ชีวิตชายแดนปาดังเบซาร์ - บอร์ดเดอร์ (ตอนที่ 3)
|
|
ชีวิตชายแดนปาดังเบซาร์ - บอร์ดเดอร์ (ตอนที่ 3)
เมื่อทำงานอยู่สักพักที่ธนาคารไทยแห่งแรก บอร์ดเดอร์ก็เริ่มมาสอบถามว่า ตั้งปั้มน้ำมันดีไหม เพราะทางบริษัทตราหอย มาชักชวนให้ตั้งปั้มน้ำมันในปาดังเบซาร์ มีการวิจัยตลาดแล้วคาดว่ามีกำไรแน่นอนตั้งได้ และ
พวกเราไม่ได้ทำอะไรผิดกฎหมาย
เลยถามว่าจะตั้งแถวไหน ที่ดินของตนเองหรือเปล่า เพราะที่ทราบสมัยนั้นสุขาภิบาลปาดังเบซาร์ ก่อนยกฐานะเป็นเทศบาลตำบลปาดังเบซาร์ในปัจจุบัน มีพื้นที่ประมาณหนึ่งหมื่นห้าพันไร่เศษ เป็นที่ของหลวง(ราชการ) ซึ่งมากที่สุดในประเทศไทย ส่วนที่มีเอกสารสิทธิ์เป็นของเอกชนมีน้อยมากในเขตตำบลปาดังเบซาร์ ราษฏรร้อยละเก้าสิบต่างเช่าที่ดินของสุขาภิบาลปาดังเบซาร์
บอร์ดเดอร์เลยบอกว่าเป็นที่ดินซื้อไว้นานแล้ว แถวโค้งผักบุ้งใกล้ทางรถไฟ เดิมเป็นทางถนนดินลูกรังเลี้ยวขวา เป็นทางเลี้ยวโค้งไปบ้านท่าข่อย ถ้าตรงไปก็เป็นถนนลูกรัง เว้นแต่ถนนทางเข้าปาดังเบซาร์ หรือเลี้ยวซ้ายเข้าปาดังเบซาร์ที่ราดยางสม้ยนั้น แต่ตอนนี้ลาดยางเรียบร้อยแล้ว แต่เดิมเป็นที่ลุ่มน้ำขังมีผักบุ้งขึ้นเต็มไปหมด ชาวบ้านแถวนั้นเลยเรียกว่า โค้งผักบุ้ง ปัจจุบันมีการถมที่ดินเป็นลานพักผ่อนส่วนหนึง กับบ้านเรือนชาวบ้านส่วนหนึ่ง เยื้องกับปั้มตราหอยปัจจุบัน
เมื่อบอร์ดเดอร์ตั้งใจจะตั้งปั้มน้ำมันแล้ว ก็ได้ทำเรื่องเสนอขออนุมัติทางสำนักงานใหญ่ ก็มีการส่งทีมงานลงมาสำรวจและตรวจสอบข้อมูล ทางบริษัทตราหอยก็มีงานวิจัย/ข้อมูล/ตัวเลขประมาณการยืนยัน ความเป็นไปได้ของโครงการตั้งปั้มน้ำมัน กำไร/ขาดทุน จุดคุ้มทุน ระยะเวลาคืนทุน ตัวเลขสวยงามสดชื่นไปหมด เฉกเดียวกันกับการทำธุรกิจ/ทำเกษตร บนกระดาษ กำไรขาดทุนมหาศาล แล้วแต่การประมาณการตัวเลข แต่พอทำเข้าจริงปัญหาอุปสรรค์มากมาย
เพราะตอนวิจัยหรือสำรวจข้อมูล มีการนำพนักงานวิจัย/สำรวจมาจากส่วนกลาง เป็นประเภทหนุ่มหล่อสาวสวย กริยามารยาทเรียบร้อย มาสอบถามคำถามและขอตัวเลขวิจัย เช่น คำถามคืออยากใช้น้ำมันของไทยหรือของมาเลย์ คำตอบคืออยากใช้น้ำมันของไทยมากกว่า คำถามต่อมาคือ น้ำมันไทยดีกว่าน้ำมันมาเลย์หรือไม่ คำตอบคือ น้ำมันของไทยคุณภาพดีกว่าแน่นอน คำถามคือ อยากช่วยชาติด้วยการเสียภาษีถูกต้องหรือไม่ คำตอบคือ แน่นอน รักประเทศไทยอยู่แล้ว
แต่โดยข้อเท็จจริงแล้วผู้ตอบ ไม่ได้ตอบด้วยความเป็นจริงหรือจริงใจแต่อย่างใด แต่พยายามตอบให้ตัวเองดูดีในสายตาคนสอบถาม หรือให้คนสอบถามดูว่าตนเองเป็นคนดีรักชาติไทย เหมือนอย่างการทำโพลในเชียงใหม่ ถ้าไปถามคนไม่ชอบอดีตนายกรัฐมนตรี ถ้าไม่รู้จักกันมาก่อนก็พยายามตอบเลี่ยง ๆ หรือไม่ตรงคำถามว่า ไม่รังเกลียดหรือชอบนโยบายของอดีตนายกรัฐมนตรี หรือไปถามคนภาคใต้ว่า ชอบพรรคประชาธิปัตย์หรือไม่ ส่วนใหญ่ถ้าไม่รู้จักกันมาก่อนก็ต้องตอบ ให้ดูดีหรือดูว่าเป็นคนรักท้องถิ่นว่า ชอบพรรคประชาธิปัตย์อย่างแน่นอน
ความเป็นจริงแล้วในช่วงนั้นน้ำมันเบนซีน ของฝั่งมาเลย์จะตกประมาณลิตรละเจ็ดบาทเศษ ขณะที่ฝั่งไทยลิตรละสิบสองบาทเศษ(ราคาเฉลี่ยทั้งเบนซีน-ดีเซล) ขนาดเหลือกันก็ประมาณบาทสองบาท น้ำมันดีเซลฝั่งมาเลย์จะตกประมาณลิตรละสี่-ห้าบาทเศษ เพราะรัฐบาลมาเลย์สนับสนุน/อุดหนุนส่วนหนึ่ง โดยผู้บริหารประเทศมาเลย์มีแนวคิดที่ว่า น้ำมันใช้ในการขนส่งสินค้าถ้าแพง จะทำให้อาหารการกินแพงตามไปด้วย ชาวบ้านทั่วไปจะเดือดร้อน จึงอุดหนุนน้ำมันดีเซลเพื่อช่วยเหลือรถบรรทุกสินค้า ขณะเดียวกันจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมและภาษีปลายปี รถยนต์ส่วนบุคคลหรือรถยนต์กะบะที่ใช้น้ำมันดีเซล แพงกว่ารถยนต์ส่วนบุคคลที่ใช้น้ำมันเบนซีนมาก เพราะถือว่าเอาเปรียบรัฐบาลและประชาชนทั่วไป
ผลก็คือ เมื่อตั้งปั้มน้ำมันแล้ว ยอดขายต่ำกว่าเป้าที่บริษัทตราหอยประมาณการมาก จนต้องมีการเรียกค่าปรับจากผู้ขาย(บอร์ดเดอร์) ส่วนประชาชนในเขตปาดังเบซาร์(ฝั่งไทย) ก็มักจะข้ามประเทศไปซื้อน้ำมันมาเลย์มาใช้ ยิ่งรถบรรทุกหรือรถยนต์ตู้ จะใช้น้ำมันจากมาเลย์จำนวนมากจนถึงทุกวันนี้ ขณะเดียวกันผู้ใช้หลักในฝั่งไทยก็คือ ส่วนราชการ ที่จำเป็นต้องใช้เพราะต้องมีเอกสาร/ใบเสร็จประกอบ แต่ก็ขอใช้แบบสินเชื่อคือ ขอเครดิตระยะยาว เผลอ ๆ ยอมไร้เครดิตคือ ไม่มี ไม่หนี ไม่จ่าย ขอใช้ฟรี ๆ ถือว่าช่วยเหลือราชการก็แล้วกัน ส่งผลกระทบกับบอร์ดเดอร์ต้องขาดเงินทุนหมุนเวียน จนเป็นหนี้เป็นสินกับธนาคาร เช็คเด้ง เสียเครดิตกับบริษัทน้ำมันตราหอย (จะเล่าในตอนต่อไปถึงเรื่องราวที่ตามมา)
แม้ว่าทางบริษัทน้ำมันตราหอยหรือหลาย ๆ แห่ง จนกระทั่งทุกวันนี้ ก็จะมีข่าวทำนองนี้อยู่ว่า เช่นเป็นข่าวลือ ข่าวปลอม ข่าวจริงบ้างว่า น้ำมันมาเลย์ผิดกฎหมาย ไม่อุดหนุนช่วยภาษีประเทศไทยบ้าง จับได้จะมีโทษทางกฎหมายหนักกว่าเมืองไทยมาก หรือน้ำมันมาเลย์มีกำมะถันมากกว่าไทยมาก ใช้แล้วเครื่องยนต์จะมีปัญหาระยะยาวและค่าซ่อมแพงบ้าง
เรื่องนี้เคยคุยและถามกับเหล้าขาว (ไม่อยากถามบอร์ดเดอร์เพราะเป็นผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย) เหล้าขาวเลยเฉลยให้ฟังว่า อย่าโง่ไปเลยเธอ เป็นเรื่องของธุรกิจ (หรือการตลาดในปัจจุบัน) น้ำมันมาเลย์รัฐบาลมาเลย์ก็ควบคุมตรวจสอบ ฝั่งมาเลย์กฎหมายเข้มงวดกว่าไทยอยู่แล้ว ปั้มที่เติมก็หลายยี่ห้อ เช่น คาล์เท็กซ์ SHELL EXXON PETRONAS (คล้าย ๆ กับ ปตท. ของไทย มีสาขาในไทยแต่น้อยมาก) น้ำมันพวกนี้มีมาตรฐานไม่เท่ากันทั่วโลกหรือไง แล้วในเมืองไทยไม่มีน้ำมันปลอมปนบ้างหรือไง ใช้แล้วก็เครื่องพังเหมือนกันนั่นแหละ คนซื้อโดยมากแล้วก็อยากซื้อของราคาถูกอยู่แล้ว ยิ่งเป็นของดีราคาถูกใครไม่อยากจะซื้อบ้าง
(ยังมีตอนต่อไปเรื่อง บอร์ดเดอร์)
จากคุณ |
:
ravio
|
เขียนเมื่อ |
:
22 ก.ค. 52 16:47:42
|
|
|
|