ความคิดเห็นที่ 1 ขออธิบายก่อน พอดีมีน้องถามว่า.. พอกไม่ได้หมายความว่าอย่างไร.. คือเสื้อสูบ ปรกติ ของ NSR  จะเป็นเสื้อที่คว้านไม่ได้ ทำด้วยอลูมิเนียม.. พอสูบหลวม วิธีที่ดีที่สุด ถ้าไม่ซื้อเสื้อใหม่ คือ.. คว้าน เสื้อตัวเก่า แล้วทำปลอกเหล็กขนาดเท่ากับ สูบไซส์สแตนดาร์ด อัดลงไปในเสื้ออลูมิเนียม  นอกจากจะฟิตในไซส์สแตนดาร์ด แล้ว.. ยังสามารถ "คว้าน" ด้วยลูกสูบญี่ป่น ได้อีก  2 - 4 ครั้ง.. แต่.. การตีปลอกทุกครั้ง ตัวปลอกไม่ได้เป็นแค่ทรงกระบอกกลม ๆ  แต่ต้องเจาะพอร์ท หรือ ทางเดินของไอดีขาเข้า และ ไอเสียขาออกให้ตรงกับช่องเดิมของเสื้อสูบด้วย... ก่อน จะ "อัด" เข้าไปในเสื้อสูบ.. ตานี้ วาลว์รั่ว ของคุณ rrw  คงหมายถึง พอร์ทไอดี หรือไอเสีย รูใดรูหนึ่ง "ใหญ่เกินไป.. ทำให้เทียบกับ ปากท่อไอเสีย หรือพอร์ทไอดีที่แคร้งค์กลาง ซึ่งรับไอดีมาจากคาร์บูร์ไม่สนิท.. เนื่องจากรูใหญ่เกินไป ทำให้ไอดี หรือไอเสีย.. รั่ว.. ในเคสนี้ผมเดาว่าเป็นไอเสียนะครับ ถ้าไอดีรั่ว.. น่าจะเครื่องรัว.. จนขี่ไม่ได้. แนะนำแบบนี้..ว่า..พอกไม่ได้.. แต่. แต่งได้.. ลองแต่งที่ปะเก็น แต่งที่ปากท่อไอเสียดูก่อน.. ถ้าไม่รอดจริง ๆ  . ไม่ต้องซื้อเสื้อใหม่ครับ. มันรั่วที่ปลอกสูบ ก็อัดปลอกอันเก่าออก  แล้วตีปลอกใหม่ใส่เข้าไป.. แต่ถ้ามันรั่วที่ตัวเสื้อเลย ไม่ใช่ที่ปลอกสูบ.. ต้องไปพอกมีเนียม น่าจะพอกได้ครับ. จากเดิมที่พอกเหล็กบนเสื้อมีเนียม วัสดุคนละชนิด พอกไม่ได้แน่นอน ถ้ารั่วที่ตัวเสื้อ (ไม่ใช่ปลอกเหล็ก)  ต้องไปพอกมีเนียมครับ. จากคุณ : Mr-32 - [ 4 พ.ย. 51 14:03:36 ]

ความคิดเห็นที่ 2 เพิ่มเติมอีกนิด.. วาลว์ไอเสียในที่นี้ ไม่ได้เหมือนวาลวืไอเสียในรถ  4 จังหวะ.. น่าจะหมายถึง "พอร์ท" หรือ "ช่องไอเสีย" ที่มี วาลว์ไอเสีย ขวางไว้ ก่อนจะถึงปากท่อครับ.. เดาว่า เจ้าของ เค้าคง "แต่ง"  "เจียร์"  มันมือไปหน่อย จนมัน.. แหว่ง จากคุณ : Mr-32 - [ 4 พ.ย. 51 14:08:03 ]

ความคิดเห็นที่ 3 +++++รบกวนชี้ตำแหน่งหน่อยนะครับ อันนี้วาล์วไอเสียปิด หมด จากคุณ : mantu - [ 4 พ.ย. 51 14:11:46 ]

ความคิดเห็นที่ 4 +++++ตำแหน่ง "เปิด" หมด จากคุณ : mantu - [ 4 พ.ย. 51 14:12:30 ]

ความคิดเห็นที่ 5 +++++ด้านนี้ฝังคอท่อไอเสีย ครับ รบกวน จขกท. ชี้จุดเกิดเหตุ อีกทีครับ จากคุณ : mantu - [ 4 พ.ย. 51 14:14:51 ]

ความคิดเห็นที่ 6 ถูกครับ คือ เนื้อเสื้ออะลูมิเนียมโดนแยง จากการยกพอร์ทไอเสีย เหมือนเจ้าของเดิมกะเล่นตีนปลาย หรือพลาด ทำให้มีรูหนึ่งที่ใหญ่เกินไป จนทำให้ตัวลิ้นRCวาล์วปิดไม่สนิทในจังหวะที่ควรปิดสนิท แถมคลอนได้(อีกข้างแน่นดีครับ)น่าจะเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องดัง ทั้งที่แหวน ลูก ก้าน ยังใช้ได้ครับ -การพอกอะลูมิเนียม น่าสนใจครับ แต่ช่างก็บ่นๆว่า การพอกไม่ค่อยดี อยากให้หาตัวใหม่ ช่างเองก็หา ผมก็หา ตอนนี้ออกอาการหง่าวๆๆ....กลุ้มใจครับ -ขอบคุณMr-32มากครับ มีอะไรดีๆ เรียนเชิญแนะนำได้เลยนะครับ -ผู้ใดมีเสื้อสูบRRw ปกติๆ สัก 80% ขายต่อจะดีมากๆครับ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 14:28:09 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 7 เคยถามราคาเสื้อสูบใหม่ พอบอกราคามาสะดุ้งเลย  ขายรถทิ้งซื้อคันใหม่ดีกว่าครับ แต่ถ้าหามือสองได้ก็แจ่ม จากคุณ : กล้วยตานี - [ 4 พ.ย. 51 14:45:06 ]

ความคิดเห็นที่ 8 คุณmantuมาพร้อมรูปเลย รูปเสื้อตัวนี้ ผมดูๆๆๆๆ(ชอบศึกษา) ตอนนั้นคิดแต่ว่า อยากได้RWที่วาล์วทำงาน ตอนนี้ก็เจอครับ แต่ดันมาเสียตรงรูพอร์ทไอเสียนี่แหละครับ -เท่าที่ไปลูบๆคลำๆกับช่างมา น่าจะเป็นตรงแถวๆตัวลิ้นตัวซ้ายนะครับ เอามือดันล็อคพูลเล่ย์ข้างนอก เอานิ้วเตาะๆดู จะคลอนได้ชัดเจนเลยครับ ขณะอีกข้างแน่นดี ส่วนที่ว่ารั่ว ก็น่าจะรั่วตรงข้างๆลิ้นแหละครับ ยังไงถ้ายังไม่ชัดเจน จะถามช่างเพื่มให้ครับ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 14:45:59 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 9 คุณกล้วยตานี ผมเช็คราคามีหลายราคามากครับ -ศูนย์ฯ(ถ.สิรินธร กทม.) 7550 บาทไม่มีตัววาล์ว -บังฯ4900มือสองมีวาล์ว -ปากน้ำ 2900 ต้องมาดูเองไม่รับส่งรับโอน -บางท่านแจ้งราคาที่ทราบมา คือ 4500-4700 ไม่มีเบอร์ติดต่อ -กรุงเทพจักรยาน ไม่ส่งไม่มีผลิตอีกแล้ว -สวนมะลิอะไหล่ยนต์ ไม่มีแต่รับจะหาให้ ยังไม่ทราบคำตอบ รอๆ -ยโสธร(ย่อยอะไหล่) ตอนนี้ของไม่มี จะให้เอาของรุ่นตากลมใส่แทน ขายทิ้ง เขาก็อาจจะมาโพสถามแบบผมอีกมั้ง กลุ้ม!! จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 14:58:20 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 10 เมื่อกี้โทรถามศูนย์ 8 กะรัตให้ เสื้อตัว RRW ไม่มีแล้วครับ ของผมก็คงไม่มีแล้วเหมือนกัน (FSX) จากคุณ : un750 - [ 4 พ.ย. 51 15:08:15 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ขอบคุณครับ....กรรมเข้า ชีวิตที่พลาดก็งี้แหละครับ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 15:21:08 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 12 อย่าเพิ่งสิ้นหวัง ยังมีเสื้อแพนท่อม150 บล็อกเดียวกัน ใส่ได้เลย จากคุณ : พ่อน้องGuttjang - [ 4 พ.ย. 51 15:42:00 ]

ความคิดเห็นที่ 13 เด๋วผมลองเช๊คศูนย์ที่สำโรงให้ จากคุณ : un750 - [ 4 พ.ย. 51 16:01:39 ]

ความคิดเห็นที่ 14 พรุ่งนี้เดี๋ยวให้ช่างถามร้านอะไหล่ให้ครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 4 พ.ย. 51 16:59:48 ]

ความคิดเห็นที่ 15 อุ้ย...คุณพ่อน้องGuttjang เสื้อแฟมธ่อมมันเหมือนกันเลยหรือครับ(KW6 X)เหลือเชื่อ ความรู้ใหม่ในชีวิตเลยครับ -ขอบคุณทุกท่านอย่างมากๆๆเลยครับ ที่พยายามช่วยเหลือ มีคำแนะนำ ข้อมูลยังไงเรียนเชิญนะครับ ขอบคุณสำหรับน้ำใจงามๆจากท่านครับ (เริ่มมีความหวังมั่ง) จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 17:24:29 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 16 บอกแล้ว.. ให้เก็บๆ  ซากไว้เป็นอะไหล่ กันบ้าง. รักจะเล่น รถเก่าเกิน  10 ปี.. .. ต้องเก็บครับ .. เดี๋ยวต่อไปใครใครมาขอแบ่งอะไหล่ไปใช้.. สงสัยต้อง ฟันหัวทิ่ม. ฮิฮิ. เอ... ที่บ้านคุ้น ๆ ว่ามี "ซาก" โปรอาร์มอยู่คันนี่หว่า.. ใช่มะ un750 จากคุณ : Mr-32 - [ 4 พ.ย. 51 18:20:20 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ผมเองก็แค่อยากสานฝันในครั้งเก่า...สมัยนู้นจนถึงทุกวันนี้ ราคา7-8หมื่น ไม่มีปัญญาซื้อหรอก ตอนนี้รถเก่า 10ปีขึ้น ราคาเหลือหมื่นกว่า เลยอยากมี N สวยๆ ใช้งานได้ดีซักคัน คงมีความสุขดีไปอีกแบบนะครับ มาสะดุดฝันก็ตรงนี้แหละครับ....อะไหล่ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 19:24:14 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 18 เรียนคุณ คุณ : RRW ตอบเป็นงานเป็นการแล้วครับ.. ถ้าคุณต้องการอะไหล่.. เครื่อง ของ NSR  RRW  จริงๆ  .. ..  โพสต่อความคิดเห็นผมอีกทีนะครับ.. พร้อม ลิสท์ ว่าอยากได้อะไรบ้าง. ส่วน เสื้อสูบ RRW  ถ้าของใหม่ไม่มี.. ของมือสองสภาพดี ๆ "มีแน่".. ราคาไม่เกิน 1,000 "หนึ่งพันบาท"  แต่ ต้องมาเลือกเองนะครับ.. มีให้สองที่ คือ. ตรงแยกวรจักร์ ชื่อร้าน จักรพรรดิยนต์  (ร้านนี้ซื้ออะไหล่เก่ากับเขาได้ แต่ไม่แนะนำให้ ซ่อม หรือ ทำกิจกรรมอื่นใดกับร้านนี้ เหตุผล.. ไม่อาจบอกได้) อีกร้าน คือ RT ยนตรการ ตรงข้ามป่าช้าวัดดอน..(ร้านนี้ซื้ออะไหล่เก่ากับเขาได้ แต่ไม่แนะนำให้ ซ่อม หรือ ทำกิจกรรมอื่นใดกับร้านนี้ เหตุผล.. เจ้าของร้านชื่อเฮียโหงว วางมือแล้ว ตอนนี้ ลูกชาย รับตกทอดกิจการและ "ความรับผิดชอบยังไม่เพียงพอ") และ.. ถ้าจะปลุก NSR จริงๆ .. ต้องเชิญ เข้าก๊วนแล้วครับ ฮิฮิ   msn  sakol320@hotmail.com , sonny959@hotmail.com ,  un750@hotmail.com, powerguttjang@hotmail.com ,ค้าบบบ.. ตอนนี้ มีสมัครพักพวก เก็บ ตัวโปรอาร์ม RRW แพนธ่อม 150  กับ FSX  หลายคันเลย  แต่ก่อนแอ้ด.. มีข้อแนะนำ.. ก๊วนนี้ " บ้าๆ บอๆ  และชอบชวนกันออกนอกลู่นอกทาง เข้ารกเข้าพง แถว สวนลุม วงเวียนใหญ่ เสมอนะครับ" จากคุณ : Mr-32 - [ 4 พ.ย. 51 20:45:35 ]

ความคิดเห็นที่ 19 555555+ หัวหน้าก๊วนคือ Mr-32 อย่าลืม ตา mantu คับเฮีย จากคุณ : un750 - [ 4 พ.ย. 51 21:01:29 ]

ความคิดเห็นที่ 20 ยินดีและเป็นเกียรติครับ..... ขอว่าที่ RRW List ก่อนนะครับ ...ระยะเร่งด่วน.............................................. 1.เสื้อ KW6 X ไม่ตีปลอก ไม่แยงพอร์ทใดๆ(ชอบจัง " มีแน่" ) ถ้าใหม่ไม่แพงก็น่าสนใจอยู่ครับ ลองดูครับลองดู สู้ๆ ว่าแต่จะให้หายังไงครับ(ใหม่) 2.แผ่นคลัชต์ 1 ชุด(เหมือนกันทั้ง5แผ่นไหมครับ) 3.สปริงกดคลัชต์ 4 ตัว 4.ชุดลูกสูบแท้ ไซส์ตามเสื้อ 5.ชุดแหวนแท้ 6.เบาะใหม่ มีชุดแท่นยางรอง (อันนี้ไม่ใช่อะไหล่เครื่อง เผื่อๆแนะนำคับ) ....ระยะต่อมา.............................................. 7.ชุดแฟริ่ง+บังลม ยกเว้นฝาข้างท่อนหาง 2 ข้าง(อันนี้ก็ไม่ใช่อะไหล่เครื่อง เผื่อๆไว้) -ร้านที่แนะนำมา เขารับส่งของไหมครับ (ถ้าไม่รับต้องเข้ากท.อีกแล้วรึนี่...) -เป็นไงหนอ เข้ารกเข้าพงแถว สวนลุม วงเวียนใหญ่ -msnเหรอ ...ผมจะลองศึกษาวิธีเล่นดูนะครับ ขอบคุณท่านMr-32 มากๆนะครับ เพื่อนสมาชิกทุกคนด้วยครับ คุณ un750 คุณกล้วยตานี ได้ความยังไง ขอโทษรบกวน ขอข้อมูลด้วยนะครับ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 21:37:04 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ลืมจนได้... อีกชุด คือ -ชุดประเก็น เสื้อ-ฝา-วาล์ว-แคร๊งค์เกียร์-ครอบปั้ม2T หรือชุดใหญ่น่ะครับ -ซีลโช๊คหน้า 1 ข้าง หรือ 2 ข้างเลย งบบานเหมือนกันท่าทาง -มีเสื้อเกียร์สภาพปกติ ก็ยิ่งดีครับ อันเดิมมีรอยเจียรแต่งเซาะร่องนิดๆ เจ้าของเดิมท่าทางจะลุยหนัก ลูกสูบงี้ ไหม้เกรียมดำทั้งลูกเลยครับ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 21:45:30 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 22 1. เด๋วลองถามมือ 1 ให้นะครับ 2-5. มีแน่นอนครับ แผ่นคลัชท์รู้สึกว่าจะมีแผ่นเล็กอีกแผ่นนึง เป็น 6 แผ่น 6. ไม่แน่ใจครับ ไม่เคยเบิกเบาะเลย ชุดปะเก็น ซีลโช๊คหน้า ยางกันฝุ่น มีครับ ของใช้สิ้นเปลืองมีแน่นอน จากคุณ : un750 - [ 4 พ.ย. 51 22:33:12 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ขอบคุณมากนะครับ รอลุ้นละครับทีนี้ จากคุณ : RRW - [ 4 พ.ย. 51 22:54:02 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 24 คุณ RRW ครับ แนะนำเพิ่มเติมครับ  ไหนๆก็จะปลุกผีล่ะ  ลง โซ่ สเตอร์ เบอร์ 520 ตามสเปคเดิมของ NSR ด้วยนะครับ หน้า 14 หลัง 39 ไม่งั้น ไม่ใช่ NSR ครับ ไม่สมบูรณ์ครับ ใช้กำลังของเครื่องที่ทำได้ไม่เต็มที่ เหมือนเพื่อนๆ ที่เรียกไว้ในกระทู้ล่างๆว่า  พลังเทพ จากคุณ : sonny150 - [ 4 พ.ย. 51 23:36:46 ]

ความคิดเห็นที่ 25 ครับ ขอบคุณครับ -แน่นอนครับ สไตล์ผม ต้องเดิมๆแบบสมบูรณ์ๆเท่าที่จะทำได้ครับ -อุปกรณ์ครบ กระจกมองหลังมี ไม่หูหลูบหุบเข้า... ไฟต้องสว่าง โฟกัสดี -โซ่ รู้สึกว่าจะใหญ่ๆอยู่นะ น่าจะ 520 สเตอร์ ไม่แน่ใจครับ รถไม่ได้อยู่กับผมหรอกครับ อุ้มมาก็ไปอยู่กับช่างเขาเลย เลยไม่อยากให้นานไป ฝนตกกลัวน๊อตขึ้นสนิม ตอนนี้เป็นชิ้นๆ ถ้าเครื่องสมบูรณ์ตามหวัง ทด14/39แน่ (ถ้ามีตังค์โอกาสต่อๆไป) จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 00:01:29 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 26 เครื่อง.. พอไหวครับ หาได้แน่.. แฟริ่ง ก็น่าจะพอมี.. แต่ราคานี่ซิ น่าหนักใจ. ขออนุญาตคำนวนราคาเล่น ๆ ถ้าเครื่องทั้งลูก ทำเบ็ดเสร็จ น่าจะจบที่ประมาณ  4000 บาทกลาง ๆ (ได้มะ ตาแมน) ชุดสีจะเป็นตัวแปรให้ "ไม่น่าทำ" เลยครับ. เพราะถ้าซื้อแฟริ่งแค่ชิ้นสองชิ้น แต่ละชิ้นก็หลักพันแล้ว. มาบวกด้วยค่าทำสี ซึ่งต้องทำทั้งคัน.. ไม่งั้นสีจะไม่กลืนกัน ค่าทำสี อีกไม่น่าจะต่ำกว่า 4000 บาท   รวมกัน.. หมื่นพอดี. ซึ่งสามารถซื้อตัว RRW  ได้ แบบสภาพดี ๆ แล้ว.. ประกอบกับ.. ถ้าชิ้นส่วนอื่น ๆขาดอีก.  แถม  ต้องรอซ่อมอีกเป็นเดือน (ทำสีเป็นเดือนครับ).. รอซื้อสภาพดี ๆ น่าจะดีกว่าครับ .. อันนี้ว่าจิง ๆ แล้วนาเนี่ย. มีข้อเสนอครับ มีข้อเสนอ.. เอา โปรอาร์มเลยมะ.. เดี๋ยวผมแบ่งให้ใช้คันหนึ่ง.. มีสีเขียว สภาพโอเชเลย.. ซื้อมาหมื่นหกพันห้าร้อยบาท. กับ สีแดงขาว  ซื้อมาหมื่นสองพันบาท.. มาเลือกไปดีกว่าครับ.. อย่าเอาเงินหมื่น.. ไปทุ่มปลุกขึ้นมา.. เก็บคันนั้นไว้เป็นอะไหล่ดีกว่า.. จากคุณ : Mr-32 - [ 5 พ.ย. 51 06:18:50 ]

ความคิดเห็นที่ 27 คันนี้ อีกคัน.. จากคุณ : Mr-32 - [ 5 พ.ย. 51 06:26:02 ]

ความคิดเห็นที่ 28 .... .... เป็นโจทย์ที่ทำให้คิดหนักครับ ที่คิดหนักคือ งบฯครับ ทีแรกก็กะๆฟื้นเครื่องก่อน ให้ขี่ง่ายขับสบาย(ไม่บอดต้น+ออกตัว) งบทำเครื่องน่าจะ 4000 คันของผมได้มา 15000 ถ้าทำแฟริ่งด้วยปาเข้าไป...แทบอยากไปหารดน้ำมนต์สะเดาะเคราะห์เลย -แต่ว่า ข้อเสนอที่ให้มา ต้องทำเครื่อง วาล์ว ฯลฯ ใหม่อีกไหมล่ะครับ -รอข้อมูล ราคา ลู่ทางการทำเครื่องก่อนนะครับ โดยเฉพาะห่วงเสื้อสูบมาก -คิดๆๆๆ เงินๆๆๆ ครับ -หรือผมจะประกอบ แล้วขายทิ้ง(เขาจะซื้อเท่าไหร่นะ) ย้ายมาเอาตามข้อเสนอ -....ฯลฯ............เช้านี้ จะมีการเปลี่ยนแปลงรึนี่ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 08:51:02 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 29 1. เสื้อ KW6 X ไม่ตีปลอก ไม่แยงพอร์ทใดๆ(ชอบจัง " มีแน่" ) ถ้าใหม่ไม่แพงก็น่าสนใจอยู่ครับ ลองดูครับลองดู สู้ๆ ว่าแต่จะให้หายังไงครับ(ใหม่) +++++ถ้าเบิกใหม่ ก้อ ราคา 7000-8000 ครับ 2.แผ่นคลัชต์ 1 ชุด(เหมือนกันทั้ง5แผ่นไหมครับ) +++++แผ่นคลัทซ์ตกแผ่นละ ร้อยบาท + - นิดหน่อยแล้วแต่แหล่งครับ ถ้าเปิดเครื่องแล้วงานมันจะแยะนะครับ เพราะคงไม่อยากเปิดกันบ่อย ๆ ถ้าเกิดต้องเปลี่ยนแผ่นเหล็กคลัทซ์ด้วย ก้อบวกเพิ่ม อีกประมาณ 400 หน่อย ๆครับ 3.สปริงกดคลัชต์ 4 ตัว +++++ของแท้ ๆ ตัวละ ประมาณ 100 ค้าบ(ไม่ชัวร์นะ) 4.ชุดลูกสูบแท้ ไซส์ตามเสื้อ +++++ถ้าเป็นลูกสูบ เอ็นโปรอาร์มราคาสะท้านทรวงที่ 1500 ครับ 5.ชุดแหวนแท้ +++++รวมไปกะลูกสูบอีก ราว ๆ 200 6.เบาะใหม่ มีชุดแท่นยางรอง (อันนี้ไม่ใช่อะไหล่เครื่อง เผื่อๆแนะนำคับ) +++++เบาะใหม่ มีหลายราคาครับ ทั้งแท้ แท้ , แท้ โรงงาน(อันนี้ไม่ใช่โรงงานฮอนด้านะ),เทียบและเทียม ราคา แกว่งตั้งแต่ 500-800 บาท (โอ้แม่เจ้า) สำหรับผม เอาไปเปลี่ยนผ้าหุ้มเบาะ ของรถยนต์ เลือกที่ผ้าหนา ๆ หน่อยครับ แล้วก้อหาร้านเล็ก ๆ ทำ เขาคิดค่าหุ้มเบาะไม่แพงเพราะมันเป็นชิ้นเล็ก ครับ ทำทั้งเบาะหน้าและหลัง ก้อนิ่มตูดพอสมควรครับ ระยะต่อมา.............................................. 7.ชุดแฟริ่ง+บังลม ยกเว้นฝาข้างท่อนหาง 2 ข้าง(อันนี้ก็ไม่ใช่อะไหล่เครื่อง เผื่อๆไว้) +++++แฟริ่งตัวนี้ กะเอ็นโปร ใช้แฟริ่งเดียวกันเลยครับ ราคาแฟริ่ง แต่ละชิ้นโดยประมาณ จากการสอบถามศูนย์ แถวบ้าน เอานะครับ ฝาครอบด้านข้าง ซ้ายและขวา (ด้านท่อนหาง) ชิ้นละ 870*2  = 1740 บาท แฟริ่งด้านล่าง ซ้ายและขวา(ใกล้ ๆ กับพักเท้า)ชิ้นละ 766*2 = 1532 บาท แฟริ่งหน้ากลางซ้ายและขวา(ตรงกลาง)ราคาไม่เท่ากัน 388+393= 781 บาท หน้ากาก 1 ชิ้น = 1,355 บาท บังไมล์(ใส) = 374 บาท ราคานี้ไม่รวมสติ๊กเกอร์ นะครับเพราะจะมาแค่สีพื้น สติ๊กเกอร์ของแท้ แพงมาก แต่ถ้าของทั่วไป ราว ๆ 200-300 บาทครับ ได้ทั้งคัน จากคุณ : mantu - [ 5 พ.ย. 51 09:15:10 ]

ความคิดเห็นที่ 30 +++++ไม่ได้มีเจตนา ให้ตกใจ หรือกลัว การทำรถนะครับ เพียงแต่อยากให้เห็นประมาณการ ของงบที่ต้องทำคำนวณ ค่าใช้จ่าย แบบ"คร่าว ๆ " นะครับ ตั้งแต่ข้อ 1-7 กรณีถ้าเบิกเสื้อสูบใหม่ นะครับ (แต่ไม่รวมค่าเบาะ) ประมาณ 15000 กับอีกนิดหน่อย ครับ (ราคานี้ยังไม่รวมค่าแรงช่าง + ค่าเดินทางไปซื้ออะไหล่ครับ) ปล. แต่ผมก้อทำไปแยะเหมือนกันนะ(ลูกสูบ+แหวน+แผ่นคลัทซ์ + ผ้าคลัทซ์+ย้ำคลัทซ์+ลูกปืนก้านสูบ+ก้านสูบ+ลูกปืนข้อเหวี่ยง+ซีลข้อเหวี่ยง+ก้ามปูเกียร์6+คาร์บูใหม่...ที่ทำไปเพราะความ"ซน"ส่วนตัว  ครับ เครื่องยังใช้งานได้แท้ ๆ  _ _") แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 51 09:46:09 แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 51 09:44:34 จากคุณ : mantu - [ 5 พ.ย. 51 09:28:36 ]

ความคิดเห็นที่ 31 โทรเช๊คให้แล้วนะครับ "ยังมีอยู่นะครับ" ของ NSR ตาหวาน ตัวเดียวกับ FSX ครับ สนน ราคาที่ 7962.00 บาท (ราคานี้สั่งผ่าน 0 อาจจะลด หรือ เพิ่มมากกว่านี้ ก็ได้นะครับ) ของ NSR โปรอาร์ม สนน ราคาที่ 7056.00 บาท (ราคานี้สั่งผ่าน 0 อาจจะลด หรือ เพิ่มมากกว่านี้ ก็ได้นะครับ) แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 51 11:17:56 แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 51 11:12:55 จากคุณ : un750 - [ 5 พ.ย. 51 11:12:09 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ผมทำเมื่อปีที่แล้ว  ยังราคา  6300  อยู่เลย  ตอนผมทำเฉพาะค่าอะไหล่ รวมดุมหลังด้วย 17000 อิ อิ  คนรักฮอนด้ามีกรรมครับ  รักยามาฮ่าสบายกว่าเยอะเลย อิ อิ(โปรอาร์ม)  สู้ สู้ จากคุณ : ปัญญาประดิษฐ์ - [ 5 พ.ย. 51 11:36:28 ]

ความคิดเห็นที่ 33 สลบทันทีครับ.........หายาหอมยาลมยาดมยาหม่องไม่ทันครับ ขอบคุณท่านun750มากครับ... -ตัดประเด็นเบิกศูนย์ฯได้เลยครับ ให้อนุรักษ์ไว้ที่ศูนย์ฯชั่วฟ้าดินสลายต่อไป -คงมาประเด็นเสื้อมือสองครับ มีเบอร์โทรร้านที่ว่าไหมครับ คงต้องลงกท.ไปหาซื้อละมั้ง กรรมๆๆ + ส่วนลิสต์ตามรายการ 2-5 ถึงหาตาม -แต่ดูก็ยังเป็นปัญหาหนักอยู่ เพราะไม่ทราบว่าเสื้อ(ถ้าได้มา)จะดูรู้ได้ยังไง ว่าไซส์ไหนแล้วครับ กลัวหมดไซส์ด้วย -ประเด็นที่สาม เรื่องข้อเสนอคุณMr-32 เป็นข้อเสนอที่น่าสนใจมากครับ ติดแต่งบแหละครับ เว้นเสียว่า รับเทิรน์ ราคาเท่าไหร่แล้วแต่จะให้ หักเหลือเท่าไหร่จ่ายเท่านั้น ฯลฯ -เป็นทุกข์อย่างหนึ่งครับ งานนี้ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 12:05:46 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 34 ข้อเสนอของน้ายอดบาดใจผมมากเลย ถ้าผมจะเอา KR ตูดแบนเน่าๆของผมไปขอแลกจะได้ซักกี่บาทครับ ผมนายต้น จ.น่านเด้อ ล้อเล่นเฉยๆนะครับ ( แต่ถ้าน้ายอดเห็นดีด้วยก็น่าสนนะ ) จากคุณ : นายต้น (tone mc gray) - [ 5 พ.ย. 51 12:39:58 ]

ความคิดเห็นที่ 35 กระทู้ผมชักจะฮอตไหมเนี่ยย.... ฮ่าๆๆ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 12:46:15 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 36 ลองดูคันนี้มั้ย คุณ RRW http://www.mocyc.com/store/view.php?idclassified=51478 เป็นอะหลั่ยได้ ถ้าเสื้อมิเนียมไม่เป็นไร เอามาคว้าน ตีปลอกใหม่ ยังได้ครับ ลูกเบิกศูนย์ตามไซส์ ความเร็วสูงสุดลดลง 5 - 10 km/h คงไม่เป็นไร เพราะไม่ได้ใช้ หาร้านตีปลอกดี ๆ ความร้อนไม่ขึ้นครับ อะไหล่อย่างอื่นพวก กล่อง เซอร์โว วาล์ว เก็บไว้ได้เลย แม๊ก หน้าหลัง ยังเอาไปขายได้ เก็บเผื่อดุ้ง คด ก็ได้ จานดิสก์ เผื่อบาง ก็ยังมีเปลี่ยน โอ้ย สารพัดจะเก็บไว้ได้ครับ แก้ไขเมื่อ 05 พ.ย. 51 12:56:06 จากคุณ : un750 - [ 5 พ.ย. 51 12:51:47 ]

ความคิดเห็นที่ 37 อา.....ทำไมสถานการณ์ผมคับขันขึ้นเรื่อยๆจัง -เสื้อสูบจะดีไหมนะ ???? จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 13:33:15 A:118.173.242.101 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 38 ยังไม่คับขัน ยังครับยัง อิ อิ อิ ต้องอะไหล่ของ FSX บางตัวครับ ศูนย์ไม่มีแล้ว ต้องหาเทียบอย่างเดียว ถ้ารักจะทำ ต้องเงินถึงหน่อยครับ กับรถ honda เพราะอะไหล่แพงจริง ๆ ครับ เออ แก้ตัวนิดนึง link ใน #36 ผมไม่มีส่วนได้เสียได้นะครับ น้องส่ง link มาให้ ผมเห็นว่าพอมีประโยชน์กะคุณ RRW เลยเอามาลง จากคุณ : un750 - [ 5 พ.ย. 51 13:54:17 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ไม่ทันละครับ เด็กนักเรียน กำเงินไปซื้อถึงที่ ไม่ต้องส่งรถ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 13:55:39 A:118.173.242.75 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 40 ยังรอคำตอบ ......ติดตามสถานการณ์ตลอดครับผม -แล้วแต่ผลบุญ กรรม วาสนา โชคชะตาจะพาไปครับ ฮิ้ววววว........ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 13:59:11 A:118.173.242.75 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 41 ใจเย็นครับ ค่อยเป็นค่อยไปครับ นึกว่าได้ของแล้วเลยไม่ได้ไปถามช่างให้เดี๋ยวพรุ่งนี้ไปถามช่างให้ครับใจเย็นครับ จากคุณ : กล้วยตานี - [ 5 พ.ย. 51 14:11:59 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ใจเย็นๆครับ kr ของผมตั้งแต่ได้มาจอดทิ้งรอผ่าเครื่องมา 2 เดือนแล้ว ยังไม่มีเวลาไปทำเลย จากคุณ : นายต้นนะ (tone mc gray) - [ 5 พ.ย. 51 14:15:27 ]

ความคิดเห็นที่ 43 อิ อิ  KR ไม่กลัวอะไหล่ครับ มีแน่ ๆ ไม่แพงด้วย จากคุณ : un750 - [ 5 พ.ย. 51 14:32:13 ]

ความคิดเห็นที่ 44 นี่ละน๊า...ผมก็ดันไปหลงกับ ส่วนโค้งๆเว้าๆ ท้ายโด่งๆ ทรง Racing Replica -มีคนส่ายหัว และบอกผมว่าเล่นตระกูลKRดีกว่า ผมมันก็ดื้อเอง... -รู้ละ ทีนี้ แต่ไงๆก็ขอสู้ๆคับ จากคุณ : RRW - [ 5 พ.ย. 51 14:38:10 A:118.173.242.75 X: TicketID:192946 ]

ความคิดเห็นที่ 45 แวะมาดู.............เหงาแล้วครับ เฮ้อ.. จากคุณ : RRW - [ 7 พ.ย. 51 01:01:12 A:118.173.242.41 X: TicketID:192946 ]