ความคิดเห็นที่ 1 เอาใหม่ ทำไมมันดูงง เว้นวรรคแปลกๆ รุ่น 4JK1-TC 2.5 2-Door Cab MT เฟืองท้าย = 3.583, เกียร์5 = 0.745 รุ่น 4JK1-TCX 2.5 2-Door Cab MT เฟืองท้าย = 3.727, เกียร์5 = 0.745 รุ่น 4JK1-TC 2.5 2-Door Hi-Lander MT เฟืองท้าย = 3.909, เกียร์5 = 0.745 รุ่น 4JK1-TCX 2.5 2-Door Hi-Lander MT เฟืองท้าย = 4.1, เกียร์5 = 0.745 รุ่น 4JK1-TCX 2.5 2-Door Hi-Lander AT เฟืองท้าย = 3.909, เกียร์5 = 0.716 รุ่น 4JJ1-TCX 3.0 2-Door Hi-Lander MT เฟืองท้าย = 3.727, เกียร์5 = 0.791 รุ่น 4JK1-TCX 2.5 V-Cross MT เฟืองท้าย = 4.1, เกียร์5 = 0.745 รุ่น 4JJ1-TCX 3.0 V-Cross MT เฟืองท้าย = 3.727, เกียร์5 = 0.791 รุ่น 4JJ1-TCX 3.0 V-Cross AT เฟืองท้าย = 3.727, เกียร์5 = 0.716 จาก Spec แบบนี้ ดูยังไงว่าตัวไหนจะรอบเครื่องต่ำสุด ที่ความเร็วเท่ากัน (สมมุติที่ 120 Km/hr) ที่เกียร์5 ใครช่วยอธิบายแบบคนไม่มีความรู้ทางวิศวกรรมเครื่องยนต์แบบผม เข้าใจทีครับ (แต่ฟิสิกส์ทั่วไป ก็พอจะเข้าใจอยู่บ้างนะครับ) ขอบคุณครับ จากคุณ : Nobita เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 13:14:51 A:203.107.236.71 X: TicketID:262403

ความคิดเห็นที่ 2 คร่าวๆ เอาเลขเฟืองท้าย คูณ กับเกียร์สุดท้าย เลขไหนน้อย มีแววว่ารอบสุดท้ายจะต่ำ แต่ นั่นคือ ขนาดยางต้องเท่ากันด้วย ถ้ายางไม่เท่า รอบเครื่อง ณ ความเร็วหนึ่งที่ได้มาต้องการข้อมูลคือ 1.ยางเส้นนั้น1รอบกลิ้งแล้วได้ระยะทางเท่าใด 2.อัตราทดเกียร์ 3.อัตราทดเฟืองท้าย ปล.หน่วย กม./ชม.ต้องแปลงเป็น หน่วยที่หาได้จากยางก่อน เช่น คิดออกมาได้ว่า ยางเส้นนั้น1รอบกลิ้งได้ระยะทาง2.3เมตร จขกท ก็ต้องไปคิดมาว่า 100กม./ชม.คือกี่เมตรต่อนาที เพราะรอบเครื่องที่โชว์ที่จอไมล์มันแสดงเป็น รอบต่อนาที ค่อยๆคิดครับ ไม่ยาก จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 13:32:32

ความคิดเห็นที่ 3 ตัวแปรสุดท้าย ที่ท่านไม่ได้กล่าวถึงคือ เส้นรอบวงล้อครับ นั่นคือ อัตราทดตัวสุดท้ายครับ ถ้า อัตราทดเกียร์ และ เฟืองท้าย นั้นเท่ากัน ... ถึงรอบเครื่อง จะเท่ากัน ความเร็วก็ไม่เท่ากันครับ คันที่มีเส้นรอบวงของยาง ที่มากกว่า จะไปเร็วกว่าครับผม จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 13:49:46

ความคิดเห็นที่ 4 สิ่งที่ผมสงสัยในตัวอีสุ ดีแมคซ์ใหม่คือ ทำไมต้องทดเฟืองท้ายรุ่ยเครื่อง 2500 โบแปรผัน ให้มากกว่ารุ่นเครื่อง2500เก่า เพราะกลัวขับไม่สนุก ลองแล้วไม่พบว่าแรงจริง (เซลแอบกระซิบผมมาว่า 2500โบกระดิก กินกว่าเครื่องเก่า116ม้า) ดูได้จาก คห.1 บรรทัดที่2-3 จะเห็นว่า โบแปรผันเฟืองท้ายจัดกว่าเดิม จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 13:55:33

ความคิดเห็นที่ 5 ดูๆ แล้ว ขึ้นกับ น้ำหนัก แล้วก็ วัตถุประสงค์การใช้งาน แหละ ใช้บรรทุก ก็ เลย ยัดเฟืองท้ายลูกโต ใช้ขับชิวๆ เช่น สี่ประตู ก็ เฟืองท้ายลูกเล็กๆ ลดรอบเครื่องลง ก็ ประหยัดน้ำมัน รอบเครื่อง /เกียร์/เฟืองท้าย = รอบเพลาล้อ จากคุณ : ก้นกบ เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 14:12:25

ความคิดเห็นที่ 6 ผมไม่ค่อยพึ่งทฤษฎีเท่าครับ....ใช้ความรู้สึกเอาเลย....เฟืองท้ายเบอร์นี้รับไม่ได้อืดก็....เปลี่ยนขยับเบอร์เอาเลย ดูยังไงว่าตัวไหนจะรอบเครื่องต่ำสุด ที่ความเร็วเท่ากัน? เบอร์เฟืองท้ายยิ่งต่ำเท่าไร...รอบยิ่งต่ำ เบอร์เกียร์ยิ่งต่ำเท่าไร...รอบยิ่งต่ำ ตอบ รุ่น 4JJ1-TCX 3.0 V-Cross AT เฟืองท้าย = "3.727", เกียร์5 = "0.716" ตัวนี้ รอบเครื่องต่ำสุด แต่ทั้งนี้มันมีตัวเทอร์โบและวงล้อเข้ามาเป็นตัวแปรอีกเลยวุ้นกันหน่อย ในคลับอีซูซุ....เห็นเค้ารับแลกเปลี่ยนเกียร์5...กันจนได้สูตรดีกว่า..ที่วิศวกรออกแบบมาอีก...ผมก็...งง...ว่าเค้าก็ออกแบบมาดีแล้วนิทำไม่ต้องเปลี่ยน....แต่พอไล่ๆอ่านอ่านจับใจความได้ว่า...เกียร์ 5 รุ่นหนึ่งของตัว 3.0 ทดจัดไปหน่อยทำให้รอบเครื่องปลายสูง....พอมาใส่เบอร์นี้...ไหลกว่าเดิม....แถมรอบก็ต่ำประหยัดน้ำมันด้วย จากคุณ : .357 เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 14:14:10 A:183.89.177.63 X: TicketID:321098

ความคิดเห็นที่ 7 แต่ทั้งนี้มันมีตัวเทอร์โบและวงล้อเข้ามาเป็นตัวแปรอีกเลยวุ้นกันหน่อย เทอร์โบไม่ได้ทำให้รอบเครื่องต่างกันครับ ถ้าเกียรืเดิมเฟืองท้ายเดิม ยางเดิม ติด4โบ ก็รอบเท่าเดิมครับ แต่ความแรงไม่เท่าเดิม อิอิ จากคุณ : johnlee เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 15:05:45

ความคิดเห็นที่ 8 แต่ทั้งนี้มันมีตัวเทอร์โบและวงล้อเข้ามาเป็นตัวแปรอีกเลยวุ้นกันหน่อย เอ่อผมลืมบอกรายละเอียดไปครับ.....ว่าความหมายของผมคือ....โรงงานเค้าต้องปรับเฟืองท้ายใหม่.....เลยทำให้คนที่ไม่ค่อยสันทัดเรื่องนี้เลย....ไม่เข้าใจวุ้นวายกัน จากคุณ : .357 เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 15:22:32 A:183.89.177.63 X: TicketID:321098

ความคิดเห็นที่ 9 เอาตัวเลขเกียร์ 5 คูณกับเฟืองท้าย เลขน้อย รอบต่ำ เลขมากรอบสูง เลขน้อยวิ่งทางไกล รถเปล่าๆ ประหยัดน้ำมัน บรรทุกหนักจัดๆ ไม่สู้ เลขมากวิ่งทางไกล รถเปล่าๆ ไม่ค่อยประหยัด บรรทุกหนักจัดๆ จะกินน้ำมันน้อยกว่าเลขน้อยที่น้ำหนักบรรทุกหนักจัดๆ เท่ากัน ส่วนยางตามความเข้าใจของผม มันบอกอะไรไม่ได้เกี่ยวกับรอบเครื่องนะครับ แต่เท่าที่เข้าใจคือ ถ้ายางใหญ่ หรือยางเล็ก สุดท้ายแล้ว "ความเร็วในการหมุนของเพลาล้อก็เท่าเดิม" ต่อรอบเครื่องที่ผ่านอัตราทดเฟืองมาแล้ว  แต่จะเห็นผลตรงที่ว่า ยางใหญ่ เวลาวิ่งไมล์ขึ้น 100 ก็จริง แต่ความเร็วจริงๆ มันเร็วกว่า 100 ยางเล็ก เวลาวิ่งไมล์ขึ้น 100 ก็จริง แต่ความเร็วจริงๆ มันไม่ถึง 100 สรุปที่ผมเข้าใจคือ ยางมีผลทำให้ "ไมล์อ่อนหรือแข็ง" แค่นั้นครับ ถ้าอยากได้ความเร็วจริงๆ ก็ต้องเอา GPS จับเอาครับ เพราะรถบางรุ่นไมล์ความเร็วไปจับที่เฟืองท้ายแล้วเอามาคำนวณเป็นความเร็วเอาครับ และที่สำคัญถ้าเปลี่ยนยางหรือเปลี่ยนอัตราทดต่างๆ ที่ไม่พอดี จะมีผลต่ออัตราเร่ง และอัตราการซดน้ำมันแน่นอนครับ ถ้าเครื่องแรงอยู่แล้วก็คงไม่เห็นผลเท่าไหร่ ถ้าเครื่องม้าน้อยๆ แทบอยากจะร้องไห้ถ้าไม่ปรับแต่งเครื่องยนต์ T^T นี่เป็นความเข้าใจของผมนะครับ ผิดพลาดอย่างใด ขออภัยจริงๆ ส่วนเทอร์โบ ไม่ได้ทำให้รอบเครื่องต่ำ แต่เพิ่มความแรงให้กับเครื่องยนต์ ตาม คห.7 ครับ แต่ถ้าแรงมากไปลูกสูบก็อาจจะออกมาดูโลกได้ อิอิ จากคุณ : อยู่อย่างสงบ เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 15:56:26

ความคิดเห็นที่ 10 ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยตอบ แสดงว่าที่ผมเคยเข้าใจ (ไปเอง) ก็เข้าใจถูกอยู่แล้ว ที่เอาตัวเลขอัตราทดเกียร์สูงสุด คูณ เฟืองท้าย ดื้อๆเลย (ยังไม่คำนึงถึงเส้นรอบวงยาง) รถเกียร์ Auto เปลี่ยนอัตราทดเกียร์สูงสุดได้ไหมครับ จะได้ประหยัดน้ำมัน รู้สึกว่า วิ่งทางไกล รอบเครื่องมันสูงเกิน 120 Km/hr --> 3000 rpm รอแม่ยายมา กทม. สอย City MC (ได้ลด 1 แสน) วิ่งทางไกลน่าจะประหยัดกว่าน้อง "OS" หรือจัด Hi-Lander 4-Door 2.5 AT ดี จากคุณ : Nobita เขียนเมื่อ : 25 พ.ย. 54 17:33:53 A:203.107.236.71 X: TicketID:262403

ความคิดเห็นที่ 11 เอาเกียร์ 5  x เฟืองท้าย ก็จะรู้ว่าคันไหนรอบต่ำสุด   เปลี่ยนยางให้รอบวงใหญ่ๆเลยสิ จะได้ต่ำเข้าไปอีก แต่หนูชอบนะ ขับแบบรอบต่ำๆ  เคยเดินเชียงกง เปลี่ยนเฟืองท้ายรถคันเก่า จากเดิม 4.1  เป็น 3.7  ไม่พอใจ ไปหา 3.3 มา  แหม รอบต่ำเครื่องเบาดีแท้ ถ้ากลัวอืดก็ใช้เกีบร์ 4 ก็ได้  5 ไว้เดินทางไกล จากคุณ : นู๋นัน เขียนเมื่อ : 26 พ.ย. 54 06:47:01

ความคิดเห็นที่ 12 ควรเปรียบเทียบเครื่องเท่ากันล้อเท่ากันจากคนละยี่ห้อ ถ้าเอา2.5มาเทียบกับ3.0การรอบเครื่องบอกการกินน้ำม้นไม่ได้ครับ จากคุณ : tpc เขียนเมื่อ : 28 พ.ย. 54 07:51:16 A:58.8.161.216 X: TicketID:333292