ความคิดเห็นที่ 1 ถ้าหมอบ น่าจะหมดไมล์นะ  ราวๆ 120up น่ะ จากคุณ : `SEPULTURA_`FROM_`HELL - [ 3 เม.ย. 49 18:23:05 ]

ความคิดเห็นที่ 2 140 น่าจะถึง ผมเคย 120 กว่าๆอ่ะแต่ไม่ได้บิดต่อ จากคุณ : EVA 01 (aizeen) - [ 3 เม.ย. 49 19:38:00 ]

ความคิดเห็นที่ 3 -125 ตามซีซี เป๊ะครับ วิ่งยาวเส้น บายพาส ศรีราชา ชลบุรีครับ จากคุณ : สบู่ (SABO OBAS) - [ 3 เม.ย. 49 20:26:32 ]

ความคิดเห็นที่ 4 ... แล้วแต่น้ำหนักของคนขับ และเทคนิคการขับขี่ครับ แต่ก็น่าจะ 120 ขึ้นไปนะครับ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 3 เม.ย. 49 21:19:05 ]

ความคิดเห็นที่ 5 น่าจะหมดที่ 120 กว่าๆ แต่ถ้าจะให้มากกว่านี้ต้องทดสเตอร์หลังครับ ขับคนเดียวทดลงมาสัก 4-6 ฟัน น่าจะวิ่งได้เกือบ 140 เมื่อก่อนเคยแต่ง NOVA DASH ลงสเตอร์มาหน้า 15 หลัง 36 เปลี่ยนท่อสูตร เปลี่ยนนมหนู วิ่งได้ 160 แต่ไมล์มอร์เตอร์ไซด์คงอ่อน ความเร็วจรองน่าได้ประมาณ 150 จากคุณ : ตี๋แก้มป่อง - [ 3 เม.ย. 49 21:28:06 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณทุกท่านครับ ..ผมคงขับแค่ไม่เกินร้อยล่ะครับ . .เสียวง่ะ . . จากคุณ : T - [ 3 เม.ย. 49 21:43:03 A:58.9.79.76 X: TicketID:018717 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เท่าที่เคยลอง ได้ 120++นะ สงสัยตัวผมหนักไปหมอบแล้วเพิ่มมาอีกไม่ถึง 5 km/hr น้องเอาไปลด ster หลังมา กลายเป็นว่าลากไม่ขึ้นเลย ตอนนี้ได้แถวๆ 100 เอง เฮ้อ ตัวใหญ่ขี่มอไซด์เล็กๆไม่ไหวแฮะ จากคุณ : ....4จุด - [ 3 เม.ย. 49 23:23:46 ]

ความคิดเห็นที่ 8 จะเอาแบบระยะสั้นหรือระยะยาวๆครับ ของผมเปลี่ยนคาร์บูไปใช้ของNSR ใส่แคมชาร์ฟ(ถ้าเขียนไม่ถูกกราบขออภัย)แต่งยีห้อนักแข่งชื่อดัง กรองเปลือย ทดสเตอร์ และลดน้ำหนัก(dragbike)ยืมกล่องเค้ามาใส่ หมดไมล์จริงๆครับ ตอนนี้เปลี่ยนกลับมาเป็นเหมือนเดิมแล้วครับ กระแสdragbikeตกซะแล้ว จากคุณ : เดวิล - [ 4 เม.ย. 49 09:14:55 A:125.24.77.212 X: TicketID:116188 ]

ความคิดเห็นที่ 9 หุหุ Family-Sport วิ่งกัน 160 นี่ ไม่เสียว บ้างหรอครับ . . จากคุณ : T - [ 4 เม.ย. 49 10:57:33 A:58.9.81.246 X: TicketID:018717 ]

ความคิดเห็นที่ 10 125 ประมาณ นะ ครับ นานๆๆที จากคุณ : ktgroup - [ 4 เม.ย. 49 11:42:08 ]

ความคิดเห็นที่ 11 เกือบ 300 แน่ะ  แต่เป็นตัวพ่อ Sonic นะ Super Blackbird น่ะ 240 แล้วยังเหลืออีกเยอะเลย จากคุณ : super yellow bird - [ 4 เม.ย. 49 12:04:53 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ... กราบประทานอภัยนะครับ ลด 4-6 ฟัน นี่ไม่ต้องวิ่งแล้วครับ จากคุณ : พันท้ายนรสิงห์ - [ 4 เม.ย. 49 12:19:19 ]

ความคิดเห็นที่ 13 125cc วิ่งได้แค่ 120 กว่าๆเองเหรอ เมื่อก่อน rs-supper เดิมๆผมยังได้ 150 เลย สงสัยไมล์จะอ่อนมาก จากคุณ : kimjung2000 - [ 4 เม.ย. 49 12:59:53 ]

ความคิดเห็นที่ 14 Dash เดิม ๆ ยังได้แค่ 140 แล้ว rs super คุณไม่โม้ไปหน่อยเหรอ ผมให้ไม่เกิน 125 นะ จากคุณ : JoeRazz - [ 4 เม.ย. 49 13:23:39 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เรื่องทดสเตอร์ โดยไม่ได้ปรับแต่งเครื่อง ข้อเสีย จะมากกว่าข้อดี ข้อดีคือ ประหยัด คือเวลาวิ่งความเร็วปกติเท่าเดิม รอบเครื่องจะลดลง เสียคือ อัตราเร่งขึ้นช้า และปลายห้อย(ตก)เวลาเจอลมแรง ๆ  แรงบิดต้านแรงลมได้น้อยกว่าเดิม ทางที่ดี ใช้สเตอร์เดิม กับรถเดิม ๆ จะดีที่สุด จากคุณ : malldeff - [ 4 เม.ย. 49 16:19:32 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ใครที่คิดว่าทดสเตอร์หลังลง แล้วปลายไหล คิดผิดครับ เช่นรถเดิม ๆ ลดสเตอร์หลังจากเดิม 42 ลงเหลือ 38 36 หรือ 34 จะเลวร้ายมากขึ้นตามฟันที่ลดลง สมมุติว่า เดิม ๆ ไม่ได้ทำอะไรวิ่งได้ 120 หลังจากทดลงแล้วคุณจะพบว่า ปลายมันก็ได้เท่าเดิม แต่กว่าจะได้ 120 นั้น ลากกันยาวนานกว่าเดิมมาก ถ้าเจอลมแรงสวนมาวูปหน่อยล่ะก็ ความเร็วตกลงอย่างรวดเร็ว คราวนี้ บิดไล่ไปก็ไม่ขึ้น เพราะแรงบิดต้านแรงลมไม่ไหว ระยะทางที่เหลือก็น้อยแล้ว ก็ต้องผ่อนแล้ว ทำไงล่ะครับ คราวนี้ ต้องลากกันใหม่ ตั้งต้นกันใหม่ ในขณะที่คู่แข่ง ไปไหนต่อไหนแล้ว 55 ในขณะที่รถเดิม ๆ สเตอร์ที่ match กัน จะได้ทั้งต้นและปลาย คือต้นก็จัด ขึ้นไปปลายไว ความเร็วปลายก็ไม่ตกถ้ามีแรงลมมาปะทะ ยกเว้นเครื่องแต่ง หรือโมมานะ อันนั้นอีกเรื่อง นี่ผมคิดจะเพิ่มสเตอร์เลย เป็น 15-45 เอาแบบต้นจัด ปลายไม่ร่วง จากคุณ : malldeff - [ 4 เม.ย. 49 16:31:36 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ตอบแบบไม่รู้  - นั่นสิ 125 ซีซี ทำไมวิ่งได้น้อยจัง ไม่ถึง 130 km/h เลยอ่ะ  Dash เดิมๆ ผมยังได้ตั้ง 150 km/h ตอบแบบรู้บ้าง  - อ๋อ  เนื่องจาก รถ 2 จังหวะ จะมีความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่จัดจ้านกว่า 4 จังหวะ ในซีซีเท่ากัน จึงทำให้ท๊อปสปีดของรถ 2 จังหวะ สูงกว่า ตอบแบบโคตรรู้  - รอท่านอื่นมาตอบแล้วกัน  รู้แค่นี้ จากคุณ : labtipp - [ 4 เม.ย. 49 19:36:52 ]

ความคิดเห็นที่ 18 Dash มันสองจังหวะนะ มี ทั้งม้าและบิดมากกว่า Sonic เดิมๆ ตามเข็มก็ได้ 135 ผมหนัก 72 นะ จากคุณ : MitsuGrandis - [ 4 เม.ย. 49 20:49:32 ]

ความคิดเห็นที่ 19 #16 เห็นด้วยๆ น้องผมไปเปลี่ยนster ที่ทดต่ำลงมา เพราะไม่มีอะไหล่อะ เลยต้องเอามาใช้ เซ็งมาก รถอืดสุดๆ จากคุณ : ....4จุด - [ 4 เม.ย. 49 21:32:27 ]

ความคิดเห็นที่ 20 คุยต่อ ..ขับนาน ๆ เมื่อยมั้ยครับ . รู้สึกว่าเบาะนั่งจะเล็กนิดเดียว เมื่อเทียบกับ Boss หรือ Phantom แล้ว . . จากคุณ : T - [ 4 เม.ย. 49 22:05:15 A:58.9.78.87 X: TicketID:018717 ]

ความคิดเห็นที่ 21 รถมอเตอร์ไซด์ในบ้านเรา ที่เบาะแคบ ย่อมเมื่อยอยู่แล้ว เวลาขี่นาน ๆ รถรุ่นไหน ยี่ห้อไหน ที่ออกแบบเบาะมากว้าง ฟันธงได้เลย ว่าจะนั่งสบายก้นมากกว่า เบาะแคบ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ ขึ้นอยู่กับการออกแบบโดยรวมของเบาะรถคันนั้นด้วย คือ ความลาดเอียงของเบาะ เนื้อซับใน และผ้าเบาะ ฯลฯ ลองสังเกตุ รถ big bike หรือพวก cruiser ทั้งหลายดูก็ได้ มันแตกต่างกัน ชัดเจน จากคุณ : malldeff - [ 5 เม.ย. 49 13:55:57 ]

ความคิดเห็นที่ 22 พี่ malldeff เล่นมอ'ไซค์ด้วยเหรอครับ หุหุ จากคุณ : ถัง - [ 8 เม.ย. 49 13:00:01 ]

ความคิดเห็นที่ 23 อ้าวงี้ เทน่า ผมก้อสูสี อ่ะดิ จากคุณ : benzboonchu - [ 11 เม.ย. 49 15:35:43 ]

ความคิดเห็นที่ 24 น้องถัง พี่เล่นมานานแล้วนะ แต่เงียบ ๆ น่ะ เพิ่งจะมาบอกชาวพันทิพจิงจัง ก็ตอนนี้แล่ะครับ มันสะใจดี ลมผ่านตัว วูป ๆ หลังจากห่างหายไปเกือบ 20 ปี แต่ก่อนนั่งบนหลังอานกว่า 200 ยังคิดถึงเพื่อนๆเก่าที่รอดตายมาด้วยกัน ตอนนี้บิดได้แค่ 140 ก็หัวใจจะวายแล้ว...5 5 5 ว่าง ๆ น่ะ แบบว่าไม่มีไรทำ เบื่อนั่งอยู่ในรถด้วย พักนี้รถเก๋งไม่ค่อยใช้เลย จอดตลอด ไปไหนมาไหนรถติดเบื่อด้วย แต่ทนร้อนเอาหน่อย แต่ชอบขี่กลางคืนนะ เนี่ย เดี๋ยวไป ๆ มา ๆ สงสัย ต้องไปลอง big bike แล้วล่ะ นี่ ฝังใจ ZX-10R กับ GSX-750 มากเลย ที่สำคัญ น้องถัง พี่ไม่อยากแก่ด้วย อิ อิ อ้อออ พี่ทำประกันชีวิตไว้แล้วล่ะนะ...ไม่ห่วงคนข้างหลังแล้วล่ะ จากคุณ : malldeff - [ 12 เม.ย. 49 21:44:37 ]