CafeTech-ExchangePantip MarketChatPantownBlogGangGameRoom


    MTBE .. หลายอย่างที่คุณไม่เคยรู้เกี่ยวกับสารเพิ่ม octane ตัวนี้

    1. MTBE หรือ  Methyl Tertiary Butyl Ether เป็นอีเทอร์ ไม่ใช่ alcohol

    2. MTBE มี oxygen เป็นองค์ประกอบอยู่ในตัวมาก จึงเพิ่ม octane ได้ แต่จุดประสงค์หลักของ MTBE ที่นำมาใช้ในตอนแรกๆ (1979) ไม่ใช่เพื่อเพิ่ม octane แต่เพื่อลดมลภาวะ (Oxygen ที่มีปริมาณสูง ทำให้ Carbonmonoxide ลดลง, ทดแทนสารตะกั่ว)
     http://www.epa.gov/mtbe

    3. MTBE ละลายดีใน benzene ชนิดว่า ไม่แยกออกจากกัน แม้ในสภาพที่ใช้ในรถยนต์ ผสม 10% (1:9)

    4. แต่เพราะเป็น ether จึงละลายน้ำได้ดีมากๆ (50,000mg/L) ดีกว่าละลายใน benzene (1,780mg/L, Mackay and others, 1992, 1993) ด้วยซ้ำ (ฉนั้น หากถังน้ำมันรถคุณ มีน้ำปนแม้นิดหน่อย octane จะหายไปทันที)
     MTBE + น้ำ + เหล็ก -> สนิมจ้ะ สนิมเละตุ้มเป๊ะ
     http://ca.water.usgs.gov/mtbe/fs20396/tank.gif
     เพราะ MTBE จะสลายตัวเมื่อเจอสาร oxidant โดยมีเหล็กเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา (นี่เป็นหนึ่งในกระบวนการกำจัด MTBE ที่รั่วไหลลงไปในน้ำใต้ดิน)

     ถังน้ำมันของคุณ เป็นเหล็กหรือ polymer? wink

    4. รัฐ california ประกาศห้ามใช้ MTBE ตั้งแต่ปี 1999 โดยให้ใช้ ethanol แทน
     http://www.energy.ca.gov/mtbe/

     เพราะมันมีปัญหาอะดี๊ ... เพราะจากรูปข้อ 3 ถ้าถังรั่ว .. MTBE จะละลายลงไปในน้ำใต้ดินทันที .. พรืดเดียวไปถึงไหนๆ

     Ethanol ไม่มีปัญหานี้ เพราะถ้ารั่วลงน้ำใต้ดินเมื่อไหร่ คนจะแห่กันไปสูบขึ้นมากิน wink

    5. MTBE ทำให้แรงม้าลดลง ประมาณ 1.6% เพราะพลังงานที่มันมีอยู่ ประมาณ 93,500 BThU/ga. ในขณะที่ benzene แท้ๆ อยู่ที่ 109,000
     http://www.epa.gov/oms/regs/fuels/ostp-3.pdf
     (บทความนี้ดีมาก แต่อ่านแล้วปวดหัว)

     ตอน MTBE ถูกบังคับใช้ใหม่ๆ เสียงโวยวายดังลั่นๆๆๆ เพราะรถแรงตก

    ุ6.  แต่ ethanol แย่กว่า เพราะพลังงานความร้อน มีแค่ 75% ของ Benzene เอง (76,000 BthU/ga.)

    7. อ้าว?!??? แล้วถ้าใช้ Ethanol เครื่องก็แย่หนะสิ
     ไม่จริงเสมอไป
     มีคนมาตั้งกระทู้ใน pantip นี่แล้ว (ton99? CEDRIC???) ว่า ถ้าตั้งโปรแกรมผสมน้ำมันหนาๆ ใช้ Eth แล้วเครื่องเร่งดีขึ้น แต่ถ้าตั้งบางเครื่องแย่ลง ...
     เขาพูดถูก แต่ไม่มีหลักฐานอ้างอิง เลยเหมือนพูดลอยๆ

     MTBE เป็นโมเลกุลใหญ่ ส่วนใหญ่เป็น carbon (ให้พลังงาน) แต่ปริมาณ Oxygen ใน molecule นั้น น้อยกว่า Eth ซึ่งเป็นโมเลกุลเล็ก มี Carbon น้อยกว่า
     แต่ Oxygen ใน Eth นั้น สูงกว่า MTBE

     ฉนั้น รถที่ใช้น้ำมัน MTBE อยู่ แล้วเปลี่ยนมาใช้ Eth .. ปริมาณ น้ำมันbenzene แท้ๆ ที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ เท่าเดิม
     แต่อากาศ (oxygen) เพิ่มมากขึ้น
     ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น CarbonMonoxide (CO) ลดลง เนื่องจากมี O2 ช่วยเผาไหม้เพิ่มขึ้น

     แต่ O2 sensor ที่ท่อไอเสีย จะตรวจพบ O2 ที่เหลือจากการเผาไหม้ น้อยลง (เพราะไปช่วยเผา CO หมด) ทำให้นึกว่าส่วนผสมหนาไป สั่งลดปริมาณน้ำมันที่ฉีดเข้า
     แรงก็ตกอะดิ

     ยิ่งผสม Eth มากขึ้น (10%) แรงยิ่งตก เพราะปริมาณน้ำมัน benzene แท้ๆ ที่จะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ยิ่งน้อยลง แถมปริมาณ O2 เพิ่มมากขึ้น (ทางทฤษฎี .. Eth 5% ทำให้แรงหาย 1.7%, 10% หาย 3.0% ...
     [พลังงาน benzene 90% + พลังงาน Eth 10%] / พลังงาน benzene ล้วนๆ 100%
     ปวดหัว)

    8. ปกติเครื่องยนต์ทำงาน the best ที่ส่วนผสมอากาศ:เชื้อเพลิง 14.7:1 (น่าหา Air/Fuel (A/F) meter มาติดรถเล่นนิ smile .. แต่มันตั้งหัาพันแหนะ)
     ในกรณีของ 10% Eth .. O2 ในตัว Eth จะทำให้ A/F เพิ่มเป็น 15.1-15.2 : 1 !!! ส่วนผสมบางตายชัก!

     แต่เครื่องสมัยใหม่ จะทำงานแบบ close loop .. วัดนู่นๆนั่นๆนี่ๆ เพื่อปรับส่วนผสมให้ดีที่สุด เผาไหม้ให้พลังงานได้สูงสุด .. เรื่อง Eth กี่เปอร์เซนต์ จึงไม่ค่อยเป็นปัญหาเมื่อไหร่
     ยกเว้นแต่ตอนสตาร์ตเครื่อง และรอบเครื่องสูงมากๆ (near full throttle) กล่อง ECU จะทำงานแบบ open loop (ใช่บ่? พวกแต่งซิ่งทั้งหลาย smile)
     อีตอนนี้แหละ ที่แรงหายไปวูบๆๆๆ เพราะรอบเครื่องกวาดอยู่แถวๆ 5,000 แต่ส่วนผสมดันเปลี่ยนจาก 14.7:1 กลายเป็น 15.1:1 ...

     ไอ้ครั้นจะบอกว่า เครื่องรุ่นใหม่ๆ ไม่มีปัญหาเสียเลยจาก Eth ก็ไม่ใช่
     เพราะ O2 ส่วนเกินที่เข้าไปนั้น กล่อง ECU มันจะสับสนอยู่ชั่วขณะ (hesitation) ก่อนปรับตัว ... เกิดขึ้นทุกทีตอนเร่งเครื่องเพื่อแซง

    9. เรื่องที่น่าปวดหัวมากของ Eth vs MTBE คือ เรื่อง phase separation ตะหาก
     Eth ระเหยยากกว่า MTBE ... แล้วทำไมคนถึงชอบว่า Eth ระเหยหายไป ทำให้ octane ลดลง, เครื่อง knock ฯลฯ

     ทั้ง Eth และ MTBE ละลายน้ำดีทั้งคู่ แต่ Eth ดีกว่าหลายเท่า โดยเฉพาะเวลาผสมกับโซดา (เอ๊ย! คนละเรื่องกันแล้ว)
     Eth ชอบน้ำแข็งโซดา
     (ไม่เอาๆ นอกเรื่อง!)

     Eth ชอบน้ำมาก จนสามารถดูดไอน้ำจากอากาศได้ .. ถังน้ำมันของคุณ และของปั้ม seal ดีแค่ไหน???

     แต่ถ้าน้ำมีมากพอ .. Eth จะทิ้งน้ำมันไปอยู่กับน้ำ (phase separation)
     คุณล้างแก้วของคุณครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่? :-)
     (นอกเรื่องอีกแล้ว)

     Eth จะไม่แยกตัวจากน้ำมัน จนกว่าน้ำที่มันดูดเข้ามาผสมจะมากเกินกว่า 0.3-0.5% V/V
     แล้วถ้ามากกว่านั้นหละ ... อ้าว? ก็แยกตัวหนะสิ
     Eth ถึงเบากว่า benzene แต่ถ้าผสมโซดาน้ำ จะหนักกว่า benzene ... ลงไปอยู่ก้นถัง

     คราวนี้หละเป็นเรื่อง ... เพราะน้ำมันไหลออกจากถัง ที่แถวๆก้นถังนะ
     วินาทีนี้ เครื่องยนต์ได้น้ำมัน + Eth
     วินาทีหน้า เครื่องยนต์ได้ น้ำมัน + Eth + น้ำ

     ตุ่งแช่!!!

    10. เรื่องปวดหัวมากกว่านั้นคือ Eth เป็นตัวทำละลายชั้นดีเลิศ ไม่ว่าคราบน้ำมันตกค้าง (lacquer), ยางมะตอย (gum) หลงเหลือในการกลั่น ฯลฯ ซึ่งปกติจะอยู่ก้นถังน้ำมัน หรือ ตามท่อทางเดินน้ำมัน ไส้กรอง ฯลฯ
     ถ้าละลายหมด แล้วไป .. ห้องเครื่องเผาได้เหี้ยนเตียน
     แต่ถ้าละลายไม่หมด หลุดเป็นผงๆๆๆ ... ไส้กรองเบนซินจะตันจ้ะ

     ไอ้ที่กลัวๆๆๆกันว่า จะละลายยาง
     ก็เปลี่ยนเสียเหอะ MTBE ก็กัดได้ไม่น้อยกว่า Eth แม้จะกัดคำเล็กๆ
     เปลี่ยนพวกยางรุ่นเก่าๆ ที่ต้องสัมผัสกับน้ำมัน เป็น fluoroelastomers (ศัพท์แสงหรูหรา .. เอาเป็นว่า ยางสมัยใหม่ ที่ใช้ในเครื่องยนต์ โดนน้ำมันได้)

    สรุปว่า .. ถ้าจะใช้ Eth (E10 benzene)
    1. รถเก่าๆ เปลี่ยนพวกท่อยาง แหวนยาง ฯลฯ ที่อยู่ในเส้นทางน้ำมัน ได้แล้วจ้ะ (ของใหม่ๆ เป็น FluoroElastomer ทั้งนั้น)
     ถึงแม้ไม่ใช่ก็ควรเปลี่ยน เพื่อความปลอดภัยของรถ และชีวิต
    2. ล้างถังน้ำมันซะบ้าง .. ตะกอน ตะกรันอะไร จะได้หาย
    3. ใช้น้ำมันเก่าให้หมด เติม E10 เต็มถัง แล้ววิ่งทางไกลๆ ไปเที่ยวพักร้อน ซัก 2 ถัง
     ก่อนออกเดินทาง ถอดแบตออกซัก 5-10 นาที เพื่อ reset ECU ให้มัน"รู้จัก"น้ำมัน"ชนิดใหม่"
    4. เตรียมเปลี่ยนกรองเบนซิน (ที่เก็บเอาคราบขยะเดิมๆไว้)

    ------------------------------------------
    เจ็บนิ้วแล้ว พิมพ์มาตั้งยาว
    ถ้าเห็นว่าดีก็กรุณาโหวต คนอื่นจะได้อ่านต่อ wink
    (กระทู้เช็คเรต)
    ------------------------------------------
    คำพรรณาส่วนที่เป็นโวหารของข้าพเจ้า สงวนสิทธิ ตาม พรบ.ทรัพย์สินทางปัญญา
    ห้ามหน่วยงานราชการ สื่อมวลชน องค์กร หรือธุรกิจเอกชนใดๆ สำเนา นำไปอ้างอิงถึง หรือเป็นหลักฐาน นอกเหนือจากอ่าน และตอบใน pantip.com

    ------------------------------------------
    ถ้าจะวิจารณ์ กรุณาขอหลักฐาน เอกสารอ้างอิง (objective evidences)
    ส่วนฟามรู้ซึ้ก (subjective feeling) .. เก็บไว้ก่อนนะคร้าบ smile

    แก้ไข 17 เม.ย.05 เรื่องการสงวนลิขสิทธิ

    แก้ไขเมื่อ 17 เม.ย. 48 11:19:56

    แก้ไขเมื่อ 13 เม.ย. 48 11:05:09

    จากคุณ : แมวเหมียวพุงป่อง - [ วันมหาสงกรานต์ (13) 10:11:39 ]

 
 

ข้อความหรือรูปภาพที่ปรากฏในกระทู้ที่ท่านเห็นอยู่นี้ เกิดจากการตั้งกระทู้และถูกส่งขึ้นกระดานข่าวโดยอัตโนมัติจากบุคคลทั่วไป ซึ่ง PANTIP.COM มิได้มีส่วนร่วมรู้เห็น ตรวจสอบ หรือพิสูจน์ข้อเท็จจริงใดๆ ทั้งสิ้น หากท่านพบเห็นข้อความ หรือรูปภาพในกระทู้ที่ไม่เหมาะสม กรุณาแจ้งทีมงานทราบ เพื่อดำเนินการต่อไป