ความคิดเห็นที่ 1 ชะลอการขึ้นราคาแก๊สแอลพีจีค่ะ ได้ประโยชน์อย่างไร ไม่ชอบเลย เพราะหลายเรื่องแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ที่สำคัญ ไม่มีการพิจารณาถึงผลกระทบก่อน เงินก็ไม่ใช่เงินนักการเมือง เงินภาษีของประชาชน แถมยังสร้างนิสัยไม่ดีให้คนเมืองเข้าไปอีก นี่ได้ยินคนพูดกันเรื่องจะขออะไรจากรัฐอีกแล้ว อย่างน้ำ ใช้ฟรี 50 คิว ห้าสิบคิว! ครอบครัวเดี่ยวคนธรรมดาใช้น้ำกี่คิวกัน เพื่อนบอกว่าคนแถวบ้านเขาจะเปิดบริการล้างรถเลย ใช้น้ำฟรีนี่ (คนนี้ใช้ 2-3 คิวต่อเดือนเท่านั้น) รถเมล์ฟรี .. ทำไมไม่ใช้วิธีลดราคาทุกคันแล้วรัฐจ่ายส่วนต่างให้แทน ทำไมต้องฟรีคันเว้นคัน ต้องชมว่ารถฟรีไม่น้อยเลย ทำให้ต้องรอรถนานมาก เพราะไม่ต้องการขึ้นรถฟรี ถึงจะอยู่ได้ไม่ค่อยจะชนเดือน อาศัยงานพิเศษเพิ่ม แต่เมื่อไม่เห็นด้วย ก็จะไม่ใช้บริการเด็ดขาด ไม่อยากต้องยักยอกใจ เวลาได้ยินนักการเมืองพูดว่าตัวเองทำประโยชน์อย่างไรตอนหาเสียง เหลือแต่ค่าไฟที่ทำท่าว่าจะโดนมัดมือชก แต่บิลค่าไฟเพิ่งมา ก็ไม่ได้รับการช่วยเหลือ ด้วยความโล่งใจเป็นอย่างยิ่ง แล้วก็แปลกนะ เมื่อมีของฟรี คนที่ไม่ได้จำเป็นต้องใช้ ก็ต้องไปหาโอกาสใช้ แม้ว่าของมันจะมีอยู่แล้วก็จริง จะไปหรือไม่ไป รถมันก็วิ่ง แต่ด้วยความเคารพจริงๆ ค่ะ มันเป็นการสร้างนิสัยการรอรับ การเห็นแก่ได้อย่างไรพิกลค่ะ อาจจะขัดเคืองใจหลายคน แต่ก็คิดอย่างนี้จริงๆ คนเราแตกต่างกันได้เนอะ แก้ไขเมื่อ 22 ส.ค. 51 22:33:39 จากคุณ : scottie - [ 22 ส.ค. 51 22:33:01 ]

ความคิดเห็นที่ 2 พูดตรง ๆ คือ ไม่ได้ประโยชน์จากมาตรการทุกเรื่องที่ว่านั่นแหละค่ะ ดูเหมือนจะเป็นมาตรการที่เอื้อประโยชน์ให้คนกรุงเทพฯ มากกว่าทั้งประเทศ ตัวเองอยู่ต่างจังหวัด ไม่มีรถเมล์ใช้ ไม่มีความจำเป็นต้องใช้รถไฟ ที่บ้านใช้น้ำบาดาล ไฟฟ้าใช้เกินที่เขาให้ฟรีอยู่แล้ว น้ำมันที่ราคาลดลงก็ไม่ได้ช่วยอะไรมาก เพราะไปไหนมาไหนไม่แน่นอน คำนวณแล้วค่าน้ำมันที่ใช้ก็ไม่ได้ต่างจากเดือนก่อน ๆ มากนัก แก๊สแอลพีจีก็ไม่ค่อยได้ใช้ ใช้ทำอาหารก็นิดเดียว และไม่ได้ใช้รถติดแก๊ส และถ้ามองย้อนกลับไปอย่างขวาง ๆ หน่อย คือ เงินที่เอามาอุดหนุนกิจการที่ให้บริการฟรีนั่นก็คือเงินภาษีของพวกเรานั่นละ เอาภาษีมาใช้เพื่อสร้างคะแนน สร้างบุญคุณกับคนที่จ่ายภาษีเอง เลยรู้สึกว่ายังไง ๆ กับนโยบายเอื้ออาทรพวกนี้อยู่น่ะค่ะ... ถึงจะสามารถใช้มาตรการพวกนี้ได้ตามสิทธิ แต่คิดว่าไม่ใช้ดีกว่า เพราะเราพอจะรับภาระเรื่องค่าใช้จ่ายตรงนี้ไหว ไม่อยากเบียดเบียนคนอื่นที่เขาไม่มีจริง ๆ และจำเป็นต้องพึ่งรัฐจริง ๆ เห็นด้วยกับคุณ scottie  เรื่องการสร้างนิสัยให้คนรอรับความช่วยเหลือนะคะ การปล่อยให้เป็นไปตามกลไกตลาดอาจทำให้รัฐบาลเสียคะแนน แต่เป็นการดัดนิสัยผู้บริโภคให้รู้จักคิด รู้จักประหยัด ทรัพยากรเหลือเพียงพอ แบบนี้เป็นผลดีและเป็นประโยชน์กับส่วนรวมในระยะยาวมากกว่า จากคุณ : ปิยะรักษ์ - [ 22 ส.ค. 51 23:50:07 ]

ความคิดเห็นที่ 3 เคยคุยเล่นกับที่บ้าน ว่ามาตรการ ลด อะไรหลายๆ อย่างนี้เอื้อประโยชน์อะไรแค่ไหน จะสร้างนิสัยการประหยัดกันได้หรือเปล่า มันสวนทางกันชอบกล อย่างที่บางห้าง รณรงค์ไม่ใช้ถุงในช่วงน้ำมันแพง พอราคาน้ำมันลด คุณๆ ก็แจกถุงตามปกติทั้งๆ ที่บอกว่าไม่เอาถุงแล้วนะ อยู่ ตจว. เลยไม่ได้ใช้บริการเหมือนคุณปิยะรักษ์ค่ะ พอดี กลางเดือนเข้ากรุงเทพฯ บังเอิญได้ขึ้นรถแดง เลย เออ ได้ใช้บริการอย่างไม่ได้ตั้งใจไปเหมือนกัน ออกนอกเรื่องไปไกล คุยกันว่ามาตรการลด ทั้งหลาย ไม่เห็นจำเป็นเลย ที่บ้าน บางคนบอกว่า เมื่อไม่ได้เสียค่าน้ำ ค่าไฟ เงินส่วนนี้จะถูกใช้เข้าไปในระบบ คือการจับจ่ายซื้อของ ไม่ได้ไปอยู่ที่ส่วนบัญชีของการไฟฟ้า การประปาเหมือนปกติ ส่วนรถไฟชั้น 3 ฟรี คงกระตุ้นการเที่ยวละมั่งคะ (เป็นคนไม่ชอบนั่งรถไฟ แต่เกิดอยากจะลองนั่งไปเที่ยวดูสักที) จากคุณ : พะจัน (pajan) - [ 23 ส.ค. 51 16:49:48 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ผมว่าเป็นการแก้ปัญหาไม่ถูกจุด ไม่เกิดประโยชน์ที่แท้จริง เป็นการทำเพื่อหาเสียงล่วงหน้าชัวร์ๆ และทำให้คนเคยชินกับการร้องขอจากรัฐครับ สรุปก็คือ คิดเหมือนหลายๆ ท่านนั่นแหล่ะครับ คุณเจียวต้าย :) จากคุณ : silverqueen - [ 24 ส.ค. 51 13:57:08 ]

ความคิดเห็นที่ 5 กับผมไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงเลย แปลกจริงๆ จากคุณ : GTW - [ 24 ส.ค. 51 18:31:11 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ๑.ผมคิดว่า การลดภาษีน้ำมัน น่าจะเป็นประโยชน์แก่ผู้ที่ใช้รถใช้น้ำมันบ้างนะครับ โดยเฉพาะอาจารย์จีที่ขับรถไกล ๆ ทุกวัน ๒.ลดค่าไฟฟ้ายูนิตต้น ๆ ก็น่าจะทำให้ค่าไฟฟ้าประจำเดือนลดลงบ้าง ๓.น้ำประปาก็เช่นเดียวกัน ถ้าใช้น้อยก็จะไม่เสียเลย ๔.ขึ้นรถเมล์ฟรีนี้ผมเองได้ลดในฐานะผู้เฒ่าอยู่แล้ว จึงไม่ขึ้นไปยืนเบียดกับเขา เดี๋ยวเป็นลมเป็นแล้งไม่คุ้ม ๕.รถไฟชั้นสามฟรีนี่ คงจะได้ประโยชน์กับผู้ที่อยู่ชานเมือง แล้วต้องเข้ามาทำงานในกรุงเทพทุกวัน เดือนหนึ่งจะลดไปได้เยอะเลย ๖.ชลอการขึ้นราคาแก๊สหุงต้ม ก็น่าจะดีกับแม่บ้านนะครับ. จากคุณ : เจียวต้าย - [ 25 ส.ค. 51 09:01:26 ]

ความคิดเห็นที่ 7 นั่งรถเมล์ฟรี สำหรับผมไม่มีประโยชน์เลยครับ เพราะแถวนี้มีรถเมล์แค่สายเดียว และทำให้ช่วงการรอนานมากขึ้น จากเดิมคันละ 15 นาที ทุกวันนี้รอเที่ยวละครึ่งชั่วโมง ที่นี่ต้องโดยสารรถสองแถวเป็นหลัก ซึ่งราคาแพงกว่าค่ารถเมล์อีก เที่ยวละ 10 บาท แน่ะ ถ้างั้น ข้อ 6 ขอเป็น ลดค่าสองแถวหรือไม่ก็ควบคุมราคาละกัน ถ้าเรื่องนี้ล่ะก็ คนแถวนี้ได้ประโยชน์กันเต็มๆ เลย จากคุณ : KTH (KTHc) - [ 25 ส.ค. 51 12:55:24 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ดูเหมือนคุณKTH  เคยบอกว่าอยู่แถวมหาชัย คงไม่มีทางที่จะขึ้นรถเมล์รถไฟฟรีแน่ครับ. จากคุณ : เจียวต้าย - [ 27 ส.ค. 51 19:08:01 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อาบน้ำวันละครั้งก็พอ จะได้ประหยัดน้ำ ประหยัดเสื้อผ้า แล้วก็ประหยัดอะไรอีกหลายอย่าง ^___^ จากคุณ : kjb - [ 2 ก.ย. 51 20:59:43 ]