..
กรณีเครื่องบินสายการบินไทยตกที่สุราษฎร์ธานี 11 ธันวาคม 2541
ก่อนอื่น ขอไว้อาลัยแด่ผู้เสียชีวิตทุกท่านด้วยครับ หากความผิดพลาดจะเกิดจากส่วนใดก็ตาม เหตุการณ์ครั้งนั้น ก็กลายเป็นบทเรียนให้คนรุ่นหลังได้เรียนรู้ถึงข้อปฏิบัติในการโดยสารทางอากาศต่อไป
ส่วนสาเหตุนั้น ผมพอสรุปจากข่าวในเว็บต่างๆได้ ดังนี้ครับ
- สภาพอากาศเลวร้าย ฝนตกหนักมาก เนื่องจากพายุโซนร้อน
- ปัญหาทางเทคนิคของเครื่องบิน โดยภายหลังมีการฟ้องร้องจากญาตินักบิน ว่าเครื่องบินมีอายุการใช้งาน และมีปัญหาเชิงเทคนิคมานานแล้ว นอกจากนี้ระบบนำร่องของสนามบินสุราษฎร์ธานีไม่ทันสมัยเพียงพอ เนื่องจากมีการต่อเติมสนามบิน และทำการรื้อระบบนำร่องบางส่วนออกไปทำให้นักบินประสบปัญหาในการลงจอด
- บางกระแสบอกว่า มาจากการรบกวนของคลื่นโทรศัพท์มือถือ เนื่องจากในวันเกิดเหตุกัปตันไม่สามารถนำเครื่องลง ระหว่างเครื่องบิน บินวนประมาณ 2 รอบ กัปตันแจ้งว่า หากไม่สามารถนำเครื่องลงได้จะต้องบินกลับไปที่กรุงเทพฯ ทำให้ผู้โดยสารในเครื่องใช้โทรศัพท์มือถือกันอย่างชุลมุน** จนกระทั่งในการบินวนรอบที่ 3 เครื่องบินประสบอุบัติเหตุตกลง
ภายหลังการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ การบินไทยจึงได้ออกระเบียบห้ามการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ตลอดเที่ยวบิน
** ภายหลังการสืบสวน ยังมีการตั้งข้อสังเกต การใช้ Cellular Phone (โทรศัพท์มือถือ) ขณะ เครื่องบินเที่ยวบิน TG261 ทำการ GO-AROUND อาจรบกวนกับ COMPUTER ที่ใช้ควบคุมการทำงานของ TRIMABLE HORIZONTAL STABILIZER
คณะกรรมการสอบสวน ได้ขอข้อมูลจากบริษัทผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ พบว่ามีการใช้โทรศัพท์เคลื่อนที่ โทรออกจากเครื่องบิน ช่วงที่จะเกิดอุบัติเหตุ อย่างต่ำ 20 เลขหมาย
..
เจอคนนั่งข้างๆคุยโทรศัพท์บนเครื่องบินค่ะ
เป็นเราก็คงไม่ปล่อยให้ She ลอยนวลแน่ๆ
... เข้ามาดู
