ความคิดเห็นที่ 1 2จังหวะ ไม่น่ายาก ถอดเสื้อสูบ มาขัดลื่นช่องไอดี ไอเสีย ขัดฝาสูบ ล้างคาบู ผ่าท่อเอาเขม่าออก เปลี่ยนหัวเทียน แค่นี้ก็วิ่งขึ้นแล้วครับ จากคุณ : tong93 เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 09:24:56

ความคิดเห็นที่ 2 อันดับแรก ลองเปลี่ยน ล้างคาร์บูก่อนนะครับ เปลี่ยนหัวเทียน (ขั้นเบสิค) หยอดน้ำมัน สายคันเร่ง อันดับสอง ผ่าเครื่อง เปลี่ยน คลัช  อัดก้าน เปลี่ยน แหวน+ลูกสูบ หรือเพิ่มขนาดลูกสูบ(คว้านขึ้นไปอีก 1 size) ครับ หาร้าน ที่ไว้ใจได้ (ร้านคนรุ่นเก่า) ดู <-- ที่บอกอย่างงี้ เนื่องจากมีเหตุผล คือ ผมเอารถ (เก่า) ไปถ่ายน้ำมันเครื่อง ตั้งโซ่  เจอช่างวัยรุ่น ถอดมั่วไปหมด ตั้งโซ่ ก็ไม่ได้ บอกไม่มีเครื่องมือ มันต้องใช้เครื่องมือพิเศษ  (ผมขับ NSR Proarm) จากคุณ : ตากลม (กุ๊กครับ) เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 09:26:12

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าเป็นผม กับรถคุ้นมือแบบนั้น แมจะ ๑. เปลี่ยนแหวน ๒. เปลี่ยนลูกสูบ ๓. ตั้งคาร์บูเรเตอร์ใหม่ แค่นี้ก็วิ่งตัวปลิวแล้ว จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 09:30:25

ความคิดเห็นที่ 4 ตังค์พันเดียวนี่วิ่งเหมือนใหม่ จากคุณ : bitIct เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 09:41:15

ความคิดเห็นที่ 5 ผมเคยใช้รุ่นเมท นางพญาครับ ขี่ 2 เดือน ซ่อมที ได้รับจากพ่อมา ไปกลับที่ทำงาน 12 กิโล ลองทำตาราง ค่าน้ำมันบวกค่าซ่อม (ซดเบนซิน+ออโตลูปมากๆ) 2,500/เดือนแพงมาก           สุดท้ายเลยขายได้ 1500 บาท เอาไปผ่อนเวฟ 110i 1500/เดือน จ่ายค่าน้ำมัน 400/เดือน รวมค่าใช้จ่ายเมื่อออกรถใหม่ จ่าย 1,900 บาท/เดือน          รถใหม่ขี่ง่ายกว่า จอดตากฝนสตาร์ทติดง่าย รถเมทแค่จะสตาร์ทไปทำงานตอนเช้าก็เหงื่อตกแล้ว จากคุณ : คนหัวอกเดียวกัน (boongun) เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 10:26:47

ความคิดเห็นที่ 6 ขอบคุณทุกท่านครับ จากคุณ : swt@sanook.com เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 10:37:56 A:110.77.193.128 X: TicketID:307665

ความคิดเห็นที่ 7 ของผม  พิงอยู่ฝาบ้านณ บัดนาว จากคุณ : PATCHAYAS เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 10:38:13

ความคิดเห็นที่ 8 เปลี่ยนแหวนและลูกสูบพร้อมตั้งคาร์บูร์ฯ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ จากคุณ : swt@sanook.com เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 10:39:18 A:110.77.193.128 X: TicketID:307665

ความคิดเห็นที่ 9 เอาไปซ่อมแล้วไม่ดีขึ้น แสดงว่าท่อตันครับ ถอดท่อไอเสียมาเผาไฟให้ทั่ว (ซื้อถ่านถุงละ 20 บ.ถุงเดียวก็พอ) พอหมดควันแสดงว่าแห้งแล้ว จากนั้นก็เคาะ เท เคาะ เท ของผมอาร์ซี 100 2 จังหวะ ก็ทำแบบนี้แหละ จากคุณ : แอ๊บแบ๊ว เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 10:42:52 A:125.27.114.41 X: TicketID:294750

ความคิดเห็นที่ 10 ผมทำเองที่บ้านครับ ราคาอยู่หลักร้อย แหวนทั้งชุด ไม่ถึงร้อยมั้ง สมัยนั้น ลูกสูบอีกร้อยกว่าบาท คาร์บูเรเตอร์ ล้างตั้งเองที่บ้าน ใช้ แค่น้ำมันเบนซินล้าง ... จบแล้วครับ จากคุณ : สยึมกึ๋ย เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 11:12:15

ความคิดเห็นที่ 11 ผมก็เคยใช้รุ่นนี้ ท่านใช้มา 20 ปี ดูท่อไอเสียมั่งนะคับ บางทีมันก็ตัน ต้องถอดไส้มาเคาะเขม่าออกบ้าง จากคุณ : Phol (Phol99) เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 18:30:15

ความคิดเห็นที่ 12 ช่างศูนย์เก่งๆเค้าไปเปิดร้านข้างนอกหมดแล้ว ออกตัวกันผมไม่ได้แต่งรถมานานแล้วไม่่ค่อยรู้ร้านทำรถดีๆในกำแพงเพชรเท่าไร กำแพงเพชรร้านที่ทำ2จังหวะเก่งๆ เท่าที่ผมเห็นแถวตึกส้มๆหน้าราชภัฏกำแพงแถวสี่แยก เห็นแกทำรถมานาน น่าจะทำให้รถท่านกลับมาใหม่ฟิตเหมือนเดิม .... แก้ไขเมื่อ 06 ก.ค. 55 01:16:00 แก้ไขเมื่อ 05 ก.ค. 55 23:56:54 จากคุณ : prcru52 เขียนเมื่อ : 5 ก.ค. 55 23:54:29

ความคิดเห็นที่ 13 อายุขนาดนี้ ผมว่าอย่างน้อยๆต้องเผา/ผ่า ท่อเอาเขม่าออกก่อนเลย จากคุณ : นายไข่ย้อย เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 02:34:45

ความคิดเห็นที่ 14 ตึกส้มๆที่คุณprcru52 ใช่อยู่ทางสายเลี่ยงเมืองที่มาจากโรงพยาบาลเอกชนเมืองกำแพง หรือไม่ครับ ขอบคุณครับ ขอทราบค่าใช้จ่ายหากเปลี่ยนแหวน กระบอกสูบ เสื้อสูบ ผ่าท่อ เผาท่อ ยังไม่รวมค่าแรง น่าจะประมาณเท่าไรครับ จะได้ไม่ต้องถูกร้านในอำเภอเมือง จังหวัดกำแพงเพชร คิดราคาเกินจริง และขอทราบชื่อร้านแต่งมอเตอร์ไซด์และที่อยู่ฝีมือดีในจังหวัดกำแพงเพชรด้วยครับ ขอบคุณพี่ๆน้องๆเพื่อนๆและทุกท่านอีกครั้งครับ จากคุณ : swt@sanook.com เขียนเมื่อ : 6 ก.ค. 55 13:49:43 A:182.93.176.131 X: TicketID:307665