รถติดๆเกียร์ auto สบายกว่าเกียร์ธรรมดาจริงหรือ???
|
|
ผมก็เหมือนคนทั่วไปที่คิดว่ารถติดๆเกียร์ auto ขับสบายกว่าเกียร์ธรรมดา
ผมมี toyota corolla เกียร์ออโต ขับในกทม.เป็นหลัก
และ subaru impreza เกียร์ธรรมดาไปตจว.เป็นหลัก
ช่วงหลังๆนี้ กทม.รถติดหนักขึ้น ผมรู้สึกเมื่อยเท้าขวามากๆ
เพราะต้องคอยเหยียบเบรคตอนรถมันกระดึบๆๆ
แม้นว่าจะลดการเหยียบเบรค โดยที่ถ้ารถหยุดเกิน 10 วินาที
ผมจะเปลี่ยนจาก D ไป N แต่ทำอย่างนี้บ่อยๆก็สงสารรถ
และมันก็ยังเมื่อยอยู่ดี
ก็เลยลองเอาเจ้า subaru impreza มาขับในกทม.บ้าง
แต่พัฒนาการขับขี่ให้เมื่อยเท้าซ้ายน้อยลง โดยที่
ไม่มีเท้าใหนเหยียบแช่เลย (ยกเว้นคันเร่งตอนวิ่งนะครับ)
1.เข้าเกียร์ 1 ปล่อยคลัทช์ (ค่อยๆปล่อย)ไห้รถไหลไป รถมันจะไหลไปโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งเหมือนเกียร์ออโตเลยครับ ถ้าต้องการเพิ่มความเร็ว ก็เหยียบคันเร่งส่งนิดหน่อย ถ้าคันหน้าทำท่าหยุด เข้า N ทันทีครับ
2.จากเกียร์ต่างๆมา N ถ้ารอบเหมาะสมไม่ต้องเหยียบคลัทช์ครับ ตบเกียร์ลงมาเลย
สำหรับรถผม เกียร์ 1 รอบ 1000 ขึ้น
" 2 " 1800 "
" 3 และ4 2000 "
เกียร์สูงกว่านี้ไม่ควรทำครับ และถ้ารอบไม่ถึง เหยียบคลัทช์แค่ครึ่งเดียว
ก็เปลียนเป็น N ได้แล้ว อย่างนี้ ก็จะลดการเหยียบคลัทข์ลงได้
จะเห็นว่าไม่มีเท้าใหนเหยียบ "แช่" เลยครับ ซึ่งเป็นข้อดีของรถเกียร์ธรรมดา ที่เราสามารถเข้าเกียร์ N ได้ที่ทุกความเร็ว ซึ่งรถเกียร์ออโตทำไม่ได้ เนื่องจากต้องรอให้รถหยุดนิ่งก่อน
ถามว่าเมื่อยเท้าซ้ายใหม ก็เมื่อยบ้าง แต่คิดว่าน้อยกว่าเท้าขวานะครับ
เพราะเหยียบคลัทช์แล้วปล่อย มันไม่ต้องเหยียบแช่เหมือนเหยียบเบรคนะครับ และคลัทช์ยุคนี้ก็เบามาก
ท่านใดที่ขับรถเกียร์ธรรมดาอยู่ ถ้าจำเป็นต้องซื้อด้วยเรื่องงบประมาณ
(ทั้งๆที่อยากได้เกียร์ออโต) ไม่ต้องน้อยใจนะครับ ลอง"คิดใหม่ ทำใหม่"
เป็นไปได้ใหมที่ รถเกียร์ธรรมดา นอกจากถูกกว่าแล้ว ยัง "ขับสบาย"
กว่ารถเกียร์ออโตด้วย
อ้อ กระทู้นี้เน้นเฉพาะตอนรถติดๆนะครับ ข้อดีข้อเสียอื่นๆอีกมากมาย
ระหว่างรถทั้ง 2 ระบบนี้ไม่เกี่ยวนะครับ
| จากคุณ |
:
an+an 
|
| เขียนเมื่อ |
:
วันเกิด PANTIP.COM 55 08:33:08
|
|
|
| 
