PANTIP.COM : V12149538 สาวก VESPA เข้ามาหน่อยครับ !!!!!!!!!!!!!!!! [มอเตอร์ไซค์]

ความคิดเห็นที่ 8

หากว่ามีงบขนาดซื้อ Ducati ได้ ผมแนะนำให้เล่น เวสป้า GTS ไปเลยครับ จะใช้งานในเมือง จะออกทริป ก็แล้วแต่ใจ เป็นรถที่แม้จะแพง แต่นับว่าคุ้มครับ

ส่วนเวสป้า lx 150 ผมใช้อยู่ ใช้มา 2 ปีเต็ม แต่เป็นรุ่น คาร์บู นะครับ เป็นรถที่ดีครับ แต่อย่าไปคาดหวังอะไรกับมันมากมาย หากไม่คาดหวังมาก มันเป็นรถที่ดีคันนึง อารมณ์การขับขี่ สบายๆ

ด้วยว่า ล้อเล็ก เหมือนคนขาสั้น ถ้าจะวิ่งเร็วๆ ก็ต้องออกแรงมากกว่า คนขายาว หรือรถที่มีวงล้อใหญ่กว่า วิ่งช้าๆ บิดคันเร่งไม่มาก รถมันดูเหมือนจะไม่ค่อยวิ่ง คือมันไม่พุ่งปร๊ดปร๊าด แบบรถบ้านเรา แต่ถ้ายัดคันเร่ง รถก็จะค่อยๆไต่ระดับความเร็วขึ้นไป เหมือนจะไม่เร็ว แต่ถ้าวิ่งเทียบกับรถบ้านเรา ก็น่าจะพอๆกับพวก เวฟ 125 อะไรประมาณนั้น ซึ่งถือว่า ไม่ได้ขี้เหร่เลยนะครับ สำหรับวงล้อเล็กๆ แค่ 10 นิ้ว แค่นั้น

อีกอย่างจุดเด่นของเครื่องยนต์ เวสป้า คือความนิ่งครับ เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์จะนิ่งมาก ตรงกันข้ามกับรถบ้านเรา ที่ยิ่งวิ่งเร็ว ยิ่งสั่น แต่ในรอบเดินเบา เครื่องยนต์เวสป้า จะสั่นกว่ารถบ้านเรา เช่นกัน เรียกว่า มันเป็นขั้วตรงข้ามกับรถบ้านเราก็ว่าได้

แต่เพราะอย่างนี้ คนที่ซื้อมา จึงอยากให้มันแรงเพิ่มขึ้น มักจะไปหาของแต่งมา ทั้งเพิ่มความแรง และความงาม ซึ่งราคาของแต่ง แพงมากๆ เรียกว่า ซื้อรถญี่ปุ่น อีกคันได้เลย หากแต่งแบบจัดเต็ม

เรื่องช่วงล่าง อารมณ์คล้าย นั่งเกวียนครับ ถ้าถนนขรุขระ แต่ถ้าวิ่งบนถนนลาดยางมะตอยเรียบๆหน่อย อารมณ์ เหมือนนังบนเก้าอี้ ที่มันลอยไปข้างหน้าได้ เป็นอารมณ์ที่ต่างกันสุดขั้ว ในรถคันเดียวกันนี้ มันจะไม่ได้เป็นแบบกลางๆ เฉลี่ยๆ อย่างรถทั่วๆไป แต่เป็นพวกสุดโต่งครับ พอนิ่ม ก็นิ้มแบบชวนฝัน พอสะเทือน ก็แทบอยากจะยกก้นออกจากเบาะ ขับแบบพวกรถวิบากให้มันรู้แล้ว รู้รอดไปเลย

เรื่องเบรก ตรงนี้ ค่อนข้างจะดีเลยครับ หากขีี่รถเล็กบ้านเรามาก่อน แล้วพอมาลองเบรกเวสป้า แม้ระบบเบรกมันจะธรรมดา หน้าดิสก์ หลังดัมพ์ แต่ด้วยว่าจุดศูนย์ถ่วงต่ำ และโครงเหล็กขึ้นรูป วงล้อหน้ากว้าง เบรกแรงๆ แล้วรถไม่สะบัด ไม่ส่าย การถ่ายเทน้ำหนัก ดี ยิ่งถ้าใช้เบรกเก่ง มั่นใจได้เลยเรื่องเบรก

ตรงหัวข้อนี้ต่างกับรถเล็กบ้านเราครับ รถเล็กบ้านเรา ถ้าเบรกแรงๆ มักจะมีอาการคล้ายกัน รถสะบัดอย่างรุนแรง และรถมักจะคว่ำไปเอง ซึ่งเป็นเรื่องพบเจอได้ประจำ ผมก็ไม่แน่ใจว่าเพราะอะไร แต่มันเป็นแบบนี้จริงๆ ผมเคยเบรกแล้วรถคว่ำไปเอง หลายครั้งแล้ว เรื่องฝีมือส่วนนึง แต่เรื่องประสิทธิภาพการเบรกของรถ มันเห็นชัดว่า เวสป้าทำได้ดีกว่ามาก

เรื่องซ่อมบำรุง ก็ทุกๆ 3 พันกิโล เข้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง + กรองน้ำมัน ซึ่งที่ศูนย์ใหญ่เวสป้า ใช้ น้ำมันเครื่อง โมตุล น้ำมันเฟืองท้าย โมตุล ค่าใช้จ่ายต่อครั้งก็ราวๆ 8 ร้อยบาท ได้มั้ง ถ้าจำไม่ผิด ไม่ถูก แต่ก็ไม่แพงจนเกินไป เพราะของที่เปลี่ยน เป็นของดี ซึ่งมันจะแปรผันไปตามราคาน้ำมันเครื่องที่เอามาเติม ส่วนกรองน้ำมัน จะใช้คล้ายๆพวกรถ บิ็กไบค์ อันค่อนข้างใหญ่มาก เมื่อเทียบกับ ซีซี เครื่องยนต์ แต่ด้วยว่ากรองน้ำมันใช้แบบนี้ น่าจะทำให้อายุเครื่องยนต์ยาวนาน

เรื่องอื่นๆ ลองไปหาดูในเวปคลับครับ แต่ถ้าให้แนะนำกันจริงๆ ถ้างบถึงไม่เดือดร้อน จัดเวสป้า รุ่นใหญ่ไปเลย(GTS) แต่ถ้าจะเอาวิ่งขี่เล่นในเมือง ออกทริป แบบใช้ความเร็วไม่สูง ไปเรื่อยๆ lx ก็พอได้ครับ

ผมเองขี่มอเตอร์ไซค์มาค่อนข้างจะหลายแบบ ถ้าจะเอารถที่ขี่แล้วรู้สึก สบายๆ ผ่อนคลาย เวสป้า ตอบโจทย์คุณแน่นอน แต่ถ้าหวังในเรื่องอื่นๆ อาจจะผิดหวังได้ ดังนั้น ควรจะหาความต้องการที่แท้จริงของตัวเองให้เจอเสียก่อนนะครับ เพราะบางคนมีเงินจริง แต่เคยขี่มอเตอร์ไซค์มาไม่มาก ทำให้ยังไม่รู้จักความต้องการที่แท้จริงของตัวเอง แล้วไปเลือกรถที่มันไม่ใช่ พอไม่ใช่ แล้วผิดหวัง ไปโทษรถ เสียทั้งเงิน เสียเวลา เสียความรู้สึกเปล่าๆ

ที่ต้องบอกไว้ก่อน เพราะเห็นว่า เปลี่ยนเป้าหมายจาก Ducati ซึ่งมันเป็นรถคนละประเภทกันเลย จึงต้องเตือนกันไว้ก่อน หากจะตัดสินใจมาคบกับ เวสป้า

จากคุณ : kuromonkey

เขียนเมื่อ : 26 พ.ค. 55 22:28:59