ความคิดเห็นที่ 1 คนไทยซื้อรถไว้ขายครับ ......... จากคุณ : nikku - [ 14 มิ.ย. 48 11:44:10 ]

ความคิดเห็นที่ 2 อะไหล่ ไม่ได้แพงกว่ายี่ห้ออื่นเท่าไหร่ ศูนย์ไม่ดีนี่ไม่จริงเลย ดีกว่าฮอนด้ากับโตโยต้าด้วยซ้ำ แต่รูปลักษณ์มันโทรม เรื่องของเรื่อง คนไทยบ้าเรื่องยี่ห้อ กับราคาขายต่อ ทั้งๆที่ซื้อรถมาใช้ ไม่ได้ซื้อมาขาย ควรจะสนใจว่าใช้แล้วคุ้มค่าเงินไหมมากกว่า คิดดูว่า ซื้อต่างกัน 1 แสนกว่า ขายต่างกัน 3-5 หมื่น จะมาสนใจเรื่องราคาขายต่อทำไมก็ไม่รู้เหมือนกัน แทนที่จะสนใจเรื่องการใช้งานจริง จากคุณ : บ้าเงินคุง - [ 14 มิ.ย. 48 11:46:13 ]

ความคิดเห็นที่ 3 ถ้าตามกระแสก็เล่น 2 ยี่ห้อเจ้าตลาด ถ้าใจรักค่อยมาเล่นมิตซูนะคร้าบบบ ผมไม่พูดเรื่องคุณภาพหรอก กับศูนย์หรอก มันมีดีมีแย่ไม่ต่างกันทุกยี่ห้อ ผมยังเชียร์ยี่ห้อนี้อยู่ แบบว่าชอบ ๆ ๆ จากคุณ : JoeRazz - [ 14 มิ.ย. 48 11:47:48 ]

ความคิดเห็นที่ 4 เราซื้ออัลติสเพราะว่าข้างในมันกว้างกว่าค่ะ ที่บ้านมี 5 คน จากคุณ : ชมพูพันทิบ - [ 14 มิ.ย. 48 11:58:11 ]

ความคิดเห็นที่ 5 มีใครเสียเงินแล้วไม่อยากได้ของดีมั่งครับ รถยนต์รุ่นที่ไม่เลือกก็เพราะว่ามีข้อเสียมากกว่ารุ่นที่เลือกซื้อ อะไร ดี/ไม่ดี อยู่ที่คนจ่ายตังค์ตัดสินครับ จากคุณ : revolfe - [ 14 มิ.ย. 48 12:12:47 ]

ความคิดเห็นที่ 6 มันวิ่งได้ประหยัดจริงอย่างที่เค๊าว่ากันป่าว ในเมืองกี่โลลิตรง่ะ  อยากรู้จริง  ๆ จะได้แนะนำให้เพื่อนลองหันมาดูยี่ห้อนี้บ้าง เราว่าบอดี้ก็สวยดีนะ จากคุณ : katjang - [ 14 มิ.ย. 48 12:16:00 ]

ความคิดเห็นที่ 7 อัลตีส นั่งนุ่ม เงียบกว่า การออกตัวไม่เป็นรองใคร ให้ความรู้สึกหรูหรา โอ่โถงกว่า โคโรล่าอดีตไม่ค่อยเคยมีปัญหาจุกจิก แต่แลนเซอร์ แต่ก่อนมีปัญหาช่วงล่างเสียง่าย และบางรุ่นมีปัญหารอบเดินเบาจุกจิกทุกคัน จากคุณ : - - [ 14 มิ.ย. 48 12:22:25 A:58.10.88.19 X: TicketID:086658 ]

ความคิดเห็นที่ 8 ง่าข้างไนนิวแลนเซอร์ มะได้แคบกว่าเลยนะคับ ไปนั่งหลังดูสิครับ แถมเวลาวิ่งทางไกลๆผมว่ามานไม่โครงเคลง ผมใช้อยู่อ่ะ ที่ซื้อเพราะว่ารู้สึกว่ามานสวยอ่ะคับซื้อ ท่ามกลางเสียงคั้ดค้าน ของทุกคนที่รู้จัก เค้ามักจาบอกกันว่า ซื้อทำไมมิตซูมานไม่ดีอย่างงู้นอย่างงี้ทำไมไม่ซื้อโตโยต้า - -" ผมจาบอกเค้าว่า ผมชอบครับในรุ่นที่ไม่มีเอบีเอ้ส มานไห้ดิสหลังไห้กันโคลงมาด้วย(ใม่ชอบเอบีเอ้สครับ)รู้สึกว่าคุ้มกับเงินที่จ่ายไป (ในใจจาคิดว่าเรื่องของกรู กรูชอบมีไรไหม)จนถึงตอนนี้ขับมา7เดือนหมื่นกว่าโล ไม่เคยรู้สึกเสียใจแม้แต่นิดเดียวครับ อย่างอย่างคือเกียรcvtในมิตซูเจ๋งมากกกกกก นิ่มมากครับเหมือนขับรถไฟฟ้าไม่รู้สึกถึงจังหวะการเปลี่ยนเกียรเลยครับถ้าจาเปรียบเทียบรถ ตอนซื้อนะคับผมว่า   ซื้อที่ใจชอบอ่ะดีที่สุดครับ อย่างน้อยถ้าซื้อมาแล้วไม่ประทับใจ ก็จะได้ไม่ต้องมานั่งโทษคนอื่นคุยกะเพื่อนๆที่ใช้รถไห้มากๆครับหลายๆคนหลายๆยี่ห้อ อย่าไปสนใจคำพูดของเซลส์ จากคุณ : toesuke - [ 14 มิ.ย. 48 12:23:22 ]

ความคิดเห็นที่ 9 อะไรคือข้อเสียที่บอกว่ามีมากกว่าล่ะ...คนส่วนใหญ่เที่ยวบอกใครต่อใครว่ายี่ห้อนั้นห่วย ยี่ห้อนี้ไม่ดี เคยขับมาแล้ว หรือไม่ก็อ้างว่ามีพรรคพวกใช้อยู่บอกมา  แต่พอคาดคั้นเข้าจริง ก็แค่พูดตามกระแสให้ดูโก้เก๋  ต้องยอมรับความจริงว่า คนไทยนิยมซื้อรถโดยที่ส่วนใหญ่ไม่รู้จริง ฟังเขาว่า หรือเห่อตามแฟชั่นเท่านั้น ตลาดรถในยุโรป หรืออเมริกา เขาอยู่กันได้ เพราะประชาชนเลือกซื้อรถตามภารกิจที่เหมาะสมกับตนเอง  แลราคาสมเหตุสมผล พวกที่อยู่ไม่ได้จริงๆ คือพวกที่ทำงานห่วยไม่รับผิดชอบ หรือไม่ปรับตัว  มิตซูบิชิ ใครบอกว่าเป็นรถห่วย ผมว่าคนพูดก็ไม่ได้รู้จริงเท่าไหร่ ผมก็ไม่ใช่ปราชญ์ เมธี มิตซุฯก็ไม่เคยให้เงินมาใช้ฟรีด้วย อาศัยแค่ขับรถมาเกือบ 30ปี เคยจับมามากยีห้อ ทำให้เชื่อว่ามันไม่มีรถที่ดีที่สุดในโลก หรือห่วยที่สุดในโลก ไม่งั้น โลกนี้ก็ควรขายรถแค่ยี่ห้อเดียว สีเดียว พอแล้ว  เราอยากซื้อรถ เราเข้าไปนั่ง เช็คเงินในกระเป๋า หาข้อมูลที่เป็นตัวแปรว่ามีอะไรที่ตรงความต้องการบ้าง ขอ้เสียอะไร ที่รับได้ รับไม่ได้ มาชั่งน้ำหนัก  อีก 5 ปี 10 ปีถ้าใช้รถคันนั้นจนมันคุ้มค่าของเราแล้ว ขายออกไปจะราคาตกไปบ้าง รถคันนั้นมันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร เพราะตลอดระยะเวลาที่อยู่กับเรา มันทำหน้าที่อย่างซื่อสัตย์ มีรวนบ้าง เกบ้างตามสภาพของสิ่งที่ควรจะเป็น ก็พอ  ตัดสินใจเองเถอะครับ ข้อมูลที่ได้จากเพื่อนฝูงในนี้ เป็นสิ่งที่เรารับทราบไว้ประดับความรู้ ฟังหูไว้หู เพราะถ้าหากต่อให้รถคันที่นิยมกันถล่มทลาย แล้วคุณซื้อไปใช้ เกิดมีปัญหาขึ้นมา พวกเรา หรือผมก็คงช่วยอะไรคุณไม่ได้ นอกจากตัวคุณเอง  เลือกรถ ที่สำคัญคือความรับผิดชอบของคนขายมากกว่า จากคุณ : oldmanhandsome - [ 14 มิ.ย. 48 12:34:38 ]

ความคิดเห็นที่ 10 ... เข้ามาดู จากคุณ : Mr. Fusion - [ 14 มิ.ย. 48 12:49:57 ]

ความคิดเห็นที่ 11 ^ | | เข้ามาดูคนข้างบน จากคุณ : Tee1 - [ 14 มิ.ย. 48 13:22:02 ]

ความคิดเห็นที่ 12 คุณ คห.7 ครับ เขาพูดถึงปัจจุบันกันอยู่นะครับ - -' ถ้าเมื่อก่อน โตโยต้าดีกว่าจริงๆ แต่ตอนนี้ไม่ได้เหนือกว่าครับ แค่สูสีกัน ดีคนละอย่าง ส่วนฮอนด้า มีพักนึง ประกอบรถดีมาก แต่ระยะ 2 ปีหลังมานี่ไม่รู้ทำไม ประกอบแย่แบบสุดๆ เรื่องศูนย์บริการ ที่บ้านผมตอนนี้มีรถ 4 คัน 4 ยี่ห้อ เรียงลำดับความพอใจในการใช้ศูนย์บริการแล้วเป็นดังนี้ 1. มิตซูบิชิ คนน้อยดี ไม่ต้องรอนาน การบริการดี แต่ตัวศูนย์สกปรก โทรมไปหน่อย 2. เบนซ์ ช่างซ่อมฝีมือห่วยมาก แต่บริการดี เอาใจลูกค้าสุดๆ 3. โตโยต้า เข้าใจว่ารถเยอะ เลยทำได้แค่นั้น แต่ก็พยายามบริการให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้แล้ว เสียตรงช้าไปหน่อย 4. ฮอนด้า ไม่มีอะไรดีเลยซักอย่างเดียว ทั้งมารยาทการต้อนรับ ฝีมือช่างก็ห่วย งานก็ทำไม่เรียบร้อย ช้าอีกตะหาก แต่หลังโดนทุบรถไปรอบนึง ดีขึ้นมานิดนึง แต่ยังห่วยอยู่ดี ซึ่งศูนย์บริการนี่แต่ละที่คงไม่เหมือนกัน แต่มันก็คงมีอะไรบางอย่างที่มันเหมือนกันมั่งล่ะนะถ้ามันยี่ห้อเดียวกัน (โดยเฉพาะศูนย์ฮอนด้านี่ ห่วยได้สม่ำเสมอทุกที่มากๆ ต่างกับ 2-3 ปีก่อนลิบลับเลย) จากคุณ : บ้าเงินคุง - [ 14 มิ.ย. 48 13:24:57 ]

ความคิดเห็นที่ 13 mitsu น่ะเหรอรถดี ผมใช้มา 3 รุ่นแล้ว 1 galant กับ 2 lancer ช่วงล่างเกาะถนนดี แต่แข็งกระด้างมากๆ นั่งแล้วสะเทือนยิ่งวิ่งผ่านทางขรุขระนี่อย่าให้แซด   กินน้ำมันมากกว่าพี่ต้าและน้องด้าแน่นอนครับ จับวัดกันมาแล้ว แต่ก่อนมีปัญหาต้องคอมแอร์รั่ว (ทุกปี) และกระจกไฟฟ้าต้องเสีย ถึงจะเป็น lancer แท้ๆ  รุ่นท้ายเบนซ์ที่ใช้อยู่เหลือแค่คอมแอร์เสียอย่างเดียว กระจกไฟฟ้ายังดีอยู่ (ตอนใช้ e-car เปลี่ยนคอมไป 4 ลูก ในเวลา 7 ปี) ใช้ๆไปจะมีเสียงโน่นดังนี่แก๊กๆอยู่ประจำเป็นทุกรุ่น ไม่รู้ประกอบยังไง โดยเฉพาะประตูทำไมทำให้ปิดนิ่มๆแบบยี่ห้ออื่นๆไม่ได้หรอืไงไม่รู้ แต่ถ้าถามว่าทำไมยังใช้มาตั้ง 3 รุ่น และยังใช้อยู่ เพราะเงินน้อย ตอนที่ turn เซลล์เค้าให้ราคาขายต่อสูงแต่ต้องเอารุ่นใหม่กับเค้าด้วย อย่าง e-car ที่ turn ไปแลกกับท้ายเบนซ์ เค้าให้ 3 แสน (เมื่อปี 2000) ในขณะที่ในตลาดสูงสุดคือ 2.7 แสน ตอนนั้นไม่มีเงินเลยเอาไปคิดว่าจะปรับปรุงดีขึ้น แย่เหมือนเดิม คิดว่าชาตินี้ตัดขาดยี่ห้อนี้ไปแล้วล่ะ กัดฟันยอมจ่ายแพงแต่สบายใจดีกว่า จากคุณ : manguy - [ 14 มิ.ย. 48 13:33:42 ]

ความคิดเห็นที่ 14 เคยนั่ง รุ่นปัจจุบัน ของน้องที่ทำงาน ห้องโดยสารเสียงดังจัง เสียงลมก็ดังด้วย เสียงจากข้างล่างก็ดัง จากคุณ : ซิมเปิ้ลแมน - [ 14 มิ.ย. 48 14:02:18 ]

ความคิดเห็นที่ 15 รถแต่ละยี่ห้อยึดถือสโลแกนของ Converse นะคือ " ทางใครมางมัน" จากคุณ : Assign - [ 14 มิ.ย. 48 14:02:31 ]

ความคิดเห็นที่ 16 ค.ห.13 จขกท. เขารุ่นปัจจุบันน่ะ ส่วนมิตซูรุ่นอื่นตอนนี้ผมก็ใช้ e-car ปี92 อยู่ ยังไม่ซ่อมอะไรใหญ่เลย แพงสุดก็เปลี่ยนลูกปื่นเพาเวอร์แค่นั้นแหละ ส่วนรุ่นใหม่ ถ้าดูตามสเป็คและราคาก็คุ้มค่าดี จากคุณ : td - [ 14 มิ.ย. 48 14:14:18 A:202.28.248.130 X: TicketID:101553 ]

ความคิดเห็นที่ 17 ก็ใช้ฮอนด้า ใช้แล้วยังดี คันต่อไปก็เลยฮอนด้า แล้วจะไปซื้อทำไมมิตซู มันก็คงดี แต่ไม่ซื้ออ่ะ รถแบบที่ดีของผม คือมันไม่จุกจิก เนี่ย อีแก่ ขับ มันทั้งปี ไม่เคยเช็คไรเลย (จริงๆ 2-3 ปีแล้ว ที่มันไม่รู้จักอู่) น้ำมันเครื่อง ตอนนี้ 18000 แล้วก็ยังไม่ได้เปลี่ยน (ของใหม่เปลี่ยนที่หมื่น) ไม่ได้เปิดฝากระโปรงเลย มันก็ไม่งอแง เหยียบได้เยอะๆ 140-150 ไม่ซดน้ำมันเกินไป ขับมา 3.5 โลแสนแล้ว เห็นมันอึดอย่างนี้ เลย ยังไม่คิดเปลี่ยนยี่ห้อหล่ะ จากคุณ : ^^! (กะต่อ) - [ 14 มิ.ย. 48 15:02:27 ]

ความคิดเห็นที่ 18 รถอะไรที่ประวัติไม่ทนนาน เสียบ่อยกว่า ซ่อมจุกจิก มักจะขายไม่ค่อยดี ดูจากยอดขาย เป็นต้น จากคุณ : malldeff - [ 14 มิ.ย. 48 15:10:33 ]

ความคิดเห็นที่ 19 "คห7.แต่แลนเซอร์ แต่ก่อนมีปัญหาช่วงล่างเสียง่าย" อุอุ เอาช่วงล่าง E car ปี 93 กับ อัลติส 2005 มาเปรียบกันไม้ครับ performance ช่วงล่างต่างกันฟ้ากับ เหว ยังจะมาพูด อย่างว่าครับ รถขายชาวบ้าน จะขายดี ๆ มันก็ต้องไม่มีที่เสีย ไม่มีที่เสีย ก็ลดต้นทุน เหลือ คานแข็งแท่งเดียวมันซะเลย  แข็งเป็นสากกะเบือเลยไม่มีจุดให้ซ่อม 5555 จากคุณ : . (เสี่ยวจับกัง) - [ 14 มิ.ย. 48 16:58:25 ]

ความคิดเห็นที่ 20 #13 ใช้รถยังไงหว่า คอมพัง สี่ตัวใน 7 ปี ยี่ห้อที่คุณบอกเนี่ย ผมใช้ตั้งแต่ ปึ93 ผมเปลี่ยนคอมไป 2 ตัวเอง..ปัจจุบันยังใช้อยู่ สงสัยโดนช่างแหกตา...แหงมๆ เห็นด้วยนะกับ # 19 ลองเอาอัลติสมาสาดโค้งที่ความเร็วซัก 120 ดูหน่อยดิ่ จากคุณ : ต้อ - [ 14 มิ.ย. 48 17:22:27 A:203.188.20.7 X: TicketID:001202 ]

ความคิดเห็นที่ 21 ในอดีตผมเคยใช้ lancer 1.5 GLX ,1.5GLXi ตัวท้ายเบนซ์1.8 SEi ช่วงป้ายแดงมีปัญหาให้ซ่อมทุกคัน  ทาง0เอารถlancerมาให้ใช้ระหว่างรอซ่อมแทบครบทุกสี  มีหนนึงให้กะบะcycloneมาใช้ระหว่างซ่อมด้วย   จึงไม่น่าแปลกใจที่ชื่อเสียงในอดีตจะตามมาหลอกหลอน    แต่รถมันสวยกว่าคู่แข่ง  เซลก็น่ารักแถมหลอกว่าไม่มีแฟนด้วย  แง่มๆ   จากคุณ : Narak-Man - [ 14 มิ.ย. 48 17:35:58 ]

ความคิดเห็นที่ 22 เคยใช้ ท้ายเบนซ์ ช่วงล่างเกาะใช้ได้ แต่ เสียง่าย ไม่ทนทาน ซ่อมไม่หายด้วย ช่างซ่อมบ่นบอก มิตซูเป็นงี้แหละ จากคุณ : ดับเบิ้ลเอ็ม - [ 14 มิ.ย. 48 17:42:00 ]

ความคิดเห็นที่ 23 ที้แน่ๆ คือเก่าซักหน่อยโคตร ดื่มน้ำมันเลย ไม่เหมือนน้องต้า น้องดา เก่าแค่ไหนก็ยังไหม่ในการบริโภคน้ำมันจ้า เคยเห็นมีใครเอาเครื่อง มิซูไปวางเบนซ์ไหม มีแต่เครื่องโตโยตา จากคุณ : meaodmr - [ 14 มิ.ย. 48 19:39:11 ]

ความคิดเห็นที่ 24 รุ่นใหม่ๆ นี่ผมไม่รู้ครับ แต่คิดว่าไม่แตกต่างกับยี่ห้ออื่นๆ หรอก ซื้อตามที่ชอบดีกว่ามั้งครับ แต่ ที่อะไหล่แพง มันมีมูลเหตุจริงๆ นะครับ เพราะเคยอ่านหนังสือพิมพ์ธุรกิจ แล้วสัมภาษณ์ ผู้จัดการเขา เขาบอกว่า ยอมรับว่าจริงบางส่วน จึงมีอะไหล่ ที่ได้รับการรับรอง จาก Mitsubishi ให้เลือก แต่ไม่ใช่อะไหล่แท้ สรุปว่า ชอบคันไหน ก็ซื้อคันนั้นดีกว่า ผมก็เลือกซื้อท่ามกลางเสียงคัดค้านเหมือนกัน จากคุณ : Vancin - [ 14 มิ.ย. 48 19:47:19 ]

ความคิดเห็นที่ 25 --คุณครับ ที่เค้าไม่เอาเครื่อง มิตซู ไปวาง เบนซ์ ก็เพราะเครื่องมิตซู ส่วนใหญ่มีแต่ขับหน้า กับ ขับสี่ วางขวาง นะ แล้วคุณจะไปเอาลงเบนซ์ ที่วางยาว ขับหลัง ยังไงล่ะครับ... --ใช้มิตซู เหมือนกัน เคยใช้มาตั้งแต่ L200 2 คัน, E-car 1 คัน, Fuso 1 คัน และยังมีท้ายเบนซ์ ที่แนะนำให้ญาติซื้อ 1 คัน รวมถึงเจ้า space wagon ที่ควบอยู่ตอนนี้อีก 1 คันครับ --จุดอ่อนของมิตซู ก็คือ ช่วงล่างที่ไม่ทนทานนัก เป็นเหมือนกัน ทั้งรุ่นประกอบในประเทศ และประกอบนอกอย่างรถผม....จะว่าใช้ทารุณเหรอ...อืมม Honda ที่เคยใช้ 2 คัน วิ่งกัน 2 แสนกว่ากม. ไม่เคยซ่อมช่วงล่างเลย... แต่มิตซูผม โดนไปแล้ว 3 รอบ.... --แต่โอเค เครื่องเค้าหลายตัว วิ่งดี รวมถึงเกียร์ที่ตอบสนองไว กระดิกเท้านิดเดียว ก็เชนจ์ลงต่ำแล้ว...ไม่เหมือนรถบางยี่ห้อ กดแล้วต้องนับ 1...2... แล้วจึงกระตุกทีนึง แล้วก็ค่อยๆวิ่งขึ้นไป....เป็นเหมือนกันหมด ตั้งแต่ราคาประหยัด สี่แสนกว่าบาท หรือเครื่อง 3.0 คันละล้านหก... --แต่ก็มีคนสวนมาอีกแหละว่า "ก็มันตอบสนองไว อย่างนี้ไง เกียร์มันถึงพังกันเป็นแถบๆ" .... --ส่วนเรื่องกินน้ำมัน รถผม 10 ปี วิ่งมา 1.7 แสนกม. ออกมาใหม่ๆ กินน้ำมันยังไง ตอนนี้ก็กินอย่างนั้นล่ะครับ ของแบบนี้อยู่ที่การดูแลครับ --สุดท้าย ในความเห็นผม สิ่งที่ทำให้มิตซู ไม่ได้รับความนิยมก็คือ เรื่องบริการหลังการขาย การแก้ปัญหาต่างๆให้ลูกค้า ทำได้แย่มากๆๆๆๆครับ แม้แต่ศูนย์ใหญ่ที่รังสิต เองก็ตาม --ผมเจอกับตัวก็หลายครั้ง รวมถึงเพื่อนสนิท และคนรู้จัก ที่ใช้ G-Wagon และ Cedia ก็เจอปัญหาเรื่องการเคลม ปัยหาจุกจิกของรถใหม่ๆ แล้วศูนย์แก้ไม่จบ บอกได้แต่ รุ่นนี้มันก็อย่างนี้ล่ะพี่.... จากคุณ : เด็กบูรพา - [ 14 มิ.ย. 48 19:50:53 ]

ความคิดเห็นที่ 26 ไม่เหมือนรถบางยี่ห้อ กดแล้วต้องนับ 1...2... แล้วจึงกระตุกทีนึง แล้วก็ค่อยๆวิ่งขึ้นไป....เป็นเหมือนกันหมด อ่าใช่ Sunny Neo รึเปล่าเนี่ย ผมเพิ่งซื้อมาได้ เดือนเดียว เป็นเช่นนั้นแล แต่ไม่ซีเรียส เพราะได้รับข้อมูลนี้ก่อนซื้อแล้ว จากคุณ : Vancin - [ 14 มิ.ย. 48 20:17:38 ]

ความคิดเห็นที่ 27 สำหรับผมรุ่นนี้เคยใช้ ช่วงล่างเกาะดี แต่ต้องเป็น ยางหน้า 185 ขึ้นไป แม๊กซ์ขอบ 14 ขึ้นไป ส่วนใหญ่ที่เห็นช่วงล่างรวนเพราะว่าโหลด-ใส่ยางหน้ากว้าง+แคบมากเกินไป ระยะยาวช่วงล่างรวน และซ่อมยาก ปัจจุบันขายไปแล้วกับญาติก็เห็นยังดีๆอยู่ไม่มีซ่อมจุกจิก ส่วนคอมแอร์ที่เสียบ่อยทราบจากช่างซึ่งมีประสบการณ์ซ่อมมาหลายยี่ห้อบอกว่า รุ่นนี้จุดติดตั้งคอมแอร์ต่ำกว่ารุ่นอื่นๆ เกิดปัญหาหน้าฝนเจอน้ำท่วมลุยน้ำ น้ำจะเข้าคอมแอร์ ลูกปืนจะเสีย เคยซ่อมประมาณ 2 พัน หลังจากทราบสาเหตุจึงหลีกเลี่ยงช่องทางที่น้ำท่วมสูง ทำให้ไม่เกิดปัญหาอีกเลย จากคุณ : ที - [ 14 มิ.ย. 48 21:40:07 A:203.113.81.8 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 28 จาก คห.27 แก้ไขรถที่ใช้เป็นรุ่นท้ายเบนซ์ ครับ จากคุณ : ที - [ 14 มิ.ย. 48 21:41:49 A:203.113.81.8 X: TicketID:072386 ]

ความคิดเห็นที่ 29 ใช้ดีมากครับ ซื้อแล้วไม่เสียใจแน่นอนครับ ทัศนะวิสัยดีกว่าซีวิค ช่วงล่างนุ่มไปนิด แต่ไม่แข็งเหมือนซีวิค แต่ผมคงไม่ซื้อโยโยต้าอัลติสครับ ราคาเป็นล้านแต่ช่วงล่างคานแข็ง เอากำไรเยอะไปหรือเปล่าครับ แต่อย่างว่าต่อไปถ้าโตโยต้าทำรถกระจอกกว่าและขายแพงขึ้นอีกคนก็ซื้อครับ เอาไว้ขายไง จากคุณ : bowbam (bowbam) - [ 14 มิ.ย. 48 22:51:55 ]

ความคิดเห็นที่ 30 ผมใช้มาหมดทั้ง ฮอนด้า (แอคคอร์ด, ซิวิค 3 ประตู ซื้อที่ อเมริกาตัวท็อป ต้องขับเกียร์ stick shift เท่านั้น), ซิวิค new dimension), มิตซูบิชิ (e-car, ท้ายเบนซ์, แชมป์ก็ ยังเคยซื้อมาขับเลย), เบนซ์ (E class ประกอบนอก), เทียนา (ตัวท้อป มีสองรุ่นเอง) อันนี้คือซื้อ และเป็นเจ้า ของนะ ไม่ใช่ว่ายืมมาขับประเดี๋ยวประด๋าว รถมันก็มีดี มีเสีย ต่างๆ กันครับ ทุกเจ้า สมราคาทั้งนั้น แต่รถราคาเกือบล้าน แล้วช่วงล่างด้านหลัง ให้มาเป็นแบบ คานแข็ง ผมว่าแพงไปนิด (ความเห็นส่วนตัวเท่านั้น) และ ผมว่ามันโคลงไปหน่อย (อาจจะนิ่มไป) แต่... ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็แล้วแต่คนชอบครับ เจ้าของเงินที่เลือกซื้อ ถูกต้องเสมอ จากคุณ : มือเก่าหัดขับ - [ 14 มิ.ย. 48 23:30:44 ]

ความคิดเห็นที่ 31 ผมคิดว่า คนที่ออกมาว่ามิตซูบิชิรุ่นเก่าๆ คุณกำลังหลงประเด็นนะครับ เพราะเจ้าของกระทู้พูดถึงรุ่นใหม่ ถ้าจะพูดถึงรถรุ่นเก่า ผมก็ว่าโตโยต้า กับฮอนด้าดีเหมือนกันแหละครับ แต่ปัจจุบัน ผมว่า มันไม่ได้ดีกว่าเหมือนเมื่อก่อนแล้ว จากคุณ : บ้าเงินคุง - [ 14 มิ.ย. 48 23:38:44 ]

ความคิดเห็นที่ 32 ใช้ท้ายเบนซ์อยู่ครับ ใช้มาตั้งแต่ปี99ตอนนี้ก็5ขวบแล้ว วิ่งมาเกือบ7หมื่นแล้ว ยังไม่เคยซ่อมอะไรเลยครับ นอกจากเข้า0ตามระยะ เบรคก็ยังไม่เคยเปลี่ยน เปลี่ยนแบตไปลูกนึง แอร์ทุกวันนี้ก็ยังเย็นเฉียบ(เปิดพัดลมไล่ความชื้นทุกครั้งก่อนและหลัง start)น้ำนาแอร์ก็ไม่เคยเติม   เปลี่ยนล้อ+ยางช่วง2หมื่นโล 205/45/17+springแต่shockเดิม ช่วงล่างยังดีอยู่ (แต่เป็นคนขับช้า) ประกันชั้น1 ยังไม่เคยเครมเลยครับ ตอนนี้เบี้ย+พรบไม่ถึง8พันเลย ก็ไม่ได้ว่าเป็นคนขับรถดีอะไรนะครับ แต่เห็นคล้ายๆความเห็น2 คือตอนซื้อๆมาถูกกว่า ตอนขายๆได้ราคาน้อยกว่าก็ถูกต้องแล้วครับ รถญี่ปุ่นยังไงก็ขายได้ครับใช้เกิน5-6ปีก็ราคาขายต่อพอๆกันหมดแหละครับ ขึ้นอยู่ว่าเรารักษารถแค่ไหน ทุกวันนี้เพื่อนๆยังถามเรื่อย ว่าเปลี่ยนรถเมื่อไหร่บอกด้วยจะซื้อต่อเพราะเห็นเราใช้รักษา เป็นรถที่ดียี่ห้อนึงครับ ตอนนี้ตัว2.0น่าใช้มากๆครับเครื่องแน่นดี4g63 แต่เสียอย่างเดียวเครื่องมันโบราณไปหน่อย คู่แข่งเขาไปถึงไหนๆแล้ว ไม่ใช่mitsuที่ญี่ปุ่นไม่ดีนะ แต่ตัวแทนในไทยเนี่ยแหละไม่เอาเครื่องใหม่ๆมาแทนซะที ถึงจะรักมิตซูแต่คันต่อไปถ้ายังไม่เปลี่ยนเครื่องใหม่ๆมาก็อาจไปลองยี่ห้ออื่นเหมือนกัน ฝากผู้บริหารมิซูไว้ด้วยครับ จากคุณ : [kv] - [ 15 มิ.ย. 48 00:33:17 ]

ความคิดเห็นที่ 33 เคยใช้ e-car มาก็มีปัญหาบ่อยโดยเฉพาะรอบเดินเบา ครั้นจะเปลี่ยนมาเป็น Cedia ก็ไปเห็นของเพื่อนที่เปิดแอร์เบอร์ 1 ไม่ติดต้องเปิดที่เบอร์ 2 แล้วอย่างนี้จะยังซื้ออยู่อีกหรือ และราคา newlancer ก็ไม่ได้ดึงดูดใจมาก ผลสุดท้ายก็จบลงที่ altis1.6E จากคุณ : พ่อมดดำ - [ 15 มิ.ย. 48 07:49:04 ]

ความคิดเห็นที่ 34 -รถดี ศูนย์ดี รีบซื้อเลย -รถดี ศูนย์ห่วย ขับถนอมๆ หน่อยนา เดี๋ยวไม่สบายมาจะยุ่ง -รถห่วย ศูนย์ดี หลีกห่างๆ ได้เป็นดี แต่น่ากลัวจะหายาก -รถห่วย ศูนย์ห่วย ระวังให้ดี ไม่แน่วันนี้คุณอาจจะขี่มันมาก็ได้ ใครจะไปรู้ เฮ้อ จากคุณ : Type B - [ 15 มิ.ย. 48 08:34:00 ]

ความคิดเห็นที่ 35 ถึงให้ถูกยังไงก็ไม่ซื้อ เพราะอดีตฝังใจกับ แขมป์ ที่ขับแล้วช้ำ ในประเด็นที่ แอร์ ไม่เย็นเลย กระจอกมาก ๆ ขอบอก วิ่งกลางวันเนี้ยะ ยิ่งกว่าซาวน์น่าอีก มาถึงแลนเซอร์ ถึงจะดูดี แต่ระยะหลัง ๆ ใช้นาน ๆ เริ่มเห็นปัญหาหลังคาผุมั่ง  0 บริการหายาก ค่าบริการแพงมั่ง ...กินน้ำมันเอาเรือง เครื่องแรง ..อันนี้คงไม่ต้องพิสูจน์ ...ไม่อยากพิสูจน์เพราะรถคันนึงไม่ใช่ คันละ 3-4 พัน .... แต่งได้สวย ...กลายเป็นรถของเด็กวัยรุ่นชอบแต่งไป.. อะไหล่ค่าแต่งก็หลายเงินอยู่...ไม่รู้จะแต่งไปทำไม..หาสาระอะไรไม่ได้...แล้วปัญหาที่เกิด อบห..ชนชาวบ้านเขามั่ง ชนจนรถชาด 2 ท่อนมั่ง ก็มิตซูทั้งนั้น หรือว่า ตายเพราะรถที่จอดเลื่อนไปชนคนขับตาย ก็มิตซู (ซึ่งไม่แน่ใจว่าเกิดจากปัญหาของระบบเครื่องยนต์กลไก หรือระบบไฟฟ้าในรถอะไรหรือไม่..อันนี้ไม่ขอสรุป) ด้วยเหตุนี้ เลยไม่กล้าใช้ ...แต่ถ้าเอามาให้ใช้ฟรี ๆ ก็จะใช้ เพราะต้องหาเงินทองเอง ไม่ใช่ได้มาฟรี ๆ คงต้องเลือกและพิจารณาไตร่ตรองเป็นอย่างดีแล้วว่า .. เราจ่ายเงินไปแล้วคุ้มค่าที่สุด ถึงเวลาจ่ายเงินซื้อรถ คันแรกก็โซลูน่า หยดน้ำ วิ่งดี ประหยัดพอควร แต่การทรงตัวด้อยไปนิดเวลาเข้าโค้งรู้สึกได้  แต่แอร์เย็นเจี๊ยบแม้ว่ากลางแดดเปรี้ยง ๆ ก็ตาม คันต่อมา อัลติส 1.8  (แพงกว่ามิตซูเยอะ) คุ้มค่าโอ่อ่า ภายในนั่งสบายกว้างขวางดี อุปกรณ์ครบถ้วน ไม่ลิเก แต่งมาให้เสร็จสรรพ (แบบกลาง ๆ ไม่แก่-ไม่เด็กเกินไป) ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ค่าน้ำมันก็ไม่ต่างจากโซลูน่ามากนัก แต่ความรู้สึกในการขับคนละเรื่อง แอร์เย็นเจี๊ยบอีกตามเคย ที่สำคัญทั้งสองคันผ่านการวิ่ง กทม. -แม่สายมาแล้ว แต่อัลติส ไปหลายแห่งกว่า คือ กทม.-แม่ฮ่องสอน และกทม- ปัตตานี ลุยน้ำที่ปราณช่วงเอเปคมาแล้ว ที่สำคัญคือ 0 เยอะ  สะอาดสะอ้าน ได้มาตรฐานดี มีรายการเคลมใด ๆ ก็ไม่งอแง. คิดว่า ถ้าจะซื้อคันต่อไป ก็คงเป็นโตต้า ...นี่คือเหตุผลที่ทำไมถึงไม่เลือกมิตซู แก้ไขเมื่อ 15 มิ.ย. 48 08:55:44 จากคุณ : hing-hoy - [ 15 มิ.ย. 48 08:49:09 ]

ความคิดเห็นที่ 36 อานะ จากคุณ : maxibon - [ 15 มิ.ย. 48 10:26:47 ]

ความคิดเห็นที่ 37 คนที่โดนถอยมาชนน่ะ ใครใช้ให้มันใส่เกียร์ถอย แช่ไว้ล่ะ เกียร์ออโต้ก็รู้อยู่ มันก็ถอยมาทับซิ ไม่เกี่ยวกับระบบไฟ กลไกอะไรทั้งนั้นแหละ โตโยก็มีเรื่องเกียร์ออโต้เนี้ยแหละขับตกน้ำ แล้วคนที่เขาแต่งรถนะ เขาก็ไม่ได้ใช้เงินคุณแต่งนี้ อะไหร่แต่งกับอะไหร่ธรรมดาราคาก็ต่างกัน ส่วนมิตซู คนที่เขาถูกใจก็เพราะ สมรรถนะ ช่วงล่าง และเครื่องยน (ในรุ่น2ลิตร) น่ะ ต้นทุนค่ารถจึงไม่ลงกับพวกนี้แทน จากคุณ : gxhoc9j-y[i7w' - [ 15 มิ.ย. 48 13:02:32 A:10.26.1.33 X:202.28.27.3 TicketID:023998 ]

ความคิดเห็นที่ 38 โอ๊ววว.... Mr.Fusion  เข้ามาดูด้วยแฮะ ดีใจจัง คนดังเข้ามาดูกระทู้ผมด้วย... จากคุณ : Love Machine - [ 15 มิ.ย. 48 15:22:44 ]

ความคิดเห็นที่ 39 ผมขับมาทั้งตัว 1.6 1.8 และ 2.0 ลิตร แน่นอนว่าผมชอบตัว 2.0 ลิตรมากที่สุด ผมไม่ชอบตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงกว่าท้ายเบนซ์ มันเสียแคแรคเตอร์แลนเซอร์ดั้งเดิมไปพอสมควร ช่วงล่างจิกโค้งดี ท้ายออกไม่ง่ายนัก หน้าก็ไม่ดื้อด้วย เว้นแต่จะตั้งใจ จงใจทำจริงๆ ก็ออกได้ มิตซูฯเมืองไทยที่ผ่านมา ต้องยอมรับว่า ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ในเรื่องการประกอบรถ แต่หลังจากนี้ เชื่อว่าน่าจะดีขึ้น ศูนย์ยริการ ก็ยังเป็นอีกเสียงที่ลูกค้าบ่นเหลือเกิน ที่แน่ๆ ถ้าแลนเซอร์รุ่นต่อไปจะเปิดตัวปีหน้า ผมตั้งใจว่าจะเก็บไว้เป็นตัวเลือกแน่ๆ เพราะเห็นมาแล้วว่า  มันสวยกว่ารุ่นปัจจุบัน แบบไม่เห็นฝุ่น! จากคุณ : JIMMY - [ 15 มิ.ย. 48 16:07:51 ]

ความคิดเห็นที่ 40 http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3545356/V3545356.html จากคุณ : [kv] - [ 15 มิ.ย. 48 18:41:52 ]

ความคิดเห็นที่ 41 รถผุ กินน้ำมัน กว่าโตโยต้า จากคุณ : CORONA ECT - [ 15 มิ.ย. 48 20:37:35 ]

ความคิดเห็นที่ 42 ผมเคยใช้รุ่น1.8 GTI บอกตรงๆประทับใจมากที่ซื้อรุ่นนี้มาใช้ ช่วงล่างหนึบเครื่องสมรรถดีการกินน้ำมันพอรับได้ ซื้อมาตอนปี93 ราคาเฉียด 7แสน ยอมรับจริงๆว่าคุ้ม  ปัจจุบันผมซื้อยี่ห้อที่มีห่วง  รุ่นยอดนิยมเครื่องขนาดเดียวกัน ซื้อมาราคาเกือบล้าน ถ้ามาเทียบกันตัวต่อตัว ยี่ห้อที่มีห่วงเทียบกันคันเก่าผมไม่ติดเลยครับ ทั้งเรื่องช่วงล่างที่แสนจะโคลงและร่อน เครื่อง1.8ที่เซลลบอกว่าอัตราเร่งดีและประหยัดน้ำมันก็ไม่ประหยัดสักเท่าไหร่หรอก ถ้าให้พูดแล้วเครื่องของมิตซูจะประทับใจกว่าในเรื่องของรอบและแรงบิดที่มาไวกว่าอันนี้ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ แต่ข้อเสียของยี่ห้อนี้เทียบกับยี่ห้อที่มีห่วงก็มีนะครับ 1.ค่าเซอรวิสของมิตซูบางตัวแพงจริงๆ ผมเคยเปลี่ยนอารมช่วงล่างไป 1ครั้ง 2หมื่นกว่าบาท ถ้าเทียบกันคันใหม่ตอนนี้ใช้มาเหยียบแสนสองโลแล้ว ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพงเท่าไหร่ 2.ราคาขายต่อ แต่อันนี้ผมไม่คิดมากนะครับเพราะรถยี่ห้อนี้ถ้าซื้อมารุ่นต่อรุ่น ราคาถูกว่าชาวบ้านเป็นแสน แต่ถ้าขายราคาต่อไม่ดีก็ให้นึกว่าซื้อมาถูกกว่าครับ 3.มิตซูเป็นรถที่ไม่ใช่เสียง่ายนะครับ แต่เป็นรถที่ต้องการความดูแล ไม่ใช่ซ่อม ยกตัวอย่างเช่น ช่วงล่างครับยี่ห้อนี้จะใช้แบบแยกอิสระมาตลอด อุปกรหลายชิ้นข้อต่อเยอะกว่าจึงต้องการดูแลมากกว่า แต่ถ้าเป็นบางยี่ห้อจะเป็นคาน ข้อต่อน้อยกว่าแข็งแรงกว่า การบำรุงรักษาก็จะน้อยกว่าแต่พูดถึงเรื่องสมรรถนะที่ได้ผมว่าคนที่เคยใช้จะรู้ดีว่าแตกต่างกันค่อนข้างมาก 4.มิตซูบิชิใจแคบครับ ผมว่าเค้าชอบทำตลาดกับคนที่มีใจรักยี่ห้อนี้เท่านั้นครับอันนี้ผมคิดเองน๊ะ  กระบะมิตซูไม่ว่ารุ่นไหนก็ไม่เคยโฆษณาเรื่องประหยัดน้ำมันเลย ใครชอบแรงก็ซื้อ ชอบประหยัดก็ไม่ต้องซื้อ ไม่ผลิตรุ่นที่กลางๆระหว่างกินน้ำมันน้อยกับความแรงปานกลาง หวังว่าแฟนพี่ 3ห่วงคงมะมีใครมาว่าผมนะคร๊าบ ทั้งหมดนี้เป็น คห ส่วนตัวที่ผมเคยใช้ทั้งรถมิตซูและ 3ห่วง อยากจะบอกว่าถ้าชอบยี่ห้อไหนก็ซื้อยี่ห้อนั้นแหละครับ ให้ลองขับด้วยถึงจะดี แล้วจะได้รถที่ถูกใจ นาทีนี้ไม่มียี่ห้อไหนเด่นด้อยไปกว่ากันหรอกครับบบบ จากคุณ : onlineroad - [ 15 มิ.ย. 48 21:50:42 ]

ความคิดเห็นที่ 43 ... จากคุณ : JIMMY - [ 16 มิ.ย. 48 03:06:28 ]

ความคิดเห็นที่ 44 .. จากคุณ : JIMMY - [ 16 มิ.ย. 48 03:07:45 ]

ความคิดเห็นที่ 45 ..... จากคุณ : JIMMY - [ 16 มิ.ย. 48 03:09:08 ]