ความคิดเห็นที่ 1 ในวันนั้นเราเลือกเดินทางกันด้วย ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ - สุไหงโกลก ครับ เพราะเป็นขบวนที่เวลาเหมาะสมที่สุดแล้ว ออกจากกรุงเทพ บ่ายโมงตรง และไปถึงสุไหงโกลก 11.20 มีเวลาในการพิจารณาว่า จะสุขสันต์สราญรมย์ในสี่แผ่นดินชายแดนภาคใต้นานแค่ไหนดี.. ก่อนอื่นที่จะเดินทางนั้น ขอไหว้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่จะคุ้มครองพวกเราในการเดินทางก่อน นั่นคือ "อนุสรณ์สถานปฐมฤกษ์รถไฟหลวง" ที่สถานีกรุงเทพ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:33:25

ความคิดเห็นที่ 2 13.00 รถไฟออกจากกรุงเทพ ตรงเป๊ะ..... เพราะในช่วงนั้นทางรถไฟสายเหนือ กับอีสาน แถบๆอยุธยาได้จมน้ำไปเรียบร้อยแล้ว ทำให้ไม่มีรถสายเหนือเป็นอุปสรรคในการขวางทางเท่าใดนัก เราเลยวิ่งผ่านฉลุยไปถึงบางซื่อแทบจะไม่ติดไฟแดงสักแยกเลย จะว่าไปแล้ว ถนนในกรุงเทพนี่ก็เป็นตัวการทำให้รถไฟเสียเวลานะครับ หลายจุด หลายแยก ส่วนมากแล้วรถไฟต้องรอจนกว่าถนนจะกั้นเรียบร้อย แล้วคิดดูสิ กว่าจะทะลวงถึงบางซื่อ ผ่านอะไรบ้าง ยมราช ศรีอยุธยา ราชวิถี นครไชยศรี เศรษฐศิริ ระนอง ประดิพัทธ์ ติดๆทั้งนั้น หลังจากที่ออกจากสถานีบางซื่อไม่นาน รถไฟของเราก็มุ่งหน้าเข้าสู่เส้นทางสายใต้แบบเต็มรูปแบบ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาที่พระราม6 รถไฟขบวนนี้ยาวมากกกกก เราจึงเน้นถ่ายรูปแบบ Wide Screen จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:36:43

ความคิดเห็นที่ 3 พอมาถึงสถานีบางบำหรุ ก็เริ่มตระหนกตกใจแล้ววว่า โอ้วว น้ำมาจากไหนกัน แต่ก็ยังท่วมไม่เยอะมากเท่าไหร่ครับ เหมือนอารมณ์น้ำนองหลังฝนตกมากกว่า จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:37:29

ความคิดเห็นที่ 4 ระหว่างการเดินทางนั้น เราก็นั่งเล่นไพ่กันไปบ้าง นั่งเม้ามอยกันไปบ้าง แล้วมันก็เริ่มสนุกตรงที่ เราวิ่งแข่งกับ รถธรรมดา 259 ธนบุรี - น้ำตก อย่างหฤหรรษ์ แซงกันไป แซงกันมาตั้งแต่ศาลายา จนถึงนครปฐม เดี๋ยวคันนี้แซง เดี๋ยวคันนั้นแซง โอ้วว สนุก จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:38:43

ความคิดเห็นที่ 5 เค้าสั้นกว่าเรา เค้าเลยทำความเร็วในระยะเริ่มต้นได้ดีกว่าเรา แต่พอวิ่งไปวิ่งมาความเร็วเราคงที่กว่าเขา ก็ยื้อยุดฉุดกระชากกันไปอย่างนี้เรื่อยๆ สนุกดีครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:39:32

ความคิดเห็นที่ 6 ยื้อกันไปยื้อกันมา เริ่มเหนื่อย งั้นจูงมือเข้านครปฐมพร้อมกันเลยดีกว่า สถานีนครปฐมก็ถือว่าเป็นสถานีใหญ่อีกที่นึงที่มีผู้คนเดินทางไปมาด้วยรถไฟต่อวันค่อนข้างเยอะครับ อาคารสถานีนั้นจะอยู่บนถนนเส้นที่สามารถเดินตรงไปองค์พระปฐมเจดีย์ได้เลย อีกอย่างคือของกินหลังสถานี อร่อยม๊ากกกกกก จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:41:10

ความคิดเห็นที่ 7 ลองมองดูซิ....อะไรที่ไม่เข้าพวก จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:42:08

ความคิดเห็นที่ 8 นี่คือที่นอนของผมครับ เป็นรถนอนชั้น 2 พัดลม ชนิด 32ที่นั่ง (บนท.32) จะว่าไปไม่รู้ว่าเรื่องมากหรือสบายๆกันแน่ ไม่ชอบนอนแอร์น่ะครับ หนึ่งคือขี้หนาว สองคือชอบดูวิวชัดๆแบบไม่มีพรมแดนกั้นระหว่างดั้งกับธรรมชาติ ก็เลยเลือกนั่งชั้น 2 พัดลม แต่ก็นึกถึงน้องที่ไปนั่งชั้น 3 ว่าป่านนี้จะเป็นไงมั่ง จะเดินไปหาก็แทรกตัวไปไม่ไหวเพราะคนเยอะเหลือเกิน จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:43:47

ความคิดเห็นที่ 9 ผมก็เป็นคนหนึ่งงที่ชอบนั่งรถไฟ ถึงแม้จะช้าสักเพียงใด ก็สุขใจที่ได้นั่ง จากคุณ : MokachI เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:47:14

ความคิดเห็นที่ 10 มาถึงราชบุรี ไม่กินนี่ไม่ได้ซะแล้วววว มันคือก๋วยเตี๋ยวราชบุรี ครับ สนนราคากล่องละ 10 บาท วันนั้นจัดไปซะ 5 กล่อง นั่งกินสำราญบานใจ ดูวิวต้นตาลยามเย็นของเพชรบุรี ราชบุรีไปเรื่อยๆ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:47:16

ความคิดเห็นที่ 11 @คุณMokachI มาเลยครับ ตามมาด้วยกัน เตียงบนผมว่างงงงง ต่อเลยนะครับ นี่คือลักษณะข้างใน ดูไม่ค่อยน่ากินเท่าไหร่ แต่อร่อยนะเธอ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:48:05

ความคิดเห็นที่ 12 กินเสร็จอิ่มหนำสำราญแล้ว ก็ขอเดินไปหาน้องอีก 2 คนที่อยู่ชั้น 3 หน่อย ก็เดินฝ่าไปอีก 6 ตู้น่ะครับ เบาๆ ให้ตายเถาะ แน่นโพด....... คุณรู้หรือไม่ว่า ในบรรดารถไฟทางไกลที่เป็นรถฟรีนั้น ขบวน 171 ตั๋วหมดก่อนใครเลย เริ่มรับตั๋ว 5.30 ไม่ถึง 7 โมง เต็มทุกที่นั่ง นั่นหมายถึงรถไฟยังคงเป็นที่นิยมของผู้เดินทางอยู่ ทั้งผู้ที่งบน้อย และงบเยอะ เพราะขนาดชั้น 2 นอนของผมกับเพื่อน ทั้งแอร์ และ พัดลม จองกันล่วงหน้า 2 เดือนเลยนะครับ พอใกล้ๆแล้วเต็มตลอด อย่างงี้คงพูดไม่ค่อยได้แล้วสินะ ว่าคนไม่ค่อยนั่งรถไฟกัน จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:50:43

ความคิดเห็นที่ 13 ห้าโมงเย็นกว่าๆ เราก็มาถึงสถานีหัวหิน ซึ่งเห็นพลับพลาพระมงกุฎเกล้าเด่นมาแต่ไกล เดิมทีพลับพลานี้เป็นอาคารของสถานีพระราชวังสนามจันทร์ แต่ได้ย้ายมาไว้ที่สถานีหัวหิน ทาสีเป็นเอกลักษณ์คือ แดงขาว กลายเป็นสัญลักษณ์ของหัวหินไป และหัวหินนี้เอง ก็เป็นอีกที่หนึ่งที่ใช้รถไฟเป็นสัญลักษณ์ด้วย เหมือนกับกาญจนบุรี และลำปาง คุณทราบไหมครับว่า สถานีรถไฟทั้งหมดใน จ.ประจวบคีรีขันธ์ จะถูกทาสีเป็นสีเดียวกับสถานีหัวหิน ตั้งแต่ ห้วยทรายใต้ หัวหิน หนองแก เขาเต่า วังก์พง ปราณบุรี หนองคาง สามร้อยยอด สามกระทาย กุยบุรี บ่อนอก ทุ่งมะเม่า คั่นกระได ประจวบคีรีขันธ์ หนองหิน วังด้วน ห้วยยาง ทุ่งประดู่ ทับสะแก ดอนทราย บ้านกรูด นาผักขวง บางสะพานใหญ่ ชะม่วง บางสะพานน้อย ห้วยสัก ทั้งหมดนี้ คือสถานีที่มีสีแดง-ขาว สัญลักษณ์ของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:54:14

ความคิดเห็นที่ 14 ชัดๆ กับสถานีหัวหิน ได้รับรางวัลอาคารอนุรักษ์ พระราชทานจากสมเด็จพระเทพฯ ด้วยนะครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:54:55

ความคิดเห็นที่ 15 ตามมาเที่ยวด้วยครับ จากคุณ : Hero11147 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:57:17

ความคิดเห็นที่ 16 หลังจากที่ออกหัวหินมา เราแทบไม่ได้ทำอะไรมากไปกว่า กิน กิน กิน กิน และกิน เพื่อฆ่าเวลาก่อนถึงสถานีบ่อนอก ทำไมต้องรอสถานีบ่อนอกล่ะ??? เพราะว่า ทางด้านซ้ายมือของขบวนรถ จะเลียบทะเล ตั้งแต่สถานีบ่อนอก จนถึงสถานีคั่นกระได เลยครับ ถ้ามากลางวันจะเห็นวิวชัดเจนสวยงามมาก แต่นี่เรามากลางคืน จึงไม่เห็นอะไรมากไปกว่าเรือไดหมึกที่เขียวปั๊ดเต็มทะเลไปหมดสุดลูกหูลูกตา จนเวลาประมาณทุ่มเศษๆ เราก็มาถึงสถานีประจวบคีรีขันธ์ แก้ไขเมื่อ 24 มี.ค. 55 22:58:07 จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:57:23

ความคิดเห็นที่ 17 @Hero11147 เกาะมาเลยคร้าบบบบ ประมาณ 2 ทุ่มกว่าๆ เราก็มาถึงสถานีบางสะพานใหญ่ครับ อีกไม่นาน เราก็พ้นจังหวัดประจวบคีรีขันธ์แล้ว จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 22:59:08

ความคิดเห็นที่ 18 เมื่อพ้นเขตประจวบมา เป็นช่วงเวลาที่หลายๆคน เบื่อ!!! ทว่า เราชอบ เพราะหลังจากนี้ไป เราจะเริ่มสวนกับรถไฟจากใต้เข้ากรุงเทพแล้ว เพราะเช่นนั้นประเดิมด้วยขบวนแรกเลย ที่สถานีคลองวังช้าง อ.ปะทิว จ.ชุมพร กับขบวนรถเร็ว 174 นครศรีธรรมราช - กรุงเทพ หัวหน้าฝ่าด่านขบวนแรกของเรา เรารออยู่ไม่นานนัก รถเร็วนครก็ควบผ่านสถานีคลองวังช้างไปอย่างรวดเร็ว มุ่งหน้าสู่กรุงเทพ ซึ่งจะถึงในเวลา ตีห้า จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:01:08

ความคิดเห็นที่ 19 ชอบนั่งรถไฟเหมือนกันค่ะ ถึงจะช้าบ้าง รอหลีกกันบ้าง แต่มีเสน่ห์จริงๆ จากคุณ : เจ้าหญิงหน้าถั่ว เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:01:18

ความคิดเห็นที่ 20 สามทุ่ม ถึงชุมพรครับ รถช้าไม่เยอะเลย ประมาณ 30 กว่าๆนาทีได้ ที่นี่รถไฟจะจอด 10 นาทีเพื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิงทีที่ผลาญหมดไปเกือบครึ่งถึง ลองคิดดูนะครับ น้ำมันรถไฟ เติมเต็มครั้งแรกคือ ประมาณ 3500 ลิตร มาถึงชุมพร เหลือแค่ไม่กี่ลิตรเอง แล้วต้องเติมที่ทุ่งสงอีก น้ำมันลิตรละทะลุ 40 บาท การรถไฟต้องแบกรับภาระขนาดไหน ยิ่งเป็นรถไฟฟรีด้วยอีก เฮ้อ.... มาๆๆๆ กลับเข้าเรื่อง..... ถึงชุมพรแล้ว อย่าลืมทานข้าวต้มนะครับ เป็นสิ่งที่เรียกได้ว่ามาถึงชุมพรต้องกินข้าวต้ม รสชาติเค็มกำลังดี อร่อยด้วย จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:07:17

ความคิดเห็นที่ 21 ตามขึ้นรถไฟล่องใต้ไปด้วยคนเน้อ แก้ไขเมื่อ 24 มี.ค. 55 23:09:00 จากคุณ : narasri เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:07:32

ความคิดเห็นที่ 22 ในขณะที่ผมอยู่ในเตียงของตัวเองพร้อมเสียบหูฟังไอพอดโยกไปตามรถไฟนั้น ในตู้นอนแอร์ บ่อนเล็กๆ ที่ป๊อกเด้งกันมาตั้งแต่นครปฐม มันก็ยังไม่เลิก ฮ่าๆๆๆ ๆไม่เป็นไร เราเล่นพอประมาณ ได้ปั๊บ เลิกปุ๊บ (เลว...) 55555 อำลาคืนวันแรกของการเดินทาง ไปด้วยสถานีสุราษฎร์ธานี ซึ่งผมก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าแหกขี้ตาอยู่ถึงยันเที่ยงคืนได้ยังไง จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:10:59

ความคิดเห็นที่ 23 แสงแดดแรกของวันใหม่แทงทะลุเข้ามานัยน์ตาของผมเต็มๆ เพราะไม่ได้ปิดบานเกล็ด ผมงัวเงียตื่นขึ้นมาก็พบว่ารถอยู่แถวๆควนเนียง ล่าช้าไปประมาณ 60 กว่านาที เพราะว่าทางรถไฟช่วงตั้งแต่สถานีชะอวด ออกมาถึง สถานีพัทลุง นั้นเรียกได้ "แย่ขันเทพ" ด้วยความที่เป็นรางหมอนไม้ เป็นพื้นที่ชุ่มน้ำและฝนตกแทบจะทั้งปีทำให้ดินที่อยู่ใต้รางมีความอ่อนตัว และกำลังจะได้รับการพัฒนาใหม่ในเร็วๆนี้ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:13:06

ความคิดเห็นที่ 24 ผมตื่นมาล้างหน้าแปรงฟันเรียบร้อยครับ อีกไม่นานนักก็จะถึงสถานีชุมทางหาดใหญ่แล้ว สังเกตจากเขาคอหงส์ทางด้านซ้ายมือของขบวนรถ และสักพักเมื่อผ่านสถานีบ้านดินลานมาแล้ว เราก็จะข้ามสะพานข้ามคลอง ร.1 ในพระราชดำริ ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เพื่อแก้ไขเรื่องอุทกภัยในเมืองหาดใหญ่ นั่นหมายความว่า "ถึงหาดใหญ่แย้วววววว" จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:14:42

ความคิดเห็นที่ 25 ถึงแล้วครับ ชุมทางหาดใหญ่ ตามปกติแล้ว รถไฟขบวนนี้จะต้องมาถึงเวลา 5.52 น. และจะจอดแช่อยู่ที่นี่จนกว่า 6.40 น.ถึงจะออกได้ เพราะทางรถไฟสามจังหวัดชายแดน จะไม่อนุญาตให้รถไฟวิ่งเข้าในเส้นทางในยามวิกาล หรือช่วงพระอาทิตย์ตกดินโดยเด็ดขาด เพื่อความปลอดภัยต่อการเดินรถ ชีวิต และทรัพย์สิน ที่นี่แหละ ถึงช้ามาให้ตาย ก็ได้เวลาคืนแบบจัดหนัก... นี่ รถแอร์ ที่เพื่อนๆผมเปิดบ่อน เอ๊ย นอนหลับมาครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:17:47

ความคิดเห็นที่ 26 ส่วนนี่ ตู้โผมมมมมม เตียงอยู่ตรงป้ายเลย จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:18:13

ความคิดเห็นที่ 27 ไม่นานนัก ด่วนพิเศษระหว่างประเทศ ข.35 กท.- บัตเตอร์เวอร์ธ ก็คลานๆๆๆๆๆมาถึง แหม ตามมาทันด้วยนะเธอ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:19:32

ความคิดเห็นที่ 28 และก็ได้เวลาที่เราจะไปเยือนสามจังหวัดชายแดนภาคใต้อย่างเต็มที่แล้วครับ ออกแล้วววว ตื่นเต้นนนนนนนนนนนนนนนนนนนน จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:20:20

ความคิดเห็นที่ 29 มาถึงตรงนี้ท่านผู้ชมจะสังเกตได้ว่า รถไฟเราสั้ันลง ใช่ครับ เราตัดตู้ชั้น 3 ออก 4 ตู้ที่หาดใหญ่ เพื่อลดความยาวของขบวนและภาระในการลากจูง เพราะต่อจากนี้ไปการโดยสารจะเบาบางลงแล้ว อ.แรกที่เรามาถึงครับ อ.จะนะ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:21:18

ความคิดเห็นที่ 30 อ.ถัดมา คือ อ.เทพา ที่นี่มีสิ่งหนึ่งที่ห้ามพลาด คือ "ข้าวแกงกระทง" สนนราคา 35 บาทเท่านั้น จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:22:06

ความคิดเห็นที่ 31 ข้าวสวยร้อนๆ ในกระทงใบตอง ราดด้วยแกงเขียวหวานไก่ เลือดเป็นเลือด ฟักเป็นฟัก โปะหน้าด้วยไก่ทอดเค็มๆ วุ้ย....สวรรค์ยามเช้า แล้วกระทงก็ไม่เล็กเลยนะเนี่ยยยยย จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:23:00

ความคิดเห็นที่ 32 พอเริ่มสายๆ รถไฟเราก็มาจอดที่สถานีปัตตานี ครับ เดิมทีสถานีนี้ชื่อว่า "โคกโพธิ์" เพราะตั้งอยู่ใน อ.โคกโพธิ์ จ.ปัตตานี ห่างจากตัวเมืองประมาณ 30 กม. ต่อมาได้มีการเปลี่ยนชื่อสถานีให้สอดคล้องกับจังหวัด เป็น "ปัตตานี" แต่โคกโพธิ์ก็ถือได้ว่าเป็นชื่อดั้งเดิมที จะตัดทอนออกก็กระไร เลยจับมาห้อยท้ายเสียเป็น "ปัตตานี(โคกโพธิ์)" จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:24:50

ความคิดเห็นที่ 33 เรื่อยๆมาเรียงๆ มาถึงที่นี่ครับ "สถานีวัดช้างให้" เมื่อลงรถไฟแล้วข้ามฟากไปปั๊บ ก็เป็นวัดช้างให้เลย อยากมาไหว้พระที่นี่จากกรุงเทพมีขบวนนี้จอดขบวนเดียวนะครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:25:47

ความคิดเห็นที่ 34 เข้ามาชมค่ะ     เราเดินทางด้วยรถนอนกลับใต้บ่อย เพราะไม่ชอบบิน  แต่ขอตู้แอร์อ่ะ เพราะตู้พัดลม เรามักจะรู้สึกเหนียวตัว เวลานั่งรถไฟกลับใต้หรือกลับจากใต้ขึ้นมา กทม เป็นวันที่เราได้นอนยาวนานที่สุดในรอบปีเลยทีเดียว   นอนตั้งแต่ 2 ทุ่มยัน 6 โมง  555 ยอมรับว่ารถไฟไทยเราสู้ของเมืองนอกที่เราเคยนั่งไม่ได้  แต่เราก็ยังคงใช้บริการรถไฟเวลากลับใต้ทุกครั้งค่ะ รู้สึกดี ชิวๆ ทุกครั้งเลย จากคุณ : semasky เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:27:17

ความคิดเห็นที่ 35 สถานีถัดไปคือสถานียะลา ยะลา เป็นจุดกึ่งกลางของทางรถไฟจากหาดใหญ่ - สุไหงโกลก ความเจริญที่นี่ก็มีอยู่มาก และดูเป็นเมืองที่น่าอยู่เลยทีเดียว แต่ให้สังเกตอะไรให้ดีดีนะครับ ต่อจากนี้ที่ยะลาจนถึงปลายทาง สถานีรถไฟจะมีรั้วรอบขอบชิดกั้นทุกๆสถานีเลย จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:27:19

ความคิดเห็นที่ 36 @คุณsemasky ขอบคุณมากครั้บที่ติดตาม ตัวผมเองนั้นไม่อยากเทียบอะไรกับรถไฟเมืองนอกมากนัก เพราะแต่ละประเทศก็มีเอกลักษณ์และจุดขายของตัวเอง รถไฟต่างชาตินั้นมันก็ไม่ได้ดีไปมากกว่าเราสักเท่าไหร่นอกจากความหรูหราและลักษณะออกแบบภายใน แต่ถึงอย่างไรแล้ว สิ่งใดในชาติต้องเหมาะสมกับชีวิตประจำวันของคนในท้องที่นั้นๆด้วยน่ะครับ ขอบคุณอีกครั้ง และอย่าเพิ่งกระโดดลง....มานั่งเป็นเพื่อนผมต่อเลยยยยย ที่นี่สถานีรถไฟบาลอ ทำอาคารใหม่ครับ สวยงามมาก อาคารหลังเก่านั้นได้ความจากเพื่อนว่าต้นก้ามปูล้มทับสถานีพัง เลยสร้างใหม่....ซะงั้น จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:30:00

ความคิดเห็นที่ 37 สะพานข้ามแม่น้ำสายบุรี ครับ  เป็นสะพานที่สวยมาก แต่ผมไม่รู้พิกัด ก็เลยพลาดการถ่ายไปเสียเลย จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:30:51

ความคิดเห็นที่ 38 ถึงสถานีรือเสาะแล้วครับ ตอนนี้ก็เวลาคล้อยไป 10 โมงได้แล้ว อีกไม่นาน เราก็จะถึงปลายทางสุไหงโกลก แล้วครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:31:39

ความคิดเห็นที่ 39 วิวสายใต้สวยไม่เบาเลยนะครับนี่ ไม่น่าเชื่อว่าอยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัย แต่สวยงามเหลือเกิน จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:32:23

ความคิดเห็นที่ 40 สถานีเจาะไอร้อง ยิ่งใกล้โกลก ยิ่งมาคุแฮะ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:36:29

ความคิดเห็นที่ 41 ในที่สุดเราก็มาถึง.....สุไหงโกลกครับ สุดดินแดนที่ทางรถไฟมาถึงในเขตไทย ทีนี่พวกเราตัดสินใจว่าจะนั่งเล่น(ในสถานี)กันสักพักหนึ่ง (ไม่กล้าออกไปไหนไกล เพราะก่อนเรามาถึงเพิ่งจะมีอีเวนท์ไป) สถานีนี้ถือได้ว่าเป็นสถานีที่สงบเงียบอีกแห่งหนึ่ง ตัวอาคารเป็นเอกลักษณ์ไทยผสมมุสลิมที่ผสมกันอย่างลงตัวเลยล่ะครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:38:13

ความคิดเห็นที่ 42 ข้าวแกงน่ากินมากกกกกก จากคุณ : Hero11147 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:39:33

ความคิดเห็นที่ 43 ไม่นานนักเราก็กลับด้วยขบวนรถท้องถิ่น 464 จากสุไหงโกลก ไปลงหาดใหญ่ ขบวนนี้จะออกเวลา 12.35 นี่ก็ครบ 24 ชั่วโมงแล้วนับตั้งแต่ผมไปถึงสถานีกรุงเทพในวันแรกที่เดินทาง จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:41:55

ความคิดเห็นที่ 44 บนขบวนรถไฟที่ผ่านสามจังหวัดชายแดนทุกขบวน จะมีทหารคุ้มกันด้วยครับ ขบวนละตก 5 คน ถ้ารถยาวก็เป็น 10 คนเลย อุ่นใจได้..... นี่คือตัวย่อ......ย่ออะไรล่ะนี่...... จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:43:07

ความคิดเห็นที่ 45 ก่อนกลับ ขอบ้าที่ป้ายสถานีก่อน เดี๋ยวเค้าไม่เชื่อว่าเรามาถึง ให้เดา ผมคนไหน ฮ่าๆๆๆๆๆ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:44:08

ความคิดเห็นที่ 46 ได้เวลากลับแล้วครับ เที่ยวกลับผมไม่ค่อยได้ถ่ายอะไรมากเพราะแบตคนหมด ก็มีภาพเล็กๆน้อยๆมาฝากครับ ที่นี่สถานีตันหยงมัส  นึกถึงชื่อนี้ทีไร ลองกองลอยมาทันที สถานีนี้คือจุดที่ลงแล้วไป อ.เมืองนราธิวาส ใกล้ที่สุดครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:45:39

ความคิดเห็นที่ 47 ติดใจชื่อที่นี่ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:47:04

ความคิดเห็นที่ 48 ที่นี่ บ้านสะโลว์บูกิ๊ตยือแร ชื่อป้ายหยุดรถที่ยาวที่สุด สวยที่สุด แต่อีกนัยนึงก็อันตรายที่สุด จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:49:04

ความคิดเห็นที่ 49 สะพานข้ามแม่นำสายบุรีครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:50:03

ความคิดเห็นที่ 50 แล้วเราก็มาหลีกขบวนรถที่สถานีรามันครับ นี่คือการนำห่วงทางสะดวกไปคล้องกับเสา ห่วงทางสะดวก ก็เหมือนกุญแจนำทาง ที่เป็นหลักฐานว่าทางข้างหน้านั้นสะดวกไม่มีขบวนรถแทรกเข้ามา ผ่านได้โลด ต้องรับห่วงนี้ไปตลอดทางนะครับ ถึงสถานีหน้าก็เอาห่วงเดิมคล้องคืนและรับห่วงใหม่ จะใช้วิธีนี้กับเส้นทางสายย่อย และเส้นทางหลักบางเส้นครับ ตรงไหนใช้สัญญาณไฟสีแบบสมบูรณ์ ก็ไม่ต้องใช้การรับส่งห่วง ปัจจุบันในหลายๆประเทศแม้แต่ญี่ปุ่น และไต้หวัน ที่เราคิดว่าเค้าเจริญกว่าเรานั้น ก็ยังใช้ระบบนี้อยู้ในบางเส้นทางนะครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:53:06

ความคิดเห็นที่ 51 รถที่เราหลีกมาแล้วววววว จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:53:31

ความคิดเห็นที่ 52 บรรยากาศระหว่างทางครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:54:11

ความคิดเห็นที่ 53 ขอบคุณมากนะคะ ชอบนั่งรถไฟเช่นกันค่ะ จากคุณ : Miss_Behaving เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:54:33

ความคิดเห็นที่ 54 การรับห่วง ชัดๆที่สถานีนาประดู่ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:54:40

ความคิดเห็นที่ 55 สถานีปัตตานีในมุมเต็มๆครับ อาคารสวยมากกกกกกก จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:55:16

ความคิดเห็นที่ 56 สถานีจะนะอีกภาพครับ สวยดีภาพนี้ ชอบๆๆๆ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 55 23:55:56

ความคิดเห็นที่ 57 ถึงแล้วครับ ชุมทางหาดใหญ่ ห้าโมงเย็น ครบ 28 ชั่วโมงพอดีทีใช้ชีวิตอยู่บนรถไฟ ขอจบด้วยหาดใหญ่แค่วันนี้ก่อน พรุ่งนี้จะมาต่อสถานีรถไฟสงขลา และ เขาตังกวน นะครับ ^^ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:01:11

ความคิดเห็นที่ 58 ขอบคุณครับสำหรับรีวิว    จากคุณ : Low Batt เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:15:43

ความคิดเห็นที่ 59 ติดตามชมด้วยคนครับ ส่วนตัวแล้วถ้าไม่ติดเรื่องเวลาก็ชอบเดินทางด้วยรถไฟเหมือนกัน ได้ชมวิวสองข้างทาง ปล่อยใจให้สบาย ไม่ต้องคิดอะไรมาก ที่ใช้บริการบ่อยก็เป็นด่วนนครพิงค์ หลับสบายมากๆ จากคุณ : ว่าที่ลูกเรือ เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:17:15

ความคิดเห็นที่ 60 เจ๋งมากครับ...ขอบคุณที่พาขึ้นรถไฟเที่ยวครับ จากคุณ : เจ้าชายยืนอยู่หน้าโกล์ เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:18:14

ความคิดเห็นที่ 61 กด F5 รัวๆ จนกระทั่ง จบรีวิว ... ขอบคุณที่นำมาลงให้ชมครับ เคยไปครั้งนึงแล้ว อยากไปอีกครั้งจังครับ จากคุณ : สัญญาณไฟสี 3 ท่า (Sps-TE') เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:24:06

ความคิดเห็นที่ 62 เราก็ชอบรถไฟตู้นอนเหมือนกันค่ะ สมัยเด็กๆ (ประถมโน้น) ก็จะนั่งรถไฟไปเชียงใหม่กัน การได้นอนในรถไฟเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้นสำหรับเด็กมากเลยค่ะ พนักงานจะมาดึงเก้าอี้ปุกปั๊กๆ กลายเป็นเตียงไปแล้ว อย่างกะทรานฟอมเมอร์ เคยนั่งรถไฟไปสุไหงโกลกอยู่ทีนึงเหมือนกัน สมัยม.ปลาย ลงไปไหว้พระ แต่หลังจากมีเหตุการณ์ไม่สงบ ทางบ้านเลยยกเลิกทริปไปโดยปริยาย แต่การนอนตู้นอนบนรถไฟก็ยังติดตราตรึงใจจนถึงทุกวันนี้ เราเพิ่งไปเชียงใหม่กับเพื่อน โดยตู้นอนมาเมื่อต้นปีค่ะ เป็นความต้องการของเราคนเดียวล้วนๆ ที่จะนั่งรถไฟ ถึงแม้จะรู้ว่าแพงกว่ารถทัวร์ และถึงช้ากว่า แต่ก็อยากนั่งอ่ะ 555 พอกลับมานั่งอีกที ติดใจมากเลยค่ะ แบบว่า อะไรมันจะหลังสบายได้ขนาดนี้ นั่งรถทัวร์ต้องนอนตัวงอเป็นกุ้ง บิดไปบิดมาทั้งคืน นั่งเครื่องบินเหมือนจะเร็ว แต่ก็เสียเวลา check in แถมที่นั่งก็แคบแสนแคบ เดี๋ยวนี้ไปไหนก็อยากนั่งรถไฟค่ะ แต่บางทีผู้ร่วมทริปไม่ยอม 55555 จากคุณ : Gingerging เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:25:56

ความคิดเห็นที่ 63 เห็นภาพรถไฟใน 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้แล้วรู้สึกคิดถึงจริงๆ ครับ แต่ผมอยากจะบอกว่าชั้น 3 ของขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ - สุไหงโกลก ไม่ว่าจะฟรีหรือไม่ฟรีคนก็แน่นเสมอ ดูได้จากภาพนี้ ถ่ายมาเมื่อ 4 ปีก่อนตอนที่ยังไม่มีรถไฟฟรีครับ จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:37:18

ความคิดเห็นที่ 64 อีกทีครับ ภาพไม่ขึ้น จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:45:25

ความคิดเห็นที่ 65 โอ้ว .. มันเริ่ดมากค่ะ แค่บัตเตอร์เวิร์ธ เรายังยอมแพ้เลยค่ะ แต่ก็นั่งบ่อย คิคิ จากคุณ : ne ne' club เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:50:29

ความคิดเห็นที่ 66 ส่วนนี่คือสะพานข้ามแม่น้ำสายบุรีครับ อยู่ระหว่างสถานีบาลอ กับสถานีรือเสาะ หน้าตาแบบนี้ครับ จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:51:06

ความคิดเห็นที่ 67 คงจะเป็น แม่น้ำนี้หรือเปล่าครับ ? แม่น้ำสายบุรี จากคุณ : สัญญาณไฟสี 3 ท่า (Sps-TE') เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 00:59:38

ความคิดเห็นที่ 68 ถูกต้องครับ นี่คือแม่น้ำสายบุรีตามที่ คห. 67 โพสมาครับ แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 55 01:04:30 จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 01:04:15

ความคิดเห็นที่ 69 อันนี้ ป้ายหยุดรถ บ้านสะโลว์บูกิ๊ตยือแร แบบเต็มๆ ครับ ป้ายหยุดรถที่มีชื่อ ยาวที่สุด ในประเทศไทย จากคุณ : สัญญาณไฟสี 3 ท่า (Sps-TE') เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 01:11:18

ความคิดเห็นที่ 70 จริงๆ การที่มีรั้วรอบขอบชิดในสถานีรถไฟอาจจะทำให้มันดูน่ากลัวไปบ้าง แต่ทั้งหมดนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในสามจังหวัดชายแดนภาคใต้ครับ และนี่คือภาพของที่หยุดรถโคกสยา ที่หยุดรถซึ่งอยู่ไกลจากกรุงเทพมหานครมากที่สุด อยู่ระหว่างสถานีสุไหงปาดีและสุไหงโกลกครับ จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 01:24:17

ความคิดเห็นที่ 71 เส้่นทางใต้มีเสน่ห์มากๆค่ะ รอใต้สันติสุขเมื่อไหร่ ซักวันคงได้ไป...แม่น้ำสายบุรี ว่าแต่ข้าวแกงกระทง เราเคยซื้อตอนนั่งขบวนน้ำตกกลับบ้านที่กาญจน์ สถานีชุมทางหนองปลาดุก ข้าวและไข่พะโล้กระทงละ 5บาท ครั้งสุดท้าย10 บาทเมื่อ2-3ปีก่อน ไม่รู้ตอนนี้เท่าไหร่แล้ว จากคุณ : เจ้าแก้วพิสดาร ณ เมืองปาย เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 03:52:09

ความคิดเห็นที่ 72 สิ่งที่ผมชอบในชีวิตการเดินทางคือ การได้นั่งรถไฟไปที่ไกลๆ ชอบมากๆ รอติดตามต่อนะครับ แฮมมีน กำลังสนุกเลย จากคุณ : fimmaster เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 05:52:39

ความคิดเห็นที่ 73 ชอบนั่งรถไฟ ไปหาดใหญ่ ชอบซื้อของกินที่ขายตามสถานีรถไฟ มีของอร่อยหลายที่ ชอบบรรยากาศรถไฟไทย ใครจะว่ายังไง ก็ยังชอบเสมอ ถ้ามีโอกาส และเวลา ก็จะนั่งทุกครั้ง จากคุณ : Flaminio เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 07:46:56

ความคิดเห็นที่ 74 ขึ้นขบวนตามมาแวะ "เทพา" บ้านผมสมัยเด็กด้วยครับ ข้าวแกงกระทงยังขายอยู่เลยอร่อยมาก สมัยโน้นไม่มีเหตุการณ์ความไม่สงบ ชอบนั่งรถไฟเล่นมาก เป็นครามสนุกของเด็กๆ พอมีเหตุการณ์ทุกอย่างคงเปลี่ยนไปหมดเลย ปกติพอถึงหาดใหญ่จะมีทหารกระโดดขึ้นมา เพื่อรักษาความปลอดภัย ตอนนี้ยังมีอยู่มั้ยครับ จากคุณ : MRBIG173 เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 08:51:33

ความคิดเห็นที่ 75 ขอบคุณสำหรับรีวิวค่ะ ประทับใจมาก  เยี่ยมสุดๆ  แถวรีวิวก็ฮา น่ารักจริงๆ น่าเสียดาย ที่ให้กิ๊ฟไม่ได้  กดโหวตให้แทนนะคะ จากคุณ : SuPerHyPerOverUltraGLUE เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 09:56:57

ความคิดเห็นที่ 76 อยากไปบ้างจังค่ะ จากคุณ : เซียวลี้ปวยตอ มิเคยพลาดเป้า เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 10:03:15

ความคิดเห็นที่ 77 สวยมีเสน่ห์ทุกรูปเลย สมกับเป็นคนรักรถไฟ บางคนอาจจะติดหรู บางคนชอบสะดวก กลุ่มเหล่านั้นเขาก็ไม่ชอบรถไฟ รถไฟเหมาะสำหรับ คนชอบชิล อยากอยู่กับตัวเอง ชอบดูวิวข้างทาง เห็นรูปแล้ว ชักอยากชวน ชค.ประจำตัวไปนั่งรถเล่นสายใต้บ้างแล้ว ไปไกลสุดแค่ชุมพรเอง จากคุณ : Sugarbean เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 10:10:08

ความคิดเห็นที่ 78 ตามมานั่งรถไฟไปเที่ยวใต้ด้วยค่ะ ปล. เวลาขับรถในกทม.เจอให้หยุดเพราะรถไฟนี่ก็ขอสารภาพค่ะว่า "เซ็ง" 555 จริงๆ คิดว่า รางรถไฟน่าย้ายไปไม่ให้ผ่านใจกลางเมืองเลยอะค่ะ >_< จากคุณ : Clear Ice เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 11:22:17

ความคิดเห็นที่ 79 มีสองแบบให้เลือก 1.พัฒนาเป็นรถไฟแบบประเทศเจริญแล้วเขามี ตรงเวลา รวดเร็ว ปลอดภัย 2.Classicไปเลย แบบรถไฟยุโรป  สวย มีเรื่องราว ชิลล์ ไม่เน้นเร็ว ... ... รถไฟไทย เอาข้อเสียของทั้งสองอย่างมารวมกัน.....เจริญ จากคุณ : cantare เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 11:25:15

ความคิดเห็นที่ 80 เคยนั่งไปโกลกเมื่อหลายปีก่อน ขากลับเสียเวลาอีก นั่งเพลินไปเลยครับ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ จากคุณ : ยุง บิน ชุม เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 11:35:20

ความคิดเห็นที่ 81 คิดถึงเจาะไอร้องเหมือนกันน่ะเนี่ยครับ เคยไปทำงานมาตั้งหลายปี จากคุณ : prapasawat เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 11:48:50

ความคิดเห็นที่ 82 ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ... จากคุณ : Jeff เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 11:55:28

ความคิดเห็นที่ 83 นั่งรถไฟสนุกมากครับ ขอบคุณที่พาไปเที่ยวนะครับ :D จากคุณ : ขอเป็นคนนึงที่มีตัวตน เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 12:38:09

ความคิดเห็นที่ 84 ขอบคุณที่พาไปเที่ยวครับ จากคุณ : เล็กทาโร่ เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 12:47:19

ความคิดเห็นที่ 85 สายใต้เคยนั่งถึงแค่ พุนพินเอง อยากนั่งถึง โกลกเหมือนกัน จากคุณ : BaLL182 เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 13:12:04

ความคิดเห็นที่ 86 ขอบคุณสำหรับรีิวิวครับบบ............................ จากคุณ : สายลมแห่งวิงค์ เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 13:34:57

ความคิดเห็นที่ 87 สักวันผมจะเดินตามรอยเท้านะครับ ผมเป็นหนึ่งคนที่ชอบเดินทางโดยรถไฟถึงเเม้ว่ามันจะร้อน จะช้า เเต่มันก็ได้ความรู้สึกสบายๆ ชีวิตไม่ต้องการความรีบร้อน วิวข้างทางก็สวย แถมมีโปรโมชั่นรถไฟฟรีอีก เเจ่มมากครับ เเต่ว่ารถไฟชั้นสามที่เคยนั่งไกลสุดก็เชียงใหม่ อรัญ ศรีษะเกษ อุตรดิตถ์ เเค่นี้เองนะเนี่ย สงสัยว่างๆต้องลองสุไหงโกลกบ้างซะเเล้ว ฮ่าๆๆๆ จากคุณ : AbzoLutE99 เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 13:40:54

ความคิดเห็นที่ 88 เป็นการเดินทางที่น่าประทับใจมากครับ จากคุณ : Red Fox เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 17:55:53

ความคิดเห็นที่ 89 กระทู้รวมคน รัก "รถไฟไทย" ปล.นอกจากได้ชมบรรยากาศ สวยๆ แล้ว ยังได้ความรู้ เยอะเลย เก็บเข้าคลังกระทู้ก่อนนะครับ จากคุณ : ATM รุ่นนี้กดง่าย แค่ใช้รหัสใจ เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 19:34:32

ความคิดเห็นที่ 90 ไกลจริงๆ จากคุณ : boy next door เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 20:03:29

ความคิดเห็นที่ 91 คห. 90 ไม่ไกลหรอกครับ จากสถานีกรุงเทพ ถึงสถานีสุไหงโกลก แค่ 1,159 กิโลเมตรเองครับ จากคุณ : GE Bombadier เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 20:44:45

ความคิดเห็นที่ 92 ขอบคุณที่มาเที่ยว 3 จชต. เราคนที่นี่ยังไม่กล้าที่จะนั่ง แสดงว่า คุณแฮมมึนเพิ่งไปมาใช่ไหมค่ะ ถึงได้เจองานอีเวนท์พอดี งานนั้นมีตายแล้วก็บาดเจ็บ โชคดีที่คุณไม่เจออะไรที่ร้ายแรง ที่นี่มีแต่นักท่องเที่ยวฝรั่งค่ะนั่งรถตู้ไปลงโกลคเราก็ไม่รู้ว่าเค้ากลัวหรือไม่กลัว แต่ถ้าเจอเค้าปั่นจักรยานจะลงไปทางนราฯเราก็บอกให้เค้าหยุดก่อน รอให้เช้าถึงจะเดินทาง ที่นี่มีธรรมชาติสวย ภูเขา น้ำตก ชายหาดทุกแห่ง ยังบริสุทธิ์ แต่จะให้ไปเดินท่อมๆเหมือนหาดป่าตองคงจะไม่ใช่น่ะค่ะ จากคุณ : A_jittra เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 20:50:18

ความคิดเห็นที่ 93 คิดถึงโกลก อยากนั่งรถไฟลงไปอีกจริงๆ จากคุณ : Film Winchester เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 55 23:12:16

ความคิดเห็นที่ 94 ความจริงก็รู้เหมือนกันว่ามีคนกลุ่มหนึ่งชอบรถไฟ ในหมู่เพื่อนมีผมคนเดียวที่ชอบเดินทางด้วยรถไฟ  แม้ตอนนี้อายุเลยวัยรุ่นไปแล้วมีครอบครัวแล้วก็ยังแอบไปนั่งรถไฟเล่นอยู่เลย  ก็เคยนั่งรถไฟเล่นไปโกลกเหมือนกันแต่ลงก่อนเพราะว่าเราไปคนเดียว จากผู้โดยสารคนกรุง  คนเหน่อ นครฐ้ม  ราชรี  จนภาษาใต้ และยาวี  เราไปจากหาดใหญ่ไม่นานก็ลงที่โคกโพธิ  เริ่มกลัวละ  แต่ก็ยังนอนในเมืองปัตตานี 1 คืน แลกลับด้วยรถด่วน 42 ยะละ กรุงเทพ จากคุณ : รัก51 (oaioil) เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 55 12:46:34

ความคิดเห็นที่ 95 เป็นรีวิวที่สนุกเพลิดเพลินมากสำหรับเราค่ะเห็นแล้วคิดถึงอดีตตอนเด็กๆเคยนั่งรถไฟไปถึงสุไหงโกลก เห็นภาพทางชายแดนใต้แล้วรู้สึกอยากไปอีกแต่ก็อดกลัวไม่ได้ จากคุณ : Benji-West Indies เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 55 21:15:01

ความคิดเห็นที่ 96 รีวิวสนุกมากครับ ผมไปไกลสุดก็แค่หาดใหญ่เท่านั้นเอง อ่านรีวิวแล้วคิดถึงบรรยากาศเก่าๆ ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ จากคุณ : เส้นสีฟ้า เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 55 22:22:30

ความคิดเห็นที่ 97 @Low Batt >>>ขอบคุณครับสำหรับรีวิว ยินดีมากๆเลยครับ --------------------------------------------------------------------------- @ว่าที่ลูกเรือ >>>> ขอบคุณที่ติดตามครับ เชื่อไหม ผมยังไม่เคยนั่งนครพิงค์เลย ฮ่าๆๆๆๆๆ @เจ้าชายยืนอยู่หน้าโกล์ >>> ว่างๆมาจอยกันได้ครับ ^^ @สัญญาณไฟสี 3 ท่า (Sps-TE') >>>> รูปเธอเอามาลงด้วยด่วน @Gingerging >>> สนุกดีนะครับ ผมชอบมากเลย ยังไงก็ลองกล่อมๆดูครับ ฮ่าๆๆๆ @ GE Bombadier >>  ใจจ้า พี่บอล @ ne ne' club >> นั่งบ่อยๆ ค่อยๆชินฮะ @ เจ้าแก้วพิสดาร ณ เมืองปาย >>> ของหนองปลาดุกผมไม่ได้ทานนานมากแล้วครับ อยากทานเหมือนกัน @Flaminio >>> ดีใจครับที่ชอบเหมือนกัน @ MRBIG173 >>> ปจจุบันก็ยังมีนะครับ ดูน่ากลัวแต่สร้างความอุ่นใจดีครับ @SuPerHyPerOverUltraGLUE >>> ขอบคุณมากเลยนะครับที่ติดตาม @เซียวลี้ปวยตอ มิเคยพลาดเป้า >>> ลองนั่งดูครับ แล้วจะชอบ @Sugarbean >>> ขอบคุณมากเลยครับ ลองหาเวลาไปนั่งดูนะครับ @Clear Ice >>> ท่าจะยากครับเพราะรถไฟมาก่อนอะไร การย้ายไปต้องเวนคืนอีกเยอ ะคนไม่ยอมคงเยอะ และอีกอย่างไม่มีประเทศไหนที่รถไฟไม่เข้าใจกลางเมืองครับ @ cantare >>> ขอบคุณสำหรับข้อคิดเห็นครับ @ ยุง บิน ชุม >>> สายนี้มันไกล เจ๊งขาไป ขากลับได้รับโปรด้วย @prapasawat >> เมืองนี้น่าอยู่ดีครับ @ Jeff >> ขอบคุณครับพี่เจฟ นั่งรถไฟสนุกมากครับ ขอบคุณที่พาไปเที่ยวนะครับ :D จากคุณ : ขอเป็นคนนึงที่มีตัวตน @เล็กทาโร่ >>> ยินดีครับผม @ : BaLL182 >>> ลองนั่งเลยคร้าบ @ สายลมแห่งวิงค์ >>> ยินดีครับ @ AbzoLutE99 >> ขอทักทายคนรักรถไฟเหมือนกันครับผม @ Red Fox >> ขอบคุณมากนะครับ @ATM รุ่นนี้กดง่าย แค่ใช้รหัสใจ >>> ยินดีครับ ผมเป็นคนหนึ่งที่รักมากเลยแหละ ^^ @ boy next door >> งวดหน้าไกลกว่านี้แน่นอนครับ @A_jittra >>> ไปมาตอนตุลาคมครับ สนุกดี ก่อนหน้านั้นมีอีเวนท์แบบหวอสนั่นลั่นเมือง ก็แอบกลัวๆเหมือนกันเลยไม่ออกนอกเขตสถานีรถไฟครับ @ Film Winchester >>> มานั่งด้วยกันครับ @ รัก51 (oaioil) >>> คนชอบรถไฟมีเยอะครับ ทุกที่เลย สังเกตุง่ายๆถ้าเห็นรถไฟ จะกลายเป็นลิงค่างทันที @ Benji-West Indies >> พระสยามเทวาธิราชคุ้มครองคนไทยทุกคนครับ เชิญท่องเที่ยวได้เลยครับ ------------------------ ขอขอบคุณทุกท่านอีกครั้งที่ติดตามนะครับ จากคุณ : แฮมมึน เขียนเมื่อ : 26 มี.ค. 55 22:27:38