ความคิดเห็นที่ 1 ถามเพิ่มอีกนิดครับ สมมติเดิมสายเครื่องทำน้ำร้อน เดิน THW เบอร์ 4 ไว้ แต่สายที่ขา่ดช่วงไป เอาเบอร์ 6 มาต่อทำได้ไหมครับ เพราะคนละขนาด และจะมำให้การทนกระแสเพิ่มขึ้นไหม จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 15:46:17

ความคิดเห็นที่ 2 ต่อสายเมนโดยใช้สลิบต่อสาย แล้วใช้เทปเบอร์ 23,33  ของ 3M พัน ใช้สายยี่ห้ออื่นต่อได้ไม่มีปัญหา สายน้ำร้อนขาดช่วงใช้สายต่อที่ใหญ่กว่าก็ไม่มีปัญหาอะไร และไม่ได้ทำให้การทนกระแสเพิ่มด้วย เพราะ กระแสไหลก็ ไหลผ่านทั้งเส้น นำกระแสได้เต็มที่ก็เท่ากับสาย 4 เดิม จากคุณ : หมูทอง (Goldenpig) เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 16:17:04

ความคิดเห็นที่ 3 ก่อนตอบกระทู้ มีข้อสงสัยนิดหน่อย สายเบอร์ 4,16,35,50 ที่คุณพูดถึง ผม อนุมานเอาว่าเป็นขนาดพื้นที่หน้าตัดของสายนะครับ ทีนี้โดยปกติบ้านอยู่ อาศัยโดยทั่วไปไม่น่าจะใช้สายขนาดถึง 50 ตารางมิลลิเมตร เลยนะครับ (สาย 50 sqmm ทนกระแสได้อย่างน้อย 150 แอมป์เลยทีเดียว) อย่างไรก็ตาม ขอให้ความเห็นดังนี้ครับ   1.) สายขนาดใหญ่ๆ ไม่นิยมตัดต่อกันครับ ถ้าไม่จำเป็นอย่างยิ่งยวดจริงๆ       เพราะการเดินของกระแสไม่ดีตรงจุดต่อ ในกรณีสายเบอร์ใหญ่จะมี     การเดินของกระแสปริมาณสูง ถ้าต่อไว้ไม่ดี ไม่สนิทกันจริงๆ จะเกิด     การสปาร์คและประกายไฟ รวมทั้งความร้อนเกิดขึ้น อันตรายและเสี่ยง     ต่ออัคคีภัยเป็นอย่างยิ่ง ถ้าจำเป็นจะมีอุปกรณ์สำหรับ spice สายนะ     ครับ สอบถามจากร้านและให้ช่างผู้ชำนาญทำการต่อให้ ส่วนสายขนาด     เล็ก เช่น เบอร์ 1, 1.5, 2.5 หรือ 4 ตรมม เชิญตัดต่อตามอัชฌาศัย     แต่ควรโดยช่างผู้ชำนาญเช่นกันครับ 2.) สายไฟคนละยี่ห้อ เดี๋ยวนี้ไม่ค่อยแตกต่างกันมากเรื่องคุณภาพอย่าง     ชัดเจนครับ สามารถตัดต่อเชื่อมกันได้แม้จะต่างยี่ห้อกัน สิ่งที่ควร     ระวังคือคุณภาพของรอยต่อ, วัสดุเชื่อมต่อและวิธีการเชื่อมต่อมาก     กว่าครับ 3.) เรื่อง water heater สามารถใช้สายเบอร์ 6 ต่อได้ครับ แต่อย่างไร     ก็สู้สายเส้นเดียวเดินตลอดโดยไม่มีการตัดต่อไม่ได้ การทนกระแส     โดยรวมไม่ได้เพิ่มขึ้นครับ ขนาดพิกัดยังคงมีความสามารถเท่ากับ     สายเส้นที่เล็กกว่าอยู่ดี ในกรณีคุณก็เท่ากับสายเบอร์ 4 ที่ต่ออยู่     หากมีกระแสเกินค่าที่สายเบอร์ 4 รับได้ สายเส้นนี้ก็ไหม้ก่อนอยู่ดี     ครับ จากคุณ : หากผมรักคุณจะผิดมากไหม เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 16:27:53

ความคิดเห็นที่ 4 ไม่ควรต่อเหรอครับ ทำไงดีเนี่ย จริงๆเดิมช่างเค้าก็วัดตำแหน่งสายเผื่อสำหรับตู้พอดีแล้ว แต่เนื่องจากมีการย้ายตำแหน่งตู้ใหม่ ซึ่งเหมาะสมกว่าจุดเดิมมาก เพราะไม่ติดประตูเปิดปิดห้องใต้บันได และห่างจากจุดเดิมไปสองเมตรกว่าๆ  ช่างบอกว่าให้ซื้อแคล้มป์ทองเหลืองตามเบอร์สายไฟไว้ จะใช้ต่อสาย  โดยสายเบอร์ที่ต่อเยอะสุด คือ THW เบอร์ 35 ต้องต่อตั้งสิบเส้นแน่ะครับ  อันตรายมากเหรอครับ การต่อสายจะต่อภายในรางวายเวย์เดินลอยนะครับ  ส่วนสายเบอร์ 50 ช่างไฟบอกเป็นสายนิวตรอนไม่มีกระแสไฟฟ้าครับ (ช่างบอกสาย THW เบอร์ 35 ไม่ได้ใหญ่มากมายอะไร) ปล.เพิ่มเติม คุยกับช่างไฟแล้ว เค้าบอกว่า  การต่อเป็นทางเลือกที่ดีและสูญเสียน้อยสุด เพราะหากย้ายตู้อาจต้องเจาะคานมีผลกระทบต่อโครงสร้างตึก ส่วนการต่อเป็นการต่อลอย ในรางวายเวย์ และเดินลอยบนผนัง  ความชื้นต่ำ และต่อแบบใช้แคล้มป์ทองเหลือง แล้วใช้เทฟ 3m พัน แกบอกไม่อันตรายอะไร โอกาสที่แคล้มป์ทองเหลืองจะละลายแทบไม่มี อย่างมากก็ทิป เพราะยังไงหากมีปัญหาเบรคเกอร์ตัดก่อนแน่นอน ช่างบอกว่าเบรคเกอร์ทนกระแสได้ตั้ง 125 แอมป์ ที่บ้านผมยังไงใช้เต็มที่ไม่เกินชั้นละ 30 แอมป์ เบรคเกอร์ตัดก่อนแน่นอน และแกมั่นใจในฝีมือการต่อสายของแกมากว่ายังไงก็ไม่มีอันตราย ช่างพูดถูกไหมครับเนี่ย แก้ไขเมื่อ 24 พ.ค. 53 22:08:01 แก้ไขเมื่อ 24 พ.ค. 53 18:52:23 แก้ไขเมื่อ 24 พ.ค. 53 18:50:31 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 18:08:42

ความคิดเห็นที่ 5 การต่อสายไฟฟ้าสามารถทำได้กับสายทุกขนาดค่ะ ถ้าใช้อุปกรณ์และวิธีต่อสายไฟฟ้าที่ถูกต้องค่ะ ในโรงงานที่ดิฉันทำงานเดินสายเป็นกิโลเมตรก็ต้องมีการต่อสายค่ะ หรือลองดูสายไฟฟ้าของการไฟฟ้าดูซิค่ะก็มีการต่อสายไฟฟ้าค่ะ จากคุณ : powerlady เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 18:41:15

ความคิดเห็นที่ 6 สายไฟ FUHRER เป็นสายไฟที่ได้มาตรฐานยี่ห้อหนึ่ง ขนาดสายไฟไม่มีปัญหาเพราะมีมาตรฐาน มอก. เหมือนกัน คุณภาพของ PVC หุ้มสายไฟ อาจจะต่างกับยี่ห้อยอดนิยมบ้าง ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร แต่สายไฟขนาด 35 Sq.mm. ต้องต่อถึง 10 เส้น มันไม่ปกติเลย การเดินสายไฟ 35 Sq.mm. ถึง 10 เส้น หรือ 5 คู่ คงต้องเป็นงานหรือบ้านใหญ่พอสมควร งานระดับนี้ควรมีวิศวกรไฟฟ้าดูแล ทางที่ดีควรให้วิศวกรไฟฟ้าตัดสินใจว่าควรแก้ปัญหาโดยวิธีต่อสายไฟหรือไม่ และถ้าจะจำเป็นต้องต่อสายไฟจริงๆ วิศวกรก็ควรเป็นผู้พิจารณาว่าจะต่อโดยวิธีใดครับ หมายเหตุ....ถ้าผม "รวย" ผมจะสั่งให้เดินสายไฟใหม่ เพราะเสียเงินครั้งเดียว สบายใจไปไม่ต่ำกว่า 10 ปีครับ.............. จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 22:29:58

ความคิดเห็นที่ 7 เดินสายใหม่ ค่าสายก็ปาเข้าไป 50,000 บาทแล้วมั้งครับคุณสันทัด สายใหม่ๆยังไม่ไ้ด้ใช้เลย คือ จริงๆช่างเค้าวัดความยาวสายมาพอดีที่ตำแหน่งตู้เดิมแล้ว แต่มีการย้ายตำแหน่ง เพราะตำแหน่งเดิมในห้องเก็บของนั้นมันติดที่ตรงบันไดไม่มีทางออกอื่น  ทีนี้หากจะย้ายตู้ไฟกลับมาที่ตำแหน่งที่ไม่ต้องต่อสายไฟ THW 1*35  ช่างเค้าเดินสาย NYY ร้อยท่อลงพื้นฝัง และมาขึ้นที่ต้เมนไปหมดแล้ว ช่างบอกว่ามันย้ายไม่ได้แล้ว หากย้ายก็ต้องเกิดการต่อสาย NYY 1*70 ซึ่งใหญ่กว่า THW 1*35 เสียอีก และช่างก็ว่าอันตรายกว่าเยอะ เพราะสาย NYY ร้อยอยู่ใต้ดิน แกเลยบอกว่า ทางเลือกที่เสียหายน้อยที่สุดก็ต้องต่อสาย THW 1*35 นี่แหละ ช่างบอกไม่อันตราย ต่อได้ อย่างมากก็ทิบ ตามที่บอกไว้ในความเห็นบนๆ จริงไหมครับ  ทำไงดีเี่นี่ย ปวดหัวแล้ว ปล.สายเมนเป็นสาย THW 4*35 ครับ ช่างเลือกต่อโดยการเอา 1*35 จำนวนสี่เส้นมาต่อ ส่วนอีก 6 เส้น ผมไม่รู้ เห็นร้อยสายมาเยอะแยะไปหมด แก้ไขเมื่อ 24 พ.ค. 53 22:41:32 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 22:39:46

ความคิดเห็นที่ 8 ดูเหมือนคุณจะใช้ไฟ 3 Phare 4 Wire ถึงได้เดินเมน 4 x 35 Sq.mm. ถ้ามีความจำเป็นต้องต่อสายไฟจริงๆ ก็น่าจะติดตั้ง Safety Switch หรือ Fuse Break ที่จุดเดิมเพื่อรับสายเมนก่อน แล้วจ่ายไฟจากจุดนี้ไปยังแผงเมนในตำแหน่งใหม่ ส่วนการต่อสายไฟ อย่างน้อยก็ควรใช้ Split Bolt อัดให้แน่น ใช้เทปละลายช่วย จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 23:10:04

ความคิดเห็นที่ 9 http://www.jmastertec.com/index.php?lay=show&ac=article&Id=539097333&Ntype=20 Split Bolt คืออะไรครับ ท่านหมูทองแนะนำว่าให้ต่อสายโดยใช้อุปกรณ์ตามลิงค์ แต่ช่างบอกว่าใช้แคล้มป์ทองเหลือง มันอันเดียวกันไหมครับ ถ้าไม่เหมือนใช้แบบไหนดีกว่าครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 23:17:14

ความคิดเห็นที่ 10 ตัวต่อสายไฟตามลิ้งค์ที่คุณให้มา ไม่เหมาะกับสายเมนขนาดใหญ่ ส่วนแคล้มป์ทองเหลือง ผมไม่แน่ใจว่าเป็นแบบไหน ช่างอาจจะหมายถึง Split Bolt ที่ผมว่าก็ได้ แต่ Split Bolt ทำให้เปลืองเนื้อที่ เวลาต่อสายต้องต่อให้เยื้องกันใน Wire Way ครับ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 23:36:45

ความคิดเห็นที่ 11 ขอบคุณครับท่านสันทัด ตอนนี้ยังไม่แน่ใจเืรื่องการต่อสายเลย ยังกังวลเรื่องอันตรายจากการต่อสาย ไม่ทราบว่าเป็นอย่างที่ช่างว่าไหมครับ ว่าอย่างมากก็แค่ทิป แล้วเซฟตี้สวิตซ์ที่ว่า คืออะไรครับ จะได้ไปคุยกับช่างได้ถูกต้อง จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 24 พ.ค. 53 23:44:24

ความคิดเห็นที่ 12 สมัยก่อนเราใช้ Safety Switch เป็น Main จุดแรกที่รับสายไฟจากมิเตอร์ ปัจจุบันเราใช้ Breaker เป็น Main ตัวแรก รับสายไฟจากมิเตอร์ ผมอยากให้ใช้ Safety Switch หรือ Breaker มารับสายเมนจากมิเตอร์ที่ปลายสายแทนที่จะต่อสายเท่านั้น เพราะการเข้าสายทำได้มั่นคงกว่า ปลอดภัยกว่า ลองเข้า Google หาดูรูป Safety Switch สิครับ มีหลายยี่ห้อ ทั้ง Square-D ABB ฯลฯ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 00:00:21

ความคิดเห็นที่ 13 สายอื่นจะต่อก็ต่อครับถ้าพลาดช็อทภายหลังก็เบรกเกอร์ตัด แต่เมนนี่มันมีไฟตลอดมันอยู่ก่อนตัวตัดไฟทุกตัวหากช็อทมันไม่มีเบรกเกอร์ไหนให้ทริปอีกแล้ว...  ดังนั้นต่อให้ดีๆ น่าห่วงตรงมันหลวมนี่ล่ะมันจะร้อน ตอนร้อนนี้กระแสไฟยังไหลอยู่จึงเกิดการสะสมความร้อนจนอาจทำให้ฉนวนละลายและลัดวงจรกับเส้นข้างๆในที่สุด    ดังนั้นต้องต่อให้แน่นหนาจริงๆ ถ้าทำได้ดีก็ไม่มีปัญหา หากจำเป็นจริงๆผมก็ใช้เบรกเกอร์อีกสักตัวเพื่อเป็นตัวเชื่อมสายเช่นกัน  ถ้าสายไม่ไกลผมอยากให้ต่อมาใหม่ด้วยซ้ำไป(ขอเดินใหม่เฉพาะสายเมน) จากคุณ : Ph เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 02:40:41

ความคิดเห็นที่ 14   ต่อได้ครับ เพียงแต่ต่อให้ถูกต้องเท่านั้น ต่อแล้วก็วางบนไวร์เวย์ ไม่ได้รับแรงอะไร การไฟฟ้าเค้าต่อสายกลางอากาศยังไม่มีปัญหาเลยครับ เรื่องสาย ฟู มันได้ มอก. แต่ ปลอกสายดูทองแดงข้างในแล้วเหมือนมันเล็กกว่า บางกอกเคเบิ้ล คุณภาพฉนวนสู้บางกอกเคเบิ้ลไม่ได้เลย บางกอกเคเบิ้ล อายุ 20 ปี ฉนวนยังนุ่มดีอยู่เลย ของฟู 3 ปีเริ่มจะแข็งแล้ว ยี่ห้อ Ant ฉนวนห่วยมาก สาย VFF ใช้งานในร่ม ปลอกฉนวนออกทองแดงข้างในดำปี๋ แต่ก็นะราคาต่างกัน เกือบครึ่ง จากคุณ : banch เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 03:54:55 A:210.118.108.254 X: TicketID:267762

ความคิดเห็นที่ 15 ขออนุญาตให้ความเห็นเพิ่มเติม หากจำเป็นต้องเชื่อมต่อสายจริงๆ การเชื่อมต่อทางกล (แคลมป์หรือวิธีสกรูขันยึดสาย) ก็พอจะทำได้แต่มีข้อเสียคือการใช้งานไปนานๆอาจมีการสึกหรอและคลายตัวได้ จำเป็นต้องมีการตรวจสอบจุดต่ออยู่อย่างสม่ำเสมอเป็นประจำ มิฉะนั้นจะมีผลกระทบและเสี่ยงต่ออันตรายมากขึ้น หากมีทุนมากขึ้นหน่อย ผมแนะนำให้ใช้วิธีทางเคมีนะครับ (Splicing Kit) ดูรายละเอียดจาก link นี่   http://www.nresu.com/index.php/products/electrical-product-3m/3m-splicing-kits.html หรือ website ของ 3M    (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับผลิตภัณฑ์ที่ว่านี้นะครับ เพียงแต่ทำงานด้านไฟฟ้ามานาน) ก็อาจเป็นทางเลือกนึงสำหรับกรณีของคุณครับ จากคุณ : หากผมรักคุณจะผิดมากไหม เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 08:07:39

ความคิดเห็นที่ 16 สายเมนค่อนข้างไกลนะครับคุณ Ph ประมาณ 50 เมตรได้มั้ง ผมเข้าใจว่าสาย THW 4*35 น่าจะเป็นสายเมน (เห็นมี 1*35 อีก 6 เส้น จะเป็นสายเมนทั้งหมดเลยไหม)  แต่แค่ เฉพาะเส้นนี้ 4*35 ก็หลายแล้วล่ะ ยังตัดสินใจไม่ได้เลย จะต่อก็กลัวอันตราย จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:08:52

ความคิดเห็นที่ 17 ขออนุญาตลงรูปตู้ให้ดูเลยนะครับ ตู้นี้อยู่ใต้บันไดครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:19:43

ความคิดเห็นที่ 18 สายเมนเดินตรงๆจากชั้นบนสู่ชั้นล่างครับ ตอนแรกว่าจะเดินตรงแล้วเจาะรูทะลุเข้าสู้ห้องใต้บันไดเลย แต่ติดที่ว่าต้องเจาะคานครับ ซึ่งผู้รับเหมาบอกไม่ควรเจาะคานบนเพราะกระทบโครงสร้าง จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:21:00

ความคิดเห็นที่ 19 ช่างก็เลยต้องเดินลากยาวมา แล้วเจาะตรงรูที่เห็นเพื่อออกห้องใต้บันได จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:21:42

ความคิดเห็นที่ 20 เสร็จแล้วต้องเดินย้อนกลับอีก 3-4 เมตรเพื่อมาเดินเข้าตู้เมน การเดินสายย้อนไปย้อนมา ทำให้สายที่ช่างเผื่อไว้แต่ต้นไม่พอครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:22:36

ความคิดเห็นที่ 21 ถ้าจะเจาะตำแหน่งอื่นให้เดินใกล้กว่านี้ก็ติดบันไดในส่วนเฉียงครับ ลองดูรูปประกอบนะครับ  แล้วทีนี้พอเดินสายย้อนไป และย้อนกลับผลก็คือ สายยาวไม่พอครับ ช่างเลยแนะนำให้ต่อสาย จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:23:59

ความคิดเห็นที่ 22 เนี่ยครับ เป็นสายที่คาไว้ไม่พอ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:24:29

ความคิดเห็นที่ 23 ที่นี้หากจะไปแก้ตำแหน่งตู้ใหม่ให้ใกล้กว่าเดิมก็ติดตรงสาย NYY 1*70 ที่ฝังดินไปแล้ว ยาวไม่พออีก จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:25:16

ความคิดเห็นที่ 24 จากรูปใครช่วยหาทางออกให้ทีครับ มึนไปหมดแล้ว จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:25:45

ความคิดเห็นที่ 25 เอามาอีกรูปครับ รูปบันไดทางขึ้นที่ว่าเจาะตำแหน่งอื่นที่ให้สายเดินใกล้กว่านี้ก็ติดบันได จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 12:27:13

ความคิดเห็นที่ 26 ผมว่าเส้นเมนถึงแค่ไหน แล้วหาเบรกเกอร์ที่มีขนาดใหญ่ มาติดตั้งก่อนเข้าตู้ ตามคุณสันทัด และเดินจากเมนเบรกเอร์ตัวแรกไปยังตู้ โดยใช้สายใหม่ที่จะซื้อมา โดยไม่ต้องตัดต่อสายคับ สรุป จขกท ควรติดตั้ง เป็น 2 ตู้ไปเลยคับ เพื่อป้องกันปัญหาที่เกิดขึ้นตรงรอยต่อ โดยตู้แรกนั้นเป็น เมนเบรกเกอร์อย่างเดียวคับ และอีกตู้(ตามรูป)ไว้ควบคุมภายในบ้านคับ จากคุณ : chiller เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 14:52:26

ความคิดเห็นที่ 27 หรือไม่ไม่อยากมีตู้เพิ่ม ก็ทำการต่อสาย ตามรูปเลยคับ แล้วเอาเทปละลายพัน หลังจากนั้นก็ใช้เทปพันสายไฟ พันอีกทีคับ จากคุณ : chiller เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 15:01:04

ความคิดเห็นที่ 28 หรือต่อแบบนี้ก็ได้ ผม ก็ใช้แบบนี้หละคับ หรือว่าจะลองเข้าไปอ่านในเว็ปดู http://www.nsru.ac.th/e-learning/anuson/b4.htm จากคุณ : chiller เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 15:10:31

ความคิดเห็นที่ 29 คุยกับผู้รับเหมาแล้วครับ ไม่อยากให้ต่อสายเหมือนกัน ที่สายไม่พอนั้นเพราะไปเดินอ้อมไป เจาะเข้าใต้บันไดแล้วอ้อมกลับไปตู้มันเลยไม่พอ ตอนนี้คิดว่าตามรูปความเห็น 18 แทนที่จะเดินรางพาดยาวไปทางซ้ายจะยิงตรงลงมาเลยครับแล้วทะลุออกรูที่ตรงๆแถวๆมุมขวา ซึ่งมันจะโผล่มาตรงชานพักบันไดตามรูปความเห็น 25 พอดีครับ ตรงส่วนที่โผล่ตรงชานพักบันได ผู้รับเหมาจะหาทางเจาะฝังรางไวร์เวย์เข้ากับปูน ซึ่งจะเจาะทะลุชานพักลงมาที่ตู้พอดี และโบกปูนปิดทับส่วนของรางนั้นประมาณ 50 ซม เพื่อไม่ให้รางโชว์ลอยๆน่าเกลียด  คิดว่าแบบนี้ดีไหมครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 16:38:14

ความคิดเห็นที่ 30 หรือถ้าทำตามที่คุณสันทัดกับคุณ chiller แนะนำก็น่าสนใจที่ว่าเพิ่ม เมนเบรคเกอร์ อีกชุดไปเลย เพราะการตัดต่อจะทำได้ดีกว่า แต่ปัญหาคือ ต้องใช้เบรคเกอร์แบบไหน ขนาดไหนครับ เพราะในตู้เมนมีเบรคเกอร์แล้ว ถ้าต้องเพิ่มเมนเบรคเกอร์ต้องตัิดต่อหรือทำอย่างไร ผมขอคัดลอกสเปคตู้เมนมาให้นะครับ 1) ตู้ตามแบบ ขนาด 130*95*25 cm 1    รวมบัสบาร์ + wiring ชุดมิเตอร์ 2) ตู้โหลด sq-d 12 ช่อง เมน 100 A 1 3) breaker EZD250H3125 36 kA 1 4) breaker EZD100H3100 30 kA 4 5)  ชุดมิเตอร์หน้าตู้                1 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 16:52:21

ความคิดเห็นที่ 31 เนื่องจากโรงงานที่ดิฉันทำงานมีการเดินสายไฟฟ้าขนาดต่างๆ สายไฟที่ใช้ใหญ่สุดขนาด 500 ตารางมม. แรงดันไฟฟ้าในโรงงานใช้ทั้ง 230 V 400 V 3300 V การต่อสายไฟฟ้าทองแดงใช้ Copper Crimp Sleeves ข้อต่อสายไฟทองแดงชนิดยาว ในการต่อสายด้วย Sleeves ย้ำด้วยคีมย้ำสายไฟ คีมย้ำหางปลา ส่วนสายขนาดใหญ่ย้ำด้วยคีมย้ำสายไฟไฮดรอลิค ต่อสายไฟฟ้าด้วย Sleeves แล้วพันรอยต่อด้วยเทปพันสายไฟ จากคุณ : powerlady เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 17:10:33

ความคิดเห็นที่ 32 ส่วนสายไฟฟ้าฟลูเลอร์ ที่โรงงานเคยใช้แต่สายชนิด VCT คุณภาพสู้ของไทยยาซากิไม่ได้ค่ะ ปัจจุบันดิฉันห้ามลูกน้องใช้ยี่ห้อนี้ค่ะ จากคุณ : powerlady เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 17:21:18

ความคิดเห็นที่ 33 คิดว่าคงจะเข้าใจผิดเรื่องเมนของคุณ...ตามความเข้าใจของผมตอนนี้ น่าจะเป็นดังนี้ เมนเบรกเกอร์ ขนาด 250 A.เบรกเกอร์ย่อย 100 A. 4 ตัว สายไฟเมนน่าจะเป็น NYY 3x70 Sq.mm. กับ Neutral 1 เส้น ซึ่งสายไฟเมนนี้ต่อเข้าได้แล้ว.....ไม่มีปัญหา สายไฟจากเบรกเกอร์ย่อย 1 ตัว เดินเข้า Load Center.......ก็ไม่มีปัญหา ส่วนที่เป็นปัญหาคือสายไฟที่จ่ายจากเบรกเกอร์ย่อยอีก 3 ตัว ซึ่งทำให้คุณต้องต่อสายไฟ 35 Sq.mm. อีก 9-10 เส้น ฉะนั้น สายไฟที่คุณจะต่อ เป็นสายไฟหลังเบรกเกอร์ย่อย ไม่ใช่สายเมนเข้าแผงใหญ่ ถ้าผมเข้าใจถูก ก็ใช้วิธีต่อสายได้ หรือจะย้ายเบรกเกอร์ย่อย 100 A. อีก 3 ตัวออกจากตู้ ไปติดตั้งใหม่ใต้พื้นเอียงบันไดก็ยิ่งดีครับ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 20:11:51

ความคิดเห็นที่ 34 เออ จริงด้วยครับ คุณสันทัด ผมหลงทิศไปเอง เข้าใจผิดไปเองจริงๆว่าสายเมน คือ สายที่เดินภายในบ้าน  แท้จริงแล้ว สายเมนคือ NYY 1*70 จำนวนสี่เส้น ที่ต่อเรียบร้อยแล้ว ใช่ไหมครับ (ซื่อบื้อจริงๆเลยเรา เฮ้อ...ความไม่รู้นี่ทำให้เป็นทุกข์กลัวอันตรายกับคนในบ้านจริงๆเลยครับ เพราะอะไรเกี่ยวกับไฟมันไม่น่าไว้ใจเท่าไร) ส่วนสาย THW 1*35=6 เส้น และ 4*35 =1 เส้นแท้จริงแล้วไม่ใช่สายเมน (ผมไปเข้าใจว่านี่เป็นสายเมนในบ้านตลอดเลยนะ ซื่อบื้อสุดๆ) แบบนี้ THW 1*35 ถ้าคิดจะต่อก็ไม่อันตรายอะไรมากมายใช่ไหมครับ แต่ตอนนี้ ผู้รับเหมาบอกว่าจะลองกรีดผนังให้สายภายในที่มีปัญหาความยาวไม่พอ แล้วเจาะพื้นชานพักบันไดฝังรางไวร์เวย์เข้าไปกับผนังแล้วโบกปูนปิดทับเพื่อความสวยงาม (ประมาณ 50 ซม ที่จะเซอร์วิสไม่ได้) ซึ่งทำให้ทางเดินของสายไฟสั้นลงไปมากและไม่ต้องต่อสาย วิธีนี้น่าจะดีกว่าการต่อสาย THW 1*35  10 เส้นหรือเปล่าครับ เพราะถ้าทำได้ก็ไม่ต้องต่อเลย แก้ไขเมื่อ 25 พ.ค. 53 21:00:05 แก้ไขเมื่อ 25 พ.ค. 53 20:52:44 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 20:49:46

ความคิดเห็นที่ 35 ถ้าฝัง Wire Way ได้ ก็ทำให้ใหญ่หน่อย เปรียบเสมือนเป็นช่อง Shaft เล็กๆ ไปเลยครับ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 21:02:01

ความคิดเห็นที่ 36 ช่อง Shaft คือ อะไรครับ เท่าที่คุยผู้รับเหมาฝังแล้วจะโบกปูนปิดไปเลยเพื่อความสวยงาม แล้วแกบอกว่ารางอาจจะใช้เล็กกว่าที่เดินใต้หลังใต้บันได เพราะรางเดิมคงใหญ่เกินกว่าจะฝังได้ แกว่างั้นนะครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 21:03:56

ความคิดเห็นที่ 37 ถามเป็นความรู้นิดนึงนะครับ เผื่อว่าหากฝังรางไวร์เวย์ในผนังไม่สำเร็จ สาย THW 1*35 จำนวน 10 เส้น ที่จะต่อเนี่ยครับ ปกติหากมันทิป มันมีเบรคเกอร์ตัดใช่ไหมครับ (เบรคเกอร์ย่อย 4 ตัว) แต่สายเมนเนี่ยไม่ผ่านเบรคเกอร์อะไร จึงน่ากลัวกว่าใช่ไหมครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 21:29:59

ความคิดเห็นที่ 38 ช่อง Shaft คือปล่องสำหรับเดินท่อสายไฟ ท่อประปา ท่อดับเพลิง ฯลฯ กรณีของคุณถ้าพื้นที่ผิวจำกัด ก็น่าจะเดินเป็น Conduit หลายๆ เส้น สายไฟขนาด 35 Sq.mm. เดินในท่อร้อยสายไฟขนาด 1-1/2" ได้ 3 เส้น เดินท่อเรียงเป็นแผงฝังผนัง น่าจะเรียบร้อย ถูกต้องตามหลักการมากกว่าที่จะใช้ Wire way ฝังผนังครับ ส่วนเรื่องสายไฟ ทุกเส้น จะต้องมีเบรกเกอร์คุมอยู่แล้ว สายก่อนเข้าเบรกเกอร์ย่อย ก็ต้องเดินมาจากเมนเบรกเกอร์ 250 A. นอกจากสายเมน 70 Sq.mm. เท่านั้นที่เดินตรงมาจากมิเตอร์ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 21:49:11

ความคิดเห็นที่ 39 จริงด้วย ผมมัวแต่ไปคิดแต่ว่าจะเอาไวร์เวย์ฝังผนัง เอาท่อเหลืองแบบที่ใช้ฝังสายไฟ THW 1*4 ก็ได้นี่นา แต่สาย 4*35 มันเส้นโตพอสมควรไุม่รู้ว่าท่อเหลืองที่มีจะร้อยสายได้ไหม คงไม่ได้มั้งครับ ส่วนเรื่องสายทุกเส้นมีเบรคเกอร์คุม แบบนี้จริงๆจะต่อก็น่าจะทำได้ เพราะปลอดภัยระดับหนึ่งแล้ว แต่ถ้าไม่ต่อได้ก็ดีกว่าเพราะเผื่อเบรคเกอร์ไม่ทำงาน ถูกไหมครบ  แต่ไม่แน่ใจว่าต้องมีเรื่องขนาดของสายต้องสัมพันธ์กับเบรคเกอร์มาเกี่ยวด้วยไหมหว่า  สายเบอร์ 1*35,4*35,1*50,1*16 กับเบรคเกอร์ย่อย 100 แอมป์สัมพันธ์กันไหมครับ   แต่ยังไงก็ขอบคุณ คุณสันทัดมากมาย ชี้ทางสว่างให้จริงๆครับ สันทัดสมชื่อจริงๆครับ สุดยอดมากๆเลย กูรูตัวจริง แก้ไขเมื่อ 25 พ.ค. 53 22:17:37 แก้ไขเมื่อ 25 พ.ค. 53 22:04:38 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 22:00:28

ความคิดเห็นที่ 40 สายไฟที่จะเดินในท่อร้อยสายไฟเป็นสาย THW 35 Sq.mm. 3 หรือ 4 เส้น คงไม่ใช่ 4 x 35 Sq.mm. นะครับ ส่วนเบรกเกอร์ 100 A. ควรใช้สายไฟที่รับกระแสได้ไม่ต่ำกว่า 100 A. ด้วย นั่นก็คือสาย 35 Sq.mm. ครับ จากคุณ : นายสันทัด เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 22:33:42

ความคิดเห็นที่ 41 มี 4*35 ด้วยเส้นหนึ่งครับ ที่ตอนแรกผมนึกว่ามันเป็นสายเมนไงครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 25 พ.ค. 53 23:26:09

ความคิดเห็นที่ 42 อ่านๆมาทําไมวุ่นวายจัง......ขอเเนะนําดังนี้ 1. ก่อนอื่นขอตําหนิการวางตําเเหน่งตู้เมนไฟฟ้าที่ตําเเหน่งนั้น ควรที่จะติดตั้งที่กํําเเพงด้านขวามือของตู้มากกว่า เพราะอนาคตจะเพิ่มตู้พักสายไฟ หรือ ตู้ไฟเเยกย่อยงานเฉพาะกิจอะไรขึ้นมาจะได้อยู่เป็นหมวดหมู่ ไม่ควรที่จะไปเน้นเรื่องการเซฟพื้นที่ เเละ ความสวยงามจนเกินไป     2. สายไฟเมน THW ขนาด 16,35,50 ความยาวที่ขาดที่ถามมา ผมอนุญาตให้เป็นสายไฟเมน ยี่ห้อ ฟูลเลอร์ ได้ครับ คุณภาพสายทองเเดงเหมือนกันครับ เเต่ในระยะยาวตัวฉนวนหุ้มสายจะเเข็งตัวมากกว่าพวกสายไฟ ไทย-ยาซากิ นิดหน่อย เเต่ไม่มีผลต่อการใช้งาน เพราะได้มาตราฐาน มอก. เหมือนกัน......ใช้ไปเถอะ 3.  ในจุดจัมฟ์สายไฟเมนที่ต้องต่อเพิม ผมเเนะนําให้ผู้รับเหมางานไฟฟ้าทําตู้เหล็กเป็นจุดพักสายไฟ ไปครับโดยมีฝาปิดยึดด้วยสกูรน๊อตสามารถตรวจเช็คได้     การจัมฟ์ต่อสายไฟในสายไฟเมนขนาดใหญ่ เเนะนําให้ใช้ตัวCopper Crimp Sleeves ข้อต่อสายไฟทองแดงชนิดยาว ในการต่อสายด้วย Sleeves ย้ำด้วยคีมย้ำสายไฟ คีมย้ำหางปลาเเบบ ไฮโดรลิค ที่ย้ำรัดตัว Sleeves เป็นรูป 6 เหลี่ยม( ย้ำเเบบหมึดเเหลมใช้ด้ามโยกด้วยมือเเทงเข้าไปไม่เอาครับเพราะมันย้ำไม่เเน่นเหมือนเเบบ ที่ย้ำไฮโดรลิค ย้ำเสร็จก็พันเทปให้เรียบร้อย+ใส่ปลอกหดสีงานไฟฟ้า เพื่อสะดวกเวลาตรวจเช็ค โดยในเเต่ละสายไฟTHW ขนาดใหญ่ที่ต่อก็ให้จัดมีระยะห่างกันเล็กน้อย  ( ผมรับประกันว่าไม่มีปัญหาในจุดจัมฟ์ไฟฟ้าเเน่นอนครับ ไม่ว่าในเรื่องจุดที่ต่อสายไฟเกิดความร้อนสูงจะฉนวนที่หุ้มพันร้อนจนควันขึ้นในกรณีโหลดใช้ไฟเยอะๆก็ตาม ) ไม่ต้องกังวลเพราะเป็นงานไฟฟ้าบ้านพักทั่วๆไปไม่ใช่โรงงาน      ผมไม่่เเนะนําให้ใช้เเคมป์ทองเหลือง หรือ ตัวSplit Bolt กับงานประเภทในรางวายเวย์ครับ        ผมไม่เเนะนําให้ใช้เป็น เบรคเกอร์มาเป็นจุดพักในการต่อไฟเมน จริงๆการต่อเเบบนี้ทําได้ครับ เเต่ผมไม่เเนะนําครับมันเปลืองเงินมากกว่าเยอะครับ เมื่อเทียบกับการใช้ตัว Sleeves เเถมการจัมฟ์สายไฟก็เเน่นกว่าการจัมฟ์ด้วยหางปลาที่ยึดเเน่นด้วยสกูร 8 มิล ไม่กี่เกลี่ยวคล้ายการต่อสายไฟผ่านตัวเทอร์มินอล วุ่นวายครับ )    ในกรณีสายไฟTHW ขนาด 2.5,4,6 SQ.MM การต่อสายผมเเนะนําต่อสายไฟเเบบพันเกลียว เเละ ใช้นัทหมวกสายไฟครอบอีกทีเเล้ว พันเทป+หุ้มปลอกหดสีตามสายไปครับ สายไฟขนาดเท่าไร การต่อสายควรใช้สายขนาดเท่ากัน เเละ สีของสายไฟก็ต้องเหมือนกัน เพื่อความสะดวกในการไล่สายไฟซ่อมตรวจเช็คในภาคหน้าของช่างไฟคนอื่นจะได้ไม่งง เเละ เสียเวลาอย่าขี้เหนียว รูปที่เเนบ เเนะนําติดตั้งตู้พักสายไฟ+จัมฟ์ต่อสายไฟตรงนี้ จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 00:04:42

ความคิดเห็นที่ 43 ป.ล. ความคิดเห็นที่ 31 ผมขอชมว่า เป็นผู้รู้จริงครับ รูปที่เเนบ คีมย้ำหางปลาไฮดรอลิคส์ 10-120 mm2 ให้ช่างไฟที่เหมางานหามาใช้งานจัมฟ์สายไฟTHW ขนาด 16 mm2 ขึ้นไปครับ แก้ไขเมื่อ 26 พ.ค. 53 01:03:04 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 00:11:08

ความคิดเห็นที่ 44 อันนี้ขอบ่นหน่อยนะ.....ผู้รับเหมางานไฟฟ้าบ้านคุณ ขี้เหนียวลดขนาด บีบตู้ไฟเล็กจนเกินไป( พูดตรงๆลดต้นทุนควรที่จะยาวกว่านี้อีกอย่างน้อย 10 ซ.ม. ) มีเว้นระยะห่างใต้เบรคเกอร์เมนย่อยน้อยเกินไป เวลาจัมฟ์ไฟเมนย่อยจะเพิ่ม หรือ จะถอดออกเวลาตรวจเช็คยากลําบากครับ....ดัไซน์วางตําเเหน่งไม่ค่อยเวริค์ครับ   อีกอย่างช่วยตรวจเช็คว่ามี ชุดฟิวส์หลอด หรือ ฟิวส์ถ้วย สําหรับคุมไฟเเลมป์บอกเเต่ละเฟส ในส่วนมิเตอร์โวลท์,มิเตอร์เเอมป์ มีหรือไม่? ( ควรที่จะมีเพราะไฟเเลมป์มันใช้ไฟฟ้าก่อนเข้าเมนเบรคเกอร์ เวลาหลอดไฟเเลมป์ขาด เวลาจะเปลี่ยนก็จะหมุนเอาฟิวส์ถ้วย หรือ ผลีกดึงชุดฟิวส์หลอก สับออกมาก่อนทําการเปลี่ยนชุกหลอดไฟเเลมป์ เพื่อความปลอดภัย เเละ เวลาเกิดชุดไฟเเลมป์เกิดช๊อตลัดวงจรชุดฟิวส์( หลอดฟิวส์ 1A ) ก็จะได้ตัดทิปได้.......( ควรมีครับ ) แก้ไขเมื่อ 26 พ.ค. 53 00:45:24 จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 00:41:44

ความคิดเห็นที่ 45 สิ้งที่ควรทําเพิ่มเติม คือ ทําเเผ่นบังพลาสติกใส บังส่วนบัสบาร์ทองเเดงจากใต้เบรคเกอร์เมน มายัง เบรคเกอร์เมนย่อย 4 ตัว เเละ มีป้านคําเตือนในงานไฟฟ้า ให้ทราบ เพื่อป้องกันอุบัติเหจุจากช่างในส่วนงานอื่นๆที่อาจจะต้องเข้ามายุ่งในตู้ไฟเมน ในภายหน้าเผลอเอามือไปโดน หรือ ไขควรไปโดนช๊ิคตูมขึ้นมาวุ่นวายครับ สมัยนี้ช่างบื้อๆไม่รู้จริงเยอะครับ รูปที่เเนบ ควรทําที่บังเเยกเป็น 2 ส่วน ( ถือเป็นงานเพิ่มไปครับ ) จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 01:36:56

ความคิดเห็นที่ 46 รูปนี้คือ ชุดฟิวส์ ที่คุมงานส่วนไฟ ไพล๊อคเเลมป์ 380V ซึ่งจําเป็นต้องมีครับในตู้ไฟที่ได้มาตราฐาน จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 01:39:24

ความคิดเห็นที่ 47 เเผ่นบังพลาสติกใส บังส่วนบัสบาร์ทองเเดงทุกจุด อย่างในรูปที่เเนบเป็นตัวอย่าง เป็นส่วน บัสบาร์ทองเเดงเหนือเบรคเกอร์เมน ก็จะมีเเผ่นบังพลาสติกใส เเละ ป้ายเตือนในงานไฟ้าอย่างชัดเจน หากสังเกตจะเห็นชุดฟิวส์ ที่คุมงานส่วนไฟไพล๊อคเเลมป์ 380V อยู้ด้านซ้ายมือ จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 01:44:55

ความคิดเห็นที่ 48 รูปนี้ จะเห็นเเผ่นบังพลาสติกใส บังส่วนบัสบาร์ทองเเดงทุกจุดให้เข้าใจอย่างชัดเจน บอกตามตรงอย่าคิดว่าตู้ไฟเมนงานบ้าน ไม่จําเป็นเพราะขนาดผมที่ว่าละเอียดรอบคอบ เวลาเช็คซ่อมเวลาวุ่นๆมืดๆยังเคยเกือบพลาดมาเเล้ว จากคุณ : pinhead2000 เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 01:53:04

ความคิดเห็นที่ 49 คุณ pinhead2000 กับ powerlady สุดยอดจิงๆ คับ ถ้าผมมีปัญหาที่โรงงานผม ผมขอคำปรึกษาด้วยคับ จากคุณ : chiller เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 09:53:54

ความคิดเห็นที่ 50 สุดยอดทุกๆท่านเลยครับ ทั้งคุณ pinhead2000 (สุดยอดกูรูอีกท่านหนึ่งประจำห้องชายคา) ,power lady (ผู้รู้จริงด้านไฟ) ,นายสันทัด (ผู้เปี่ยมไปด้วยน้ำใจไมตรี) ยังไงจะนำข้อแนะนำของคุณ pinhead2000 ไปปรับปรุงตู้เมนครับ ส่วนเรื่องการต่อสายคงไม่ต่อแล้วครับเพราะเห็นว่าหากไม่ต่อสายไฟได้จะดีที่สุด เท่าที่คุยกับผู้รับเหมาแกบอกจะเจาะปูนบริเวณศรชี้เป็นทางออกของสายไฟ ซึ่งจะไปทะลุตรงชานพักบันไดพอดี (จริงๆตอนแรกช่างบอกให้เจาะคานเพราะจะได้พ้นฝ้า แต่ผมไม่อยากให้เจาะทะลุคานตามในภาพเพราะจะกระทบโครงสร้่าง เลยให้เจาะตรงบริเวณอิฐมอญเฉียงๆตรงนั้นแทน) แก้ไขเมื่อ 26 พ.ค. 53 10:49:38 จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 10:33:11

ความคิดเห็นที่ 51 จากนั้น พอสายไฟทะลุออกมาตรงกำแำพงใกล้ๆชานพัก ก็ร้อยสายไฟเข้าท่อเหลือง เจาะทะลุชานพักไปเจอกับรางไวร์เวย์ใต้ห้องเก็บของใต้บันได ส่วนท่อเหลืองที่ลอยอยู่ (ช่างว่าไม่ต้องฝังก็ไ้ด้) ก็เอาปูนโบกปิดไปก็น่าจะกลมกลืนและไม่น่าเกลียด จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 10:38:31

ความคิดเห็นที่ 52 สายไฟที่ร้อยผ่านท่อเหลืองจะมาทะลุตรงรางไวร์เวย์พอดี และเข้าตู้เมนได้เลย โดยไม่ต้องต่อสาย และสายก็คงจะพอแน่นอน เพราะไม่ต้องเดินสายย้อนไปย้อนมาครับ ไม่ทราบวิธีนี้คิดว่ายังไงครับ...คุยกับช่างน่าจะเป็นวิธีที่กลางๆที่สุด สายก็ไม่ต้องต่อ แถมท่อเหลืองพอเอาโปนโบกทับก็กลมกลืนไม่น่าเกลียดและไม่เสียพื้นที่บันไดตรงชานพักมากนักครับ จากคุณ : mr_spurs เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 53 10:40:29