ความคิดเห็นที่ 1 ผมก็เลยได้ถือโอกาสจองเพื่อจะหาประสบการณ์ใหม่ๆ กับเครื่องบินใหม่ของไทยแอร์เอเชียซะเลย !!! ความจริงผมเคยนั่งเครื่องแอร์บัส A320 ของแอร์เอเชียมาเลเซีย (AK) มาแล้ว 3 เที่ยวบินหล่ะครับ ลองไปดูเปรียบเทียบกันได้โลด http://www.hflight.net/forum/b-FD/m-1165764787/s-all/ http://www.hflight.net/forum/b-FD/m-1154441848/s-all/ ทีนี้หล่ะ จะเป็นเรื่องของเครื่องแอร์บัส A320 ของไทยแอร์เอเชีย และการบริการแบบไทยๆ ล้วนๆ หล่ะครับ ....   วันเดินทาง : 15 พฤศจิกายน 2550 เที่ยวบิน : FD3243 เชียงใหม่ - สุวรรณภูมิ เครื่องบิน : แอร์บัส A320 ทะเบียน HS-ABB เวลาออกเดินทางตามตารางบิน : 21.25 - 22.35 น. เวลาออกเดินทางจริง : 21.17 - 22.34 น. เวลาเดินทางบนอากาศ : 63 นาที จำนวนผู้โดยสาร : ประมาณ 100 คนจาก 180 ที่นั่ง ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น 599 บาท รวมภาษีเป็น 1,282.93 บาท/เที่ยวบิน เอ่อ ซึ่งเป็นการบินหางแดงที่ราคาแพงใช้ได้เลยหล่ะครับ (สำหรับผม ซึ่งมักจะต้องจองโปรถูกกว่านี้) แต่ด้วยความที่ผมอยากนั่ง A320 ของ FD มากๆ และยังไม่เคยเห็นใครได้ทำรีวิวแบบละเอียดจริงๆ จังๆ ซักที ก็เลยทุ่มทุน ด้วยเงินเดือนตนเอง สนองตัณหาตนเองครับ ใครจะว่าอะไรผมได้อีกหล่ะ คอมเมนต์ก็ว่ากันไปตามเนื้อผ้าจริงๆ ก็ข้าพเจ้าจ่ายเงินเอง บินเองนี่นา เริ่มต้นจากสนามบินเชียงใหม่นะครับ ... เนื่องด้วยผมเลิกงานตอน 2 ทุ่ม เคาน์เตอร์เช็คอินไฟล์ท FD3243 จะปิดเวลา 20.45 น. ดังนั้นกลับบ้านไปอาบน้ำไม่ทันแน่ๆ ครับ ก็เลยจัดของไว้เรียบร้อย มาทำงานตอนกลางวัน พอเลิกงานก็บึ่งรถมาจอดไว้ที่สนามบินซะเลย เหอๆๆๆ เช็คอินโดยพลันครับ ... เคาน์เตอร์เช็คอินไทยแอร์เอเชีย เชียงใหม่ ตอนนี้เป็น 3 เคาน์เตอร์แล้ว เช็คอินพร้อมกันทั้งไฟล์ท FD3243 และ FD3237 ครับ ....  ;) ยื่นบัตรประชาชนไป แป๊บเดียวก็ได้บอร์ดดิ้งพาสสลิ๊ป อันคุ้นเคยมาแล้วหล่ะครับ วันนี้เที่ยวบินตรงเวลาเด๊ะๆๆ หุหุ วันนี้ขึ้นเครื่องที่ Gate 7 ด้วยครับ งวงกระจก หุหุ   ปล. ภาพอาจจะไม่แจ่มมาก เพราะเป็นไฟล์ทกลางคืน แต่ผมไม่มีทางเลือกจริงๆ นี่ครับ เหอๆ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:09:44 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ไปยืนอยู่ตรงสุดปลายอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ เพื่อฟังเสียง A320 ร่อนลงจอด (ดูความบ้าของผมซะก่อน -- สมฉายา สัตวแพทย์ผู้ชื่นชอบสนามบินมากกว่าโรงพยาบาลสัตว์ !!!) เครื่องแอร์บัส A320 เที่ยวบิน FD3242 จากสุวรรณภูมิ แลนดิ้งเวลา 20.40 น. (มาถึงก่อนเวลา 15 นาที) เสียงเครื่องยนต์ค่อนข้างเบาแต่ทรงพลังทีเดียวครับ (เครื่องยนต์ใหม่กิ๊ก) มาจอดเทียบกับ Gate 7 (งวงกระจก) เรียบร้อยครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:11:38 ]

ความคิดเห็นที่ 3 มารอ stand by เตรียมเล่นเก้าอี้ดนตรีกันที่หน้า Gate 7 ครับ ซึ่งพื้นที่ก็จะใช้ร่วมกับ Gate 6 ซึ่งกำลังรอเรียกผู้โดยสารการบินไทย TG127 พอดิบพอดี .... เตรียมอุปกรณ์การละเล่นเก้าอี้ดนตรีไว้ให้พร้อมด้วยนะครับ อิอิ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:12:39 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เมื่อลูกเรือสาวสวย เดินมาประกาศเรียกผู้โดยสารขึ้นเครื่อง ... สัญชาตญานการเล่นเก้าอี้ดนตรีของผม ... ก็นำพาตัวเองไปอยู่ในแถวอย่างรวดเร็ว ประหนึงซื้อบริการ Xpress Boarding (แต่ความจริงบริการนี้ ไม่มีทางได้แอ้มเงินผมหรอกครับ) ไฟล์ทนี้เค้าไม่ได้ประกาศเรียกผู้โดยสาร Xpress boarding และผู้โดยสารสูงอายุนะครับ ใครมาก่อนได้ขึ้นเครื่องก่อนจริงๆ แล้วก็เลยเดินไปตามทางเดินอันไกลโพ้นสู่อาคารระหว่างประเทศ ซึ่งเป็นที่ตั้งของ Gate 7 (และ Gate 8) หุหุ นี่ขนาดไม่ได้ซื้อ Xpress Boarding นะเนี่ยะ ยังได้ขึ้นเครื่องเป็นกลุ่มแรกๆ เลย อิอิ (เหตุผลคือจะมาถ่ายภาพหน่ะครับ) ไม่ผิดลำแน่ๆ !!! หน้าตา ก็เหมือนกับตอนที่บินไปกัวลาลัมเปอร์คราวก่อนเลยแฮะ คราวก่อนนู้นก็เรียกที่ Gate 7 นี่หล่ะ กับ AK897 เชียงใหม่-กัวลาลัมเปอร์ เครื่องแอร์บัส A320 คราวนั้นผมนั่งเครื่องทะเบียน 9M-AFL แต่ดูกันเต็มๆ ตาอีกที เห็นธงชาติไทย บนเครื่อง A320 แล้ว หลังจากที่รอคอยมานานแส้นนนน นาน .... มาเทียบงวงกระจกที่เชียงใหม่ซักทีนึงเนอะ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:15:45 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ประตูหน้าตาแปลกๆ เนอะ .... ไม่ค่อยคุ้นเคยกับประตูแบบนี้อ่ะ .. ในที่สุดก็ได้ย่างกรายเข้ามาในเครื่อง... ความจริงผมก็เคยนั่งเครื่องแอร์บัส A320 ทั้งเสือน้อย ทั้งหางแดงมาเลย์มาแล้ว แต่คราวนี้ผมรู้สึกตื่นเต้นที่สุด เพราะว่า ลูกเรือไฟล์ทนี้เป็นคนไทย และเป็น ไทยแอร์เอเชีย จริงๆ ด้วย จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:17:15 ]

ความคิดเห็นที่ 6 เครื่องบินแอร์บัส A320 จัดที่นั่งแบบ 3-3 ทั้งหมด 30 แถวครับ เรียงลำดับหมายเลขตั้งแต่ 1-31 (ไม่มีแถว 13) โดย Emergency Exit จะอยู่แถวที่ 12 และ 14 ครับ ทุกแถวจะมีหน้าต่างหมด แตกต่างจากเครื่องโบอิ้ง ที่ต้องมาพะว้าพะวงกับคำถามที่ว่า ที่นั่งตรงไหนที่ไม่มีหน้าต่างบ้าง?? ปกติแล้ว ที่นั่ง Emergency Exit น่าจะถูกยึดครองไปแล้วหล่ะครับ ... แต่คุณลูกเรือ เค้าบอกว่า ที่นั่งแถวนี้เอนไม่ได้นะครับ !!! ผู้โดยสารส่วนใหญ่ก็เลยเลือกที่จะไปหาที่นั่งท้ายเครื่องที่ว่างๆ กันมากกว่า โดยหารู้ไม่ว่า ความจริงหน่ะ Emergency Exit หน่ะ Seat Pitch มากที่สุดบนเครื่องแล้ว นั่งสบายสุดๆ แต่ปรับเอนไม่ได้เท่านั้นเอง .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:19:55 ]

ความคิดเห็นที่ 7 กลิ่นใหม่ยังคงตลบอบอวลครับ ... เครื่อง HS-ABB เพิ่งบินมาจากตูลูส ถึงเมืองไทยเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายนนี่เอง และบินตามตารางปกติวันแรก 13 พฤศจิกายนครับ .... ยังใหม่มากๆๆ เบาะหนังแท้นุ่มนั่งสบาย ไม่ติดก้นครับ .... Seat Pitch ตรง Emergency Exit ถือว่านั่งสบายๆ มากๆ ครับ แต่ถ้าไปนั่งตรงที่นั่งปกติ ถ้าใครตัวสูงๆ อาจจะรู้สึกอึดอัดได้เช่นกันครับ .... ภาพล่างนี้คือคือที่นั่งแถวธรรมดาครับ ถ้านั่งนานๆ คงจะรู้สึกอึดอัดเหมือนกัน ... (ทำไมผมรู้สึกว่า ที่นั่งเครื่อง FD ดูอึดอัดกว่า AK ??? ตอนที่ผมบินไป KL นั่งนานกว่านี้ยังไม่รู้สึกเข่าติดเลย พอนั่งเครื่อง FD ไปลองที่นั่งแถวปกติดู รู้สึกว่าเข่าติด นั่งแค่ 10 กว่านาที ขอย้ายกลับมาที่นั่งเดิมดีกว่า แห่ะๆ   -- ผมสูง 175 นะครับ) ซึ่งเมื่อปรับที่นั่งให้เอนลงก็จะช่วยให้นั่งสบายขึ้นได้ (แต่จะไปลำบากคนข้างหลังแทน   ) เมื่อลองวัดดู โดยใช้หน่วยคืบ ก็เท่ากับ 1 คืบของผมพอดีอ่ะครับ .... จึงรู้สึกว่าอัดกว่าเครื่อง AK จริงๆ ไม่ได้อุปาทานไปเองนะครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:23:38 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ดูกระเป๋าหน้าที่นั่งกันดีกว่าว่ามีอะไรบ้าง ... ก็จะมีเมนูเหมือนๆ เดิมกับทุกเที่ยวบินหางแดง ซึ่งภายในก็จะมีมิสเตอร์โดนัท แซนวิช บะหมี่ เครื่องดื่ม ขนมขบเคี้ยวต่างๆ เรียงตามรายการอยู่ แต่ A320 มีพิเศษกว่านั้นคือ .... บนเที่ยวบินที่ใช้เครื่องแอร์บัส A320 มีอาหารร้อนจำหน่ายด้วยนะครับ เพียง 90 บาทเท่านั้น !!! มีเมนูให้เลือก 2 อย่าง โหลดมาค่อนข้างเพียงพอกับปริมาณผู้โดยสาร ขึ้นอยู่กับเวลาบินครับ ... แต่อย่างน้อยมีมากกว่า 20 ชุดแน่นอน... 1. ข้าวปลาทอดราดซอสเปรี้ยวหวาน 2. ข้าวไก่ผัดน้ำมันหอย แผล่บๆๆๆ (ความจริงผมก็ยังคิดถึง Nasi Lemak ราคา 7 ริงกิต บนเครื่อง AK อยู่นะ เหอๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:25:46 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คู่มือความปลอดภัย เป็น pattern เดียวกันกับของเครื่อง AK เด๊ะๆ ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไร ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:27:16 ]

ความคิดเห็นที่ 10 สิ่งหนึ่งที่ผมค่อนข้างผิดหวังกับเครื่องแอร์บัส A320 ของไทยแอร์เอเชีย นอกจากเรื่อง seat pitch .... นั่นก็คือ .... ตอนแรกผมนึกว่าจะมีภาษาไทยบนเครื่องซักกะหน่อย แต่แล้วก็มีภาษาบาฮาซ่า มาเลเซีย ปรากฎอยู่เต็มไปหมด !!! ยังดีผมไม่ได้เห็นคำว่า Keluar / Exit นะครับ เหอๆๆ   เข้าใจครับว่าเป็นเครืองแอร์บัสที่สั่งไปล๊อตเดียวกัน ก็เลยผลิตออกมาหน้าตาเหมือนๆ กัน .... หุหุ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:28:51 ]

ความคิดเห็นที่ 11 มองออกไปข้างนอกเห็นคุณการบินไทย A330 จอดเทียบ Gate 6 อยู่ กลิ่นดีเลย์ตุๆ มาแต่ไกล เพราะหางแดง boarding แล้ว แต่คุณทีจียังไม่เรียกเลย (ดีเลย์จากเครื่องบินขาเข้า) ทั้งๆ ที่ TG127 ออกเวลา 21.00 น. แต่หางแดง FD3243 ออกเวลา 21.25 น. จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:30:13 ]

ความคิดเห็นที่ 12 วิธีการเปิดประตูฉุกเฉิน เครื่องแอร์บัส A320 จะคล้ายๆ กับเครื่อง 737 ซีรีย์ 300 และ 400 ที่เราคุ้นเคยกันดีนะครับ ดึกสลักประตูด้านบนออก แล้วก็ดึงประตูจากด้านบนเข้ามาหาตัว ประตูก็จะถูกเปิดออก ยกมาวางไว้บนเบาะ หรือโยนออกไปก็ได้ครับ (จะต่างจากเครื่อง 737-800 ตรงที่ 737-800 ประตูฉุกเฉินจะยกขึ้นไปด้านบน เหมือนรถ hatch back อ่ะครับ ...) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:31:55 ]

ความคิดเห็นที่ 13 บรรยากาศบนเครื่องบิน กำลังเตรียมจะออกเดินทางแล้วหล่ะครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:33:42 ]

ความคิดเห็นที่ 14 แผงควบคุมเหนือศีรษะ ทั้งช่องแอร์ (หมุนปรับความแรงของลมได้) ปุ่มสวิสต์ไฟ ซึ่งเวลาเปิดปิดจะ dim ค่อยๆ เพิ่ม-ลด ความสว่างลง .... (เจ๋งดีครับ) และปุ่มเรียกลูกเรือ .... แล้วก็ภาพที่นั่งโดยรวม ... ที่นั่ง emergency exit ยกที่เท้าแขนขึ้นได้นะครับ จะมีที่นั่งแถวหน้าสุดทียกที่เท้าแขนขึ้นไม่ได้ เท่านั้นเอง ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:34:39 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เวลา 21.17 น. ก่อนเวลาออกเดินทาง 8 นาที กัปตันสั่งปิดประตู แล้วก็ถอยออกมาครับ ... บนเครื่องมีการแสดง Safety Demo สาธิตวิธีการใช้อุปกรณ์ต่างๆ ในกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินเหมือนทุกครั้ง โดยใช้ลูกเรือแสดง 3 คน และเป็นเดโม่จรวด เหมือนเที่ยวบินไทยแอร์เอเชียปกติ (สลับภาษาไทย-ภาษาอังกฤษ พากษ์เร็วๆ) และแล้วเครื่องบินแอร์บัส A320 ก็ทะยานออกจากสนามบินเชียงใหม่ อย่างนุ่มนวลมากๆ รู้สึกได้ถึงความทรงพลังของเครื่องยนต์ ที่เดินได้นิ่งและค่อนข้างเงียบมากๆ ครับ .... (เครื่องใหม่ก็งี้หล่ะ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:38:29 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เครื่องก็ไต่ระดับได้พอดี ไฟในห้องโดยสารก็ค่อยๆ ถูกเปิดขึ้น (ค่อยๆ dim ดูดีมากๆ เลยครับ) การขายอาหารบนเครื่องแอร์บัส A320 จะใช้รถเข็น 2 คันวิ่งจากหัวเครื่อง และท้ายเครื่องมาชนกันตรงกลางครับ .... ผมก็เลยได้ทีลองอาหารร้อนบนเครื่องหางแดง A320 ซักหน่อย ... อาหารร้อนราคา 90 บาท มีทั้งสองเมนูให้เลือก ไฟล์ทนี้ผมขอเลือกปลาเปรี้ยวหวานก่อนแล้วกัน แล้วไฟล์ทหน้าขากลับ จะเลือกไก่ผัดน้ำมันหอย แล้วจะเปรียบเทียบว่า อะไรอร่อยกว่ากันนะครับ แล้วก็เลยต้องเลือกเครื่องดื่ม เป็นไมโลร้อนแล้วกันครับ 30 บาท รวมไฟล์ทนี้ผมจ่ายไป 120 บาทครับ   อาหารร้อนจะมาภายในไม่เกิน 5 นาทีครับ ลูกเรือก็จะไปอุ่นอาหารบนเตาที่ติดตั้งอยู่บนเครื่อง แล้วจะเอามาเสิร์ฟให้ถึงที่ครับ .... มาดูกันนะครับว่า อาหารหน้าตาจะเป็นอย่างไรกันบ้าง ...... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:40:10 ]

ความคิดเห็นที่ 17 อื้มมม ขนาดถาดจะเท่าๆ กับ Nasi Lemak บนเครื่อง AK เลยอ่ะครับ.... รสชาติผมคิดว่าพอไปวัดไปวาได้ครับ .....   แม้ว่าจะไม่ตราตรึงอยู่ในใจเมื่อเทียบกับ Nasi Lemak บนเครื่อง AK ก็ตาม อิอิ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:41:31 ]

ความคิดเห็นที่ 18 ปลามีอยู่ 1 ชื้น แต่ก็อร่อยใช้ได้นะครับ .... ทุกอย่างถูกยัดลงในท้องผมภายในไม่ถึง 5 นาที แห่ะๆๆ บนเครื่องตอนนี้เค้าหรี่ไฟให้นอนหลับพักผ่อนหน่ะครับ ก็เลยเปิดไฟอ่านหนังสือ ... แสงสว่างจ้าได้ใจทีเดียวครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:42:31 ]

ความคิดเห็นที่ 19 แล้วก็ไปสำรวจห้องน้ำบ้าง บนเครื่องแอร์บัส A320 มีห้องน้ำอยู่ 3 ห้องนะครับ คือทางด้านหน้า 1 ห้อง และท้ายเครื่องอีก 2 ห้อง ระบบส้วมเป็นสุญญากาศ ดูดแรงน่าดู และที่สำคัญคือเสียงค่อนข้างดังครับ คนนั่งแถวท้ายๆ ก็จะได้ยินเสียงดูดกันหมด ....   แหม่ ... คือเข้าใจว่าเป็นแลนด์สุดท้ายของวัน สภาพห้องน้ำเลยดูไม่ค่อยได้เท่าไหร่ ไม่กล้าเปิดฝาครับ แห่ะๆๆ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:43:56 ]

ความคิดเห็นที่ 20 พอดีเห็นที่นั่งแถวท้ายๆ เครื่องยังว่างอยู่ ก็เลยไปนั่งสำรวจซักหน่อย ไม่ลองไม่รู้ .... ถ้าคนตัวสูงๆ มากกว่า 175 เซนติเมตร จะรู้สึกว่าอึดอัดแน่ๆ หล่ะครับ เข่าจะชนกับเบาะหน้า ... โดยเฉพาะอย่างยิ่งเวลาปรับพนักพิงให้อยู่ในตำแหน่งตรง (ตอนนำเครื่องขึ้น/ร่อนลงจอด) แต่ถ้าปรับเอนลง ก็จะสบายขึ้นมาบ้างครับ .... ที่นั่งถ้าปรับเอนลงมาก็จะเอนได้ขนาดนี้หล่ะครับ นอนได้สบายขึ้น แต่คนข้างหลังก็จะรู้สึกอึดอัดขึ้นมานิดหน่อย .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:45:45 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ว่าแล้ว ทนนั่งอยู่แป๊บนึง ก็ไปเก็บข้อมูลจากพี่หัวหน้าลูกเรือซักกะหน่อย  ได้ความมาว่า -- ตอนนี้เครื่อง A320 มี 2 ลำแล้ว เดี๋ยวเดือนหน้าลำลายไทยจะมา -- การทำงานไม่แตกต่างกันมากนัก โดยลูกเรือจาก 737 ก็จะถูกคัดเลือกให้มาเทรนเป็นลูกเรือ A320 โดยลูกเรือจะมี licence ทั้ง A320 และ 737 สามารถมีสเก๊ตบินได้กับเครื่องบินทั้ง 2 แบบ -- ปริมาณผู้โดยสารเส้นทางภูเก็ตถือว่าดีมากๆๆ feedback กับเครื่องใหม่ถือว่าโอเคทีเดียว -- อาหารที่จำหน่าย ขึ้นอยู่กับปริมาณผู้โดยสาร ถ้าตรงกับมื้ออาหารก็จะขายดีมากๆ โดยเฉพาะอาหารร้อน โดยเที่ยวบินระหว่างประเทศ และที่ตรงกับมื้ออาหารจะโหลดขึ้นมากมากถึง 40 ชุด/เที่ยวบิน ส่วนเที่ยวบินปกติก็จะโหลดมาประมาณ 20 ชุด/เที่ยวบิน โดยจะมีการประเมินว่าไฟล์ทไหนมีผู้โดยสารมากน้อย ก็จะโหลดอาหารมาตามปริมาณความต้องการของผู้โดยสาร ... กลับมาที่นั่งเดิมตรง emergency exit ... เพียงไม่นานนัก สัญญาณเตือนรัดเข็มขัดก็ดังขึ้น .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:47:56 ]

ความคิดเห็นที่ 22 จากบนเครื่องจะเห็นสนามบินสุวรรณภูมิอยู่เบื้องล่าง (ในภาพจะเห็นอยู่ตรงเหนือตำแหน่งเครื่องยนต์) มุ่งหน้าออกสู่อ่าวไทย ตีโค้งซ้ายเตรียมร่อนลงจอด .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:48:44 ]

ความคิดเห็นที่ 23 แท่นแท๊นน .... แล้วเครื่องก็ร่อนลงจอด อย่างนุ่มนวล ณ รันเวย์ 01L ก่อนจะไปจอดที่เบย์ซะ 500 กว่าๆ ตรงแถบย่าน Freezone นู้น .... จอดข้างๆ กับคุณ Lat HS-AAP นั่นเอง .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:50:12 ]

ความคิดเห็นที่ 24 ถ่ายภาพบรรยากาศบนเครื่องบินกันอีกซักหน่อย ... เบาะนั่งหนังแท้สีดำ นั่งสบาย เบาะไม่ติดก้น ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:51:34 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ที่นั่งโดยทั่วๆ ไป ... รู้สึกว่า seat pitch อาจจะน้อยจริงๆ ด้วยหล่ะครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:53:50 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ที่นั่งแถวหน้าสุด ....   ไม่กว้างมากเท่าไหร่ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:54:51 ]

ความคิดเห็นที่ 27 ได้เวลาจะต้องไปแล้วหล่ะครับ ...  บ้ายบายจ้า ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:55:37 ]

ความคิดเห็นที่ 28 กระโดดขึ้นรถบัสดีกว่า แฮ่ๆๆๆ รถไม่เต็ม สบายแฮครับ ... ปิดท้ายด้วยรูปนี้ละกันนะครับ .... ปล. ไฟล์ท TG127 กว่าผู้โดยสารจะได้รับกระเป๋าเกือบๆ 23.20 น. ล่าช้ากว่าน้องหางแดงตั้งเยอะอ่ะครับ ... หวังว่ากระทู้นี้คงจะทำให้ใครๆ ได้เห็นภาพของเจ้าแอร์บัส A320 ป้ายแดงของไทยแอร์เอเชียกันมากขึ้นนะครับ ขอขอบคุณที่ติดตามอ่านมาจนจบครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 03:58:29 ]

ความคิดเห็นที่ 29 เบาะสวย+ผนังเครื่องใสดีครับ (ก็เครื่องใหม่กิ๊กนี่เนอะ) จากคุณ : nickyblood - [ 16 พ.ย. 50 04:46:03 ]

ความคิดเห็นที่ 30 โห๊ ...... 3134 เหรอ หือออ จอง 3132 อ่ะ เซร็งงงงเป็ด อดนั้งเจ้า 320 ไฟล์หน้าก็ได้.... จากคุณ : ทะเลทะเล - [ 16 พ.ย. 50 07:01:22 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ใหม่ดีจริงๆ จากคุณ : ainboston - [ 16 พ.ย. 50 08:01:19 ]

ความคิดเห็นที่ 32 คุณยุ่งไม่เคยทำให้ผิดหวังเลยค่ะ ขอบคุณสำหรับรีวิวค่ะ ว่าแต่...ได้ข้อสรุปมั้ยคะว่าอาหารร้อนเมนูไหนอร่อยกกว่ากัน^_^ จากคุณ : sky - [ 16 พ.ย. 50 08:17:59 A:172.29.76.86 X:202.151.7.108 TicketID:131438 ]

ความคิดเห็นที่ 33 หมอยุ่งฯ รวดเร็วทันใจจริงๆ จากคุณ : noo_jar - [ 16 พ.ย. 50 08:27:34 ]

ความคิดเห็นที่ 34 สุดยอดครับ  ลงเครื่องเสร็จก็มานั่งรีวิวให้ดูเลย  รวดเร็วทันใจจริงๆด้วย จากคุณ : แมวควัก - [ 16 พ.ย. 50 09:16:38 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ขอบคุณน้องยุ่งฯมากครับ จากคุณ : วิทยา (กันยายน) - [ 16 พ.ย. 50 09:17:20 ]

ความคิดเห็นที่ 36 หมอยุ่งฯ   น่ารักจริงๆ . จากคุณ : ทัพทัน - [ 16 พ.ย. 50 09:27:25 ]

ความคิดเห็นที่ 37 เจ๋งจริงๆ รีวิวละเอียดได้ใจเลย........... จากคุณ : ถนนสายนี้เปรี้ยว - [ 16 พ.ย. 50 09:52:47 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ขอบคุณมากครับ ดูแล้วน่านั่งดี จากคุณ : ChocolateMousse - [ 16 พ.ย. 50 11:11:33 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ขอบคุณครับ เบาะสวยดี จากคุณ : หน้าขุนแผน หัวขุนช้าง - [ 16 พ.ย. 50 11:26:38 ]

ความคิดเห็นที่ 40 อะโหย เครื่องใหม่กิ๊กเลยเนาะ จากคุณ : bangkok dream - [ 16 พ.ย. 50 11:36:18 ]

ความคิดเห็นที่ 41 เดี๋ยวสิ้นเดือนนี้ผมไปแอ่วเจียงใหม่ครับ Flight TG114 B777-200er ขากลับ TG127 B777-300 เห็นเมื่อกี๊ TG127 delayed แล้วก็อดที่จะภาวนาไม่ได้ว่าอย่าให้วันที่ผมกลับต้องเป็นแบบนี้ด้วยครับ ยังไงก็ขอบคุณนะครับ ที่นำเรื่องเด็ดสะระตี่มาให้ดูครับ จากคุณ : ขาประจำทีจี (korakodsan) - [ 16 พ.ย. 50 11:49:13 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ขอบคุณครับ กำลังอยากเห็นอยู่เลย... จากคุณ : ThaiAviation - [ 16 พ.ย. 50 12:29:15 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ที่ติดใจ Nasi Lemak อยู่เพราะราคา 7 ริงกิต (70บาท) ใช่ไหมครับ จากคุณ : time3957 - [ 16 พ.ย. 50 13:49:24 ]

ความคิดเห็นที่ 44 ขาวจั๊วะเลย...ยิ่งความเห็น 5 สะท้อนแสงซะ...อยากลองของใหม่จริงๆ อิ อิ จากคุณ : WONDERFUL_DAY - [ 16 พ.ย. 50 14:23:00 ]

ความคิดเห็นที่ 45 หมอยุ่งครับ รูปคห.23 น่ะ ผมคือคนขับวีโก้ที่ลากบันไดไปรอรับหมอน่ะครับ เสียดายไม่รู้จักหน้าตานะครับ ไม่งั้นจะพาขึ้นวีโก้ไปส่งที่ขาเข้าครับ จากคุณ : เด็กหางแดง - [ 16 พ.ย. 50 15:02:22 ]

ความคิดเห็นที่ 46 แล้วกลับยังไงครับเนี่ย จากคุณ : หมอดาริน - [ 16 พ.ย. 50 15:18:52 ]

ความคิดเห็นที่ 47 ได้นั่งมา 3 รอบแล้วเหมือนกันจ้ะ  BKK-KL  , KL-DPS,  DPS-KL  ใหม่กิ๊งๆๆ จากคุณ : sueko - [ 16 พ.ย. 50 16:20:11 ]

ความคิดเห็นที่ 48 เที่ยวบิน 9 บาท ที่เล็งไว้ โดนคนจองไปหมดแล้ว เฮ้อออออ รอโปร รอบหน้าก็ได้   ว่าแต่  แอร์เอเชีย นี่ ไม่ค่อยดีเลย์ ใช่ป่าวคะ จากคุณ : BioAlchemist - [ 16 พ.ย. 50 17:49:45 ]

ความคิดเห็นที่ 49 สมชื่อหมอยุ่งจริงๆ ตื่นเต้นกับเครื่องใหม่ A320 จริงๆ นี่ถ้าถูกหวยจะซื้อตั๋วให้ไปนั่ง A380 ของ Singapore Aireline ซ่ะให้เข็ด........ แต่ขอโทษครับหมอ ผมถูกรับประทาน............รอหน่อยน่ะ จากคุณ : Tanoshii - [ 16 พ.ย. 50 17:59:31 ]

ความคิดเห็นที่ 50 เราจอง FD3243 เชียงใหม่ - สุวรรณภูมิ เดินทางมกราคม ปีหน้า ไฟลท์เดียวกันกับคุณจขกท นี้แหละค่ะ  โดยที่ไม่ได้รู้ล่วงหน้าหรอกค่ะว่าจะได้ใช้บริการ เครื่องแอร์บัส A320  : ) ดีใจค่ะที่จะได้นั่งเครื่องใหม่กับเขาด้วย หวั่น ๆ อยู่หน่อยหนึ่ง ตรงที่เรายอมจ่ายเงินซื้อ express boarding ไปแล้ว เพราะอยากให้คนที่ร่วมเดินทางไปด้วยสบายหน่อย ไม่ต้องมาเล่นเก้าอี้ดนตรี สงสัยว่าจะเสียเงินฟรีหรือเปล่าเนี่ย..... ถ้าไม่ประกาศเรียก express boarding ก่อน แล้วจะให้ขาย service นี้ให้ผู้โดยสารจ่ายเงินซื้อทำไมอ้ะ จากคุณ : monica (monica) - [ 16 พ.ย. 50 18:38:28 ]

ความคิดเห็นที่ 51 เครื่องใหม่สวยน่านั่งจริงๆ แบบว่าขาวโอโม่มาแต่ไกล ... ขนาดผมขาประจำนก (เวลานานๆ บินที) ยังแอบรู้สึกปันใจนิดๆ เลย ... ขอบคุณหมอยุ่งฯ มากๆ จ้า ... จากคุณ : Oatta (SF-The KOP) - [ 16 พ.ย. 50 19:09:55 ]

ความคิดเห็นที่ 52 อ้อ คุณเด็กหางแดง ขับวีโก้คันนั้นเหรอครับ ... แห่ะๆๆ ผมว่าคุณกราวน์หางแดง ณ สุวรรณภูมิ คงไม่ค่อยมีใครชอบหน้าผมเท่าไหร่หรอกครับ .... จะสังเกตได้ง่ายๆ จะมีตาบ้าคนนึง ลงจากเครื่องเป็นคนสุดท้าย มือนึงถือกล้องดิจิตอล บ้าถ่ายรูปมาก ห้ามเท่าไหร่ก็ไม่เคยฟัง!!! (^___^) ล่าสุด ตะกี้ตอนขึ้นเครื่อง FD3242 เมื่อหัวค่ำนี่หล่ะ เค้าห้ามแล้ว ผมเปิดแฟลชถ่ายโชว์เลย เค้าก็ตะโกนลั่น ... ผมก็รีบใส่เกียร์สุนัข วิ่งขึ้นเครื่องเลยจิ (อารมณ์วิ่งหนีครูปกครอง ตอนสมัยเด็กๆ) จะตามมาว่าต่อบนเครื่องก็ลองดู เหอๆๆ ผมก็จะแผลงฤทธิ์เหมือนกัน ... แหม่ ทีทริปสื่อฯ เนี่ยะ... เชิญเค้ามาถ่ายรูปซะพรุนแถมเป็นงบของบริษัทอีก ทีแบบนี้ผมจ่ายเงินบินเองเพื่อมาถ่ายรูปสนองตัณหาของตนเอง และเป็นข้อมูลดีๆ สำหรับผู้คนทั่วๆ ไปด้วย ดังนั้นการห้ามถ่ายภาพเพราะเรื่อง security อ้างไม่ขึ้นแน่ๆ ครับ .... ถ้าใครจะมาวินาศกรรมจริงๆ ไม่ต้องเอารูปถ่ายหรอก แบบแปลนเครื่องเค้าก็มีครับ .... อ้อ ภาพจาก Airliners.net ก็ชัดแจ๋วแหว๋ว กว่าที่ผมถ่ายตั้งเยอะ เหอๆๆ ขอบคุณนะครับ ถ้าคราวหน้า เห็นตาบ้าถ่ายรูปเดินลงบันไดมา ถ่ายรูปประมาณ 3-4 shot ก็เข้ามาทัก ลากขึ้นวีโก้ได้เลยนะครับ ^___^ ปล. ผมยังจำเสียงที่คุณคนนั้นเค้าตะโกนห้ามถ่ายภาพได้อยู่เลยครับ แหม๋ อย่างกะอยู่ LCCT เลยเนอะ ปกติถ้าที่ LCCT ผมจะเล่นมุขฟังภาษาอังกฤษไม่ออกครับ .... คราวหน้าสงสัยต้องปลอมตัวเป็นคนจีน ฟังภาษาไทยและอังกฤษไม่ออกซะแว๊ววว .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 23:41:17 ]

ความคิดเห็นที่ 53 พอดีกฎ มีไว้ให้แหกซะด้วยสิครับ ... (^___^) ตราบใดที่การแหกกฎ ไม่เป็นการละเมิดสิทธิส่วนบุคคลของใคร ... ส่วนเรื่อง Xpress Boarding ความจริงปกติเค้าก็ประกาศนะครับ แต่คาดว่า ไฟล์ทที่ผมบิน FD3243 วันนั้นอาจจะไม่มีผู้โดยสารเลือกซื้อบริการนี้เลยก็ได้ ก็เลยไม่ประกาศเรียกเป็นพิเศษครับ แต่ปกติสายการบินเค้าจะมีข้อมูลอยู่แล้วอ่ะครับว่า ไฟล์ทนี้มี Xpress Boarding (บนบอร์ดดิ้งพาสจะมีตัวอักษรว่า XBD อยู่) อยู่ทั้งหมดกี่คน ซึ่งลูกเรือก็จะบล๊อกที่นั่งแถวหน้าๆ ทำเลดีๆ ไว้ให้ครับ ... วันนี้ผมบินกลับกะ FD3242 ครับ ... เกือบจะตกเครื่องแล้วด้วยซ้ำ เพราะว่าวันนี้กรุงเทพเป็นอะไรไม่รู้รถติดมากๆ จากเดอะมอลล์บางแค ถึงอนุสาวรีย์ชัย ใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมงบนรถเมล์สาย 509 พอมาถึงอนุสาวรีย์ชัย ... รถตู้สาย 551 ดันไม่มีอีก!!! (เขาตีรถมารับคนไม่ทัน) แถมคนเข้าคิวรอกันอีกเพียบเลยครับ พอดีรถเมล์ยูโรส้มสาย 551 มาพอดีก็เลยวัดดวงกันซักหน่อย ... ก็ทันครับ .. แต่อย่างไรต้องขอบคุณพี่ๆ พนักงานไทยแอร์เอเชียที่อยู่เคาน์เตอร์ตรงนั้นด้วยนะครับ พอมารอที่ Gate B1B ปรากฎว่า เครื่องดีเลย์!! เปลี่ยนเวลาออกเดินทางใหม่เป็น 20.15 น. โฮ๊ะๆๆๆ (อะไรกัน เป็น A320 ใหม่กิ๊กแล้วจะดีเลย์ได้อีก) พอได้เวลากิจกรรมการละเล่นเก้าอี้ดนตรีก็เริ่มขึ้นเหมือนเดิม .... พนักงานประกาศเรียกผู้โดยสารที่เลือกใช้บริการ Xpress boarding ก่อนอยู่พักหนึ่ง ก่อนที่จะเรียกผู้โดยสารปกติขึ้นเครื่อง รถอีกคันหนึ่งเทียบด้านหน้าเครื่อง โชคดีที่รถคันที่ผมขึ้นมาเทียบบันไดท้ายเครื่อง ผมก็เลยได้เดินลอดใต้ปีกหางแดง A320 (เพื่อความเป็นสิริมงคล ^___^) วันเดินทาง : 16 พฤศจิกายน 2550 เที่ยวบิน : FD3242 สุวรรณภูมิ - เชียงใหม่ เครื่องบิน : แอร์บัส A320 ทะเบียน HS-ABB เวลาออกเดินทางตามตาราง : 19.45 - 20.55 น. เวลาออกเดินทางจริง : 20.40 - 21.55 น. จำนวนผู้โดยสาร : 180 คนเต็มทุกที่นั่ง !!! ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น 750 บาท รวมภาษีเป็น 1,444.50 บาท/เที่ยวบิน จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 23:54:49 ]

ความคิดเห็นที่ 54 ผู้โดยสารที่ลงจากรถคันเดียวกับผมส่วนใหญ่จะเดินขึ้นบันไดท้ายกัน แต่ก็มีผู้โดยสารประมาณ 3-4 คนที่เดินลัดไปขึ้นบันไดหน้า โดยเจ้าหน้าที่ตรงนั้นเค้าก็ไม่ได้ห้ามอะไร ผมก็เลยเอาบ้างจิ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 23:57:25 ]

ความคิดเห็นที่ 55 ขอถ่ายมุมลอดใต้ปีกหน่อยแล้วกันนะ ... shot นี้คุณครูปกครองเค้าเดินเข้ามาตักเตือนแล้วหล่ะครับ ^___^ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 16 พ.ย. 50 23:58:15 ]

ความคิดเห็นที่ 56 เอาหล่ะ มาประจำที่ดีกว่า พอดีมีที่นั่งว่างด้านหน้าริมทางเดิน ผมก็เลยขอแหมะตัวเองไว้ตรงที่นั้น ... 2D ครับ เป็นมุมที่วิวดีเหมือนกัน (สำหรับใครที่อยากจะชมวิวแม่สาวหางแดงนะครับ อารมณ์ประมาณที่นั่ง 11J บนเครื่องนก ยังไง ยังงั้น!!) จากภาพนี้ เป็นแผงควบคุมระบบไฟและระบบเสียงอ่ะครับ ... คุณแอร์เธอก็จะใช้นิ้วจิ้มบนจอแบบสัมผัส จึ๊กๆ (มีเสียงประกอบด้วย) เพื่อเลือก dim ไฟ ปรับไฟ หรือเปิดเสียงเพลงระหว่าง boarding ครับ .... (คาดว่าเพลงคงจะเป็นของแอร์บัสจัดให้ เพราะเหมือนกะเครื่อง AK เด๊ะเลย) อย่างในภาพจะเห็นแถบเหลืองตลอดทั้งแนวเครื่องบิน แสดงให้เห็นถึงการเปิดไฟ ถ้าเป็นสีดำๆ ก็คือเลือกปิดไฟอ่ะครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:02:40 ]

ความคิดเห็นที่ 57 ว่าด้วยเรื่อง seat pitch กันอีกครั้งหนึ่ง ... ผมได้ข้อสังเกตมาอีกอย่างหนึ่งครับ ว่า... ที่นั่งแถวหน้าๆ รู้สึก seat pitch จะกว้างกว่าแถวท้ายๆ เครื่องนะครับ ดูจากแถว 2 นี่สิครับ เทียบกับภาพ คห.7 พอผมวัดเป็นคืบ ปรากฎว่ากว้างกว่า 1 คืบแน่ๆ อ่ะครับ กว้างกว่าเกือบๆ 1 นิ้ว จึงทำให้นั่งสบายขึ้น เข่าไม่ติดครับ ... สรุปก็คือว่า -->> สำหรับคนตัวสูงๆ แนะนำนั่งแถวหน้าๆ ช่วงแถว 2-12 น่าจะนั่งสบายกว่าแถวท้ายๆ หลัง 20 กว่าๆ ไปหน่ะครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:06:07 ]

ความคิดเห็นที่ 58 แล้วก็เรื่องอาหารร้อนที่มีให้บริการเฉพาะเที่ยวบินแอร์บัส A320 ครับ .... ไฟล์ทนี้ผมก็เลยได้ลองทานอีกเมนูหนึ่งนั่นก็คือ ข้าวไก่ผัดน้ำมันหอย ... ราคา 90 บาทครับ (เครื่องดื่มต้องสั่งเองต่างหากนะครับ) ลองดูซิว่าเป็นอย่างไรบ้าง?? จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:08:26 ]

ความคิดเห็นที่ 59 แผล่บๆ ... ฝั่งซ้ายคือไก่ผัดน้ำมันหอย ใส่เห็ดด้วย อร่อยดีครับ ส่วนฝั่งขวาเป็นผักคะน้าคลุกๆ กับน้ำมันหอย แม้สีจะดูซีดๆ ไปแล้ว แต่รสชาติก็ยังโอเคครับ สรุปว่า ผมชอบไก่ผัดน้ำมันหอย มากกว่าปลาซอสเปรี้ยวหวานอ่ะครับ ... (แต่ยังไง ผมก็ชอบ Nasi Lemak บนเครื่อง AK มากที่สุด ไม่ใช่แค่ราคา 7 ริงกิตอย่างเดียวหรอกครับ คืออร่อยมากกว่าอ่ะ -->> ราคาถูกกว่าด้วย แห่ะๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:12:22 ]

ความคิดเห็นที่ 60 ไฟล์ทนี้ เนื่องจากยังถือว่าใกล้ๆ กับมื้ออาหาร ลูกเรือเค้าจะอุ่นอาหารรอไว้ก่อน ใส่ Cart เข็นขายพร้อมเสิร์ฟเลยครับ ไม่ต้องวิ่งกลับไปอุ่นให้อีก ... (แต่ถ้าเป็นไฟล์ทที่เริ่มดึก หรือไม่ใช่มื้ออาหาร ก็มีขายครับ แต่รอแป๊บนึง ลูกเรือเค้าจะไปอุ่นในเตาอุ่นอาหารให้) ส่วนครอบครัวไหนที่มีน้องตัวเล็กๆ อยากเปลี่ยนผ้าอ้อม... แนะนำห้องน้ำด้านหน้าเครื่องนะครับ จะมีถาดรองเปลี่ยนผ้าอ้อมด้วย (แต่รู้สึกห้องน้ำ 2 ห้องท้ายเครื่องจะไม่มีถาดรองเปลี่ยนผ้าอ้อมนะครับ) ปุ่ม flush จะแข็งหน่อยนะครับ ต้องกดแรงๆๆ ไม่งั้นอาจจะมีร่องรอยอารยธรรมหลงเหลือให้ผู้โดยสารท่านต่อไปได้ดูกันแน่ๆ ครับ.... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:17:08 ]

ความคิดเห็นที่ 61 และในที่สุดเครื่องก็มาถึงเชียงใหม่ ดีเลย์ไปเกือบชั่วโมงนึงหล่ะครับ ... มาเจอกับนก XL 738 (ที่ดีเลย์มาเกือบชั่วโมงเช่นกัน ^___^ ) เดี๋ยวอีกสองอาทิตย์ข้างหน้าเจอกันนะเจ้านก XL ไฟล์ทนก DD8326/8327 เป็นนก G-OXLC ที่จัดที่นั่งแบบ "เสืออัด" อ่ะครับ.. จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:19:50 ]

ความคิดเห็นที่ 62 ก็เลยกลายเป็นหางแดง A320 ปะทะ นก XL 738 เลยแฮะ ... หางแดง A320 VS นก XL 738 -- A320 จุได้ 180 ที่นั่ง นก 738 จุได้ 189 ที่นั่ง -- เรื่องที่นั่งแทบไม่แตกต่างกัน -- ความใหม่ หางแดงป้ายแดงย่อมเหนือกว่า (กลิ่นใหม่ยังอยู่) -- หางแดงมีอาหารร้อนขาย แต่นกไม่มี มีแต่นกมาไว กับขนมเดิมๆ -- นอกนั้นก็ไม่แตกต่างอะไรกันมากเท่าไหร่ (นักบินตีนผี ขับซิ่งเหมือนๆ กัน เหอๆๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:26:00 ]

ความคิดเห็นที่ 63 ที่นั่งที่สงวนไว้สำหรับผู้โดยสาร XBD (Xpress Boarding) คือแถว 1 หน้าสุดนั่นเองครับ ก็นั่งสบายดีนะครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:27:58 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขอถ่ายภาพรวมๆ ของเครื่องแอร์บัส A320 ซักกะหน่อย .... สรุปว่า ใครชอบของใหม่ รีบไปลองนะครับ ^___^ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:29:20 ]

ความคิดเห็นที่ 65 พอดีกระซิบถามพี่หัวหน้าลูกเรือว่า จะขอถ่ายภาพห้อง cockpit ได้ไหม... โชคดีครับที่คุณกัปตันใจดีมากๆ อนุญาตให้ถ่ายภาพได้ (ตอนนั้นผมเคยขอถ่ายบนเครื่อง AK เค้าไม่ยอมครับ ก็เดินจากมาแบบหงอยๆ) ต้องขอขอบพระคุณกัปตันและพี่นักบินด้วยนะครับ ... อลังการดีทีเดียวครับ .... (ความจริงผมก็ไม่ค่อยสนใจเรื่องการบินหรอก เป็นผู้โดยสารอยู่ใน cabin ดีแว๊วอ่ะครับ แห่ะๆๆ -- ถ่ายมาฝากเฉยๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:32:18 ]

ความคิดเห็นที่ 66 ขอแบบแจ่มๆ ซักรูปแล้วกัน (ภาพอาจจะไม่สวยเพราะไม่กล้าเปิดแฟลช รบกวนพี่เขาหน่ะครับ แห่ะๆ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:33:50 ]

ความคิดเห็นที่ 67 แล้วก็มุมบังคับ ณ สนามบินเชียงใหม่ ... (งวง Gate 7 ถ่ายแบบนี้ไม่ได้) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:35:06 ]

ความคิดเห็นที่ 68 บ้ายบายนะเจ้าตัวแดงหางขาว A320 ไม่รู้ว่าจะได้เจอกันอีกเมื่อไหร่ (ไม่ได้จองทั้ง 0 บาทหรือ 9 บาทไว้เลย เพราะไม่ทราบวันหยุดล่วงหน้าอ่ะครับ) แต่ที่จองไว้แล้วก็มีเสือน้อย A320 บินตรง เชียงใหม่-สิงคโปร์ กะงาน Singapore Air Show เดือนกุมภาพันธ์ ปีหน้าอ่ะครับ (หมดตังค์ไป 3,940 บาท ไป-กลับ รวมทุกอย่างแว๊วว) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:38:25 ]

ความคิดเห็นที่ 69 แห่ะๆ และว้นนี้ก็ดีเลย์กันถ้วนหน้า ทั้งนก XL 738 และหางแดง A320 กะ 737 รอบดึกสุดครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:41:24 ]

ความคิดเห็นที่ 70 เป็นภาพสุดท้ายแล้วหล่ะครับ ^___^ ในสนามบินตอนนี้ตกแต่งให้เข้ากับบรรยากาศงานยี่เป็ง ลอยกระทงที่กำลังจะมาถึง... แต่เบื้องหลังโคมยี่เป็ง นั่นก็คือ เคาน์เตอร์เช็คอินเที่ยวบินของ Korean Air ไปอินชอน อ่ะครับ ... ตอนนี้เป็นเที่ยวบินในฝันของผมเลย ไปเช็คราคากะเอเย่นต์ข้างที่ทำงานมาแระ รวมภาษีทุกอย่าง เดินทางเดือนนี้อยู่ที่ 19,500 บาทรวมทุกอย่างแล้ว ... แพงไปอ่ะครับ แต่คุณเอเย่นต์เค้าก็ขายทัวร์ด้วย ช่วงปีใหม่ 33,400 บาท 5 วัน 3 คืน ก็น่าสนใจอยู่เหมือนกัน ... แต่ไม่เป็นไร ยังไม่รีบ ยังมีเวลาเที่ยวได้อีกเยอะ (ถ้าทำงานครบปีแล้ว อาจจะได้ขอลาพักร้อนได้ซักกะหน่อย) ยังไงก็ติชมกันได้เสมอนะครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 17 พ.ย. 50 00:45:26 ]

ความคิดเห็นที่ 71 เข้ามาอีกรอบ ไม่นึกว่าจะมี"ก๊อกสอง" เหอๆ จากคุณ : nickyblood - [ 17 พ.ย. 50 00:55:51 ]

ความคิดเห็นที่ 72 ตามมาดูค่ะ จากคุณ : ฟ้าสางที่กลางใจ - [ 17 พ.ย. 50 03:07:26 ]

ความคิดเห็นที่ 73 ดูแล้วอยากนั่ง A320 จังเลยคับ จากคุณ : benz47 - [ 17 พ.ย. 50 08:04:18 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ลุ้นน้องยุ่งเหมือนกัน ว่าจะได้กลับไปทำงานเชียงใหม่หรือเปล่า ( นึกว่ามาหางานในกรุงเทพเสียแล้ว ) จากคุณ : หมอดาริน - [ 17 พ.ย. 50 09:22:01 ]

ความคิดเห็นที่ 75 ตามพี่หมอมาดูเครื่องใหม่ ใหม่ดีจริงๆ เดี๋ยวจะแอบชะแว๊บไปนั่งมั้ง อิอิ จากคุณ : ScoOb - [ 17 พ.ย. 50 16:02:59 ]

ความคิดเห็นที่ 76 อาหารร้อนบริการขายบนเครื่อง 90 บาท น่าลิ้มลองทั้ง 2 เมนูเลยอ่ะ แต่เปรี้ยวหวานปลา ถ้าให้อีกชิ้นนึงนี่..ดีเยี่ยมไปเลย จากคุณ : OX_CNX Ei-Sun OX (OX_CNX) - [ 18 พ.ย. 50 00:58:57 ]

ความคิดเห็นที่ 77 สุดยอดเช่นเดิมนะครับ เคยนี่ง A320 ของ AK มาเลยเซีย   ของเค้าดีจริงๆครับ ใหม่กิ๊ง แอร์เป็นแอร์เลย ควันโขมง แต่ผมว่าเค้าบินไม่นิ่งเท่าเครื่องเก่าของ FD เท่าไหร่ กัปตันไทย สะใจกว่าแยะเลย อิอิ จากคุณ : โอ๊ต-ครับ-ผม - [ 18 พ.ย. 50 02:44:32 ]

ความคิดเห็นที่ 78 ส่วนตัวผม ชอบนะครับเวลาที่ผู้โดยสารถ่ายรูปกับเครื่องบินเรา หรือเวลาเดินลงมาแล้วเค้ายิ้มให้ผม ผมก็จะส่งยิ้มกลับไปทุกครั้ง แสดงว่าเค้ามีความสุขที่ได้เดินทางกับเรา แต่การที่น้องกราวน์เค้าห้ามนั้นมาจากกฏของทางการท่าฯน่ะครับ เจ้าของสถานที่ ไม่ใช่สายการบินครับ ผมเองยังเคยโดน เจ้าหน้าที่การท่าฯ ที่เค้าขับรถตรวจผ่านมาเห็น ก็เข้ามาเตือนผมว่าทำไมปล่อยให้ผู้โดยสารถ่ายภาพได้ ผมก็ครับๆ แต่ก็ไม่เคยห้ามผู้โดยสารซะทีครับ 555 จากคุณ : เด็กหางแดง - [ 18 พ.ย. 50 17:59:14 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ^ ^ ดีใจนะครับ ที่เป็นกราวน์ใจดีแบบนี้ ^___^ อย่างนี้ค่อยน่ายิ้มให้หน่อย (แต่ปกติผมก็จะยิ้มให้กับคุณกราวน์ใจดี ที่ไม่ว่าผมเวลาถ่ายภาพตลอดนะครับ) วันก่อนได้ไปทานข้าวกับป้าเกษคนดัง เธอก็บ่นอุบเลยครับว่า station หางแดงที่เชียงราย เค้าก็ไม่ให้ถ่ายภาพ ไม่รู้ว่าจะหวงเครื่องบินกันไปถึงไหนจริงๆๆ ในขณะที่ บางกอกแอร์ เค้า proud to present เครื่องบินเค้ามากๆ เลยอ่ะครับ อ้อ ลืมบอกไปครับว่า ... เจ้า A320 ของ FD ก็แอร์พ่นเป็นควันเหมือนกัน... กัปตันบินได้นิ่งมากๆ ครับ ผมเคยบิน AK จริงๆ ก็ดูดี แต่ตอนแลนดิ้งนี่ส่ายแบบสุดๆ เซไปเซมา เหอๆๆ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 18 พ.ย. 50 20:20:55 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ตามมาดูขากลับของคุณหมอยุ่งอีกครั้ง เจ๋งจริงๆค่ะ ขอบคุณอีกครั้ง จากคุณ : sky - [ 19 พ.ย. 50 08:53:25 A:172.29.76.86 X:202.151.7.108 TicketID:131438 ]