ความคิดเห็นที่ 1 ได้หมดคับ 95 91 คือน้ำมันตัวเดียวกัน ต่างกันคือ 95 กลั่นมาสะอาดสุดๆ บริสุทธิ์ สุดๆ ส่วน 91 เปนน้ำมันที่สกปรก เติม91 บ่อยๆ ภายในก้สกปรกคับ คนที่เติม โซฮอล ผมอยากให้ท่านลองวัดระยะทาง กันหน่อยคับ แล้วคุณจะรู้ว่า โซฮอล เติมแล้ว แพงกว่า เติม 95 อะคับ เพราะมันระเหยเร็ว เต็มถัง แป้บๆก้หมดและ ที่สำคัญอัตราเร่งหายหมดเลยด้วยคับ (ถ้าวิ่งออกตจว. ที่120+ ) ไม่แนะนำให้เติมเลย อย่าไปเพิ่มตังให้ไอ้พวก นกม. อีกเลยคับ จากคุณ : simmax - [ 21 พ.ค. 50 21:03:04 ]

ความคิดเห็นที่ 2 95 > 91 95  91 เป็นค่าออกเทนแบบ RON จากคุณ : ton99 - [ 21 พ.ค. 50 21:45:28 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ความเห็นที่ 1 มั่วใช้ได้เลยนะเนี่ย จากคุณ : จอมโหดกระทะเหล็ก - [ 21 พ.ค. 50 21:56:12 ]

ความคิดเห็นที่ 4 คห.1 มั่วจริงๆ ให้คำตอบผิด แถมยังไปแขวะรัฐบาลอีก หลุดมาจากราชดำเนินป่าวเนี่ยะ ตอบ จขกท. อย่างนี้ละกัน 95 กับ 91 เป็นตัวเลขบอกค่าอ็อคเทน เป็นตัวบอกว่าน้ำมันนี้ทนทานต่อแรงอัดในกระบอกสูบเท่าไหร่ ก่อนจะชิงจุดระเบิดตัวเอง รถที่มีแรงอัดสูง หรือออกแบบมาให้ใช้ 95 ต้องเติม 95 เท่านั้น รถแรงอัดต่ำ อย่างมอเตอร์ไซค์ฮ่าง หรือรถที่ออกแบบมาให้ใช้ 91 จะเติม 91 หรือ 95 ก็ได้ เพราะ 95 ดีกว่า 91 แต่ถ้าเติม 91 ได้ แต่ดันไปเติม 95 ก็จะเสียตังโดยใช่เหตุ รถที่ออกแบบให้เติม 95 ถ้าเผลอเติม 91 ไปบ้าง หรือหาไม่ได้จริงๆ ก็เติมได้ แต่จะใช้รอบสูงไม่ได้ และอาจมีอาการเขกบ้าง ส่วนแก๊สโซฮอล คือน้ำมันที่เติมแอลกอฮอลล์ลงไปนิดหน่อย เพื่อลดปริมาณน้ำมันลง ราคาจึง (ควรจะ) ถูกลง สำหรับอัตราการกิน เคยมีกระทู้เก่าๆ ที่หลายท่านทดสอบมาให้ผลตรงกันว่า แก็สโซฮอล ประสิทธิภาพต่ำกว่า ความเร็วปลาย อัตราเร่ง ระยะทางต่อลิตรน้อยกว่า แต่สิ่งที่ไม่ตรงกันคือ เมื่อเปรียบเทียบประสิทธิภาพที่ต่ำกว่า ในขณะที่ราคาก็ถูกกว่าด้วย โดยรวมแล้วใครจ่ายค่าน้ำมันมากกว่ากัน สรุป ถ้าใช้ 95 ก็เติมแก๊สโซฮอล 95 ถ้าใช้ 91 ก็เติมแก๊สโซฮอล 91 เติมปนกันได้ ปนกับ 95 91 ก็ได้ จากคุณ : จั๊กกะจี๋ - [ 21 พ.ค. 50 22:56:10 ]

ความคิดเห็นที่ 5 แล้วผมมั่วตรงไหนคับ 91สกปรกกว่า 95 หรือไม่จริงคับ แค่ผมไม่ได้พูดถึงเรื่องค่าอ้อกเทน และที่สำคัญโซฮอลรอบสูง (หรือตีนปลาย) มันไม่มาจริงๆ แล้วจะเติมไปทำไมล่ะคับ ถ้า95 ขึ้นราคา แล้วโซฮอลก้ยังขึ้นราคาตาม จากคุณ : simmax - [ 21 พ.ค. 50 23:23:58 ]

ความคิดเห็นที่ 6 มั่วแล้วยังเถียงจริงๆครับ เอาอะไรมาบอกว่าสกปรกอะครับ ที่มันต่างกันก็ค่าอ้อกเทน แล้ว จขกท เขาถามอะไรมาก็ดูนิดครับ อย่าใส่มั่วจนคนเขาว่าเอาได้ จากคุณ : ลิงรอรัก - [ 22 พ.ค. 50 01:01:13 ]

ความคิดเห็นที่ 7 งงว่า ทำไม 91 สกปรกกว่า 95? จากคุณ : Arc_ - [ 22 พ.ค. 50 07:57:06 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ช่วยตอบแทนเขานิดนึงครับ คือเจ้า91เนี่ยมันจะมีส่วนผสมที่เติมลงไปแล้วทำให้น้ำมันเกรด91มีสีแดง จุดประสงค์เพื่อแยกให้เห็นได้ชัดเจนระหว่างน้ำมันเกรด91ซึ่งเป็นสีแดง กับน้ำมันเกรด95ซึ่งเป็นสีเหลืองอำพัน เจ้าสารสีแดงที่เติมลงไปเนี่ยแหล่ะครับมันจะไปเกาะอยู่ตามท่อทางเดินต่างๆของระบบน้ำมัน ถ้าให้ชัดเจนต้องไปดูในรถเก่าๆจำพวกที่ใช้คาร์บูเรเตอร์จ่ายน้ำมันน่ะครับ ที่ตัวคาร์บูเรเตอร์จะมีคราบสีแดงๆซึมออกมาตามขอบของคาร์บูเรเตอร์(ในกรณีที่จุดประกบต่างๆเริ่มเสื่อม) และถ้าเคยดูตอนที่ช่างเขาผ่าเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเกรด91มาตลอด จะเห็นได้ชัดเจนมากๆว่า จะมีคราบสีแดงๆของน้ำมันเกรด91 เกาะสะสมตั้งแต่คาร์บูเรเตอร์ ท่อร่วมไอดี วาวล์ไอดี และถ้ารถที่คาร์บูเรเตอร์ไม่ค่อยสมบูรณ์บางครั้งจะมีคราบสีแดงๆสะสมบนหัวลูกสูบเลยครับ และทางด้านการเผาไหม้เจ้าสารสีแดงที่ผสมลงไปนั้นมันเผาไหม้แล้วทิ้งกากมากกว่า สารสีเหลืองที่ผสมลงในน้ำมันเกรด95ครับ ถ้าได้เห็นห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ที่ใช้91 กับห้องเผาไหม้ของเครื่องที่ใช้น้ำมันเกรด95 จะเห็นความแตกต่างครับว่าห้องเผาไหม้ที่ใช้น้ำมันเกรด91ประจำมันจะสกปรกมากกว่าครับ ถ้าท่านเคยใช้รถเก่าๆแล้วเห็นช่างเขาผ่าเครื่องออกมาดูจะร้องอ๋อเลยครับ สมัยที่น้ำมันยังไม่แพงผมก็ใช้น้ำมัน95ตลอดครับ เพราะมันจะไม่มีคราบแดงๆที่ว่ามาข้างต้นครับ อีกอย่างครับท่านที่ใช้มอเตอร์ไซค์จะรู้ดีครับเรื่องคราบแดงๆที่เลอะตามฝาประกบคาร์บูเนี่ย จากคุณ : okนะครับ (pearlda) - [ 22 พ.ค. 50 08:25:45 ]

ความคิดเห็นที่ 9 จขกท ก็คงจะพิจารณาอย่างเอาเป็นเอาตาย หุหุหุ+ เอาง่ายๆ  ถ้าในคู่มือ แนะนำว่า 95  ก็เติม 95 อย่าไปเติม91 เครื่องกระตุกกันได้ง่าย ........ เรื่องสกปรกกว่าหรือไม่ ................ ให้จขกท ตัดสินใจเอาเองว่าจะเลือกเชื่อฝ่ายไหน ...........   แต่โซฮอล ไม่ได้มีไว้เพื่อประหยัดหรือช่วยชาติ(ในสมัยนี้) แล้ว ...... โครงการพระราชดำริ เกิดสมัยเมื่อ เกือบ30ปีมาแล้ว ตอนนั้น สินค้าเกษตร์ประเภทน้ำตาลบ้านเราอยู่ในยุคที่ตกต่ำ พระองค์ทรงเล็งเห็นความสำคัญของประชาชนชาวไทยและทรงเป็นห่วงเกษตรกรมาก ....... อีกอย่าง แอลกอฮอล ก็สามารถนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงทดแทนได้จิงๆ ........  ในปัจจุบัน ..... เราผลิตเอทานอลได้ไม่พอกับความต้องการ ทำให้ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ก็เท่ากับว่า  ไม่ได้ช่วยเกษตรกรอะไรซักเท่าไหร่ เพราะสุดท้ายก็ต้องนำเข้ามาอยู่ดี .............  แต่  เอทานอล ซึ่งนำมาเป็นตัวเพิ่มค่า ออกเทนให้กับน้ำมัน ......... มันดีกว่า MTBE ตรงที่ ไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศเท่ากับ MTBE (ไม่แน่ใจว่าเป็นสารก่อให้เกิดมะเร็งหรือเปล่า จำไม่ได้ 55+)  เพราะฉะนั้นในกลุ่มประเทศที่หัวสูง หัวอนุรักษ์ธรรมชาติ เลยนิยมให้ใช้ พวกโซฮอล แทนสาร MTBE ซึ่ง .......... มันก็มีผลต่อ ยางต่างๆในเครื่องยนต์นั่นแหระคับ .............. เรื่องระเหยหรือไม่ .....อันนี้ไม่รู้ แต่เท่าที่ได้ยินมา  คนเขาบอกว่าต้องเติมบ่อยขึ้น .................... แง่มๆๆๆๆ จากคุณ : reni - [ 22 พ.ค. 50 08:47:31 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ทั้ง ๙๑ และ ๙๕ ที่ว่านั่น มันก็คือน้ำมันที่ทำมาให้รถที่เป็นเครื่อง ยนต์เบนซินเติมเหมือนกันครับ ดังนั้น เติมได้แน่ๆ ครับ เครื่องยนต์ หน่ะไม่พังแน่ๆ แต่ว่า เติมแล้วมีอาการเขก น๊อค หรือไม่ก็ต้องสัง เกตกันเองครับ ถ้าไม่มีอาการอะไร ก็ดีไปครับ ประหยัดเงินไปครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย - [ 22 พ.ค. 50 09:34:16 ]

ความคิดเห็นที่ 11 อะนะ.................... จากคุณ : นายกล้วยไม้ - [ 22 พ.ค. 50 13:34:05 ]

ความคิดเห็นที่ 12 ต่างกันที่ส่วนผสมเพื่อให้ได้ค่าออกเทนเป็น 91 และ 95 รถระบุให้เติมออกเทน 91 ก็เติม 91 เติม 95 แล้วจะเสียเงินเพิ่มโดยไม่ได้อะไรดีขึ้น รถระบุให้เติมออกเทน 95 ก็เติม 95 เติม 91 แล้วอาจจะเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้ ยืนยันอีกอย่าง ที่ว่าน้ำมัน 91 สกปรกเป็นเรื่องเหลวไหล จากคุณ : ELANTRAnsport - [ 22 พ.ค. 50 17:19:34 ]

ความคิดเห็นที่ 13 ตั้งแต่เรียน-หาข้อมูลในเน็ตมา  เพิ่งจะเคยเห็นข้อมูลว่า - 91 สกปรกกว่า 95 - เครื่องที่ใช้แต่ 91 จะมีคราบสีแดงๆ (ที่มาจากสีของตัวเติมในน้ำมัน 91) ค้างอยู่ ก็เพิ่งจะวันนี้แหละครับ ปล. ไม่ได้ว่าไม่เชื่อนะ แต่ขอเฝ้าดูข้อมูลมากขึ้นกว่านี้อีกหน่อยครับ แก้ไขเมื่อ 22 พ.ค. 50 19:48:58 จากคุณ : P_Wut - [ 22 พ.ค. 50 19:48:19 ]

ความคิดเห็นที่ 14 แก๊สโซฮอล์ 95 เค้าเอา เบนซิน 91 มาผสมกับเอทานอล สัดส่วน 9 ต่อ 1 ส่วน แก๊สโซฮอล์ 91 เค้าใช้ส่วนผสมอะไรไม่ทราบ แต่เรื่อง 91 สกปรกกว่า ไม่เคยได้ยิน และก้อคงไม่ใช่ด้วย จากคุณ : a (aun1967) - [ 22 พ.ค. 50 20:25:36 ]

ความคิดเห็นที่ 15 เติม 91 แล้วเครื่องจะมีคราบแดงๆ ติดตามเครื่องจริงๆครับ เรื่องนี้เคยคุยกันสมัยที่จูงให้เติม 91 กันใหม่ๆแล้ว สมัยก่อนคู่มือรถจะให้ใช้น้ำมันที่มีค่าอออกเทนตามที่ออกแบบไว้ แต่พอมีโครงการเติม 91 ช่วยทำลายชาติ พวกคู่มือรถจะให้ใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนต่ำสุดที่จะใช้ได้ บางรุ่นเติมตามที่คู่มือบอก จะมีอาการน็อคให้เห็นกันเลย สิ่งเหล่านี้เกิดจากการที่ให้ข้อมูลที่บิดเบือนของรัฐ   เลยทำให้คนเข้าใจผิด พวกบริษัทรถก็เลยใช้ความเข้าใจผิดๆของคน  มาเป็นจุดขายรถว่าสามารถเติม 91 ได้ เรื่อง 91  95  ดูรูปข้างล่างนี้ดีกว่าครับ จากคุณ : ton99 - [ 23 พ.ค. 50 11:54:07 ]

ความคิดเห็นที่ 16 BMW อันนี้เอามาจากของนอก  ไม่รู้ว่าในเมืองไทยจะเขียนแบบนี้บอกหรือเปล่า เห็นชัดๆว่าเติม 91 ได้  แต่เติมแล้วเรื่องกำลังและอัตราสิ้นเปลืองอาจจะแย่ลงได้เป็นธรรมดา จากคุณ : ton99 - [ 23 พ.ค. 50 11:56:00 ]

ความคิดเห็นที่ 17 Volvo อันนี้เอามาจากคู่มือรถที่ขายในเมืองไทยเลย รถยี่ห้อนี้จริงใจดี จากคุณ : ton99 - [ 23 พ.ค. 50 11:56:51 ]