ความคิดเห็นที่ 1 2.ถ้าไขควงตอกไม่มีใช้ไขขวงธรรมดาตีก็ได้ 3.ในรูปตัวหมุนแม่แรงซื้อมา ต่างหาก เพราะสะดวกในการหมุนมากกว่าของติดรถ หมายเหตุระหว่าง เวลาถอดเห็นถังน้ำมัน มองคล้ายกับว่าไม่ใช่โลหะ เลยเอาแม่เหล็กมาดูดดู ไม้ใช่เหล็กจริงๆ ไม่ต้องกลัวถังเป็นสมิมแล้ว. ภาพของแถมถังน้ำมันพลาสติก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:21:56

ความคิดเห็นที่ 2 ภาพแสดงการประกอบชุดลูกปืนล้อหลัง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:23:28

ความคิดเห็นที่ 3 ภาพเปรียบเทียบ ชุดลูกปืน แท้เทียม จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:24:48

ความคิดเห็นที่ 4 ภาพเปรียบเทียบ ชุดลูกปืน แท้เทียม จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:25:29

ความคิดเห็นที่ 5 ภาพเปรียบเทียบ ชุดลูกปืน แท้เทียม จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:25:44

ความคิดเห็นที่ 6 วิธีการเปลี่ยน ลูกปืนล้อหลัง rear hub bearing 0.9 คลายน๊อตล้อ ภาพแสดงการถอดล้อ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:27:49

ความคิดเห็นที่ 7 1.ขึ้นแม่แรง แล้วค้ำ ล้อหลังตามรูป ไม่ต้องดึงเบรคมือ ใส่เกียร์P ใช้ไม้ขัดล้อหน้าไว้ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:28:35

ความคิดเห็นที่ 8 ภาพโดยรวม ล้อให้วางไว้ตามภาพ เพื่อความปลอดภัย จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:29:36

ความคิดเห็นที่ 9 ภาพจุดยกแม่แรงด้านข้าง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:30:14

ความคิดเห็นที่ 10 ภาพจุดยกแม่แรงด้านข้าง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:30:44

ความคิดเห็นที่ 11 ภาพจุดยกแม่แรงด้านข้าง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:31:50

ความคิดเห็นที่ 12 ภาพจุดยกแม่แรงด้านข้าง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:32:08

ความคิดเห็นที่ 13 ภาพจุดยกแม่แรงด้านข้าง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:32:35

ความคิดเห็นที่ 14 ภาพใส่เกียร์P ไม่ต้องดึงเบรคมือ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:33:49

ความคิดเห็นที่ 15 ภาพจุดล๊อคล้อหน้า จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:34:26

ความคิดเห็นที่ 16 ขออนุญาตปาดครับ ผมชอบกระทู้แนวนี้มากๆเลย มีประโยชน์ต่อผู้ที่อยากซ่อมรถด้วยเอง แต่ไม่รู้จะไปขอคำแนะนำจากใคร โหวตให้ครับ จากคุณ : t_tanuch เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:36:34

ความคิดเห็นที่ 17 2.ถอดน๊อตล้อ  ถอดล้อออก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:40:29

ความคิดเห็นที่ 18 2.1 ก่อนการถอดแม่ปั้มเบรคหลังให้ลองทดสอบการทำงานของเบรคมือ ว่าสามารถจับ-ปล่อยจานได้เป็นปกติหรือไม่     โดยการหมุนจานแล้วบีบสปริง ไป-มา ภาพทดสอบสปริงเบรคมือ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:41:21

ความคิดเห็นที่ 19 ภาพทดสอบการหมุนของจานเบรค จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:42:23

ความคิดเห็นที่ 20 สอบถามหน่อยครับผมกำลัง หา  3ขา ตัวแบบนี้อยู่พอดี ครับ เเพราะมันไม่สู่ครับ หาซื้อได้ที่ไหนครับ พี่  ช่วยแนะนำให้ผมหน่อยครับ จากคุณ : เด็กใต้ถุนบ้าน (nutmera) เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:46:37

ความคิดเห็นที่ 21 3.ถอดน๊อตยึด สายอ่อนเบรค(A).   ถอดโบลท์ยึดแม่ปั๊มเบรคออก(B).   แม่ปั๊มเบรคออกแล้วหาเชือกมาผูกห้อยไว้.   ข้อควรระวัง    ตอนนี้ห้ามกดเบรคหรือดึงเบรคมือ กันลูกสูบเบรคเลื่อน จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:58:27

ความคิดเห็นที่ 22 ภาพโบล์ทยึดข้ออ่อนเบรค จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 16:59:30

ความคิดเห็นที่ 23 ปูเสื่อรอ จากคุณ : cdamodify เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 17:09:19

ความคิดเห็นที่ 24 สุดยอดจริงๆ จากคุณ : โรคจิตคอยแอบมองให้เธอมีรอยยิ้ม เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 17:22:48

ความคิดเห็นที่ 25 กระทู้ดีมีสาระ รถผมวีออส 2008 ก็เพิ่งแตกเหมือนกัน เช็คราคาศูนย์ 6,300 ไม่รวม vat และค่าแรง เลยหาซื้อร้านข้างนอกเอาของเทียมราคา 1,700 เอาเข้าร้านช่วงล่างให้เขาเปลี่ยนให้ค่าแรง 200 สรุป จ่ายไป 1,900 บาท ถูกกว่าศูนย์เยอะ แตกอีกสามรอบก็ยังคุ้ม และนี่ือข้อดีอีกอย่างของรถตลาด อะไหล่หาซื้อง่ายยังกะข้าวมันไก่ แถวบ้านผมมีทุกร้าน และมีหลายยี่ห้อ หลายราคาให้เลือก จากคุณ : ak47_gong เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 17:25:00

ความคิดเห็นที่ 26 เยี่ยมมาก โหวต อยากดูตอนเอาคาลิเปอร์ออกเนี้ยแหล่ะ ปล. ที่ซื้อบล็อกลม เพราะยังงี้แหล่ะ จากคุณ : x'Survey เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 17:44:56

ความคิดเห็นที่ 27 jazz gd ผมก็เพิ่งเปลี่ยนไปเหมือนกันครับ ลูกปืนล้อหลัง 2 ข้าง รวมค่าแรง ทั้งหมด 3000 นิด ๆ จากคุณ : oatman50 เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 17:47:52

ความคิดเห็นที่ 28 รถสมัยนี้มันอะไรกันหนอ ลูกปืนล้อพังกันง่ายจัง..... รถสมัยก่อน สาม สีแสนโล ยังไม่เสียงหอนโผล่มาเลยนะ จากคุณ : พีสคุง เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 19:10:39

ความคิดเห็นที่ 29 #20 สามขาตามรูปผมเห็นมีขายที่ตลาดพูนทรัพย์ครับ จากคุณ : นายกว้าง เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 20:05:46

ความคิดเห็นที่ 30 เห็นรูปแรก เอาประแจปากตายไขเอาจริงๆ เลยเหรอครับ งานแน่นๆ แบบนี้ ผมว่าน่าจะใช้ ประแจแหวน หรือ บล๊อค ดีกว่านะครับ แก้ไขเมื่อ 21 มี.ค. 54 21:05:08 จากคุณ : zenji เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 21:03:07

ความคิดเห็นที่ 31 สุดยอดดดดดดครับ จากคุณ : JIRATH เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 21:27:27

ความคิดเห็นที่ 32 ความคิดเห็นที่ 16 ขอบคุณครับ ความคิดเห็นที่ 20 ที่ตลาดพูนทรัพย์ครับ ความคิดเห็นที่ 25 ราคาข้างละ1300ค่าแรงฟรีครับ ความคิดเห็นที่ 30 อันนี้เป็นประแจผสมครับ แหวน12เหลี่ยม+ปากตาย ไม่ต้องใช้บล็อคก็ได้ครับ ใช้ค้อนตีออกเบาๆครับ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 21:58:08

ความคิดเห็นที่ 33 ภาพถอดโบล์ทยึดคาลิเปอร์เบรค จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:02:38

ความคิดเห็นที่ 34 ภาพห้อยแม่ปั้มด้ายลาดสายไฟ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:03:38

ความคิดเห็นที่ 35 4.ถอด สกูร  ที่ยึดจานเบรคออก(ใช้ไขควงตอก) ภาพไขควงตอก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:04:34

ความคิดเห็นที่ 36 ภาพถอดสกรูด้วยไขควงตอก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:05:14

ความคิดเห็นที่ 37 หมุนสกรูออก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:06:59

ความคิดเห็นที่ 38 5.ถอดจานเบรค โดยขันโบลท์เบอร์12  ดูดจานเบรคออกมา หรือ ใช้ค้อนเคาะออกเบาๆ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:13:34

ความคิดเห็นที่ 39 ภาพดูดจานออกด้วยโบล์ท12 จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:16:07

ความคิดเห็นที่ 40 ภาพหรือจะใช้ค้อนเคาะเบาออก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:16:57

ความคิดเห็นที่ 41 ภาพถอดจานออกแล้ว จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:18:34

ความคิดเห็นที่ 42 ภาพถอดจานออกแล้ว จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:22:18

ความคิดเห็นที่ 43 7.ถอดโบลท์ยึด เรือนลูกปืนล้อหลังออก จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:23:36

ความคิดเห็นที่ 44 ภาพโบล์ทยึดดุมหลัง จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:24:58

ความคิดเห็นที่ 45 8.ถอดเรือนลูกปืนล้อ rear hub bearing ภาพถอดดุม จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:26:35

ความคิดเห็นที่ 46 ภาพเบ้าดุมล้อ  จากรูปจะเห็นsensor ABS จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:27:49

ความคิดเห็นที่ 47 จากการทดลอง หมุนชุดลูกตัวใหม่จะหมุนได้คล่องกว่าตัวเก่า ภาพลองหมุนตัวใหม่ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:28:32

ความคิดเห็นที่ 48 ภาพลองหมุนตัวเก่า จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:33:10

ความคิดเห็นที่ 49 9.เวลาใส่ก็ย้อนขั้นตอนการประกอบ ครับ. สุดท้ายแล้ว ใช้เวลา0.5วัน ครับ. ทำไป ถ่ายรูปไป เรื่อยๆไม่รีบ เหนื่อยก็พัก ครับ. เกีอบลืมไป เครื่องมือที่ใช้ครับ. จบแล้วครับ ภาพเครื่องมือที่ใช้ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:35:22

ความคิดเห็นที่ 50 ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ จากคุณ : nawinh เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 22:49:46

ความคิดเห็นที่ 51 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ถึงผมจะไม่ได้ใช้ซีวิค แต่พวกวิธีการต่างๆก็เหมือนๆกัน คราวหน้าจะได้ไม่ต้องโดนช่างฟันเอา จากคุณ : Fair382 เขียนเมื่อ : 21 มี.ค. 54 23:35:48

ความคิดเห็นที่ 52 ยอมรับว่าเก่งจริงๆ จากคุณ : Sunfriend เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 00:41:37

ความคิดเห็นที่ 53 เยี่ยม จากคุณ : น้ำก้นแก้ว เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 00:52:50

ความคิดเห็นที่ 54 โหวตให้ครับ จากคุณ : แรมจันทร์แรมใจ เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 04:46:45

ความคิดเห็นที่ 55 เพิ่งเข้าศูนย์เปลี่ยนลูกปืนล้อหลังไปเอง .. ถ้ามีกระทู้นี้ก่อนนะ .. ติดต่อเข้าคิวเจ้าของกระทู้ไปแล้ว ..​๕๕๕ จากคุณ : 9Jan เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 08:14:30

ความคิดเห็นที่ 56 จขกท. เครื่องมือครบดีมาก และ มีความใส่ใจในความปลอดภัยอย่างสูง เห็นได้จาก ขาตั้งสามขา มีถึง สามตัว ไม่รวมแม่แรงป้องกัน อีกสอง แถม ยางล้อ ก็สอดไว้ตามหลักความปลอดภัยอีก เปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง ไม่ยาก แต่ต้องชำนาญและใส่ใจนิดนึง เท่าที่เห็น ผมว่า คุณคงต้องเคยทำมาก่อนแน่นอน มีทักษะช่างพอสมควรทีเดียว จากคุณ : ฟาง เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 08:40:31 A:203.148.187.139 X: TicketID:289572

ความคิดเห็นที่ 57 สุดยอดดดดดดดดดดดด   จากคุณ : มดตะแง้ว เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 09:08:03

ความคิดเห็นที่ 58 ชื่นชมความระมัดระวังเรื่องความปลอดภัยครับ มีแค่แม่แรงติดรถ กับ สามขา ก็ทำได้อย่างปลอดภัยแล้ว สุดยอดครับ จากคุณ : Crayonz เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 09:43:35 A:101.108.171.226 X: TicketID:158059

ความคิดเห็นที่ 59 ขอบคุณมากครับ จากคุณ : my name is outschool เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 11:25:51

ความคิดเห็นที่ 60 ยอดเยี่ยมมากครับ จากคุณ : kornang เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 11:53:51

ความคิดเห็นที่ 61 สวดยอดครับ จากคุณ : tigerpoll เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 12:42:57

ความคิดเห็นที่ 62 กระทู้ดีมีประโยชน์ ขอบคุณครับ จากคุณ : Poprock Engineer เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 16:19:09

ความคิดเห็นที่ 63 สุดยอดดดด จากคุณ : ลิเทียมพอลิเมอร์ เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 17:40:08

ความคิดเห็นที่ 64 ลูกปืนล้อหลังนี่ของยี่ห้ออะไรครับ ผมซื้อของแท้ผ่านร้าน รุ่นที่มี ABS ราคา 2800 ถ้าซื้อศูนย์  ราคาจำได้ว่า 2890+7% จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 18:21:02

ความคิดเห็นที่ 65 #64 ของ GSP ครับ ใช้กันได้หมดไม่แยก ว่าแต่คุณ ton99 เมื่อ 5 ปีท่ีแล้วมารีวิวที่เบาะหลัง ของคุณ Jimmy หรือไม่ครับ. ตอบทุกความเห็น จริงๆงานแบบนี้ ให้เด็กช่าง ใหม่ๆก็ทำได้ครับ แต่ เขาคงไม่มีเวลามาpostให้อ่านกันครับ    บางอย่างผมก็ไม่กล้าทำครับ เช่นoverhual ชุดซีลเบรคหลัง ขอคอบตุณ คำติชม มากครับ คิดว่า ต่อไปคงจะมี รีวีว FD แนวพิศดารมาให้ชมกัน ครับ จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 20:37:02

ความคิดเห็นที่ 66 ไม่รู้เรื่องช่าง แต่ก้อชอบดูคะ อยากเป็นคนเก่งแบบนี้มั้งจัง จะได้ทำเองได้บ้าง ... ตอนนี้ผู้ ญ โดนรังแกเรื่องรถเข้าซ่อมทุกคน (ถ้าไม่มีคนช่วยดูให้) จากคุณ : ต้นทับทิมของแม่ (ต้นทับทิมของแม่) เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 21:23:01

ความคิดเห็นที่ 67 ตอบ คุณ cadceusman ผมเองก็จำไม่ได้แล้วครับ   สำหรับ Civic ตอนนี้มีผมกับตาถังได้ไปนั่งลองแล้วถ่ายรูปเอาไว้ แต่รูปที่เอามาลงมีรูปผมหรือเปล่า จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 23:10:05

ความคิดเห็นที่ 68 ขอบคุณครับ รุ่นเดียวกันเลย เพิ่งเปลี่ยนอาทิตย์ที่แล้วเอง ใช้รถประมาณแสนสองโล ลูกปืนแตก เสียงดังมาก จากคุณ : อ๋ำ เดลี่ เขียนเมื่อ : 22 มี.ค. 54 23:34:07

ความคิดเห็นที่ 69 #67 จากคลังกระทุ้ ครับ http://topicstock.pantip.com/ratchada/topicstock/2006/01/V4035500/V4035500.html มีรูปที่ #27  #28   #109 ขออภัยเอารูปมาลงไม่ได้ เพราะคุณ jimmy สงวนลิขสิทธิ์ ครับ. จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 23 มี.ค. 54 06:14:55

ความคิดเห็นที่ 70 ทำไมของเทียมดูดีกว่าของแท้ (ฮา) จากคุณ : oommy เขียนเมื่อ : 23 มี.ค. 54 13:50:46

ความคิดเห็นที่ 71 เห็นมีเพื่อนๆใน CFDT บ่นเหมือนกันว่ารุ่นนี้ชอบมีปัญหาที่ลูกปืนล้อหลัง จึงอยากถามคุณ cadceusman ครับ -ผมใช้ FD ปี 06 จะทราบได้อย่างไรว่าลูกปืนล้อหลังเริ่มมีปัญหา -ราคาของแท้กับเทียม และร้านจำหน่าย -ถ้าต้องการเปลี่ยนคุณcadceusmanรับเปลี่ยนให้มั้ยครับ,อยู่แถวไหนครับ ปล.ไม่รู้มีเพื่อนๆใน CFDT นำกระทู้นี้ไปเผยแพร่แล้วรึยัง ยังไงฝากไปลงหน่อยนะครับ (โหวตให้ครับผม) จากคุณ : โอ๊ต ประชานุกูล เขียนเมื่อ : 23 มี.ค. 54 13:56:40

ความคิดเห็นที่ 72 ตอบ คุณ cadceusman  คคห69 ผมลืมไปสนิทเลยว่ายังมีเก็บอยู่ในคลังกระทู้ นั่นแหละผมเลย  แต่ตอนนี้หน้าจะมีรอยยับขึ้นมาอีกเยอะ ตอบคุณ โอ๊ต ประชานุกูล  คคห71 อาการเสียรู้ไม่ยากครับ  คือมันดังเมื่อไหร่ก็เมื่อนั้นเลยครับ ของรถแฟนผมก็เสียทั้งคู่มาตอนประมาณแสนโล แต่ก่อนหน้านั้น  เคยไปจอดแช่น้ำท่วมล้อหลังมา เลยไม่รู้ว่ามันเสียของมันเอง หรือว่าเพราะโดนน้ำท่วม จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 23 มี.ค. 54 17:22:14

ความคิดเห็นที่ 73 #71 ล้อจะมีเสียงดัง ขณะที่วิ่งทุกความเร็ว ครับ ราคาของแท้กับเทียม?   ราคาแล้วแต่ร้านที่จำหน่าย ครับ  ดูกระทู้ 32 และร้านจำหน่าย? ร้านมีทั่วไป ครับ   คือไม่อยากเปลี่ยนเป็นกระทู้ ขายของครับ ถ้าต้องการเปลี่ยนคุณcadceusmanรับเปลี่ยนให้มั้ยครับ,อยู่แถวไหนครับ? ไม่รับเปลี่ยน  แต่สอนให้ทำเองได้ ครับ     อยู่พัทยา ครับ ในCFDT มีครับ อยู่ห้อง DIY http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/index.php?showtopic=116057 แก้ไขเมื่อ 23 มี.ค. 54 19:40:45 จากคุณ : cadceusman เขียนเมื่อ : 23 มี.ค. 54 19:39:18

ความคิดเห็นที่ 74 ขอบคุณ : คุณ ton99 และคุณ cadceusman ที่ช่วยตอบ ที่บอกว่า "ล้อจะมีเสียงดัง ขณะที่วิ่งทุกความเร็ว" ก็คือวิ่งช้าหรือเร็วก็ดังเช่นกันใช่มั้ยครับ เข้าไปดูในห้อง DIY แล้ว...ขอบคุณครับ จากคุณ : โอ๊ต ประชานุกูล เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 54 08:35:43

ความคิดเห็นที่ 75 ละเอียดดีเลย น่าจะคล้ายๆกัน แทบทุกยี่ห้อปล่าวเนี่ย จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 54 08:42:01

ความคิดเห็นที่ 76 อยากรู้เหมือนกันครับว่ามันดังแบบไหน...วิ้งๆๆตลอดเลยเปล่า จากคุณ : tus_sks เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 54 10:18:17

ความคิดเห็นที่ 77 เยี่ยม จากคุณ : แค่หนึ่งในพันล้าน เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 54 16:51:14

ความคิดเห็นที่ 78 ลูกปืนล้อ มันจะมีดัง 2 แบบครับ คือ ดังตั้งแต่วิ่งช้าๆไปเลย  เสียงแบบนี้พอยิ่งวิ่งเร็วมันจะยิ่งรัวถี่ยิ่งขึ้น กับอีกแบบ จะดังเป็นช่วงความเร็ว  ถ้าวิ่งช้ากว่า หรือ เร็วกว่ามันก็จะไม่ดัง จากคุณ : ton99 เขียนเมื่อ : 24 มี.ค. 54 17:00:38

ความคิดเห็นที่ 79 ^ ^ ขอบคุณคุณต้นด้วยนะครับ จากคุณ : โอ๊ต ประชานุกูล เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 09:21:47

ความคิดเห็นที่ 80 ไม่ทราบว่า shop manual ของ FD หาได้จากไหนอ่ะครับ ?? จากคุณ : ชัยพร (c_sujjitporn) เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 13:19:22

ความคิดเห็นที่ 81 ^ ^ ไม่แน่ใจว่าใช่อันเดียวกับที่คุณชัยพรหาอยู่รึเปล่า...ถ้าไม่ใช่ขออภัยครับ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/lofiversion/index.php?t52873.html  (เข้าไป Download ได้) แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 54 13:50:56 จากคุณ : โอ๊ต ประชานุกูล เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 13:33:22

ความคิดเห็นที่ 82 ขอบคุณครับ จากคุณ : viper_ttt เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 21:09:51

ความคิดเห็นที่ 83 ความคิดเห็นที่ 81 [ถูกใจ] [แจ้งลบ] ติดต่อทีมงาน ^ ^ ไม่แน่ใจว่าใช่อันเดียวกับที่คุณชัยพรหาอยู่รึเปล่า...ถ้าไม่ใช่ขออภัยครับ http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/lofiversion/index.php?t52873.html  (เข้าไป Download ได้) แก้ไขเมื่อ 25 มี.ค. 54 13:50:56 จากคุณ : โอ๊ต ประชานุกูล เขียนเมื่อ : 25 มี.ค. 54 13:33:22 [แก้ไข] ------------------------------------------- ใช่เลยครับ ขอบพระคุณมากครับ จากคุณ : ชัยพร (c_sujjitporn) เขียนเมื่อ : 29 มี.ค. 54 14:08:29