ความคิดเห็นที่ 3 |
อ่ะ
ทฤษฎี
การเชื่อมไฟฟ้า เป็นการลดแรงดันไฟฟ้า จากโวลท์สูงๆ (๒๒๐ โวลท์ ) ลงมาให้ต่ำลง จนไม่เป็นอันตรายต่อคน เหลือไม่ถึงร้อยโวลท์ การลดแรงดันไฟฟ้า ก็ทำได้ ด้วย ไอ้หม้อแปลงหนักๆในตู้เครื่องเชื่อมนั่นแหละครับ
หม้อแปลงที่ตัวมันใหญ่ ก็เพราะ ขณะที่มันลดแรงดันไฟฟ้า มันก็เพิ่มกระแสไฟฟ้าขึ้นมา
หม้อแปลงและการเชื่อมแบบนี้ เรียกว่าการเชื่อมแบบกระแสสลับครับ ความร้อนที่เกิดจากการเชื่อม จะเกิดจากการที่กระแสไฟฟ้า วิ่งกลับไปกลับมา ระหว่างลวดเชื่อม กับชิ้นงาน เอาชิ้นงานสองชิ้นมาวางไว้ด้วยกัน จะเชื่อมเข้าด้วยกัน
การหลอมละลายของพื้นผิวชิ้นงาน การหลอมละลายของลวดเชื่อม การวิ่งไปกลับของกระแสไฟฟ้า จะดึง เนื้อโลหะของลวดเชื่อม เข้าไปผสมผสานระหว่างรอยต่อจุดเชื่อมของชินงานสองชิ้น
ลวดเชื่อม จะเคลือบด้วยสาร สีเทาๆ อันนั้นเป็นน้ำยาประสานโลหะขณะหลอมละลายชนิดแห้ง ถ้าเป็นชนิดเหลวแบบบะดกรี เรียกว้า ฟลั๊คไซ้ท์ หรือ ฟลัก
พอเชื่อมเสร็จ น้ำยาประสานชนิดแห้งที่เคลือบลวดเชื่อมมานี้ จะเกาะอยู่บนผิวจุดต่อเชื่อมของสองชิ้นงาน เรียกว่า สะแล็ค ก่อนจะเอาชิ้นงานไปทำอย่างอื่นต่อ ต้องเคาะ คราบ สะแล็ค ออกไปก่อนครับ
จากคุณ |
:
ท่านขุนเดชา
|
เขียนเมื่อ |
:
19 ส.ค. 53 19:41:42
|
|
|
|