ำ อีกอย่าง เห็นไปกันสองคนทุกที คงไม่เกินกำลัง ผมว่าแม่ค้าที่ชอบเข็นแบบกดรถให้ล้อหน้ากระดกขึ้น อาจจะหนักกว่านะ ถ้าไปวัดดู ถ้าไม่คิดเรื่องอุปาทาน จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 20:12:46 ]

ความคิดเห็นที่ 84 จุด 1 จุด 2 จุด 3 ต้องอยู่เป็นเส้นตรงเดียวกันครับ จุด 2 นั้น ต้องอยู่สูงจากพื้นมากกว่าความสูงฟุตบาทด้วยครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 20:33:06 ]

ความคิดเห็นที่ 85 จุด 2 นั่น  ซึ่งทำจากแท่งเลื่อนขึ้นลงได้  มันจึงจำเป็นต้องอยู่ใกล้ชิดกับล้อมากครับ  เพราะถ้าห่างออกมาอีก  จุด 2 นี้จะอยู่ไม่เป็นเส้นตรงเดียวกันกับจุด 1 และจุด 3 จะเกิดอะไรขึ้น  ก็คือความชันของพื้นที่สามารถลงได้  โดยรถยังตั้งตรงได้นั้น  จะลดลง น้อยกว่า 30 องศาได้ครับ  เพราะมันจะติดไอ้แท่งนั้นครับ  สัดส่านของรถนี้  จึงแทบจะคำนวนเอาหมดเลย  แต่ก็ต้องใกล้เคียงกับรถเข็นจริงให้มากที่สุดด้วย วิวัฏนาการทางความคิดผม  ตอนแรกก็คิดที่จะใส่ลูกล้อที่ขนาบให้ล้อเลื่อนขึ้นลงในกรอบนั้น  ข้างละ 3 อันแบบนี้   มองจากข้างบน แก้ไขเมื่อ 15 ก.ย. 47 23:34:01 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 20:40:16 ]

ความคิดเห็นที่ 86 ต่อมาอยากให้ประหยัดขึ้น  เลยเปลี่ยนเป็นข้างละ 2 อันอย่างความเห็นที่ 2 หละครับ  ทำให้ประหยัดไปทั้งหมด 8 ตัวเชียว  ราว 240 บาท ไม่ส่งผลต่อความแข็งแรงแน่นอนครับ  ยังไงมันยังคงทำจากเหล็กใช่ไหมครับ  แรงดันมนุษย์ ฤ จะสู้ได้  และแต่ละตัวก็ไม่ได้รับน้ำหนักอะไรเลย  แค่พยุงให้ตั้งอยู่เท่านั้นครับ   มีเพียงตลับลูกปืนใต้ท้องรถสองตัวนั้น  ที่ต้องการแข็งแรงหน่อย  เอาราคาถูกไม่ได้ แก้ไขเมื่อ 15 ก.ย. 47 20:48:01 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 20:46:17 ]

ความคิดเห็นที่ 87 เยี่ยมครับ 5 ดาวสำหรับความอุตสาหะ จากคุณ : ยอดมนุษย์ (อูแมน) - [ 15 ก.ย. 47 21:59:45 ]

ความคิดเห็นที่ 88 เท่าที่ดูแล้วนะ สมภพ รถเข็นคันนี้ กว่าจะล๊อคล้อขึ้น - ลง ได้ เราว่า มันจะพลิก เทกระจาดซะก่อนนะ ถ้าวางของไม่สมดุล เรามองว่า น่าจะใช้มอเตอร์เลื่อนล้อขึ้นลงอัติโนมัติ ควบคุมด้วยระบบอีเล็กโทรนิคมากกว่านะ สมภพก็เรียนมาทางนี้อยู่แล้ว เชื่อว่าทำได้ครับ เอางี้นะ ต่อกระบอกไฮโดรลิค กับล้อทั้งคู่ ข้างละอัน แล้วควบคุมด้วยมอเตอร์ที่ต่อกะปั๊มน่ะ สมภพต้องทำวงจรควบคุมการรักษาระดับของรถน่ะ เรื่องนี้เราก็ไม่มีความรู้นะ เราดูสารคดีเห็นรถถัง สามารถควบคุมปากกระบอกปืนให้เล็งเป้าได้ แม้ยามรถวิ่งสั่นสะเทือนน่ะ มันใช้ ไจโรสโคปตั้งระดับครับ สมภพลองไปคิดดูสิ เชื่อว่า สมภพคิดได้ จากคุณ : หมีหมา - [ 15 ก.ย. 47 22:00:31 A:203.152.3.14 X: TicketID:071510 ]

ความคิดเห็นที่ 89 ก็อาจคิดได้ แต่ก็คงมีเรื่องที่ผมต้องศึกษาอีกไม่น้อย ที่สำคัญราคามันจะหลายหมื่น ชาวบ้านคงไม่เอางะ เรื่องการล็อคขึ้นลงนั้น คือปกติมันล็อคอยู่นะครับ วางของก็ไม่เป็นไร มาบีบตัวบังคับแล้วถึงคลายล็อค แต่การจะมาบีบได้ ก็แสดงว่ามือได้มาจับแฮนรถแล้ว เป็นเหมือนการสร้างความปลอดภัยทางอ้อมให้รถครับ มันหลุดมือเราเมื่อไรก็ล็อคทันที จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 15 ก.ย. 47 23:08:41 ]

ความคิดเห็นที่ 90 เอาวีดีโอมาใหดูคับ อุอุ http://www.physics.sci.rit.ac.th/charud/video/3/gyroscope/gyroscope.WMV จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 15 ก.ย. 47 23:31:07 ]

ความคิดเห็นที่ 91 เก่งจังเลย คุณพ่อก็ช่างทำโน่นทำนี่เหมือนกันค่ะ จะแนะนำให้มาอ่านห้องนี้มั่ง จากคุณ : บุ้งกี๋ (ออริกาโน) - [ 16 ก.ย. 47 04:14:24 ]

ความคิดเห็นที่ 92 ชื่นชมครับ ไม่เคยคิดถึงเจ้ารถเข็นนี่เลย วันนี้มาเห็นของคุณไอเดียภาพรถเข็นเลยไหลเข้ามาในหัวผมหลายอย่าง น่าจะเอาไปทำบ้างเหมือนกัน แต่คงจะไม่เลียนแบบหรอกครับ มีจุดที่ยังไม่ลงตัวหลายที่ที่มองเห็น ยกตัวอย่างเช่น รถเข็นสองล้อแบบนี้ถ้าน้ำหนักมาก เวลาที่จะเลี้ยวต้องกดท้ายให้หน้ายก แล้วดันที่จับท้ายบิดล้อให้เอียงไป เวลาเข็นขึ้นเนินหรือลงเนินยังลำบากอยู่ แล้วถ้าพื้นไม่เรียบแต่ไม้ยันสองอันนั้นทำมาตายตัวถึงจะพับเก็บได้แต่ถ้ายืดหดไม่ได้ก็ไร้ประโยชน์ สิ่งที่จะเจอก็คือ ยันไม่ถึงพื้นกับยันเกินพื้นจนหน้าลอย แล้วดันไปเจอตัวยันด้านหลังอีก ไม่กระดกหน้าก็กระดกหลัง ในสภาวะพื้นไม่เรียบรถที่ไม่มีตัวค้ำแบบของคุณ แค่เอาอะไรมาหนุนไว้แค่ด้านเดียวก็จะทำบาลานได้แล้ว ส่วนของการเบรคถ้า คิดจะห้ามล้อเอาชุดเบรกมือของรถจักรยานมาต่อจะสะดวกกว่า แต่ถ้าแบบของคุณผมดูไม่ออกว่าโยกคันโยกอันนั้นแล้วห้ามล้อได้หรือเปล่า ถ้าห้ามได้ก็ต้องขออภัย เพราะส่วนใหญ่จะเห็นแบบบีบที่ล้อ แต่ของคุณดูเหมือนจะหยุดที่เพลาไม่ให้หมุนหรือยังไงดูไม่ถนัด แล้วล้อแบบนั้นไม่แน่ใจว่าเวลาน้ำหนักกดลงไปเยอะๆแล้วมันจะฝืดหรือเปล่า (อันนี้ถามครับไม่ได้ติ) กรณีที่ต้องเข็นขึ้นเนินคนเดียวละ ทำยังไง ไม่ให้หก ไอ้ตัวยันนั้นช่วยได้ไหม ยืดหดได้หรือเปล่า ล้อหน้าไม่ใช่ว่าไม่ดีนะ ถ้าคุณต้องเข็นรถเข็นของคุณบนทางเรียบๆ ไปสัก5 -6 กิโล คุณจะเอาแบบมีล้อหน้าหรือแบบสองล้อต้องคอยประคองสมดุลไปตลอดทาง ถ้าใช้ที่ยันมันก็จะขูดกับถนนไปตลอด ง่ายๆเลยคุณลองเอาไม้ยันนั้นออกแล้วดูว่ามันจะก้มหน้าหรือก้มหลัง ผมว่ามันจะไม่ตั้งตรงเหมือนในภาพแน่ๆ คิดว่าคงเข้าใจนะครับ อันนี้ผมไม่ได้มองโลกในแง่ร้ายนะครับ แต่พยายามชี้จุดดีเสริมให้มันสมบูรณ์ ข้อดีของคุณมีแล้วคือคิดนอกกรอบ แล้วมองหาสิ่งใหม่มาเสริม แต่ถ้าต้องระวังว่าข้อดีที่เราคิดมันดีจริงๆ สำหรับคนอื่นหรือเปล่า จากคุณ : tee" - [ 16 ก.ย. 47 05:21:42 ]

ความคิดเห็นที่ 93 "ต่อไปนี้จะไม่มีการสมัครงานที่ต้องใช้วุฒิการศึกษาอีกแล้ว แต่การหาโอกาสในชีวิต สร้างอาชีพให้ตัวเองยังคงดำเนินต่อไป" ประโยคนี้ความใฝ่ฝันก็ คือการเป็นนักประดิษฐ์ทำประโยชน์ให้กับสังคม และยกระดับฐานะตัวเองให้จงได้ ถูกต้องหรือเปล่า ตัวผมเองก็มีเหมือนกัน ผมจะต้องมีชื่อให้โลกได้จดจำผมได้ในวันนึง ในด้านที่ดีที่สุด จากคุณ : tee" - [ 16 ก.ย. 47 05:30:20 ]

ความคิดเห็นที่ 94 ให้กำลังใจคุณสมภพครับ แต่ที่คุณ PUFF พูดนี่ ใช่เลยนะครับ ติเพื่อก่อครับ จากคุณ : Ont - [ 16 ก.ย. 47 08:36:52 A:61.90.28.111 X: TicketID:001332 ]

ความคิดเห็นที่ 95 อื่มๆ เห็นด้วยๆ เพราะว่าส่วนใหญ่ผมว่า น่าจะเดินบนทางเรียบมากกว่านะครับ พวกตลาด อะไรพวกนี้ ทางขรุขระ คงน่าจะเป็นระหว่างทาง ถ้าเวลาเข็นรถปกติ น่าจะมีล้อยันไว้นะครับและเวลาใช้ระบบกันสะเทือน ก็ต้องบีบแฮน เพื่อปลดล๊อค และก็ พับล้อค้ำขึ้นเหมือนล้อเครือ่งบิน ( เวอร์ไปมั้ยหว๋า ) จากคุณ : โบโซ่จำแลง - [ 16 ก.ย. 47 10:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 96 90 ดีครับ เพิ่งรู้จักไจโร แต่ก็ไม่ผิดจากที่ผมเคยจินตนาการไว้เท่าไร ผมกลัวเรื่องการส่ายของแกนหมุนมากกว่าครับ อีกอย่าง ข้อต่อทั้งหลายก็ต้องลื่นสุดๆด้วย เหมาะสำหรับยานอวกาศ เพราะไม่มีอะไรอ้างอิง แต่สำหรับรถเข็นแล้ว เรามีแรงดึงดูดอ้างอิงได้ครับ ใช้ดิ่งเล็กๆเป็นตัวเซ็นต์เซอร์ 92 รถเข็นผมเวลาเลี้ยวไม่ต้องกดท้ายนะครับ รถเข็นทั่วไปทำล้อค่อยมาข้างหลังทำให้ต้องกดท้าย ของผมล้ออยู่ตรงกลาง เลี้ยวธรรมดาเลยครับ ขาตั้งก็ OK ครับ ให้เพอร์เฟกเลยก็ต้องยืดหดได้ แต่ผมมาคิดๆดูว่า ต้นทางเรียบ (คือบ้านเขา) ปลายทางเรียบ (อาจจะเป็นตลาด) ก็ไม่มีปัญหากับขาตั้ง ทางไม่ดีคือระหว่างทาง ดังนั้น น่าจะไม่มีตลาดที่ไหน ที่พื้นแย่มาก (ก็อาจจะมี) ขาตั้งนั้นนะครับ จะสั้นกว่าความสูงรถนิดดดด นึง อาจสั้นกว่าเซ็นต์เดียว ความกระดกเลยแทบไม่รู้สึก คันนี้ไม่มีเบรคครับ (แต่ถ้าจะใส่ก็ได้) เจ้าคันโยกนั้นไม่ได้ห้ามล้อหรือเพลาครับ (คันนี้ไม่มีเพลา) หากแต่ถ้าโยกมันแล้ว มันจะคลายเชือกทำให้กันสะเทือน ถ้าไม่โยก มันก็จะกลายเป็นรถเข็นธรรมดาทั่วไปครับ ส่วนว่ากดแล้ว จะฝืดหรือไม่ ผมก็เอาล้อรถเข็นทั่วไปมาทำหละครับ ล้อทั่วไปฝืดเปล่าหละ เข็นขึ้นเนินก็ไม่มีปัญหานี่ครับ พับขาตั้งขึ้นแล้ว เวลารถขึ้น ก็ไม่ต้องแหงนขึ้น (แบบมีล้อหน้าธรรมดาต้องแหงนหน้าขึ้น) ดู 84 สิครับ ได้ความชันตั้ง 30 องศา รถยังตรงอยู่ได้ ส่วนจะมีแรงเข็นขึ้นหรือไม่นั้น ผมก็สุดปัญญาช่วยได้แค่นี้หละครับ ต้องหาน้ำใจคนไทยมาช่วย แน่นอนครับ เอาขาตั้งขึ้นแล้ว ต้องล้มหน้าหรือล้มหลัง แต่เพราะล้อมันอยู่กลางไงครับ เราออกแรงเฉพาะดันรถไปหน้าอย่างเดียว ไม่ต้องกดเหมือนรถเข็นทั่วไป ที่ทำล้อค่อนมาข้างหลัง และทำล้อเล็กข้างหน้าล้อนึง แต่ดันไม่ใช้ ชอบให้มันลอยขึ้นอยู่ดี ดังนั้นรถของผมจะไม่เกิดเรื่องการเหนื่อยขึ้นแน่ครับ คงเคยเห็นรถใสนะครับ (ไม่ใช่รถเข็น) มีสองล้อเหมือนกัน เข็นได้ถึงไหนถึงกัน ไม่เหนื่อย 93 ประโยคนั้น เพราะผมได้เกรดต่ำไงครับ เรียนหนังสือก็แย่ สมัครงานที่ไหนก็ไม่ได้ ฮื่อๆๆๆๆๆๆ ส่วนเรื่องความคิดสร้างสรรค์ (CQ) ให้ไอเดียผมดีดังที่คุณชมผม มันอาจจะเป็นพรสวรรค์ เหมือนมันไปโหลดระดับสติปัญญา (IQ) ให้น้อยลงแทน เลยเรียนไม่เก่ง เลยจะใช้ CQ นี่หละหาโอกาศในชีวิตแทน IQ (ไม่งงใช่ไหมครับ) 95 แน่นอนครับ พับล้อได้ก็ดีครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 16 ก.ย. 47 20:14:03 ]

ความคิดเห็นที่ 97 โอ้โหๆๆๆ..... ติดต่อประดิษบ์วางจำหน่ายได้เลยนะคะนี่ ><o จากคุณ : ลูกสาวอีฟ - [ 16 ก.ย. 47 21:35:59 ]

ความคิดเห็นที่ 98 \o/ นับถือจริงๆค่ะ อยากให้ประเทศไทยมีประดิษฐ์และพัฒนาเยอะค่ะ ... แล้วคิดแล้ว พัฒนาแล้ว ก็ต้องไม่ลืมไปจดสิทธิบัตรนะค่ะ ไม่อยากนั้น ก็จะเป็นอย่างที่เคยเห็นๆกันมา เป็นกำลังใจให้กับนักคิดทุกท่านค่ะ ^o^ จากคุณ : KoPoK - [ 16 ก.ย. 47 22:53:17 ]

ความคิดเห็นที่ 99 รถสามล้อถีบนั่นเป็นภูมิปัญญาไทย แต่มีชื่อผู้คิดคนแรกเป็นหลักฐานด้วย ลืมละชื่ออะไร เป็นวิศวกรเลยหละ ดูแล้ว คงเอามาจากรถลากแน่นอน ส่วนรถเข็นนี่ ถ้าไม่มีเรา ใครจะมาคิดให้หนอ ต่อให้ลูกของแม่ค้าจบวิศวะ เขาจะมาคิดให้ไหมหนอ หรือกรอบทางความคิดคนยังจำกัดอยู่ที่ โช๊คอัพ เท่านั้น คือสิ่งเดียวที่กันสะเทือนได้ มันก็ใช่ แต่โช๊คอัพน่าจะเหมาะกับสิ่งบนยานพาหนะนั้นที่เป็นมนุษย์หรือสิ่งมีชีวิตมากกว่า ส่วนข้าวของจะใส่โช๊คให้ทำไม แต่เราก็เถอะ ถ้าไม่ได้บวช และถ้าเจอแต่ทางเรียบๆดีๆ ก็คงไม่ได้คิดขึ้นหลอก เพราะทางเส้นนั้นเส้นเดียวแท้ๆ จำไปแทบทั้งชีวิตเลย ทางสายปราบเซียน จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 17 ก.ย. 47 01:41:09 ]

ความคิดเห็นที่ 100 พอคิดขึ้นแล้ว ก็ประสบชะตากรรมเดียวกันกับที่นักประดิษฐ์โบราณเจอกัน คงทราบกันดีว่าเจออะไรบ้าง สิ่งสำคัญที่สุดคือมนุษย์นี่หละ เข้าถึงยากกว่าวัตถุใดๆเสียอีก ก็มีแต่ชาวหว้ากอนี่หละ ที่เข้าใจ ขอบคุณนะครับ คงเพราะที่นี่เป็นแหล่งรวมของปราชทั้งหลาย จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 17 ก.ย. 47 01:45:58 ]

ความคิดเห็นที่ 101 เยี่ยมมากครับ มาเป็นกำลังใจให้ ^0^ จากคุณ : Vulgar - [ 17 ก.ย. 47 03:34:06 ]

ความคิดเห็นที่ 102 ขอชื่นชมคุณสมภพ เราเคยบอกว่าจะร่วมลงขันด้วย แต่ติดว่าอยู่ต่างประเทศ ยังไงก็ตามก็ยังรักษาสัญญาอยู่นะ รอหน่อย ไม่ลืมแน่ จากคุณ : ณ อนันต์ - [ 17 ก.ย. 47 10:33:42 A:218.225.176.83 X: TicketID:041834 ]

ความคิดเห็นที่ 103 คุณสมภพลองเอาไปเสนอรายการ "คำพิพากษา" รึยังครับ ขอเงินเพื่อทำรถเข็นต้นแบบ ขนาดเท่าของจริง ได้ออกทีวีโปรโมตผลงานไปในตัว แถมได้หลักฐานยืนยันว่าเป็นลิขสิทธิ์ของเรา ออกสาธารณชนอีกด้วย ถ้าทางรายการเขานัดออกอากาศ ให้ชาวหว้ากอช่วยคิดไอเดีย + กลยุทธ ก็ได้ ว่าจะ present มันยังไงให้ได้เงิน จากคุณ : กาแฟแกล้มจันทร์ (Cafe de Moon) - [ 17 ก.ย. 47 17:27:10 ]

ความคิดเห็นที่ 104 ยินดีกับความอุตสาหะด้วยครับ แต่อยากให้จับตาตรง joint ที่ยึดลูกล้อ(รับโซ่)กับตัวรถให้ดีนะครับ เพราะจะรับแรงมาก ไม่รู้ว่ารอยเชื่อมจะรับไหวไหม อาจจะต้องเพิ่มจำนวนชุดโซ่รับน้ำหนักนะครับ จะได้กระจายแรงออกไป จะจัดการกับ joint ได้ง่ายขึ้น และลดความเสี่ยงได้ด้วยนะครับ จากคุณ : CrazyHOrse - [ 17 ก.ย. 47 19:02:50 ]

ความคิดเห็นที่ 105 สุดยอดครับ จากคุณ : ป้อง (ปอปลา007) - [ 17 ก.ย. 47 19:49:35 ]

ความคิดเห็นที่ 106 ว่าจะสมัครแล้วครับ รายการคำพิพากษา งะ จะสมัครทางเมล์นี่หละ แต่นึกได้นึกดีเลยถามผู้ปกครองก่อน ท่านปฏิเสธทันทีครับ ส่วนตรงที่ยึดลูกล้อรับโซ่ อาจจะทำเป็นหางปลา แล้วค่อยเชื่อมครับ จะได้แข็งแรง อันนี้เราต้องรู้ทิศทางแรงลัพธ์ ว่ามันจะชี้ 45 องศาเข้าหาตัวรถ จากคุณ : หางปลา (สมภพ เจ้าเก่า) - [ 18 ก.ย. 47 09:20:26 ]

ความคิดเห็นที่ 107 ยอดมาก สมภพ จากคุณ : ^[6_9]^ - [ 18 ก.ย. 47 20:29:28 ]

ความคิดเห็นที่ 108 ผมพูดตรงๆนะ กลัวนักลงทุนเสียเงินฟรี รถคันนี้เข็นไม่ได้หรอก อย่าว่าแต่เข็นขึ้นเนินโดยรถไม่เอียงเลย เข็นบนพื้นราบก็เข็นไม่ได้ เพราะรถมีแค่สองล้อ และ จุดเข็นอยู่สูงกว่าจุดหมุนของล้อทำให้แรงไม่ตัดจุดหมุน เกิดโมเม้นท์ เข็นไม่ไปแต่รถจะคว่ำ จะเข็นได้ อย่างน้อยต้องกด ด้ามเข็นลง ทำให้รถเอียงเทมาด้านหลัง ยังต้องแก้อีกเยอะครับ ก็ทำไปครับ ดีกว่าอยู่เฉยๆ แก้ไขเมื่อ 19 ก.ย. 47 08:59:58 แก้ไขเมื่อ 19 ก.ย. 47 08:52:32 จากคุณ : appendix - [ 19 ก.ย. 47 08:50:21 ]

ความคิดเห็นที่ 109 ไอ้รถเข็นที่วางของไม่ได้ นี่ก็ไม่รู้ว่าใครจะซื้อด้วยครับ อ้อ สวัสดีคุณ 69 ด้วยครับ หายไปนาน กลับไทยแล้วสินะครับ แก้ไขเมื่อ 19 ก.ย. 47 08:57:07 จากคุณ : appendix - [ 19 ก.ย. 47 08:53:49 ]

ความคิดเห็นที่ 110 แล้วก็หยุดโหวดกระทู้ตัวเองด้วยครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 09:08:31 ]

ความคิดเห็นที่ 111 ว้ายยยยยยยยยยยย ลืมใส่ชื่อ appendix ฮื่อๆๆๆๆๆ นี่คุณยังไม่รู้จักแม้แต่รถเข็นทั่วไปเลย ว่าจุดเข็นมันอยู่สูงกว่าจุดหมุนของล้อ เมืองนอกคงไม่มี หรืออยู่เมืองไทยแบบ.............. โอ้ยๆๆ ไม่อยากด่าคนตอนนี้ มีปัญหานักก็ถอยหลังขึ้น จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 09:16:08 ]

ความคิดเห็นที่ 112 . แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 47 23:16:49 แก้ไขเมื่อ 19 ก.ย. 47 09:27:58 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 09:17:17 ]

ความคิดเห็นที่ 113 ประกาศขอขมาคุณ appendix ผมขอโทษครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 09:20:08 ]

ความคิดเห็นที่ 114 ประกาศถอนคำขอขมาคุณ appendix ผมไม่ขอโทษครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 20:31:40 ]

ความคิดเห็นที่ 115 จะบ้าเรอะ ตาสมภพ  ไปแหย่น้องดำของผมอีกแล้ว เดี๋ยวเขาก็เตะเอาหรอก ถ้าคุณเอ๊บเคยเห็นรถเข็นแม่ค้า ปกติเขาก็เข็นกันแค่ 2 ล้อ โดยกดตัวรถลงมาอยู่แล้วคับ  เพราะแรงไม่ผ่านจุดหมุน  เข็นแบบปกติไม่สะดวก คุณสมภพ  เราว่ารถเข็ญ (แสนเข็ญ) ของนายนี่โครงสร้างทำเหมือนรถเข็นที่ลอยอยู่บนน้ำนะ โดยที่สามารถโคลงตามน้ำได้ 1 แกน   โครงสร้างนี่เจ๋งแล้ว  แต่ไม่ชอบตรงที่มีขาตั้งให้ลำบากลำบน นายลองใช้สปริง  หรืออาจใช้โชคอัพ+สปริง  คอยดึงเชือกที่ล่ามระหว่างสองล้อเอาไว้ที่จุดสมดุลสิ จะได้ไม่ต้องคอยกางล้อตั้งให้เมื่อยทุกครั้งที่หยุดพัก  เวลาหยุดเข็นก็หยุดจอดไว้ได้ โดยมีล้อหน้าเหมือนรถเข็นปกติ แต่ถ้าอยากจอดขายส้มตำเมื่อไรก็คอยกางขาตั้ง  จะได้ตำส้มตำถนัดๆ หน่อย ยังไงก็ต้องกางขา ไม่งั้นตำไปไม่แหลกซะที เพราะรถมันคอยโยกหลบ 5555 แก้ไขเมื่อ 19 ก.ย. 47 20:39:08 จากคุณ : NaCl - [ 19 ก.ย. 47 20:37:36 ]

ความคิดเห็นที่ 116 ไปสำรวจตลาดมาละ เกือบจะต้องถอนสรรพคุณที่ว่า สามารถขึ้นฟุตบาทได้ ซะแล้ว ฟุตบาทสูง 20 ซ.ม. บ้าง 27 ซ.ม. บ้าง ในขณะที่โครงสร้างตรงล้อ ตรงที่มีแท่งยาวลงมานั้นหนะ ถ้าเป็นคันใหญ่จะสูงจากพื้นราว 20 ซ.ม. ได้ อาจขึ้นฟุตบาท 27 ไม่ได้ แต่ยังไงต้องใช้อย่างต่ำสองคนอยู่ดี แต่อีกคนไม่ต้องดึงข้างหน้าอย่างที่บอกไปข้างบนละ แต่อีกคนควรจะมาจับโครงสร้างล้อด้านข้างรถ แล้วยกขึ้นฟุตบาท หนักไหม......... อึมม... เห็นแม่ค้าหาบของแล้ว คิดว่าเอาน้ำหนักหาบมาสองหาบ จะเท่ากับน้ำหนักรถเข็นไหม เพราะเวลาคนนั้นมาจับโครงล้อขึ้นทีละล้อนั้น คุณจะยกน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของน้ำหนักรถเท่านั้น แม่ค้าที่ไปคนเดียว ก็ไม่ถึงกับหมดสิทธิ์ แต่ต้องฝึกจบเยี่ยมยุทธิ์พอสมควร ไม่งั้น..... ขายไม่ได้ไปหนึ่งมื้อ วันพรุ่งนี้จะไปติดต่อร้านทำแล้ว คุยธุรกิจกัน หวังว่าคงไม่มีใครหัวเราะน้าๆๆๆๆ แต่หัวเราะแล้วทำก็ดี ไม่ไล่เราออกจากร้านก่อน ร้านนี้ก็ได้จากการถามแม่ค้ารถเข็นทั้งหลาย ว่าสั่งทำมาจากไหน (ถาม 3 รายเอง ไม่กล้าถามมาก เพราะแม่ค้าทำหน้าแปลกๆทุกรายเมื่อเรามาถาม) จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 20:41:58 ]

ความคิดเห็นที่ 117 อุ้ยยยยย เพิ่งเห็นคุณเกลือออออ คิดถึ๊ง คิดถึง เคยคิดจะใส่สปริงค์เข้าไปตรงเชือกที่ล่ามระหว่างล้อทั้งสองด้วย แบบตัดออก แล้วเชื่อมด้วยสปริงค์เข้าไป ก็อาจจะ OK แต่มี 2 ประการดังนี้ 1.บนนั้นเป็นสิ่งของ ไม่ใช่สิ่งมีชีวิต แค่ไม่ให้หกก็พอ สะเทือนแบบขึ้นลงก็ไม่เป้นไร 2.ใส่ของมากแล้วจะหนักขึ้น สปริงค์จะยืดขึ้น เชือกจะยาวขึ้น รัศมีการเลื่อนขึ้งลงของล้อจะแคบลง การผจญความเอียงของพื้นจะได้จำกัดขึ้น แต่เรื่องแม่ค้ากดรถเข็นลงนั้น ผมว่าเขาจะไม่ได้ออกแรงให้ผ่านจุดหมุนนะครับ 1.เขาอยากให้ล้อหน้าลอยขึ้น เพราะมันไม่สะดวกต่อการเลี้ยว 2.เป็นสรีระที่ถนัดมากกว่า ถ้าเป็นดังข้อสอง ก็แค่ทำให้แฮนที่เข็นนั้น อยู่ต่ำลงอีกก็ได้ ขาตั้งลำบากตรงหนายยยยย เอาขาเขี่ยก็ลงแล้ว เอาขาเขี่ยก็ขึ้นแล้ว งง คุณเกลือบอกไม่ต้องคอยกางล้อให้ตั้งเมื่อหยุดพัก กางตรงไหน ยังไงนี่ งง อ๋อ เข้าใจละ ที่ว่าสปริงค์ติดระหว่างสองล้อนั้น ติดเข้าไปโดยไม่ต้องตัดเชือก แต่ปลายข้างนึงสปริงค์ติดเชือกเส้นนั้น ปลายอีกข้างติดตัวถังรถ เช่นเดิมครับ ตามปัญหาที่ว่ามาในหัวข้อกระทู้ครับ เมื่อถึงทางเอียง เช่นลงข้างทาง ล้อข้างหนึ่งอยู่ต่ำกว่าล้ออีกข้างหนึ่ง แม่ค้าต้องออกแรงฝืนกำลังสปริงค์อยู่เสมอ และสปริงค์นี้ จะดึงไม่ให้ถึงทางเอียง 30 องศา ตามโจทย์ที่ตั้งไว้แน่นอน ส่วนถ้าจะให้สปริงค์อ่อนลง คราวนี้ลองคิดดูว่าจะเป็นยังไง จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 19 ก.ย. 47 21:04:39 ]

ความคิดเห็นที่ 118 ยาวจัง ๆ ขอแค่มาดูรูปเฉย ๆ และเซฟไว้ก่อนละกันนะครับ ป.ล. ขำหัวข้อกระทู้จัง ยินดีด้วยนะก๊าบ จากคุณ : RealWorld - [ 20 ก.ย. 47 00:24:32 ]

ความคิดเห็นที่ 119 #115 คุณคงเคยเห็นรถเข็นแต่ไม่เคยสังเกตุ ว่าเขามี สามล้อครับ มันไม่หมุนหล่ะครับ ที่คุณเห็นเขากดแล้วเข็นเพราะเขาต้องการเลี้ยวต่างหาก แล้ว ถ้ารถเข็นคุณสมภพ ต้องกดให้เอียงแม้กระทั่งเข็นในที่ราบ อีกทั้งวางของเอียงก็ไม่ได้ แล้วมันจะดีกว่าของเดิมตรงไหน นอกจากแพงกว่า แล้วยังใช้ประโยชน์ไม่ได้อีกด้วย ผมถึงบอกว่าต้องแก้อีกเยอะ ครับ แต่ผมว่าคนแบบคุณสมภพ ทำไม่ได้หรอกครับ พิจารณาจาก 110 111 112 113 114 ถูกต้องแล้วครับ ผมดูถูกสมภพ จากคุณ : appendix - [ 20 ก.ย. 47 04:20:41 ]

ความคิดเห็นที่ 120 เออ ผิดๆๆๆ กางขาตั้งเว๊ยๆๆ ไม่ใช่เอาสปริงไปใส่ระหว่างเชื่อกล่ามล้อ แต่เอาไว้ดึงเชือกล่ามล้อให้เข้าหาจุดสมดุลไง ให้ล้ออยู่ที่ระหว่างกลางเสมอ ไม่งั้นพอจอดรถละคว่ำแน่ๆ จากคุณ : NaCl - [ 20 ก.ย. 47 07:57:08 ]

ความคิดเห็นที่ 121 . แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 47 22:46:42 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 08:50:24 ]

ความคิดเห็นที่ 122 เออๆๆ คุณเกลืออ่านไม่ละเอียดมั้ง อยู่ในความเห็นที่ 4 นั่น มีตัวล็อคอยู่ ถ้าปล่อยมือเมื่อไร มันก็ล็อคทันที รูปตัวล็อคอยู่ในความเห็นที่ 6 ไอ้ตัวรูปร่างเหมือน 4 เหลี่ยมนั่นหนะ แล้วมีเชือกดึงนั่นหนะ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:00:06 ]

ความคิดเห็นที่ 123 อย่างไรก็ดี กลัวคุณ โบโซ่จำแลง จะเสียใจในความเห็นที่ 57 คือยังไงแบบนั้นก็ดีกว่าทั่วไปแน่นอนครับ ของคุณเครื่อนไปมาเฉยๆ แต่ไม่เอียง แต่ของธรรมดานอกจากจะเคลื่อนไปมาแล้ว ยังเอียงอีก การกระฉอกของคุณ โบโซ่จำแลง ก็เลยน้อยกว่านะครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:02:42 ]

ความคิดเห็นที่ 124 . แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 47 14:21:54 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:13:32 ]

ความคิดเห็นที่ 125 . แก้ไขเมื่อ 12 ต.ค. 47 14:20:58 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:15:08 ]

ความคิดเห็นที่ 126 มีหลายวิธีที่จะทำให้ล้อสามารถเลื่อนได้ตามพื้นที่ไม่ดี นอกจากวิธีที่กล่าวมาแล้ว ยังทำอย่างงี้ได้อีก จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:28:59 ]

ความคิดเห็นที่ 127 ทำอย่างงี้แล้วจะเห้นว่า ล้อสามารถตั้งตรงอยู่ได้ ผิดกับวิธีที่วาดมาข้างบน ที่ล้อต้องเอียงไป และความเอียงจะทำให้ขอบล้อกินเข้ามามาก ทำให้ชั้นเก็บของข้างล่างต้องแคบลง แต่รูปบนนี้ล้อจะตั้งเสมอ แต่ทว่า เมื่อถึงที่เอียงแล้ว ล้อก็กินเข้ามาอยู่ดี เมื่อจอดตรงๆ มันจะกินออก อาจมาเกะกะแม่ค้ายามขายได้ (ที่จริงไม่มาก) ดังนั้นที่ผมประดิษฐ์มามันก็ลงตัวดี ไม่มีปัญหาดังกล่าว จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 09:34:06 ]

ความคิดเห็นที่ 128 เรียกว่า รถเข็ญ (แสนเข็ญ) ระบบช่วงล่าง มัลติลิ้งค์ ไวร์ จากคุณ : NaCl - [ 20 ก.ย. 47 10:39:33 ]

ความคิดเห็นที่ 129 คุณสมภพครับ ผมคิดว่าน่ามีล้อเพิ่มจากรูปที่คห2อีกครับ เพราะว่าดูจากรูปที่คห3 ผมว่าด้วยน้ำหนักที่มากขึ้นทำให้แรงมันดังล้อสองอันเข้าหาตัวรถมากขึ้นถ้าเกิดว่ามีการเอียงมันจะฟึดกว่าตอนน้ำหนักเบา ผมว่าน่ามีล้อที่อยู่ระหว่างตัวรถและตัวช่วยเลื่อนในรูปที่คห2หนะครับ คือเอาแบบตั้งฉากกันเลยไม่ใช่45องศาหนะครับ ไม่รู้ว่าเป็นความคิดที่แย่ไปรึป่าว ห่างจากเรื่องประมาณฟิสิกส์มามากละ จากคุณ : neonicus - [ 20 ก.ย. 47 13:39:45 ]

ความคิดเห็นที่ 130 เป็นความคิดที่ดีครับ ทำให้แข็งแรงขึ้น เสียแต่แพงกว่าครับ สาเหตุที่ผมใช้ 2 อันแทนที่จะ 3 อัน เพราะความประหยัดเท่านั้นครับ แต่ดูแล้วผมว่าก็ยังใช้ได้ดีอยู่แน่นอนครับ ยังไงมันก็เป็นเหล็ก อยากจะใช้ 1 อันด้วยซ้ำไปครับ เป็น 1 อันแบบมีหู 2 หูขนาบสองข้างของแท่งนั้นครับ ประกาศความล้มเหลวในการแสวงหาร้านรับทำในตลาดวันนี้ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 21:11:39 ]

ความคิดเห็นที่ 131 นึกแล้ว ต้องล้มเหลว จากคุณ : appendix (สมภพ เจ้าเก่า) - [ 20 ก.ย. 47 21:12:28 ]

ความคิดเห็นที่ 132 แต่เผอิญวันนี้เรากว่าจะได้ใช้รถก็เที่ยงโน่น เลยได้ทัวร์ตลาดครึ่งวันเอง เข้าหาร้านที่แม่ค้ารถเข็น 4 รายชี้ตรงกัน ก็ปรากฏว่าเขาไม่ได้รับทำแล้ว เพราะงานเยอะไปหมด เลยเที่ยวหามองร้านใหม่ ก็ได้แต่มองครับ ไม่ค่อยกล้าเข้าไปถาม พรุ่งนี้จะลุยอีกวัน เอาทั้งวัน ไม่รู้ร้านแบบไหนที่จะรับทำบ้าง ที่สำคัญ ต้องกล้า.............ถาม จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 21:15:34 ]

ความคิดเห็นที่ 133 เอ้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ผมประเมินราคารถเข็นผมต่ำไปป่าว 3000 บาทงะ ทำไมรถเข็นธรรมดาก็ 3000 บาทด้วยนะ http://www.ismed.or.th/knowledge/showcontent.php?id=166 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 22:27:06 ]

ความคิดเห็นที่ 134 หรือว่ามันจะเป็นรถเข็นคนละแบบ มีระดับกว่ากัน http://waluka.com/salary/s4.html จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 20 ก.ย. 47 23:00:53 ]

ความคิดเห็นที่ 135 ประกาศความล้มเหลวในชีวิต (แต่ไม่ใช่ทั้งชีวิต) บ้ายบายๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เดือนหน้าเจอกันใหม่ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 21 ก.ย. 47 19:43:32 ]

ความคิดเห็นที่ 136 รถเข็นกันสะเทือนนั้น เอามาประยุกต์ใช้ทำยานพาหนะอะไรได้บ้าง จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 22 ก.ย. 47 20:23:25 ]

ความคิดเห็นที่ 137 คุณกฤษดาเข้ามาได้ไหมครับ อยากให้ใช้ที่นี่เป็นที่คุยกันเลยได้ไหมครับ  สำหรับคำอธิบายโปรเจกต์นี้  อยู่ตั้งแต่หัวข้อกระทู้ ถึงความเห็นที่ 7 เท่านั้นครับ  ผมลอกมาจากแบบฟอร์มที่เขียนไปขอจดสิทธิ์เลยครับ เห็นคุณกฤษดาไม่ติดต่อกลับ  ผมเลยกลัวๆว่าเขียนอะไรเกินไปหรือเปล่า  ก็ระวังแล้วน้าๆๆ ไม่มีอะไรเกินเลย  ที่จริงไม่ว่างนี่เอง  แสดงว่าธุรกิจที่เป็นอยู่ก็เยอะแล้วใช่ไหมครับ  รถเข็นผมไปรบกวนหรือเปล่าครับ แก้ไขเมื่อ 24 ก.ย. 47 21:15:41 จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 24 ก.ย. 47 20:48:52 ]

ความคิดเห็นที่ 138 หรือหากคุณ กฤษดา ตอบในนี้ไม่ได้ ก็ช่วยโทรกลับแทนนะครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 25 ก.ย. 47 20:50:43 ]

ความคิดเห็นที่ 139 ล้มเหลวอีกแล้วววว ฮื่อๆๆๆๆๆ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 28 ก.ย. 47 10:58:03 ]

ความคิดเห็นที่ 140 สวัสดีครับ บริษัทแอดวานซ์ ออโต้คัท บจก. โลกกลมจังเลยนะครับ เป็นอย่างไรก็ติดต่อกลับนะครับ คือผมก็ไม่อยากเร่ง แต่ถ้าเร็วได้ก็ดีนะครับ ^_^ เพราะผมจะได้มีงานทำไวๆ ไม่ทราบว่า งานปกติของทางบริษัท มากอยู่แล้วหรือเปล่าครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ วันเกิด PANTIP.COM 15:18:35 ]

ความคิดเห็นที่ 141 หากทำของจริงคันแรกเสร็จแล้ว อาจจะติดต่อรายการทีวี คนไทยวันนี้ หรือ ที่นี่ประเทศไทย (ช่วง ภูมิใจไทยทำ) ดีไหมครับ แต่การทำอย่างงั้น กลัวแต่ยอดสั่งซื้อเข้ามาจะมหาศาลหนะสิครับ ดังนั้นอาจค่อยๆโปรโมทจากที่ร้านออกไปอย่างค่อยเป็นค่อยไปดีไหมครับ อาจไปในรูปของโบชัวร์(ไม่รู้เรียกถูกไหม) ของทางบริษัทก็ได้ครับ สถานประกอบการในกรุงกับปริมณฑล ผมอยากได้ปริมณฑลมากกว่าครับ เพราะพื้นที่ยังคงมีส่วนที่ทุรกันดารอยู่ แต่กรุงเทพไม่มีแล้ว ในเมืองก็ใช้เฉพาะขึ้นลงฟุตบาท ลงร่องระหว่างถนนเท่านั้น ดังนั้นลูกค้าปริมณฑลน่าจะกว้างกว่าราว 2 เท่าครับ เพราะมีทั้งเมือง และชนบทผสมกันอยู่ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 12 ต.ค. 47 14:18:34 ]

ความคิดเห็นที่ 142 เทส จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 31 ต.ค. 47 20:59:57 ]

ความคิดเห็นที่ 143 ขอแสดงความนับถือ ขอแนะนำให้นำไปให้แม่ค้าทดสอบใช้งานก่อนเพื่อเก็บข้อมูลการใช้งานจริง (เนื่องจากคุณยังไม่มีประสบการณ์การใช้งานจริงในแบบการค้าขาย ...จึงอาจออกแบบได้ไม่สนองความต้องการขอลูกค้า(แม่ค้า)ได้เพียงพอครับ) แล้วนำเอาข้อดี-เสีย ไปปรับปรุงให้สมบูรณ์ ก่อนที่จะนำไปเปิดตัวทาง TV ครับ จะคอยติดตามทาง pantip ตลอดครับ จากคุณ : supermanager - [ 1 พ.ย. 47 11:17:33 A:202.80.225.69 X: TicketID:067384 ]

ความคิดเห็นที่ 144 ใครเอ่ยยยยยยยย แต่ว่าผมเคยมีประสบการณ์ เข็นที่วัดครับ เข็นตามพระบิณฑบาท และนั่งเอง เป็นสาเหตุให้ผมคิดรถคันนี้ขึ้นครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 1 พ.ย. 47 20:39:50 ]

ความคิดเห็นที่ 145 คุณทนงศักดิ์ เข้ามาหรือยังครับ จากคุณ : สมภพ เจ้าเก่า - [ 3 พ.ย. 47 13:08:55 ]