ความคิดเห็นที่ 1 ก่อนอื่น ผมก็ขอโม้ก่อนแล้วกันนะครับ... ในหัวข้อ "บางกอกแอร์เวย์ส ที่ผมเคยรู้จัก" สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส หรือเดิมทีเคยชื่อว่า สหกลแอร์ เริ่มให้บริการครั้งแรกในปี 2511 ในเส้นทางต่างๆ ที่สายการบินแห่งชาติไม่ได้ทำการบิน เพราะว่ากฎระเบียบในสมัยนั้น สายการบินเอกชนรายอื่น จะไม่สามารถบินทับเส้นทางหลัก ที่สายการบินแห่งชาติทำการบินในประเทศไทย (กฎระเบียบนี้เพิ่งได้ถูกยกเลิกไป ภายหลังการเปิดเสรีการบินในปี พ.ศ.2545 ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการให้บริการของสายการบินราคาประหยัดต่างๆ ในประเทศไทย ตั้งแต่ปลายปี 2546-2547 เป็นต้นมา) เส้นทางบินในสมัยนั้นก็คงจะเป็นเส้นทางที่ไม่ได้มีผู้โดยสารมากมาย อาทิเช่น โคราช, สุรินทร์, ระนอง ฯลฯ จนกระทั่งเจ้าของสายการบิน คุณหมอปราเสริฐ ปราสาททองโอสถ ได้มองหาลู่ทางใหม่ๆ โดยการหาจุดเด่นของสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าจะเติบโตได้ดี และที่สำคัญคือ "ยังไม่มีสนามบิน" แน่นอนหล่ะครับ ตรงนี้เป็นจุดเริ่มต้นของการสร้างสนามบินบนเกาะสมุย ซึ่งคุณหมอก็ได้เพียรพยายามกว้านซื้อที่ดินบนเกาะสมุย เพื่อที่จะสร้างเป็นสนามบิน แม้ว่าที่ดินบางแปลงเจ้าของจะโก่งราคาก็ซื้อมาจนได้ แม้ว่าสนามบินจะสร้างเสร็จแล้วก็ยังไม่ได้รับใบอนุญาตให้ทำการบินได้ (เหมือนถูกกลั่นแกล้งอย่างไรอย่างนั้น) จนในที่สุดสนามบินสมุยก็ได้เปิดให้บริการในช่วงปี 2531 และเป็นอู่ข้าวอู่น้ำของสายการบิน ทำให้สายการบินมีกำไรได้ ทำให้แผนการสร้างสนามบินเป็นของตนเอง จึงได้เกิดขึ้นที่สุโขทัย และที่ตราด (แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่สมุยก็ตาม) สมัยนั้นใช้เครื่องบินแบบ Dash-8 ให้บริการเป็นหลัก เคยเกิดอุบัติเหตุเครื่องบินตกในสวนมะพร้าวบนเกาะสมุย 1 ครั้งระหว่างการนำเครื่องร่อนลงจอดขณะที่มีพายุฝนฟ้าคะนอง เมื่อปี 2533 ทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด แต่นั่นก็เป็นอุบัติเหตุครั้งใหญ่เพียงครั้งเดียวของสายการบินนี้ ใครที่โตมาในช่วงราวๆ ปี 2535 แล้วได้ชมละครทางโทรทัศน์ คงจะรู้จักละครเรื่อง "ความรักของคุณฉุย" ที่ออกอากาศทางช่อง 7 เป็นอย่างดี ... (ละครเรื่องนี้แสดงนำโดย อนันต์ บุญนาค และ สิเรียม ภักดีดำรงค์ฤทธิ์) โดยสปอนเซอร์รายหลักก็เป็นสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส หล่ะครับ เพราะถ่ายทำที่เกาะสมุยกันเกือบทั้งเรื่องเลยทีเดียว และ ตัวผมเองก็ได้รู้จักสายการบินนี้ รวมไปถึงได้รู้จักเกาะสมุยมากขึ้น จากละครเรื่องนี้เช่นกัน ผมยังคงจำภาพที่ คุณฉุย ขึ้นเครื่องบินบางกอกแอร์เวย์ส เป็นครั้งแรกในชีวิต ดูท่าทางตื่นเต้นน่าดู พอคุณฉุยลงนั่งบนเก้าอี้นั่ง ก็รู้สึกงงๆ แล้วสิ่งที่ฮามาก ก็คือภาพ คุณแอร์โฮสเตส เดินแจกหมากฝรั่งให้กับผู้โดยสาร คุณฉุย ก็งงว่า เจ้าสิ่งนี้คืออะไร??? สงสัยว่าน่าจะเป็นที่อุดหู .... พี่แกก็เลย เอาเจ้าหมากฝรั่งนี่หล่ะครับ อุดหู .... (ขำกลิ้งไปเลยทีเดียว) แล้วภาพก็ตัดไปตอนที่ เครื่องบินบางกอกแอร์เวย์ส กำลังเทคออฟออกจากสนามบินสมุย พร้อมกับเสียงตะโกนลั่นของคุณฉุย ..... ว๊ากกกกกกกกกก .................... นั่นหล่ะครับ เป็นจุดเริ่มต้นที่ทำให้ผมรู้จักกับสายการบินแห่งนี้ .... ต่อมาในปี 2539 สายการบินแห่งนี้ ได้ทำการบินเส้นทาง กรุงเทพ-สุโขทัย-เชียงใหม่ ด้วยราคาโปรโมชั่นแค่ 1,400 บาท/เที่ยวบินนี่หล่ะครับ ผมก็เกิดความสนใจ (แต่ทว่า...ตอนนั้นผมกำลังบ้ารถไฟเป็นอย่างมาก อีกทั้งค่าตั๋วในสมัยนั้นก็นับว่าแพง ก็เลยเฉยๆ ไป) และจากนั้นไม่นาน เมื่อบางกอกแอร์เวย์ส ได้นำเครื่องบินโบอิ้ง 717-200 มาใช้บินเส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่-ซีอาน ผมก็ได้ไปเกาะปลายสนามบินเชียงใหม่ ดูเครื่อง 717 เที่ยวบินไปซีอานเทคออฟผ่านหัวไป ตื่นเต้น อยากจะนั่งซักครั้งหนึ่ง นอกจากบางกอกแอร์เวย์ส จะมีอู่ข้าวอู่น้ำที่เกาะสมุย โดยเป็นสายการบินเดียวที่ทำการบินเส้นทาง กรุงเทพ-เกาะสมุย วันละกว่า 20 เที่ยวบิน/วัน แล้ว บางกอกแอร์เวย์ส ก็มีอู่ข้าวอู่น้ำอยู่อีกแห่งหนึ่ง ที่เสียมเรียบ ประเทศกัมพูชา โดยเป็นสายการบินเดียวที่ได้รับสิทธิ์บินตรง กรุงเทพ-เสียมเรียบ เป็นเวลานานหลายสิบปีเลยทีเดียว แม้แต่สายการบินแห่งชาติก็ไม่สามารถเปิดบินทับเส้นทางนี้ได้ เส้นทาง 2 เส้นทางนี้จึงเป็นรายได้หลักของสายการบิน ในขณะที่เส้นทางอื่นๆ ก็มีที่เปิดแล้วรุ่งเรืองขายดี และเส้นทางที่ผู้โดยสารน้อยจนกระทั่งต้องปิดตัวเองไป อย่างเส้นทาง กรุงเทพ-เชียงใหม่-สิบสองปันนา, กรุงเทพ-เจิงโจว, กรุงเทพ-หังโจว ก็ต้องปิดตัวลงไป เส้นทางอื่นๆ เด่นๆ ก็ได้แก่ เซินเจิ้น, กุ้ยหลิน รวมไปถึงเส้นทางบินระยะไกลสู่ มัลดีฟ และญี่ปุ่น ภายหลังจากการได้รับมอบเครื่องบินแอร์บัส A320 ในช่วงปี 2548 ปี 2547 เป็นยุคเฟื่องฟูของสายการบินโลว์คอสต์ จึงทำให้บางกอกแอร์เวย์ส ได้ฉีกแนวหนีกลุ่มราคาประหยัด โดยได้วางตำแหน่งตัวเองเป็น Asia's Boutique Airlines คือเน้นการบริการแบบสุดยอด ทั้งสนามบิน เล้าจน์ อาหาร เครื่องบิน การบริการอื่นๆ ที่เหนือกว่าสายการบินอื่นๆ ซึ่งถือว่าเป็นการวางตำแหน่งทีดีทีเดียวเชียวครับ แต่ในสมัยนั้นก็มีการทำโปรโมชั่นบ้าง .... อาทิเช่น เส้นทาง กรุงเทพ-สุโขทัย-เชียงใหม่ ที่บินไป-กลับเพียง 1,310 บาทเท่านั้น !!!! (แม้ว่าตั๋วจะถูกขนาดนั้น แต่ผมก็มัวแต่หลงระเริงกับราคาบินไป-กลับแค่ไม่กี่ร้อย ของสายการบินโลว์คอสต์อยู่) แต่ผมก็ได้มีโอกาสเป็นลูกค้าของบางกอกแอร์เวย์สครั้งหนึ่ง ตอนที่ส่งเจ้าแตงกวา น้องหมาลูกสาวผม บินจากกรุงเทพ สู่เชียงใหม่ ในช่วงปลายปี 2547 ด้วยราคาเพียง 313 บาทเท่านั้น ตามกระทู้นี้ครับ (ส่วนตัวเจ้าของก็บินหางแดงตามมา หุ หุ หุ) http://www.hflight.net/forum/m-1105356588/ สำหรับเส้นทางเชียงใหม่ .... บางกอกแอร์เคยบินเส้นทาง กรุงเทพ-สุโขทัย-เชียงใหม่ (ไป-กลับ) และ กรุงเทพ-เชียงใหม่-สิบสองปันนา (ไป-กลับ) แต่ต่อมาปลายปี 2550 เปลี่ยนแปลงเป็นเที่ยวบิน บินตรง บินแบบ กรุงเทพ-เชียงใหม่-เกาะสมุย (ทุกวัน) เกาะสมุย-เชียงใหม่-เสียมเรียบ (เฉพาะวันพฤหัส/เสาร์) มีเพียงเที่ยวบิน กรุงเทพ-เชียงใหม่ ช่วงเช้า แต่ไม่มีเที่ยวบินขากลับ แม้มีโปรโมชั่นแต่ผมก็จองไม่ได้ !!! จนกระทั่งผ่านไปถึงยุคน้ำมันแพงนี่หล่ะครับ เมื่อบางกอกแอร์เวย์ส ได้เพิ่มเที่ยวบินรอบเย็น กรุงเทพ-เชียงใหม่ (PG219/220) ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2551 ที่ผ่านมา ผมจึงได้มีโอกาสบินกับบางกอกแอร์เวย์สซักทีหนึ่ง ... และยิ่งดีมากๆ เมื่อบางกอกแอร์เวย์ส มีโปรโมชั่น Double Point สำหรับสมาชิก Flyer Bonus ที่บินเส้นทางนี้ ระหว่างวันที่ 1 พฤษภาคม - 30 มิถุนายน 2551 จะได้รับไมล์สะสมถึง 20 แต้ม/เที่ยวบินเลยทีเดียว ..... หลังจากที่โม้มานานแล้ว .... ตามไปอ่านกระทู้กันเลยนะครับ ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 00:53:13 ]

ความคิดเห็นที่ 2 ทริปนี้จะเป็นทริป อยากนั่งบางกอกฯ ก็เป็นได้ครับ เพราะจริงๆ จุดประสงค์ในการเข้ากรุงเทพของผมในครั้งนี้นี่แทบจะไม่มีเลย ผมก็พยายามที่จะหาเรื่องเข้ากรุงเทพอยู่เรื่อยๆ หล่ะ ... อาทิเช่น อ้างว่ามาหาเพื่อน (แล้วก็มาเจอเพื่อนเก่าจริงๆ ได้ข้อมูลดีๆ กลับไปหลายเรื่อง) รวมไปถึงมาติดต่อเรื่องต่างๆ มากมายที่กรุงเทพ ... แต่.. จุดประสงค์หลักคืออยากนั่งบางกอก ราคาโปรโมชั่นนี้หล่ะครับ เหอ เหอ เหอ (ความบ้ามีจริง!!!) การเดินทางของผมก็ต้องเริ่มต้นที่เชียงใหม่สิครับ วันนี้กว่าผมจะเลิกงานก็ 3 ทุ่มแล้ว เพราะร้านปิดช้า แถมเจ้านายเรียกไปคุยอีก บอกว่า เดือนหน้าจะขึ้นเงินเดือนให้แล้วนะ แต่ก็ต้องมีเรื่องปรับปรุงตัวอยู่ 3 เรื่อง ... ก็เลยโดนแสดงพระธรรมเทศนาก่อนเล็กน้อย แต่ไม่เป็นไร อยากจะรู้เหมือนกันว่า เงินเดือนจะขึ้นเป็นเท่าไหร่ .... พอออกจากที่ทำงาน 3 ทุ่มก็รีบมาเช็คอินโดยพลันครับ สายการบินอะไร ไม่บอกก็รู้ อิอิ .... ไฟล์ทนี้ ไฟล์ทประจำของผมหล่ะครับ เช็คอินเสร็จก็กลับบ้านไปกินข้าว อาบน้ำเรียบร้อย แล้วค่อยกลับมาสนามบินอีกครั้ง ใกล้ๆ เวลา boarding time อ่ะครับ วันนี้เครื่องบินดีเลย์ไปครึ่งชั่วโมง ก็เลยสบายๆ หน่อย ไม่รีบร้อนครับ ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 00:56:47 ]

ความคิดเห็นที่ 3 สำหรับสายการบินเที่ยวบินขาไปนี้คงไม่ต้องพูดอะไรมากเนอะ แต่ไหนๆ ก็เป็นส่วนประกอบของทริปนี้ ก็ขอเอ่ยถึงหน่อยละกันนะครับ .... นั่งรอขึ้นเครื่องดีกว่า วันนี้สบายๆ ครับ ผู้โดยสารแค่ 60 กว่าคนเท่านั้นเอง ตามประสาไฟล์ทดึกสุด เที่ยวบินสุดท้ายจากเชียงใหม่ในค่ำคืนนี้อ่ะครับ ... ขึ้นเครื่องที่ Gate 7 ครับ ... งวงกระจก วันนี้บินกับเจ้า HS-AAS เจ้า Sierra เครื่องบินลำนี้ ผมจำแม่นว่า ผมเจอครั้งแรก พร้อมกับไฟล์ทแรกที่บินไปภูเก็ต แล้วเจอเจ๊นิ้ง กุลสตรี อ่ะครับ วันเดินทาง : 29 พฤษภาคม 2551 เที่ยวบิน : FD3237 เชียงใหม่-สุวรรณภูมิ เครื่องบิน : โบอิ้ง 737-300 ทะเบียน HS-AAS เวลาออกเดินทาง : 22.50 - 00.00 น. จำนวนผู้โดยสาร : ราว 60 คน ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น 10 บาท ราคารวมภาษีเป็น 829.25 บาท/เที่ยวบิน มองเข้าไปในห้องนักบินเห็นสาวน้อย เอ้ย ... วันนี้คุณโคไพรเป็นผู้หญิงนี่นา ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 00:57:58 ]

ความคิดเห็นที่ 4 พอเครื่องบินไต่ระดับได้ ก็คว้าถุงนอนมา นอนหลับพักผ่อน .... Class Beyond First อิอิ แต่ยังไงก็ขอจิบโอวัลตินร้อนๆ ซักกะหน่อยละกันครับ (30 บาท) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 00:59:21 ]

ความคิดเห็นที่ 5 แป๊บเดียวก็ถึง สุวรรณภูมิ แว๊ว ..... เที่ยงคืนฝนพรำๆ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:00:43 ]

ความคิดเห็นที่ 6 หุหุ ... ตอนนี้ม้านั่งแถวๆ สายพานรับกระเป๋าถูกจับจองไปหมดแล้ว แถมแถวๆ นี้ไม่ค่อยมีสัญญาณ wi-fi ให้เล่นแบบแต่ก่อนแล้ว ผมก็เลยไปหาที่หลับพักผ่อนใหม่ ที่มีสัญญาณ wi-fi ด้วย นั่นก็คือตรงหน้าเล้าจน์ของการบินไทย หน้า Gate A1 ครับ .... ยิ่งตอนนี้นอนสบายขึ้นเพราะมีม้านั่งนุ่มๆ ตั้งอยู่ริมทางเดินเป็นระยะๆ สบายแฮครับ.... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:02:19 ]

ความคิดเห็นที่ 7 จนกระทั่งเช้า เดินเล่นอยู่หน้า Gate A4 แว๊บๆ ชำเลืองเห็นคุณสุโขทัย 717-200 กำลังจะบินไปเชียงใหม่กับ PG215 แต่สงสัยว่าไฟล์ทนี้น่าจะบินจากสมุย แวะ กรุงเทพ แล้วต่อไปเชียงใหม่ แล้วตีกลับมานอนที่สมุยแหง๋เลย เพราะไม่เห็นเจอลูกเรือเดินผ่านมาซักคน อิอิ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:04:16 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ว่าแล้วก็ .... ออกไปข้างนอก ลองไปขอเช็คอินดูดีกว่า ... พนักงานของบางกอกแอร์เวย์สน่ารักดีมากๆ ครับ ดูยิ้มแย้มแจ่มใส เต็มใจให้บริการดีจริงๆ สืบทราบได้ความว่า ปกติเคาน์เตอร์เช็คอินจะเปิดให้เช็คอินล่วงหน้าแค่ 3 ชั่วโมงเท่านั้น แต่ถ้าหากผู้โดยสารจะเข้าไปนั่งในเล้าจน์ ไม่ได้เข้าไปในตัวเมือง ก็จะเช็คอินล่วงหน้าให้ (แบบไม่ได้มีการโหลดสัมภาระ) งั้นผมขอตุนพลังที่ร้านนัดเจอแล้วเกาะ 554 หนีเข้าไปในเมืองก่อนดีกว่า เนอะ .... กรุงเทพ เมืองฟ้าอมร รถติดจริงหนอ ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:06:16 ]

ความคิดเห็นที่ 9 แท่นแท๊น ได้ถึงเวลากลับสู่ สุวรรณภูมิแล้ว เริ่มต้นที่นี่ครับ อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ !!! เดินทางด้วยรถตู้สาย 551 ติดจรวดสู่สุวรรณภูมิ เพียง 20 นาทีนิดๆ เท่านั้นครับ .... มองลงไปตรงคิวรถตู้ หน้า Fashion Mall โอ้ว คิวยาวเหยียดดีจริงๆ เลย รถตู้ก็ยังไม่มาเลย แว๊กก .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:07:22 ]

ความคิดเห็นที่ 10 พอมาถึงคิว ปรากฎว่า ... รถตู้เที่ยวนี้เต็มแล้วจ้า !!! รอคันต่อไปแล้วกัน เฮ่อ ... แต่ก็ยังดีครับ เดี๋ยวนี้ค่ารถตู้สาย 551 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ - สุวรรณภูมิ แค่ 40 บาท/เที่ยวเอง ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถนะครับ .... ผมยังจำสมัยที่รถตู้คิด 70 บาทได้อยู่เลย .... แพงมากๆๆ (แต่ก็เร็วได้ใจ ผมเลยไม่อยากคิดไรมาก) ผมก็เลยยืนรอคิวประมาณ 10 นาที กว่ารถตู้จะมาถึง .... เห็นคุณพี่ลูกเรือโอเรียนท์ไทย เดินยกกระเป๋ามา อูย .. นั่งรถตู้เที่ยวเดียวกับเราด้วยแฮะ ... เจ๊แกประหยัดดีมากจริงๆ เลย (แต่ OX เค้าก็คงไม่ได้มีกฎห้ามลูกเรือนั่งรถตู้หล่ะมั้งครับ -- ขนาดลูกเรือหางแดง AK ที่มาเลย์ยังนั่งหลับบน Skybus เป็นเรื่องปกติเลย ....) เดาว่าน่าจะบินไปนอนฮ่องกงกับ OX200 แน่ๆ เลย ..... เอาหล่ะ รอประมาณ 20 นาทีก็ได้เวลาออกเดินทางแล้ว ...... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:09:33 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ผ่านไปเพียงแค่ 20 นาทีนิดๆ เท่านั้น เราก็เหาะ เอ้ย นั่งรถตู้มาถึงสุวรรณภูมิ ..... ตรงไปที่ Row F โลด !!! (รู้สึกไม่ค่อยคุ้นเคยแฮะ  ปกติจะเดินด้วยความเคยชินไป Row E ทุกครั้ง อิอิ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:11:04 ]

ความคิดเห็นที่ 12 รู้สึกแปลกๆ ใจ เพราะเป็นเคาน์เตอร์เช็คอินที่ไม่คุ้นเคยเอาซะเลย เอาหน่า เดินตรงเข้าไปเลย ตั้งแต่เคาน์เตอร์ F11 เป็นต้นไปเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ สบายๆ หน่า นะ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:12:03 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ปีที่บางกอกแอร์เวย์เริ่มต้นบิน ผมใกล้จะกลับไทยอยู่แล้ว พอกลับมาปี 2512 ก็ทำเซอร์วิสให้พอดี และหลังจากนั้นอีกปีหนึ่ง ก็กลายเป็นคนเก็บเงินค่าบริการ ฮ่า ฮ่า เลื่อนตำแหน่งจาก ซับพอทช๊อบ-ซูเปอร์ไวเซอร์ เป็นคอนแทรกแอดมินิสเตรเตอร์น่ะครับ ก็ติดต่อกับคุณปราไพ ปราสาททองโอสถ น้องสาวคุณหมอปราเสริฐ นั่นแหละ แต่ป่านนี้ คงจำกันไม่ได้แล้วละครับ ทั้งหมอปราเสริฐ และคุณปราไพ ผมก็นึกหน้าท่านไม่ค่อยออกเหมือนกัน เวลาผ่านไปเร็วจริงจริงนะ จำได้ว่าเคยแวะไปที่สำนักงานถนนสุขุมวิทหรือที่ไหนหว่า ของท่านด้วย หมอยุ่งฯมาเล่าประวัติของสายการบินให้ฟัง เลยเข้ามา Jam หน่อยเท่านั้นแหละครับ จากคุณ : xebec - [ 4 มิ.ย. 51 01:13:36 ]

ความคิดเห็นที่ 14 ณ เคาน์เตอร์เช็คอิน Row F เจ้าหน้าที่ก็ยิ้มแป้นให้เห็นมาแต่ไกล ยกมือไหว้ 1 ครั้ง ผมก็บอกโลดเลยครับ บิน 219 ไปเชียงใหม่คร๊าบบ ... พร้อมกับยื่นบัตรประชาชนไป 1 ใบ เจ้าหน้าที่ดูเป็นมิตรดีมากๆ ครับ รู้สึกว่าจะค่อนข้างคนละเรื่องกับเคาน์เตอร์ที่อยู่ฝั่งด้านหลังพวกเธอพอสมควร เลยทำให้ผมรู้สึกประทับใจตั้งแต่เคาน์เตอร์เช็คอินแล้วหล่ะครับ เธอบอกว่า ไฟล์ทนี้มีผู้โดยสารแค่ 40 กว่าคนเท่านั้นเอง สบายๆ โล่งๆ ครับ .... พอได้รับบอร์ดดิ้งพาส เธอก็ผายมือให้เดินไปทางส่วนเข้าผู้โดยสารขาออก (ส่วนนึงเพราะผมบอกเธอด้วยมั้งว่า ทริปนี้ผมบินบางกอกครั้งแรกซะด้วย อิอิ -- แต่บินสายการบินข้างหลังเธอร่วมร้อยเที่ยวแล้ว ...) ว่าแล้วลงดอยสุเทพไปหาอะไรกินดีกว่าเนอะ และนี่ก็คือบอร์ดดิ้งพาสบางกอกแอร์ ครั้งแรกของผมนั่นเอง จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:14:31 ]

ความคิดเห็นที่ 15 มานั่งฟังปู่รำลึกความหลัง เหอ ๆ ๆ (สมัยนั้น พ่อ-แม่ผมยังไม่รู้จักกันด้วยซ้ำไป อิอิ) เป้าหมายของผมก็คือ Boutique Lounge เล้าจน์แบบบูติ๊ก บูติกของบางกอกแอร์เวย์ส เป็นเล้าจน์ที่ ใครๆ (ที่บินบางกอกแอร์) ก็เข้าได้ ไม่จำเป็นต้องบิน Business Class ก็สามารถเข้าเล้าจน์ไปหาอะไรๆ กิน ไปนั่งเล่น ท่องอินเตอร์เน็ตได้ฟรีๆ !! บางกอกแอร์ ได้ใจผมไปเต็มๆ ก็ตรงนี้หล่ะครับ เดินตามเธอไปกันเลยนะครับ .... เดินไปเดินมาก็ถึงแล้วหล่ะ Boutique Lounge หน้า Gate A3 หุ หุ หุ สำหรับใครที่บินบ่อยอย่างเจ๊ผักอ้วน เจ้าแม่บางกอก ก็ต้องเดินเลยไปอีกนิด จึงจะเป็น Blue Ribbon Club คลับสำหรับผู้โดยสารชั้นบิสิเนส และกลุ่มพรีเมียร์ทั้งหลายแหล่ .... (ผมก็ได้แต่มองอยู่ไกลๆ ตาปริบๆ สำหรับผมมีเล้าจน์ธรรมดาให้เข้าก็ดีแล้ว หุ หุ หุ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:17:50 ]

ความคิดเห็นที่ 16 เมื่อย่างกรายเข้าไปในเล้าจน์ เจ้าหน้าที่ตรงเคาน์เตอร์ก็ยกมือไหว้สวัสดีทักทายอย่างเป็นมิตร เราก็ทำหน้าที่แค่ยื่นบอร์ดดิ้งพาสของบางกอกแอร์เวย์สไปเท่านั้น ให้เธอดูนิดหน่อย เธอก็ผายมือบอกว่า เชิญไปหาอะไรกินได้แล้ว เอ้ย เชิญเข้าไปข้างในได้เลยค่า.... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:21:31 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ครั้งนี้ก็ครั้งแรกของผมในเล้าจน์ของบางกอกแอร์เวย์สอ่ะครับ ผมเคยเข้าเล้าจน์การบินไทยที่สุวรรณภูมิมาแล้วครั้งหนึ่ง (ด้วยบารมีสมาชิกท่านหนึ่งที่ถือบัตรทอง) ถ้าให้ผมเปรียบเทียบนะ ผมว่าเล้าจน์การบินไทยดูทึมๆ พอสมควร เมื่อเทียบกับเล้าจน์บางกอกที่ สีสรรสดใส บาดตาบาดใจดีจริงๆๆ เมื่อจับจองที่นั่งได้ก็เคลื่อนที่เข้าหาแหล่งอาหารหล่ะครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:22:56 ]

ความคิดเห็นที่ 18 แต่ข้อเสียของสีสรรบาดตาบาดใจ ก็มีครับ ทำให้เบาะที่นั่งต่างๆ ในเล้าจน์บางกอกดูโทรมลงไปพอสมควรทีเดียว ใครทำอะไรหกก็จะเป็นคราบเด่น และซักไม่ออกด้วย ในขณะที่เล้าจน์การบินไทย จะใช้วัสดุที่เป็นหนัง จึงทำให้ทำความสะอาดได้ง่ายกว่าครับ .... แต่ส่วนตัวผม ผมชอบเล้าจน์บางกอกเพราะดูสดใส เบาะนั่งนั่งสบายนี่หล่ะครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:24:46 ]

ความคิดเห็นที่ 19 ยังแอบดูอยู่เป็นระยะค่ะ   แต่เริ่มง่วงแล้ว เม้นท์กระทู้ที่บ้านโน้นให้แล้วนะคะ  เดี๋ยวพรุ่งนี้ตื่นมาจะแวะมาเม้นท์กระทู้นี้อีกรอบ อิอิ   วันอาทิตย์นี้ว่างป่าวหมอ มื้อเย็นค่ะสนไหม อิอิอิ  ถ้าไปเฟิมกับคุณชมได้เลยนะคะ จากคุณ : น้องผักอ้วน - [ 4 มิ.ย. 51 01:25:51 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ส่วนอินเตอร์เน็ต มีติดตั้งอยู่ประมาณ 8 เครื่องภายในเล้าจน์ครับ แยกเป็น 2 จุด จุดละ 4 เครื่อง เน็ตแรงใช้ได้ทีเดียวเชียว ... แต่เท่าที่ลองดูแล้ว ในนี้ไม่มีสัญญาณ wi-fi นะครับ ถ้าใครจะเล่นเน็ตก็ต้องไปยืนเล่นเน็ตตรงนี้หล่ะครับ เว็บอะไรหว่า คุ้นๆๆ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:26:17 ]

ความคิดเห็นที่ 21 แว๊ก เจ้าแม่บางกอกตัวจริงเสียงจริง มาเม้นท์ด้วย ถ้าวันอาทิตย์มื้อเย็น หล่ะ คอนเฟิร์มครับ อิ อิ อิ ... (เดี๋ยวไว้บอกตาชมอีกที) ว่าด้วยเรื่องปากท้อง เอ้ย เรื่องอาหารการกินกันซักหน่อยนะครับ (เรื่องกินเรื่องใหญ่) ที่เล้าจน์บางกอกฯ แม้จะเป็นเล้าจน์สำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัด ก็มีอะไรให้เลือกกินมากมายทีเดียว ... พอสรุปได้ดังนี้ครับ .... กลุ่มอาหารว่าง -- ป๊อบคอร์น -- กล้วยฉาบ -- ขนมเบเกอรี่ชิ้นเล็กหลากชนิด เช่นแซนวิชเล็กๆ, บราวนี่, พาย, เค้ก ฯลฯ -- กล้วยหอม -- ข้าวต้มมัด -- เจเล่ไลท์ (ในตู้เย็น) กลุ่มเครื่องดื่ม -- ชาเย็น -- ชามะนาว -- น้ำส้ม -- กาแฟหลากชนิด (กดได้จากเครื่องทำกาแฟ) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:29:00 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เดินวนสำรวจอาหารก่อนละกันครับ .... เริ่มต้นจาก ข้าวต้มมัด และ กล้วยหอม รู้สึกอาหาร 2 อย่างจะเป็นอาหารประจำเล้าจน์บางกอก ตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว (จากการดูรีวิวชาวบ้านชาวช่องเค้านะครับ -- เพิ่งจะบินเองครั้งแรกนี่หล่ะ) ทำให้ผมนึกถึงกล้วยหอม ที่คุณพ่อผมจะซื้อมาให้ผมเอาไปกินเป็นมื้อเช้าที่ทำงาน วันละ 2 ลูก พร้อมไวตามิลค์ 1 กล่อง ... (อิ่มดี) แตทีนี้ ผมสังเกตว่า กล้วยหอม ถ้าดึงเอาออกจากขั้วหวี เปลือกจะดำดูไม่ค่อยน่าทานเท่าไหร่ ผมเลยไม่แน่ใจว่า ถ้าหากในเล้าจน์ จะเอากล้วยหอมอยู่เป็นหวีๆ จะทำให้กล้วยแต่ละลูก เหลืองดูน่ารับประทานกว่าการเด็ดออกมากองๆ ไว้ดังในภาพหรือเปล่านะครับ ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:31:08 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ว่าแล้วก็ทำการกักตุนอาหาร ... แล้วก็จัดเตรียมโหลดลงท้อง .... นี่แค่ถาดแรกของผมเท่านั้นครับ ปล. จะต้องมีบางคนคันปากอยากด่าผมว่าตะกละแน่ๆ แต่ผมว่าทั้งหมดนี้เป็นสิทธิ์ของผมนะครับ ไม่ได้ไปขอกินฟรี !!!! เค้าให้กินก็กิน ไม่ได้เบียดเบียนใครครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:34:22 ]

ความคิดเห็นที่ 24 แล้วก็ถาดที่ 2 เอ่อ ลืมไป นึกว่าที่นี่เป็น King Power Lounge ต้องตุนอาหารกินไว้ก่อน อย่างกะจะไปบินหางแดง ลืมคิดไปว่า บนเครื่องบางกอกก็จะมีอะไรให้กินอีกนี่หว่า อิ อิ อิ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:35:24 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ผมว่าชานมเย็นที่นี่อร่อยดีนะ  ก็เลยไปเติมอีกซักกะหน่อย ... ผมรู้สึกติดใจเล้าจน์บางกอกแล้วสิครับ .... พนักงานดูเต็มใจให้บริการดีจัง ค่อนข้างผิดกันกับเล้าจน์การบินไทย นั่นขนาดว่าเป็นเล้าจน์สำหรับชั้นนักธุรกิจแท้ๆ ยังเหมือนกับเจ้าหน้าที่ในเล้าจน์ไม่ค่อยใส่ใจกับผู้โดยสารเท่าไหร่ หันไปเม้าท์กันเสียงดังๆ ซะอย่างนั้น ..... สำหรับใครที่ไม่มีนาฬิกาก็ไม่ต้องเป็นกังวลนะครับ เพราะในเล้าจน์จะมีเสียงประกาศเรียกผู้โดยสารเที่ยวบินของบางกอกแอร์เวย์ส ขึ้นเครื่องเป็นระยะๆอยู่แล้วครับ .... นั่งพักผ่อนให้สบายได้เลยครับ (แต่อย่าหลับเพลินจนกลายเป็น Last Call หล่ะ เหอ ๆ) มาสำรวจความเสียหายกันหน่อยนะครับ อิ อิ อิ ปล. อ้อ ในเล้าจน์มีนิตยสารและหนังสือพิมพ์ให้อ่านค่อนข้างเยอะ เหมาะสำหรับการนั่งเล่นพักผ่อนฆ่าเวลาได้ดีทีเดียว .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:36:50 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ว่าแล้วก็หยิบนิตยสารฟ้าไทยออกมาซะเลยละกัน .... ซักพักหนึ่งก็ได้ยินเสียงประกาศว่า "สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส -- Asia's Boutique Airlines เที่ยวบินที่ PG219 ที่จะเดินทางสู่เชียงใหม่ พร้อมที่จะเชิญผู้โดยสารขึ้นเครื่องภายใน 10 นาที่ต่อจากนี้ไป กรุณาขึ้นเครื่องบินที่ Gate A1 ขอบคุณค่า ...." ว่าแล้วเดินย้อนไปขึ้นเครื่องที่ Gate A1 ดีกว่าครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:39:18 ]

ความคิดเห็นที่ 27 เข้าไปใน Gate มองออกไป เห็นแระ คุณหลวงพระบาง โบอิ้ง 717-200 ทะเบียน HS-PGR ไฟล์ท PG219/220 วันศุกร์จะใช้แต่เครื่อง 717-200 บิน ในขณะที่วันเสาร์จะเป็น A320 บิน ผมเองหล่ะเซ็งเป็ด บินวันศุกร์ทุกครั้งก็ต้องเจอแต่ 717 อยู่เรื่อยไปแน่ๆๆ แต่เอาหน่าครับ ผมคิดว่า 717 ก็นั่งสบายอยู่นะ รวดเร็วกว่า ATR และผมเองก็ไม่เคยนั่งเครื่องบินรุ่นนี้มาก่อน เคยแต่นั่งแบบที่คล้ายๆ กันอย่างเจ้า MD-82 ของวันทูโก (แต่นั่นก็เก่าแก่กว่ามากๆๆ) มัวแต่เพ่งเล็งเจ้าหางแดง A320 นี่หล่ะครับ คาดว่าไฟล์ทนี้น่าจะไปโฮจิมินห์ซิตี้ กับ FD3724 ดีเลย์ไปร่วมๆ 40 นาทีแล้ว เห่อๆ (วันนี้ไม่รู้เป็นไร หางแดงดีเลย์กระจุย) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:42:01 ]

ความคิดเห็นที่ 28 ระหว่างนั้นเอง... ก็มีสมาชิกเว็บ HFlight ท่านหนึ่ง ที่บังเอิญบินไฟล์ทเดียวกัน ถ่ายภาพเบื้องหลังของผมเก็บไว้ได้ซะงั้น ... เลยได้เป็นเรื่องที่แซวกันใหญ่ (ที่กระทู้ที่นู้นนะครับ) ผมเขิลนะเนี่ยะ... แค่บินบางกอกครั้งแรกก็โดนซะแล้ว ... บินหางแดงนับร้อยเที่ยวไม่เคยโดน กร๊ากกกก !!!! ภาพประกอบโดย : คุณ NoomPK สมาชิกเว็บไซต์ HFlight.net จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:45:40 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ได้เวลาขึ้นเครื่องแล้วหล่ะครับ .... พอเค้าประกาศเรียกปุ๊บ ยืนอยู่ใกล้ๆ ทางขึ้นเครื่องก็เลยได้ขึ้นเครื่องเป็นคนแรกๆ เลย วันเดินทาง : 30 พฤษภาคม 2551 เที่ยวบิน : PG219 สุวรรณภูมิ - เชียงใหม่ เครื่องบิน : โบอิ้ง 717-200 ทะเบียน HS-PGR "หลวงพระบาง" เวลาออกเดินทาง : 17.00 - 18.15 น. เวลาออกเดินทางจริง : 16.50 - 18.00 น. จำนวนผู้โดยสาร : ราวๆ 40 คน (เป็นชาวต่างชาติราว 60%) ราคาค่าโดยสาร : โปรโมชั่น Advance Deals 500 บาท รวมภาษีเป็น 1,420 บาท/เที่ยวบิน จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:46:58 ]

ความคิดเห็นที่ 30 พอไปถึงเครื่องบิน ลูกเรือต่างให้การต้อนรับเป็นอย่างดีมากๆ ครับ ยกมือไหว้สวัสดี แล้วก็เชิญเข้าไปบนเครื่องบิน พอดีผมนั่งที่นั่ง 21F คุณสจ๊วตที่ประจำอยู่ส่วนท้ายก็เลยพาเดินไปส่งถึงที่นั่ง ... บริการดีจริงๆ ... (ไม่เคยหาได้บนสายการบินอื่น -- ส่วนหนึ่งคงเพราะไฟล์ทนี้ผู้โดยสารไม่เยอะด้วยหล่ะครับ) ที่นั่งแถว 21 นี่ข้อดีก็คือว่า อยู่ตรงแนว flap พอดีเลยครับ จะเห็นปีกเจ้า 717 งอๆ แจ่มๆ เหมาะสำหรับคนที่บ้าการบินอย่างเราๆ ท่านๆ อิ อิ แต่ข้อเสียก็คืออยู่ตรงด้านหน้าเครื่องยนต์พอดี เสียงจากเครื่องยนต์อาจจะค่อนข้างดังบ้าง แต่ก็ไม่ได้รบกวน หรือทำให้รู้สึกลำบากใจในการเดินทางแต่ประการใด แต่ก็ดังไม่เท่าเสียงแผดของเครื่องยนต์เจ้า MD-82 ของวันทูโกหรอกครับ หุ หุ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:48:42 ]

ความคิดเห็นที่ 31 แล้วก็สำรวจที่นั่งส่วนท้ายเครื่องซักกะหน่อย ... ไม่แนะนำที่นั่งหลังแถว 23 ไปนะครับ เพราะว่าจะถูกเครื่องยนต์บังวิว มองไม่เห็นด้านนอกอ่ะครับ .... ยิ่งแถวที่ 26 นี่ไม่มีหน้าต่างเลย จะเป็นผนังทึบๆ นั่งอยู่หน้าห้องน้ำท้ายเครื่องเลย ประตูท้ายเครื่องเหมือนกับเครื่อง MD-82 อ่ะครับ เป็นประตูฉุกเฉิน ที่จะออกทางด้านหางเครื่องบิน จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:49:46 ]

ความคิดเห็นที่ 32 มองไปจากทางท้ายเครื่อง ... ก็จะเห็นว่าไฟล์ทนี้ค่อนข้างโล่งทีเดียวครับ เจ้า 717 ความจุ 125 ที่นั่ง แต่มีผู้โดยสารเดินทางด้วยแค่ 30 กว่าเปอร์เซนต์ของความจุเท่านั้นเอง .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:50:58 ]

ความคิดเห็นที่ 33 ตอนแรกผมคิดว่า seat pitch บนเครื่อง 717 จะแย่ คับแคบมากๆ แต่ผมว่าก็ยังนั่งสบายกว่าเสือน้อยอยู่เยอะครับ !!! ของบางกอกก็ยังพอนั่งเหยียดขาได้อยู่ อีกทั้งไฟล์ทโล่งๆ เลยทำให้รู้สึกเหยียดขาได้มากขึ้นด้วยหล่ะครับ มองไปทางด้านท้ายเครื่องบินด้านนอก เห็นขุมพลังของเจ้า 717 อยู่ เครื่องโรวส์รอยซ์ เสียงไม่ดังมากเท่าไหร่ เมื่อเทียบกับ MD-82 ของวันทูโก หลังจากผู้โดยสารขึ้นเครื่องครบแล้ว ก็ปิดประตู ... Cabincrew arm door slide สิ่งแรกที่ลูกเรือเดินแจกก็คือ กระดาษเย็น ครับ เดินไล่แจกตั้งแต่ด้านหัวมาท้ายเครื่อง .... เป็นอะไรที่แตกต่างจากการบินไทยอีกแล้ว เหอ เหอ (สำหรับชั้นประหยัดนะครับ -- กระดาษเย็นจะอยู่ในกล่องอาหารการบินไทย) จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:56:37 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ได้เวลาออกเดินทางแล้วครับ ... ออกก่อนกำหนดถึง 10 นาทีเลยทีเดียว .... มองออกไปก็เป็นแก๊งค์บางกอกจอดกันเป็นแถวๆๆ ผมเริ่มหวาดหวั่นกับเสียงเครื่องยนต์ ที่อยู่หลังใบหูผมพอดี .... เครื่องยนต์เริ่มติด เริ่มหมุนเร็วขึ้นเรื่อยๆ ... แต่ผมว่าเสียงก็ไม่ดังเท่าไหร่นะ ค่อนข้างเงียบมาก เมื่อเทียบกับเสียงแผดดังของ MD-82 เหอ เหอ เหอ ลูกเรือเริ่มโชว์เดโม่สาธิตวิธีการใช้อุปกรณ์นิรภัยต่างๆ ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินแล้วหล่ะครับ โดยใช้ลูกเรือ 2 คนในการสาธิต ... เป็นภาษาอังกฤษล้วนๆ ครับ คงจะเนื่องจากมีผู้โดยสารชาวต่างชาติประมาณ 60% นั่นเอง (แต่ผมก็ไม่แน่ใจนะครับว่าไฟล์ทอื่นๆ เดโม่เป็นภาษาอังกฤษหมดหรือเปล่า) ผมก็นั่งดู อื้มมม step คล้ายๆ หางแดงเลยครับ และที่สำคัญคือ ตัดตรงขั้นตอนการสวมเสื้อชูชีพออกไปเหมือนกันเลย .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 01:58:01 ]

ความคิดเห็นที่ 35 มุ่งหน้าสู่รันเวย์ ... เจอกันอีกเดือนหน้านะสุวรรณภูมิ ... ตอนนี้ผมมีทริปเข้ากรุงเทพทุกเดือนครับ บินมากับหางแดง 3237 และบินกลับกะบางกอก PG219 ทุกครั้ง อิอิ .... วันนี้ทะยานขึ้นทางรันเวย์ 19L ครับ ... อ้อ ไฟล์ทนี้ คุณโคไพรก็เป็นผู้หญิงนะครับ .... บ้ายบาย สุวรรณภูมิ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:00:07 ]

ความคิดเห็นที่ 36 เสียงเครื่องยนต์โรลซ์รอยส์หลังหูผม ฟังดูทรงพลัง แต่เสียงไม่ดังเลยครับ ไม่รู้สึกแสบแก้วหูแต่ประการใด ... มองลงไปเห็นรันเวย์ที่ 3 ของสุวรรณภูมิอยู่ .... พอไต่ระดับได้ซักนิดก็ตีโค้งขวา เห็นสุวรรณภูมิแบบเต็มๆ ตา จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:01:21 ]

ความคิดเห็นที่ 37 สุวรรณภูมิก็เริ่มหายลับไป .... ที่แน่ๆ เรากำลังจะบินผ่านใจกลางกรุงเทพมหานคร .... หุ หุ หุ โอ๊ะ โอ๋ ... นั่น สวนหลวง ร.9 นี่นา ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:02:47 ]

ความคิดเห็นที่ 38 พอผ่านเมฆ มองลงไปด้านล่าง .. เห็นแม่น้ำเจ้าพระยา .. นั่นก็คือ ท่าเรือคลองเตย จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:03:57 ]

ความคิดเห็นที่ 39 มองขึ้นไปตรงใต้ปีก ... หลังคาเหลืองๆ โอ๊ะ โอ๋ ... ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ นั่นเอง จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:04:40 ]

ความคิดเห็นที่ 40 กรุงเทพมหานคร นี่ใหญ่โตมโหฬารจริงๆ เลยนะนี่ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:06:08 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ซูม ซูม เข้าไป ... เห็นท่าพระจันทร์ .. สนามหลวง วัดพระแก้ว และพื้นที่โดยรอบ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:07:03 ]

ความคิดเห็นที่ 42 วันนี้เมฆค่อนข้างเยอะครับ .... สัญญาณเตือนรัดเข็มขัดจึงขึ้นเตือนตลอดเที่ยวบิน .... ขนาดกว่าลูกเรือจะดำเนินการเสิร์ฟอาหารก็ใช้เวลาพอสมควร อ้อ ... บนเที่ยวบินมีเบียร์จำหน่ายในราคากระป๋องละ 40 บาทด้วยนะครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:07:50 ]

ความคิดเห็นที่ 43 สภาพอากาศไม่ค่อยดีจริงๆ หล่ะครับ สั่นๆ ลูกเรือก็เดินมาเช็คเคบินอยู่เรื่อยๆ ก่อนที่จะเริ่มเสิร์ฟอาหาร ดูลูกเรือเป็นมิตร ยิ้มแย้มแจ่มใสมากๆ ครับ ... ผ่านไปราวๆ เกือบๆ 20 นาทีลูกเรือถึงได้เริ่มเสิร์ฟอาหารจากด้านหน้าไปท้ายเครื่อง (ข้อเสียของการนั่งท้ายเครื่องก็ตรงนี้หล่ะครับ) อาหารมาแล้วจ้า .... ส่วนลูกเรือรุ่นเดอะ เอ้ย รุ่นพี่ประจำการอยู่ในครัวด้านหน้า เหมือนจะเตรียมตัวเดินกาแฟ และ ชาร้อนอ่ะครับ ... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:09:17 ]

ความคิดเห็นที่ 44 แล้วคุณสจ๊วตก็ยื่นถาดอาหารมาให้ .... หุ หุ อาหารอันแสนอลังการของบางกอกแอร์ แม้ว่าสมัยนี้จะเป็นแค่ cold cut ธรรมดาๆ ไม่เหมือนสมัยก่อนที่มีอาหารร้อนด้วย ... (ยังจำรีวิวสมัยก่อนได้ ที่เสิร์ฟข้าวร้อนๆด้วย) แต่แค่นี้ผมว่าก็ชนะสายการบินแห่งชาติ ขาดลอยแล้วอ่ะครับ !!! 1. บางกอกเสิร์ฟเป็นถาด การบินไทยเสิร์ฟเป็นกล่อง 2. บางกอกมีอาหารใส่ถาดมาให้ทุกไฟล์ท การบินไทยมีอาหารกล่องใหญ่เฉพาะไฟล์ทที่ตรงกับมื้ออาหาร ถ้าบินไม่ตรงกับมื้ออาหารก็จะได้แค่ขนม puff & pie แค่ชิ้นเดียวเท่านั้น (เฮ่อ ...) 3. การ presentation อาหาร บางกอกชนะเลิศ !!!! ก่อนจะเปิดฝา .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:10:47 ]

ความคิดเห็นที่ 45 เมื่อเปิดฝาออกมา ... โอ้โห น่ากินจริงๆ (ถึงกับลืมการบินไทยไปเลยทีเดียว !!!) ปล. ไฟล์ท TG116 ทีไปเชียงใหม่เวลาไล่เลี่ยกัน ก็จะเจอแค่ puff & pie หล่ะครับ หุ หุ หุ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:12:10 ]

ความคิดเห็นที่ 46 รสชาติผมคิดว่าโอเคนะครับ กินกับขนมปัง(เย็นๆ) ก็โอเคดี แล้วก็มีผลไม้ไว้ปิดท้าย ... อื้มมม ความจริงผมอยากกินโยเกิร์ตมากเลยนะ แต่คิดว่าคงจะมีแค่ไฟล์ทเช้าเท่านั้น (เรื่องนี้คงต้องให้เจ๊ผักอ้วน เจ้าแม่บางกอกมาคอนเฟิร์ม อิอิ) สรุปก็คือว่า ... อาหารบางกอกแอร์ฯ อลังการมากๆ ครับ ผมคิดว่าเป็นสายการบินที่บินแล้วคุ้มค่าที่สุดแล้ว (เมื่อเทียบกับ Economy ด้วยกันนะครับ) ยิ่งถ้าจองโปรโมชั่นถูกๆ มาบินได้ ผมว่าคุ้มกว่าบินการบินไทยพอสมควรทีเดียว .... ไม่ว่าจะเรื่องเล้าจน์ บริการทั้งภาคพื้นกับบนเครื่อง และอาหารบนเครื่อง !!!! จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:20:11 ]

ความคิดเห็นที่ 47 กินไป ชมวิวไป มีความสุข ... ชาร้อนมาแล้วจ้า ... กำลังนึกถึงการบินไทยที่มีมะนาวด้วย แต่ไม่เป็นไร แค่นี้ก็คุ้มสุดๆ ไปแล้วหล่ะคัรบ อิ อิ อิ (จากกระทู้ที่นู้น สมาชิกลูกเรือบางกอกฯ ได้เข้ามาบอกว่า ผู้โดยสารสามารถขอมะนาว และ นมสด จากลูกเรือได้นะครับ จะไม่ได้มีตั้งโชว์ไว้ เป็นแบบ on request อ่ะครับ) ลูกเรือดูเอาใจใส่ดีจริงๆ ครับ .... ปล. ลูกเรือ PG แถวๆ นี้อ่านแล้วอย่าเพิ่งตัวลอยนะครับ ผมรู้สึกอย่างนี้จริงๆ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:22:06 ]

ความคิดเห็นที่ 48 อาหารน่ากินกว่านกแอร์ นกพลัส เที่ยวไป-กลับ กรุงเทพฯ-ฮานอยเสียด้วยนะซีครับ ฮ่า ฮ่า หมอเอาท้องทีไหนใส่อาหารนะ เห็นเพิ่งกินจากเล้าจ์มาหยกหยกนี่นา อร่อยไหมครับ อาหาร ของนกแอร์จืดชืด ไม่มีรสเอาเลยทีเดียว บอกลุง XOOMER ไปไม่นาน หนอย เลิกบินเอาดื้อดื้อ ใจน้อยชะมัดเลยเชียว จากคุณ : xebec - [ 4 มิ.ย. 51 02:23:33 ]

ความคิดเห็นที่ 49 บินไปเรื่อยๆ ... ครั้นจะขอสองก็เกรงใจ (กร๊ากก พูดเล่นนะครับ ตุนมาจากในเล้าจน์เยอะขนาดนั้นแล้ว) คุณโคไพรเป็นผู้หญิงจริงๆ ด้วยหล่ะครับ เธอก็ประกาศเหมือนกับที่พวกนักบินเค้าประกาศกัน แต่เสียงไม่ได้อู้อี้ๆ นะครับ สภาพอากาศที่เชียงใหม่แจ่มใสก็โอเคแล้วครับ อิ อิ ซักพักหนึ่ง ก็มีเสียงประกาศว่าให้เตรียมตัวนำเครื่องร่อนลงจอด (แต่ผมจำ pattern ไม่ได้ -- บินบางกอกแค่ครั้งแรกอยู่เลย เดี๋ยวบินบ่อยขึ้นคงจำได้เอง  ) มองออกไป หุ หุ ป่าเขียวชะอุ่มเชียว เดี๋ยวก็ถึงแล้ว บินไปหน่อยก็ผ่านลำพูน แล้วโฉบผ่านสวนลำไยมากมาย ไม่ผิดที่แน่ๆ .... คุณพนักงานเคาน์เตอร์เช็คอินก็เดาใจผมถูกจริงๆ ... ที่นั่ง 21F นี่เห็นปีก เห็น flap ชัดแจ่มๆ มากๆ ถูกใจจริงๆ ครับ .... คราวหน้า กลับมานั่งตรงนี้อีกดีกว่า .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:24:25 ]

ความคิดเห็นที่ 50 ใช้บริการมาเกือบ 10 ปี  ทั้งในและนอกประเทศ ไม่เคยทำให้ผิดหวัง ตอนนี้ถ้าเส้นไหนมีบางกอกแอร์ กับ การบินไทย  ไม่มองการบินไทยเลย อาหารการกิน  บางกอกแอร์สมบูรณ์มาก   การบริการยิ่งดีมากๆ จากคุณ : Ntyu - [ 4 มิ.ย. 51 02:25:36 ]

ความคิดเห็นที่ 51 อูย ปู่นอนดึกเหมือนกันนะครับเนี่ยะ... สำหรับนกแอร์ก็รอลุ้นให้ดอนเมืองบินอินเตอร์ได้ แต่ถ้าบินไม่ได้ก็คงจะเป็นนกแอร์ภายในประเทศอย่างนี้ต่อไปอ่ะครับ .... แล้วเจ้า 717 ก็ร่อนลงแตะพื้นรันเวย์สนามบินเชียงใหม่ อย่างนุ่มนวล ..... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:27:04 ]

ความคิดเห็นที่ 52 กำลังนั่งฟังเพลง ยุค 50-60 ที่ซื้อจากฮ่องกงมาครับ ฟังด้วยโปรแกรม iTunes ในคอมพิวเตอร์นี่แหละ แต่ใช้ลำโพง BOSE เลยฟังได้ กำลังฟังเพลง The Last Leaf ของ The Cascades นึกถึงความหลังตอนเรียนอยู่ที่ Parsons, Kansas ตอนฤดูใบไม้ร่วง เศร้าสร้อยเอามากมาก เมื่อจดหมายจากไทยไม่ไปถึงให้ทันใบไม้ใบสุดท้ายร่วงลงพื้น จากคุณ : xebec - [ 4 มิ.ย. 51 02:29:04 ]

ความคิดเห็นที่ 53 หลังจากทริปบางกอกครั้งแรก ผมก็หลงรักบางกอกเข้าเต็มๆ แล้วหล่ะครับ ... แต่ยังไงก็รักหางแดงมากกว่า เพราะสบายกระเป๋า+เวลาบินดีกว่าครับ อิอิ ตอนนี้เลยอยู่ในอารมณ์รักพี่เสียดายน้อง ไปหางแดงกลับบางกอก อิอิ ---------------------------------------------------------------------------- ซูม ซูม เข้าไปเห็นยัยชมพู กับเจ้าบาวแดง จอดอยู่ เอ้ย ทำไมวันนี้ FD3240/3241 กลายเป็นบาวแดงไปได้ ปกติไฟล์ทนี้ต้องเป็น A320 นี่หว่า เหอ เหอ เหอ อ่าว ... จอดที่ลานจอด เป็น bus gate หรอกเหรอนี่ นึกว่าบางกอกจะเทียบงวงซะอีก เหอ เหอ เหอ พอเครื่องจอดสนิท ก็ข้ามฟากมาถ่ายรูปฝั่งซ้ายซักกะหน่อย บาวแดงกะยัยชมพู. ปล. อีกไม่นาน บาวแดงจะกลายเป็นอดีตของ FD แล้วนะครับ มีโอกาสก็รีบๆ บินซักหน่อย จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:29:30 ]

ความคิดเห็นที่ 54 รถบัสมาแล้ว เตรียมตัวลงดีกว่า เพราะผู้โดยสาร 40 กว่าคนได้นั่งรถคันเดียวแน่ๆ ... พอดีมีผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ ทางบางกอกก็เลยจัดเจ้าหน้าที่มาช่วย และนำรถตู้มาให้บริการรับส่งเป็นพิเศษครับ เลยได้มีโอกาสคุยกับคุณจ๊วตที่อยู่ทางท้ายเครื่อง เห็นว่าไฟล์ทขากลับเข้ากรุงเทพ PG220 มีผู้โดยสารแค่ 20 กว่าคนเอง ... โหย .. จะอยู่รอดไหมเนี่ยะ บางกอกเชียงใหม่ไฟล์ทเย็น ส่วนหนึ่งผมคิดว่า คนเชียงใหม่ไม่รู้ว่า บางกอกแอร์ ก็บินเชียงใหม่ด้วย บางกอกแอร์เวย์ส อ่อนประชาสัมพันธ์เกินไป ... อย่างตอนนี้ สายการบินโลว์คอสต์ทั้ง 3 เจ้ากำลังโหมโฆษณาในเชียงใหม่อย่างหนัก ตามสี่แยก หรือบนรถเมล์ ก็จะเจอโฆษณาหางแดง ตามตึก หรือตามแยกใหญ่ๆ ก็จะเจอป้ายโฆษณาของวันทูโก ส่วนนกแอร์ ก็มีป้ายโฆษณาใหญ่ยักษ์ตรงแยกแสงตะวัน ..... รวมไปถึงที่ห้างเซ็นทรัลพลาซ่า เชียงใหม่แอร์พอร์ตด้วย ถ้าประชาสัมพันธ์ดีๆ อัดโปรโมชั่นให้จองได้หลายช่องทางหน่อย .... ผมคิดว่าคนเชียงใหม่ คงจะติดใจในบริการ และหลงรักบางกอกแอร์ อย่างที่ผมเป็นอยู่แน่ๆ ครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:32:03 ]

ความคิดเห็นที่ 55 คราวหน้า จะมาลองนั่งที่นั่ง Emergency Exit แถว 16-17 ซักกะหน่อย จะนั่งสบายกว่าแถวอื่นๆ ไหม .... (คุณลูกเรือบางกอก เค้าแนะนำว่า นั่งแถว 17 ดีกว่า เพราะแถว 16 จะปรับเอนไม่ได้ หุ หุ) อย่างไรผมก็ขอเป็นกำลังใจให้กับบางกอกแอร์นะครับ อยากให้เร่งประชาสัมพันธ์ให้มากขึ้น ในเส้นทางเชียงใหม่ โดยเฉพาะรอบเย็น ... ที่ผู้โดยสารโหรงเหรงเหลือเกิน ... ถ้าเป็นไปได้ ผมคิดว่าถ้าจัดไฟล์ท PG219/220 ให้ออกจากกรุงเทพประมาณ 6 โมงเย็น (ช้ากว่าเวลาทีเป็นอยู่นี้ซัก 1 ชั่วโมง) และโหมโฆษณาหน่อย ผมคิดว่าคนเชียงใหม่น่าจะมาบินกันเยอะขึ้นครับ เว้นแต่ว่าบางกอกแอร์ตั้งใจจะจับตลาดนักท่องเที่ยวเพียงอย่างเดียว ไม่สนใจคนท้องถิ่น ผมก็ไม่รู้จะพูดอย่างไรเหมือนกัน เพราะผมคิดว่า คนเชียงใหม่มีความพิเศษอย่างหนึ่งคือ ชอบลองของใหม่ๆ ชอบความคุ้มค่าคุ้มราคา และบริการต้องเหมาะสมกับเงินที่จ่ายไป อีกทั้ง ถ้าของดีหล่ะมีบอกต่อ แต่ถ้าของไม่ดี ก็บอกต่อว่าไม่ต้องไปใช้บริการ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:34:40 ]

ความคิดเห็นที่ 56 พอดีว่าเห็นเค้ารีบๆ จะเอาผู้โดยสารที่ต้องการความช่วยเหลือลงจากเครื่องบิน ผมก็เลยไม่ได้ถ่ายภาพลูกเรือครับ แต่ลูกเรือไฟล์ทนี้น่ารักใจดีกันทุกๆ ท่านจริงๆ เอ่อ ... ที่เชียงใหม่ไม่มีบันไดเครื่อง 717 ก็เลยต้องใช้บันไดของตัวเครื่องบิน ไต่ลงมา ... หุ หุ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:36:02 ]

ความคิดเห็นที่ 57 บ้ายบายนะคุณหลวงพระบาง ... อีกไม่นานเจ้า 717 ก็จะกลายเป็นอดีตของ PG ไปแล้วนี่ ... มีโอกาสได้บินก็ดีใจครับ .... จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:36:32 ]

ความคิดเห็นที่ 58 ความเห็นสุดท้าย ... สนามบินเชียงใหม่กำลังปรับปรุงอยู่ครับ ... กำหนดเสร็จเห็นว่าวันที่ 30 มกราคม 2552 ดังนั้น ในช่วงหลังปีใหม่ ปีหน้าคงจะได้เห็นสนามบินเชียงใหม่ ที่พัฒนายิ่งขึ้นกว่าเดิมแน่ๆ หล่ะครับ แล้วปิดท้ายด้วยไฟล์ท PG220 ทะยานบินผ่านบ้านผมไป .... ยามพลบค่ำ ทริปนี้เป็นทริปแรกของผมกับบางกอกแอร์เวย์ส สายการบินนี้ได้สร้างความประทับใจให้กับผมมากพอสมควรทีเดียว ไม่ว่าจะภาคพื้น บนอากาศ อาหารการกิน บริการต่างๆ .... เพียงแต่ว่า เงื่อนไขเรื่องเที่ยวบิน ที่มีเที่ยวบิน กรุงเทพ-เชียงใหม่ ตอนเช้า-เย็น และ เชียงใหม่-กรุงเทพ แค่เที่ยวบินเดียวคือเที่ยวค่ำ จึงทำให้ผมหาโอกาสที่จะใช้บริการได้ยาก เมื่อเทียบกับสายการบินอื่นๆ ที่มีความถี่เยอะกว่า ... แต่ก็ไม่เป็นไรครับ ผมเองยังมีคิวบินกับ PG219 โปร Advance Deal อีก 2 ครั้ง ในเดือนนี้ และ เดือนหน้าครับ สงสัยว่าจะได้เจอ 717 อีกแน่ๆ ... แล้วเจอกันนะครับ บางกอกแอร์ฯ ขอขอบคุณทุกๆ ท่านที่ติดตามอ่านจนจบครับ จากคุณ : ยุ่งชะมัด..สัตวแพทย์ - [ 4 มิ.ย. 51 02:38:22 ]

ความคิดเห็นที่ 59 คุ้ม สุดคุ้มครับ น่าจะมี ฮ็อตดีล สมุย บ้างน๊า (แค่คิดก็หมดสิทธิ์แล้ว ฮี่ๆๆ) จากคุณ : หมาน้อย (smooth_as_milk) - [ 4 มิ.ย. 51 04:31:44 ]

ความคิดเห็นที่ 60 เสียดาย ไม่มีออกจากดอนเมือง จากคุณ : Onnchon - [ 4 มิ.ย. 51 05:26:51 ]

ความคิดเห็นที่ 61 thanks จากคุณ : wrdpkk - [ 4 มิ.ย. 51 08:14:09 ]

ความคิดเห็นที่ 62 โปรน่าสนมากครับ จริงๆ PG มีโปรออกบ่อยนะครับ แต่ต้องเข้าไปดูหน้าเว็บเอง หรือไม่ต้องสมัคร Flyer Bonus แล้วคอยเช็กเมล ส่วนตัวชอบสายการบินนี้เหมือนกันครับ ช่วงนี้เชียงใหม่อากาศเป้นไงบ้างครับคุณหมอยุ่ง เผื่อจะได้แว๊บไปบ้าง จากคุณ : the Sixth Floor - [ 4 มิ.ย. 51 08:28:28 ]

ความคิดเห็นที่ 63 คราวที่แล้วก็จอง PG ทั้งขาไปและขากลับ แต่เจ้านาร์กิสก็มาทำให้ผิดหวัง เดี๋ยววางแผนไปหลังกลางเดือนนี้ดีกั่ว อากาศจะเป็นใจให้เที่ยวไหมน้องหมอยุ่ง จากคุณ : adangrawi - [ 4 มิ.ย. 51 08:50:58 ]

ความคิดเห็นที่ 64 ขอบคุณครับ ยังไม่เคยลองนั่งซักที จากคุณ : ตาชิโบ - [ 4 มิ.ย. 51 09:05:31 ]

ความคิดเห็นที่ 65 สอยตั๋วมาหนึ่งใบแล้วล่ะค่ะ ก้อได้ข้อมูลจากห้องบีพีนี่แหละ ซื้อเอาวันสุดท้ายของโปรโมชั่นเลย ทั้งวันซื้อและวันเดินทาง เห็นรีวิวคุณหมอยุ่งฯ แล้วน่าใช้บริการมากๆเลย จากคุณ : AjN_O - [ 4 มิ.ย. 51 09:36:54 ]

ความคิดเห็นที่ 66 review ทรหดจังครับ เสร็จตีสองครึ่งแหนะ... ขอบคุณนะครับ เด๊วตามไปดูที่ hflight ด้วยครับ จากคุณ : หน้าขุนแผน หัวขุนช้าง - [ 4 มิ.ย. 51 09:39:41 ]

ความคิดเห็นที่ 67 เรียกเจ๊ผักอ้วน เจ๊ผักอ้วนก็มา โยเกิตอร่อยมากค่ะ แต่อร่อยน้อยกว่าลูกเรือหล่อๆ บนเคบินเยอะค่ะ อิอิอิ เมื่อคืนมีความคิดจะงัดกระปุก เพราะดูรีวิวหมอแล้วคัน  อันนี้ไม่ใช่แค่ความคิดแล้ว แต่งัดไปแล้ว ไม่บอกว่าไปไหนเดี๋ยวความแตกถึงลูกเรือบางกอกใน hf หมดสนุก อิอิ จากคุณ : น้องผักอ้วน - [ 4 มิ.ย. 51 10:11:14 ]

ความคิดเห็นที่ 68 ขอบคุณค่ะคุณหมอยุ่งฯ จากคุณ : หมูอ้วนจอมพลัง - [ 4 มิ.ย. 51 10:40:55 ]

ความคิดเห็นที่ 69 คุ้มสุดๆค่ะ อย่างงี๊ไปบ้างดีกว่า จากคุณ : อยากเป็นไกด์ ใครช่วยที - [ 4 มิ.ย. 51 12:08:28 ]

ความคิดเห็นที่ 70 รีวิวน้องหมอแจ่มมากๆครับ...หุหุ ขำอีตอนที่ถูกถ่ายรูปได้ที่สุวรรณภูมินี่แหละ เหมือนพี่ตอนที่บินนกแอร์ไปเชียงใหม่ปีก่อนเลย...เดี๋ยวนี้ฐานสมาชิก Hflight เยอะมากๆ ไปไหนมาไหนเจอตลอด ไม่รอดพ้นตากล้องพวกเดียวกันเองจนได้ อิอิ Bangkok Airways เป็นสายการบินในดวงใจจริงๆครับ เสียแต่ว่าเที่ยวบินน้อยไปหน่อย เลยไม่ค่อยได้เจอกัน...แต่ก็ดีที่เดี๋ยวนี้มีไฟลท์ขากลับจากเชียงใหม่แล้ว อีกไม่นานเจอกันแน่จ้า PG ที่รัก หุหุ จากคุณ : หนุ่มเมืองกรุง (NMkrung) - [ 4 มิ.ย. 51 12:31:41 ]

ความคิดเห็นที่ 71 รีวิวสนุกมากครับ ... รูปสวยขึ้นทุกรีวิวเลย ... อ่า ... ว่าแต่ ทานได้เยอะนะครับ ... เก่งจัง จากคุณ : โอ๊ต-ครับ-ผม - [ 4 มิ.ย. 51 13:28:44 ]

ความคิดเห็นที่ 72 PG บินเชียงใหม่แล้ว....และเวลาก็น่าสนใจทีเดียวแฮะ.... ช่วงนี้บินแต่ TG เพราะกะลังคั่วจะเอาบัตรทองคืนมาอยู่ เลยลืม PG ไปพักนึง...สงสัยไปเชียงใหม่กลางเดือนนี้ คงต้องหาโอกาสบิน PG ซักเที่ยวนึง จากคุณ : donatt76 - [ 4 มิ.ย. 51 13:47:21 ]

ความคิดเห็นที่ 73 และถ้าเป็นสมาชิกรายการสะสมคะแนนฟลายเออร์โบนัส สามารถรับคะแนนสะสม 2 เท่าเมื่อบินกับเราไปเชียงใหม่ภายใน 30 มิถุนายนนี้ค่ะ www.flyerbonus.com จากคุณ : boutique girl - [ 4 มิ.ย. 51 14:13:08 ]

ความคิดเห็นที่ 74 ....น่าสนใจมาก  ไปเชียงใหม่คราวหน้าจะลองนั่งตามหลานหมอ  มั่งดีกว่า จากคุณ : KRATAIPA - [ 4 มิ.ย. 51 15:59:20 ]

ความคิดเห็นที่ 75 สงสัย  ว่า เอ่อ  ทำไมกินเก่งแบบนี้ แต่ว่าหุ่นยังดีอยู่ หุหุ จากคุณ : พี่ป้อม (ppomp2003) - [ 4 มิ.ย. 51 16:30:56 ]

ความคิดเห็นที่ 76 หมอยุ่ง ขอบคุณสำหรับรีวิวจ้า น่าสนมั่กๆ จากคุณ : แสนศิริ - [ 4 มิ.ย. 51 16:45:53 ]

ความคิดเห็นที่ 77 คุณน้องยุ่งฯ รีวิวซะจนคุณพี่อยากจะ click จองบินไปเชียงใหม่วันนี้พรุ่งนี้เลยนะเนี่ย ^_^ อาหารของบางกอกแอร์เวย์ส ใช้ได้อยู่แล้ว ตอนบิน EK ขาไปก็ได้กินของบางกอกฯ ค่ะ ปล. อยากไต่กะไดเครื่องบินบ้างจัง จากคุณ : Hermy - [ 4 มิ.ย. 51 17:17:09 ]

ความคิดเห็นที่ 78 หมอยุ่งเก่งจังหาโปรฯถูกๆดีได้   ถ้าจะหาอย่างนี้บ้างมีเวปไหนบ้างคะที่จะหาข่าวได้เนิ่นๆ  รู้ทีไรหาตั๋วไม่ได้ แล้วทุกทีค่ะ จากคุณ : bolton fanclub - [ วันสิ่งแวดล้อมโลก 10:05:19 ]

ความคิดเห็นที่ 79 ขอบคุณนะครับหมอ ที่เอาซะละเอียดยิบทุกเม็ดเลย คุ้มค่าแก่การรอคอย ถ้าไม่มีหมอยุ่งนี่ไม่มีข้อมูลดีๆเลยนะนี่   ข้าน้อยขอคารวะ โปรดรับข้าเป็นศิษย์ด้วยเถิด ไม่เช่นนั้นข้าน้อยจะขอนั่งทีจีไปจนตาย อิอิ จากคุณ : korakodsan - [ วันสิ่งแวดล้อมโลก 14:01:56 ]

ความคิดเห็นที่ 80 ชอบภาพ คคห. 36 จัง สุวรรณภูมิมุมนี้ไม่เคยเห็นเลยอ่ะ เท่าที่ดูรู้สึกจะไม่มีที่ให้สร้าง runway4 แล้วนี่นะ แล้วเค้าวางแผนจะไปสร้างกันตรงไหนเหรอ จากคุณ : Ethanol - [ 6 มิ.ย. 51 03:16:09 ]

ความคิดเห็นที่ 81 ไม่รีวิว ตอนจองตั๋ว บางเหรอครับ จองผ่านพนักงาน หรือผ่านเว็บคับ  ... เค้าทำเองกะมือน่ะคับ จากคุณ : ดูก๊อง อันดามัน - [ 6 มิ.ย. 51 08:02:15 ]