 |
-- จริงๆ การจะปรับแต่งอะไรลงไปเนี่ย คุณต้องรู้ก่อนว่า อุปกรณ์แต่ละชนิด มันทำหน้าที่อะไร ช่วยอะไรบ้าง และ รถที่คุณขับอยู่นี้ มันมีจุดด้อยที่ไหน ต้องแก้ยังไง ครับ
เช่น ... ผมใช้ Civic FD ผมขับไม่เร็ว แต่ผมชอบเข้าโค้งแบบไม่เบรค (เข้าโค้งถูกต้อง เข้าที่ Apex) ผมเจอปัญหา ท้ายปัด ท้ายดิ้น เวลาเจอโค้งแคบๆ หรือ เปลี่ยนเลนกระทันหัน
-- ผมแก้ ด้วยการเช็คศูนย์ล้อหลังใหม่ ผมว่า ถูกตั้ง โท Out มาจากโรงงาน ก็ปรับใหม่ ให้ถูกต้องครับ
-- ปรับแล้ว อาการดีขึ้นมาก แต่ก็ยังไม่มั่นใจ ... เมื่อพิจารณา รูปแบบช่วงล่างของรถ Civic ด้านหลัง มีเหล็กกันโคลงครับ แต่เส้นเล็กกว่าด้านหน้าค่อนข้างมาก เพื่อผลในเรื่องความนุ่มนวลของช่วงล่าง แต่มันกลับทำให้ท้ายรถไม่นิ่ง หรือ ดิ้น เมื่อขับขี่อย่างรุนแรง
-- ทางแก้ ของผมก็คือ ผมเปลี่ยนเหล็กกันโคลงหลัง ให้ใหญ่ขึ้นครับ ทีนี้จบเลย แต่ก็ต้องแลกกับอาการกระด้างที่เพิ่มมากขึ้นด้วยครับ
ตัวอย่างน่ะครับ ... ถ้าคุณไม่รู้อะไรเลย เดินเข้าไปหาร้าน บอกร้านเค้าแค่นี้ รับรองว่า เลือดอาบออกมาน่ะครับ โช้คอัพ+สปริง ทั้งชุด, กันโคลง, ค้ำบน, ค้ำล่าง, ค้ำหลัง สารพัดเลยล่ะ ทั้งๆที่บางชิ้นมันไม่จำเป็นเลยครับ
| จากคุณ |
:
เด็กบูรพา   
|
| เขียนเมื่อ |
:
13 ก.ค. 54 21:07:59
|
|
|
|
|
ทำไงให้โค้งนิ่งๆๆ
