ความคิดเห็นที่ 1 ไม่ยากครับ_แค่ลำบากเรื่องการกะระยะเท่านั้นเวลาขับก็ไม่ปรูดปร้าดเท่าไร_แต่ละคันมีวิธีขับไม่เหมือนกันถ้าเก่ามากๆ_ต้องเอาตัวเยื้องพวงมาลัยจนเกือบออกนอกตัวรถ_555 จากคุณ : cpc เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 20:44:54

ความคิดเห็นที่ 2 รถญี่ปุ่นก็ไม่ยากเท่าไหร่ ระบบไม่เยอะ แต่ถ้าเป็นยุโรปพวกวอวโว่หรือแสกนเนียก็มีระบบเกียน์เยอะหน่อย แต่ขับๆไปก็ชินครับ รถสิบล้อที่วิ่งๆกันอยู่ในบ้านเราแรงม้าไม่เยอะ เห็นมากที่สุดก็สี่ร้อยกว่าแรง แต่ถ้าเป็นตัวท๊อปหกร้อยกว่าแรงต้องอาศัยประสปการณ์มากหน่อย จากคุณ : steinsopp เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 20:57:10

ความคิดเห็นที่ 3 สิบล้อที่บ้านจ้างคนขับเหมาเที่ยว  วิ่งสายเหนือ-กทม. เปลี่ยนกันขับสองคนผัวเมีย ไม่มีอะไรยากถ้าทำอยู่ประจำ จากคุณ : Maechai เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:03:41

ความคิดเห็นที่ 4 ไม่ยากครับ ตอนใหม่ๆจะกะเรื่องระยะตัวรถไม่ถูกเพราะจะใหญ่มากเวลาจะแซงต้องเผื่อเยอะๆ แล้วเวลาเลี้ยวเข้าซอยต้องตีวงกว้างมากๆ เพราะตัวรถใหญ่และยาว แต่เรื่องหน้าสั้น ถ้าเคยขับรถตู้มาก่อนก็จะง่ายหน่อย ความคิดส่วนตัวคือ เวลาได้ขับในถนนโล่งๆ จะรู้สึกสบาย เพราะขับเร็วๆ รถไม่แขว่ง ก็แหง๋ละ รถหนักซะขนาดนั้น ฮาๆ จากคุณ : ouikomkon เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:06:46

ความคิดเห็นที่ 5 ยากกว่ารถ ธรรมดาหลายอย่างครับ 1.การตีวงเลี้ยว ต้องกะระยะเผื่อหน้าหลังยาวๆ 2.การหมุนพวงมาลัย ต้องเอี้ยวตัวเยอะกว่ารถธรรมดา เพราะวงใหญ่และหนักกว่า 3.การเบรค ระยะเบรคยาวกว่ารถธรรมดา ยิ่งถ้าไม่มีเบรคลมช่วย เบรคยาวเลย 4.การเข้าเกียร์ ที่ใช้อยู่คล้ายเกียร์ธรรมดาของ รถ bm คือถอยหลังจะ ผลักซ้ายและขึ้นบน  เกียร์ 1 จะผลักซ้ายลงล่าง 2 ขึ้นตรง  ถ้าขับสลับกับปิคอัพมีงง อย่างอื่นรอท่านต่อไปครับ แก้ไขเมื่อ 23 ก.ย. 55 21:46:07 จากคุณ : uuhuu เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:15:00

ความคิดเห็นที่ 6 มีเทคนิคอีกมากครับ  ขับได้กับขับเป็นไม่เหมือนกันจริงๆ น่ะผมว่า แรงเหวียงน้ำหนักบรรทุก ก็สำคัญน่ะ รวมถึงการขึ้นและลงเขา และขับอย่างไรให้โดนจับน้อยที่สุด จากคุณ : kira freedom เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:34:50

ความคิดเห็นที่ 7 รถสิบล้อแถมมีพ่วงมาอีก...ขับได้ยังไงนะ ยาวเป็นรถไฟ...ประเทศอื่น ๆ มีแบบนี้ ไหมนะ จากคุณ : usbred เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:54:48

ความคิดเห็นที่ 8 รถบรรทุกพ่วงยาว ๆ ในออสเตรเลียมีครับ เขาเรียกว่า Road Train เอาคำนี้ไปหาใน Internet ได้เลย จากคุณ : Mr. SJ เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 21:59:22

ความคิดเห็นที่ 9 รถสิบล้อเกียร์ธรรมดา อาจจะลำบากเนื่องจากเกียร์เยอะ ส่วน เกียร์ออร์โต เนี่ย สบายเลย รถจากฝรั่งยุโรปเนี่ย ให้ฟิลลิ่ง นุ่มดี เสียงในห้องโดยสารไม่ค่อยดังเท่าไร จากคุณ : เด็กชายวงศ์ เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 22:00:50

ความคิดเห็นที่ 10 เจอคันนี้เข้าไป ทำเอาผมอยากซื้อสิบล้อมาขับแทนเลย http://youtu.be/_Ef7vsAFY7g จากคุณ : Elizaveta Hedervary เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 22:18:22

ความคิดเห็นที่ 11 Road Train จากคุณ : MUSSCLUB เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 22:31:22

ความคิดเห็นที่ 12 รถเมืองนอก หากเป็นเกี่ยร์มือ มันจะมีอัตราทด 12-18 หากจะเปลี่ยนเกียร์ข้ามอัตราทดเยอะ ต้อง ดับเบิ้ลคลัทช์ จึงเข้าเกียร์ พลังมหาศาล ทำความเร็วได้ดี ขึ้นเขาก็ไม่คลาน อัดได้สบาย หากเกียร์auto ก็สบายนขึ้นเยอะ จากคุณ : กำ เขียนเมื่อ : คาร์ฟรีเดย์ 55 23:33:47 A:202.28.78.133 X: TicketID:358274

ความคิดเห็นที่ 13 สิบล้อไม่เคยขับ  เคยขับแต่รถบัส 12 เมตร น่าจะยาวกว่าสิบล้อตอนเดียวมั้ง ก็ขับไม่ยากครับ เวลาจะเลี้ยวมันมีท่าของมันอยู่ ถ้าอยู่กะมันเยอะๆ ก็จะมองออกเอง ว่าต้องตีวงแค่ไหน ยังไง ถึงจะพ้น จากคุณ : ฟ้าสาง...ที่บางโพ เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 55 02:15:48

ความคิดเห็นที่ 14 เจอมาลองดูครับ จากคุณ : กล้วยตานี เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 55 08:45:14

ความคิดเห็นที่ 15 ตอนอายุซัก20 เคยขับร็อกกี้จากจตุจักรมามีนบุรี รู้สึกเก้งก้างใหญ่โตมากกกกกก ค่อยๆคลานเป็นเต่ามาจนถึงบ้าน การขับรถทุกชนิด สำหรับคนทุกคน ไม่มีอะไรยาก ถ้าคุ้นเคยและระวัง เขาทำได้ เราก็ทำได้ ถ้าไม่ใช้การร่ำเรียนสูงๆใช้ความคิดมากๆ การขับรถ ใช้เพียงทักษะในการควบคุมรถ จากคุณ : ยาน้ำแก้ไอตราตะแป๊ะแกล้งตาย เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 55 09:36:49

ความคิดเห็นที่ 16 เคยขับแต่หัวลากมีหางแข็ง. ถอยหลังอย่างยากอ่ะ. มันไม่ตามใจเราเลย. ตัองทำความเข้าใจมันนะ ผมเคยลองขอยืมพี่คนขับที่ทำงานขับดู เห็นพี่เค้าขับรถหัวลาก 520 แรง หางไฮดรอลิคเทรลเลอร์ลากของร้อยกว่าตันปลิวเลย เราแค่หางแข็งเทรลเลอร์เปล่าๆ เข้าซองยังไม่รอดเลย 55 จากคุณ : siLvan เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 55 11:45:53

ความคิดเห็นที่ 17 เหมือนรถตู้ แต่ใหญ่กว่า จากคุณ : จน แต่ไม่หล่อ เขียนเมื่อ : 23 ก.ย. 55 21:34:20

ความคิดเห็นที่ 18 ไม่ยากครับอาศัยประสปการณ์ ลำบากเวลาตีวงเลี้ยว  u-turn และขึ้นสะพานบางแห่งนิดหน่อย จากคุณ : Comte เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 03:10:56

ความคิดเห็นที่ 19 ขับทุกวันก็ไม่ยากแน่นอน ที่บริษัท หลายคนก็มาขับกันเป็นก็ที่บริษัทเนี่ยแหละครับ จากคุณ : ชิลลี่ฟู เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 08:50:09

ความคิดเห็นที่ 20 ขับไปข้างหน้าน่ะใครๆ ก็ขับได้ครับ มันอาจจะยากนิดเดียวคือตอนถอยหลัง ยิ่งพ่วงลูกอ่อนถ้าไม่เคยนี่ไปไม่เป็นแน่นอน (ตอนไม่ล็อคหานะ) ถามว่าทำไมถึงไม่ล็อคหางให้มันถอยง่าย คุณลองเป็นเจ้าของมันแล้วจะรู้ ยางเส้นละหมื่นกว่า รถหนักยี่สิบกว่าตัน ยาง 2 คู่หน้าที่ต้องไถไปมันจะเป็นอย่างไร แต่ทั้งหมดนี้ไม่สำคัญครับ มันสำคัญตรงที่ว่าไหวพริบคุณดีแค่ไหน ในการตัดสินใจควบคุมรถ ความคุ้นเคยกับตัวรถคุณเป็นอย่างไร .... ถ้าคุณอยู่กับมันนานๆ มันก็ไม่ใช่เรื่องยากอะไร จากคุณ : justic เขียนเมื่อ : 24 ก.ย. 55 19:16:37