ความคิดเห็นที่ 1 1. เปลี่ยนโคม 2. เปลี่ยนรถ จากคุณ : e30 owner - [ 9 มี.ค. 50 19:12:50 A:58.9.29.5 X: ]

ความคิดเห็นที่ 2 ... ไป http://www.bmwsociety.com เถอะครับ ผมเปลี่ยนมานานมาก...จนลืมไปหมดแล้วล่ะ ... จากคุณ : nunimitr - [ 9 มี.ค. 50 19:31:17 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ชุดรีเรย์ยี่ห้ออะไรก็ได้ แต่เปลี่ยนตัวรีเรย์เป็นของบ๊อซ หรือจะซื้อแต่รีเรย์กับสายไฟไปให้ร้านไดนาโมทำให้ก็ได้ครับ จากคุณ : ฟุมมิว - [ 9 มี.ค. 50 20:31:09 ]

ความคิดเห็นที่ 4 หลอดไฟ Osram Silver Star สาย 2.5 SQ mm หรือ 4 SQ mm. จากคุณ : Compromiser - [ 9 มี.ค. 50 20:37:32 ]

ความคิดเห็นที่ 5 ฟิลลิปส์ ก็นี่ ดูเอาจ้ะ http://www.vr1corp.com/home/premium.html จากคุณ : drof - [ 9 มี.ค. 50 21:24:18 ]

ความคิดเห็นที่ 6 -- รีเลย์ BOSCH ของปลอมเพียบเลย ดูดีๆนะครับ ผมซื้อมาจาก 2 ร้าน ตัวนึงจริง ตัวนึงปลอม จับมาเทียบกันก็มองออกว่า มันต่าง แต่ไม่รู้อันไหนจริง อันไหนปลอม -- จนมาวันนึง ขับรถกลับบ้าน พอตบไฟสูงปั๊บ เอ ทำไม มันไม่ติดหว่า ... ผลคือรีเลย์กลับบ้านล่ะครับ ก็เลยสรุปว่า ตัวที่ไปเป็นของปลอมล่ะครับ จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 10 มี.ค. 50 00:10:04 ]

ความคิดเห็นที่ 7 ไปจ้างเค้าดีกว่าครับ แพงกว่าทำเองไม่กี่ร้อย แพงๆเลยก็ 500 บาททั้งค่าของด้วย หรือถ้าจะทำเองจริงๆก็ซื้อชุดสำเร็จเลยครับ แล้วเปลี่ยนรีเลย์เป็นของ บอชแท้ขนาด 70วัตต์ 2ตัว ตัวไม่ถึงร้อย ค่าของทั้งหมดก็ไม่น่าเกิน 400 บาท ในชุดจะมีวิธีต่อให้ด้วยเรียบร้อยครับ จากคุณ : penn's - [ 10 มี.ค. 50 00:15:28 ]

ความคิดเห็นที่ 8 1. ถ้าโคมไม่หมองมาก ล้างดีกว่า  แต่ถ้าหมอง และปรอทหลุด เปลี่ยนมือสอง สภาพดีๆ ทั้งชุด (สี่ดวง) ราคาแถว 3,500-4,000  ถ้าต้องเปลี่ยน ขอให้เป็นแบบ projector ของ Bosch ไม่ใช่ Hella    ลักษณะโคมไฟ .. จะเจาะรูเป็นรูปคล้ายๆวงเล็บปิด ที่ด้านล่างของโคม และมีเลนส์อยู่ข้างใน  เช็คให้ชัวร์ๆว่า กระจกหน้าใส ปรอทสะท้อนแสงครบ ไม่มีหลุดลอก และสามารถถอดส่วนด้านหลังออกมา เพื่อทำความสะอาดเลนส์ได้  2. หลอด H1 ของเดิม ใช้ได้ แต่ถ้าใช้มาเกิน 5 ปี เปลี่ยนเป็นของ Phillips, Osram หรือ Stanley ยังพอไหว  เอาหลอดแบบธรรมดาๆ นี่แหละ อย่าไปใช้หลอด 100w เป็นอันขาด  หลอดพวก super bright (ของ 2-3 ยี่ห้อนี้) ก็ไม่จำเป็น  และห้ามขาด คือ หลอดที่สีฟ้าๆ (xenon/HID look alike) .. พวกนี้ หลอกลวง 100%  3. ติดตั้ง relay เพิ่มเติม  ใส่เข้าไป 4 ตัวเลยยังไหว แต่ละตัว จ่ายไฟให้หลอดแต่ละหลอดไปเลย มันทำไม่ยาก  ค่า relay (Bosch แท้ๆ) + สายไฟ (เบอร์ 12-14) รวมแล้ว ไม่น่าเกิน 1,500  อย่าลืมให้เขาใส่ปลอกหุ้มสายไฟด้วย มันจะได้ทนขึ้น  ค่าแรงอีกไม่เกิน 500  แต่ .. ความจริง E30 ก็ใส่ relay มาให้แล้วนะ  ถ้าทำตามบอก ไม่ต้องไปยุ่งสวิทช์พวงมาลัยเลย และสวิทช์นั้น จะทนขึ้นอีกพะเรอเกวียน เพราะไม่ต้องรับกระแสสูงๆ  4. ถ้าอยากสวย และแพงขึ้นอีกหน่อย ก็ให้ใช้ H1 xenon conversion kit ใส่เข้าไปในโคมไฟต่ำ  แต่ถ้าจะใส่ ต้องแน่ใจว่า โคมเป็นของ Bosch  เมื่อใส่แล้ว ถ้าแสงมันฟุ้งกระจาย ตกลงที่พื้นหน้ารถ ไม่เกิน 3 เมตร  หรือถ้าติดตอนเย็นๆ แล้วเห็นแสงมันสาดขึ้นด้านขวาบน  ก็ให้อู่ที่ใส่ เขาคลายเกลียวด้านหลังโคม แล้วหมุนด้านหลัง ทวนเข็มราวๆ 120 องศา เพื่อให้ลูกศรลงตรงตำแหน่ง RT  เท่านี้ ก็เสร็จ สวย และเกือบดี  รอตอนมืดๆหน่อย ปรับความสูงต่ำ และซ้าย-ขวา ของโคม ให้ขอบแสงเป็นขั้นบันไดต่อเนื่อง (มันจะเห็นชัดเจน) โดยปรับด้านขวาก่อน  จอดรถห่างจากผนังซัก 3 เมตร  ปรับให้ขอบแสงด้านบน บันไดขั้นล่างสุด (ขวามือ) ขอบแสงต่ำจากโคมลงมา 4"-6" และรอยต่อขั้นบันได อยู่ตรงกับดวงโคมพอดี  จากนั้นค่อยปรับด้านซ้ายต่อ  ให้มันออกมาเป็นแบบรูป จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 10 มี.ค. 50 00:22:25 ]

ความคิดเห็นที่ 9 จะเห็นว่า ผมลากขอบแสงเป็นเส้น  เพราะจริงๆ คุณจะเห็นอย่างนั้น  มันจะเป็นขั้นบันไดต่อเนื่อง  บันได ขั้นขวาสุด จะลาดลงเล็กน้อยเรื่อยๆ  บันไดถัดเข้ามา จะสูงขึ้น  รอยต่อที่ตรงลูกศรนั่นแหละ คือ ตำแหน่งสำคัญสุด ให้มันตรงกับตำแหน่งโคมไฟด้านขวาพอดี หรือ ออกไปด้านซ้าย ให้ตรงกับไฟสูงดวงขวาก็ได้  ซึ่งถ้าปรับให้ได้อย่างนี้ ไฟจะไม่ส่องเข้าตาคนที่ขับรถสวนมาเลย  แล้วปรับด้านซ้ายให้มันต่อเนื่องจากด้านขวา  ปิดโคมด้านขวาซะก่อนนะ  ถ้าเป็นโคม bosch จะเห็นขอบพวกนี้ชัดเจน (sharp cut-off)  ถ้าใช้ของ hella ขอบต่ำ ของแต่ละดวงจะชัดเจน แต่ขอบสูง มันจะเป็นสามเหลี่ยมคล้ายฟันเลื่อย และส่วนยอดสูงพอสมควร อย่างเช่นถ้าเทียบกับ Bosch แล้วให้บันไดต่ำสูงเท่ากัน ยอดฟันเลื่อยของ hella มันจะกระโดดไปที่ระดับขอบล่างของตัว L  จุดดีของขอบฟันเลื่อยนี้คือ ทำให้เห็นป้ายบอกทาง ป้ายสัญญาณต่างๆ ชัดเจนนัก แต่ข้อเสียคือ แม้จะไม่กวนสายตาคนขับรถที่ขับสวนมา แต่พอโดนฝน มันจะสะท้อนเม็ดฝนเข้าตาเรา พอให้มองทางไม่ถนัดนัก จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 10 มี.ค. 50 00:31:31 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ถ้าใช้โคมของ Bosch ต้องระวังอยู่อย่างหนึ่ง  แสงที่ออกด้านขวาของ Bosch มันน้อยมากๆ ทัศนวิสัยด้านขวา จึงใกล้เคียงกับหลอดเดิมๆมาก (ถึงไม่กวนสายตาคนขับรถที่สวนมา)  แต่ถ้าไป ตจว. ถนนในหมู่บ้านแคบๆ ให้ระวังพวกคนเดินถนน หรือ จักรยาน ที่สวนมาตอนกลางคืน ... มันอันตราย  เพราะด้านซ้าย และตรงกลาง มองไปได้ไกลกว่าเดิมเกือบสามเท่า  แต่ด้านขวา มองไปได้ไกลกว่าเดิมนิดเดียว  ถ้าไม่ระวัง เราจะ"นึกว่า" เราเห็นทั้งซ้ายและขวา ไกลพอๆกัน!  อ้อ .. ปัญหาของ Bosch มีอีกอย่าง  ป้ายบอกทางเมืองไทย ที่ ตจว.ส่วนใหญ่ มันห่วยระดับ FF--  ถ้าใช้ Hella ... จะเห็นชัดเจน (เพราะแสงสาดออกซ้ายบน ค่อนข้างมาก)  แต่ถ้าใช้ Bosch จะเห็นเหมือนกับหลอดธรรมดาๆ ทั่วไปเท่านั้น จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 10 มี.ค. 50 00:38:22 ]

ความคิดเห็นที่ 11 โคม hella ของ E30 มันจะออกมาแบบนี้ จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 10 มี.ค. 50 00:43:30 ]

ความคิดเห็นที่ 12 เยี่ยมเลยครับอยากรู้มานานแล้ว ว่าไมไฟซ้ายมันส่องป้ายสูงๆนึกว่าตั้งไม่ตรงกัน เจ้าไฟยิ้มเนี่ย ขอบคุณมาก จากคุณ : Don Corleone - [ 10 มี.ค. 50 02:14:01 ]

ความคิดเห็นที่ 13 คุณแมวเหมียว H1 xenon conversion kit  ราคาเท่าไหร่คับ หาได้ที่ไหน จากคุณ : maruman - [ 10 มี.ค. 50 22:14:57 ]

ความคิดเห็นที่ 14 แวะมาหา...ความรู้....ค่ะ จากคุณ : montagio - [ 10 มี.ค. 50 23:15:18 ]

ความคิดเห็นที่ 15 มีตั้งแต่ 7,000 จนถึง 18,000 (ของ hella)  ลองไปดูที่  pantipmarket ได้ครับ  หรือร้าน sponsor ของ bmwsociety.com จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ 11 มี.ค. 50 11:03:21 ]